本實(shí)用新型涉及一種與輪胎補(bǔ)胎相關(guān)的裝置,尤其涉及一種補(bǔ)胎液加注裝置。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,加速了汽車業(yè)的發(fā)展步伐,使得汽車數(shù)量逐年增加,相應(yīng)輪胎的破損率也隨之增加。
目前傳統(tǒng)的補(bǔ)胎方式是去維修店修補(bǔ),但若在高速路上遇到輪胎漏氣之類的事故,傳統(tǒng)的補(bǔ)胎方式無法及時(shí)排除故障。為了解決上述問題,目前市場上已經(jīng)出現(xiàn)了許多便攜的補(bǔ)胎裝置,這些補(bǔ)胎裝置均利用補(bǔ)胎液來對(duì)輪胎進(jìn)行修補(bǔ),這樣可以帶來很多便利,因?yàn)樵诟咚俾飞嫌龅捷喬ケ辉疲ゾS修店維修不是很現(xiàn)實(shí),所以通過隨車攜帶的瓶裝的補(bǔ)胎液會(huì)更加的方便。
其中,對(duì)于現(xiàn)有的內(nèi)置有補(bǔ)胎液的儲(chǔ)液瓶來說,都在儲(chǔ)液瓶的旁邊配置一個(gè)獨(dú)立的外接管,以在使用時(shí),將儲(chǔ)液瓶的輸出管頭的密封端剪掉,再接上外接管,然后再將外接管與輪胎的氣嘴接通,實(shí)現(xiàn)通過按捏瓶身以達(dá)將補(bǔ)胎液擠至輪胎內(nèi)的目的。但是,由于在儲(chǔ)液瓶的旁邊配合一個(gè)獨(dú)立的外接管,一方面在結(jié)構(gòu)上不簡潔,另一方面在外觀上不美觀。
雖然,現(xiàn)有的市面上出現(xiàn)了一種在非使用時(shí)將外接管縮回儲(chǔ)液瓶內(nèi),在使用時(shí)將外接管拉出來的裝置;由于外接管于儲(chǔ)液瓶內(nèi)做伸出或縮回滑動(dòng),故要求外接管為硬管,正由于硬管的使用,故存在密封性差的缺陷,從而使得儲(chǔ)液瓶隨時(shí)存在漏流補(bǔ)胎液的缺陷。
因此,有必要提供一種密封性好且外觀簡潔及美觀的補(bǔ)胎液加注裝置來克服上述的缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封性好且外觀簡潔及美觀的補(bǔ)胎液加注裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:提供一種補(bǔ)胎液加注裝置,包括儲(chǔ)液瓶、瓶蓋及外接管。所述儲(chǔ)液瓶的頸部設(shè)有外螺紋,所述瓶蓋具有貫穿所述瓶蓋的頂部和底部的容置腔,所述容置腔的腔壁設(shè)有與所述外螺紋匹配的內(nèi)螺紋;所述容置腔之腔壁的中部延伸出將所述容置腔密封分隔出一上容置腔和一下容置腔的密封分隔片,所述內(nèi)螺紋分布于所述上容置腔和下容置腔內(nèi),所述儲(chǔ)液瓶的頸部借助所述外螺紋與所述下容置腔內(nèi)的內(nèi)螺紋的配合而旋入所述下容置腔內(nèi),所述儲(chǔ)液瓶的開口處組裝一刮膠套,所述外接管沿所述儲(chǔ)液瓶的上下方向收容于所述儲(chǔ)液瓶內(nèi),所述外接管的頂部穿過所述刮膠套并組裝于所述密封分隔片上,所述外接管的底部塞有密封塞,所述密封分隔片開設(shè)有與所述外接管對(duì)接連通的對(duì)接通道,所述對(duì)接通道沿所述儲(chǔ)液瓶的上下方向貫穿所述密封分隔片,所述刮膠套的外側(cè)與所述儲(chǔ)液瓶之開口的內(nèi)壁密封配合,所述刮膠套的內(nèi)側(cè)與所述外接管過盈配合;使用時(shí),旋開所述瓶蓋并由該瓶蓋向上位移而拉出所述外接管,則所述刮膠套在所述外接管拉出過程中刮去所述外接管上的補(bǔ)胎液,所述刮膠套還將所述外接管處的密封塞頂落;當(dāng)所述外接管被拉出后,所述儲(chǔ)液瓶的頸部借助所述外螺紋與所述上容置腔內(nèi)的內(nèi)螺紋的配合而旋入所述上容置腔內(nèi),則所述外接管位于所述儲(chǔ)液瓶外而用于與輪胎的氣嘴對(duì)接。
較佳地,所述密封分隔片向下延伸出與所述外接管的頂部對(duì)接組裝的對(duì)接管頭,所述密封分隔片向上延伸出用于對(duì)輪胎之氣嘴的閥芯進(jìn)行擰轉(zhuǎn)操作的擰轉(zhuǎn)管頭,所述擰轉(zhuǎn)管頭位于所述上容置腔內(nèi),所述對(duì)接管頭位于所述下容置腔內(nèi),所述對(duì)接管頭與外接管相互套接,所述對(duì)接通道還貫穿所述對(duì)接管頭及擰轉(zhuǎn)管頭。
較佳地,所述擰轉(zhuǎn)管頭的管徑小于或等于所述對(duì)接管頭的管徑。
較佳地,所述對(duì)接管頭、擰轉(zhuǎn)管頭及外接管三者的中心線相重合。
較佳地,所述刮膠套的頂部具有一凸環(huán)結(jié)構(gòu),所述凸環(huán)結(jié)構(gòu)抵壓于所述儲(chǔ)液瓶之開口的頂部端面與所述密封分隔片之間,所述刮膠套的底部具有向所述外接管處傾斜的錐型結(jié)構(gòu),所述錐型結(jié)構(gòu)與所述外接管過盈配合。
較佳地,所述刮膠套位于所述凸環(huán)結(jié)構(gòu)與所述錐型結(jié)構(gòu)的部分呈過盈配合地套于所述儲(chǔ)液瓶之開口的內(nèi)壁處。
較佳地,所述錐型結(jié)構(gòu)的底部端部具有一倒圓結(jié)構(gòu),所述錐型結(jié)構(gòu)與所述外接管的過盈配合處與所述倒圓結(jié)構(gòu)相鄰。
較佳地,所述外接管為軟管結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于容置腔之腔壁的中部延伸出將容置腔密封分隔出一上容置腔和一下容置腔的密封分隔片,內(nèi)螺紋分布于上容置腔和下容置腔內(nèi),故使得儲(chǔ)液瓶的頸部借助外螺紋與下容置腔內(nèi)的內(nèi)螺紋或上容置腔內(nèi)的內(nèi)螺紋的配合而旋入下容置腔或上容置腔內(nèi);且儲(chǔ)液瓶的開口處組裝刮膠套,外接管沿儲(chǔ)液瓶的上下方向收容于儲(chǔ)液瓶內(nèi),外接管的頂部穿過刮膠套并組裝于密封分隔片上,外接管的底部塞有密封塞,密封分隔片開設(shè)有與外接管對(duì)接連通的對(duì)接通道,對(duì)接通道沿儲(chǔ)液瓶的上下方向貫穿密封分隔片,刮膠套的外側(cè)與儲(chǔ)液瓶之開口的內(nèi)壁密封配合,刮膠套的內(nèi)側(cè)與外接管過盈配合;故在補(bǔ)胎使用時(shí),旋開瓶蓋并由該瓶蓋向上位移而拉出外接管,則刮膠套在外接管拉出過程中刮去外接管上的補(bǔ)胎液,防止補(bǔ)胎液漏流的出現(xiàn),且刮膠套還將外接管處的密封塞頂落,為補(bǔ)胎液順著外接管流向輪胎處做準(zhǔn)備;當(dāng)外接管被拉出后,儲(chǔ)液瓶的頸部借助外螺紋與上容置腔內(nèi)的內(nèi)螺紋的配合而旋入上容置腔內(nèi),使得外接管位于儲(chǔ)液瓶外,從而用于與輪胎的氣嘴對(duì)接以實(shí)現(xiàn)補(bǔ)胎的目的。因此,本實(shí)用新型的補(bǔ)胎液加注裝置借助上容置腔內(nèi)的內(nèi)螺紋及下容置腔內(nèi)的內(nèi)螺紋分別與儲(chǔ)液瓶的頸部處的外螺紋的配合,使得外接管在非使用時(shí)收容于儲(chǔ)液瓶外,在使用時(shí)位于儲(chǔ)液瓶外,從而使得本實(shí)用新型的補(bǔ)胎液加注裝置更簡潔外觀;同時(shí),借助刮膠套及密封塞的配合,防止補(bǔ)胎液的漏流,且刮膠套于補(bǔ)胎使用時(shí)將外接管上的密封塞頂落,從而使得補(bǔ)胎操作更方便快捷。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的補(bǔ)胎液加注裝置在外接管處于回縮位置時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的補(bǔ)胎液液加液裝置在外接管處于伸出位置時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在參考附圖描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,附圖中類似的元件標(biāo)號(hào)代表類似的元件。
請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型的補(bǔ)胎液加注裝置100包括儲(chǔ)液瓶10、瓶蓋20及外接管30。儲(chǔ)液瓶10的頸部設(shè)有外螺紋11,瓶蓋20具有貫穿瓶蓋20的頂部和底部的容置腔21,容置腔21的腔壁設(shè)有與外螺紋11匹配的內(nèi)螺紋22;舉例而言,在本實(shí)施例中,容置腔21為圓形腔,以便于瓶蓋20與儲(chǔ)液瓶10的頸部螺紋連接,但不以此為限。容置腔21之腔壁的中部延伸出將容置腔21密封分隔出一上容置腔21a和一下容置腔21b的密封分隔片23,而內(nèi)螺紋22分布于上容置腔21a和下容置腔21b內(nèi),即上容置腔21a及下容置腔21b各具有與外螺紋11配合的內(nèi)螺紋22。儲(chǔ)液瓶10的頸部借助外螺紋11與下容置腔21b內(nèi)的內(nèi)螺紋22的配合而旋入下容置腔21b內(nèi),狀態(tài)見圖1所示,即此時(shí)的補(bǔ)胎液加注裝置100處于非補(bǔ)胎使用的狀態(tài)。儲(chǔ)液瓶10的開口處組裝一刮膠套40,外接管30沿儲(chǔ)液瓶10的上下方向收容于儲(chǔ)液瓶10內(nèi),外接管30的頂部穿過刮膠套40并組裝于密封分隔片23上,外接管30的底部塞有密封塞50,由密封塞50對(duì)外接管30的底部進(jìn)行密封,防止儲(chǔ)液瓶10內(nèi)的補(bǔ)胎液流入外接管30內(nèi),再由外接管30流于外界中去。密封分隔片23開設(shè)有與外接管30對(duì)接連通的對(duì)接通道231,對(duì)接通道231沿儲(chǔ)液瓶10的上下方向貫穿密封分隔片23。刮膠套40的外側(cè)與儲(chǔ)液瓶10之開口的內(nèi)壁密封配合,刮膠套40的內(nèi)側(cè)與外接管30過盈配合,防止刮膠套40與外接管30的配合處存在漏流補(bǔ)胎液的缺陷;舉例而言,在本實(shí)施例中,外接管30為軟管結(jié)構(gòu),便于與輪胎之氣嘴的組接,但不以此為限。
其中,在補(bǔ)胎使用時(shí),使用者旋開瓶蓋20,并使瓶蓋20向上相對(duì)儲(chǔ)液瓶10位移,從而由向上位移的瓶蓋20拉出外接管30,使外接管30從儲(chǔ)液瓶10內(nèi)抽出;而在外接管30拉出過程中,刮膠套40刮去外接管30上的補(bǔ)胎液,防止粘附于外接管30上的補(bǔ)胎液浪費(fèi),且刮膠套40還將外接管30處的密封塞50頂落,狀態(tài)如圖2所示。當(dāng)外接管30被拉出后,此時(shí)的儲(chǔ)液瓶10的頸部再借助外螺紋11與上容置腔21a內(nèi)的內(nèi)螺紋22的配合而旋入上容置腔21a內(nèi),則外接管30位于儲(chǔ)液瓶10外,從而使得外接管30用于與輪胎的氣嘴對(duì)接,因而使得此狀態(tài)下的補(bǔ)胎液加注裝置100處于對(duì)輪胎進(jìn)行補(bǔ)胎的使用狀態(tài),狀態(tài)見圖2所示,即此時(shí)的使用者通過捏壓儲(chǔ)液瓶10的瓶身便能將儲(chǔ)液瓶10內(nèi)的補(bǔ)胎液順著對(duì)接通道231及外接管30流入輪胎內(nèi),實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎的補(bǔ)胎目的。更具體地,如下:
如圖1及圖2所示,在本實(shí)施例中,密封分隔片23向下延伸出與外接管30的頂部對(duì)接組裝的對(duì)接管頭232,密封分隔片23向上延伸出用于對(duì)輪胎之氣嘴的閥芯進(jìn)行擰轉(zhuǎn)操作的擰轉(zhuǎn)管頭233,擰轉(zhuǎn)管頭233位于上容置腔21a內(nèi),對(duì)接管頭232位于下容置腔21b內(nèi),對(duì)接管頭232與外接管30相互套接,對(duì)接通道231還貫穿對(duì)接管頭232及擰轉(zhuǎn)管頭233,故在補(bǔ)胎前,借助擰轉(zhuǎn)管頭233先將輪胎之氣嘴的閥芯擰開;較優(yōu)的是,擰轉(zhuǎn)管頭233的管徑小于或等于對(duì)接管頭232的管徑,以便于儲(chǔ)液瓶10的頸部更方便容易地旋入上容置腔21a內(nèi),但不以此為限。舉例而言,在本實(shí)施例中,對(duì)接管頭232、擰轉(zhuǎn)管頭233及外接管30三者的中心線相重合,以便于瓶蓋10的制造,但不以此為限。
如圖1及圖2所示,刮膠套40的頂部具有一凸環(huán)結(jié)構(gòu)41,凸環(huán)結(jié)構(gòu)41抵壓于儲(chǔ)液瓶10之開口的頂部端面與密封分隔片23之間;刮膠套40的底部具有向外接管30處傾斜的錐型結(jié)構(gòu)42,錐型結(jié)構(gòu)42與外接管30過盈配合,以使得刮膠套40、儲(chǔ)液瓶10及外接管30三者間的配合更可靠,但不以此為限。具體地,在本實(shí)施例中,刮膠套40位于凸環(huán)結(jié)構(gòu)41與錐型結(jié)構(gòu)42的部分呈過盈配合地套于儲(chǔ)液瓶10之開口的內(nèi)壁處,使得刮膠套40與儲(chǔ)液瓶10之間的組裝更可靠,但不以此為限;舉例而言,在本實(shí)施例中,錐型結(jié)構(gòu)42的底部端部具有一倒圓結(jié)構(gòu)43,錐型結(jié)構(gòu)42與外接管30的過盈配合處與倒圓結(jié)構(gòu)43相鄰,以使得刮膠套40對(duì)外接管30上的補(bǔ)胎液刮得更干凈,但不以此為限。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于容置腔21之腔壁的中部延伸出將容置腔21密封分隔出一上容置腔21a和一下容置腔21b的密封分隔片23,內(nèi)螺紋22分布于上容置腔21a和下容置腔21b內(nèi),故使得儲(chǔ)液瓶10的頸部借助外螺紋11與下容置腔21b內(nèi)的內(nèi)螺紋22或上容置腔21a內(nèi)的內(nèi)螺紋22的配合而旋入下容置腔21b或上容置腔21a內(nèi);且儲(chǔ)液瓶10的開口處組裝刮膠套40,外接管30沿儲(chǔ)液瓶10的上下方向收容于儲(chǔ)液瓶10內(nèi),外接管30的頂部穿過刮膠套40并組裝于密封分隔片23上,外接管30的底部塞有密封塞50,密封分隔片23開設(shè)有與外接管30對(duì)接連通的對(duì)接通道231,對(duì)接通道231沿儲(chǔ)液瓶10的上下方向貫穿密封分隔片23,刮膠套40的外側(cè)與儲(chǔ)液瓶10之開口的內(nèi)壁密封配合,刮膠套40的內(nèi)側(cè)與外接管30過盈配合;故在補(bǔ)胎使用時(shí),旋開瓶蓋20并由該瓶蓋20向上位移而拉出外接管30,則刮膠套40在外接管30拉出過程中刮去外接管30上的補(bǔ)胎液,防止補(bǔ)胎液漏流的出現(xiàn),且刮膠套40還將外接管30處的密封塞50頂落,為補(bǔ)胎液順著外接管30流向輪胎處做準(zhǔn)備;當(dāng)外接管30被拉出后,儲(chǔ)液瓶10的頸部借助外螺紋11與上容置腔21a內(nèi)的內(nèi)螺紋22的配合而旋入上容置腔21a內(nèi),使得外接管30位于儲(chǔ)液瓶10外,從而用于與輪胎的氣嘴對(duì)接以實(shí)現(xiàn)補(bǔ)胎的目的。因此,本實(shí)用新型的補(bǔ)胎液加注裝置100借助上容置腔21a內(nèi)的內(nèi)螺紋22及下容置腔21b內(nèi)的內(nèi)螺紋22分別與儲(chǔ)液瓶10的頸部處的外螺紋11的配合,使得外接管30在非使用時(shí)收容于儲(chǔ)液瓶10外,在使用時(shí)位于儲(chǔ)液瓶10外,從而使得本實(shí)用新型的補(bǔ)胎液加注裝置100更簡潔外觀;同時(shí),借助刮膠套40及密封塞50的配合,防止補(bǔ)胎液的漏流,且刮膠套40于補(bǔ)胎使用時(shí)將外接管30上的密封塞50頂落,從而使得補(bǔ)胎操作更方便快捷。
上所揭露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍,因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化,仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。