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自清理型關(guān)風(fēng)器的制作方法

文檔序號(hào):11668943閱讀:514來(lái)源:國(guó)知局
自清理型關(guān)風(fēng)器的制造方法與工藝

本發(fā)明申請(qǐng)涉及的是關(guān)風(fēng)器。



背景技術(shù):

關(guān)風(fēng)器廣泛應(yīng)用于碾米、制粉、糧油、谷物、飼料加工、化工、醫(yī)藥、煙草、冶金、水泥及除塵領(lǐng)域,是氣流輸送和通風(fēng)除塵系統(tǒng)中的重要組成設(shè)備。關(guān)風(fēng)器安裝設(shè)置在卸料器或旋風(fēng)除塵器的排料口處,其作用主要有兩方面:一是保證物料順利排放,二是封閉作業(yè)氣流,其結(jié)構(gòu)組成包括葉輪機(jī)殼和葉輪機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的葉輪,葉輪機(jī)殼上開(kāi)口經(jīng)法蘭與卸料器或旋風(fēng)除塵器排料口相連,葉輪旋轉(zhuǎn)中撥動(dòng)卸料器或旋風(fēng)除塵器中的物料順利排出,同時(shí)相應(yīng)旋轉(zhuǎn)方位的葉片還起到封閉排料口的作用,使設(shè)備內(nèi)氣壓不泄漏。關(guān)風(fēng)器運(yùn)行中,物料中的繩、絲帶、包裝物線頭等雜物容易糾纏在葉輪上,磨損增加而加大了葉輪旋轉(zhuǎn)負(fù)荷,導(dǎo)致下料困難,甚至?xí)枞⒖ㄋ琅帕贤ǖ?,還會(huì)加大漏風(fēng)率,嚴(yán)重影響旋風(fēng)除塵器的除塵能力。目前,只能由人工進(jìn)行葉輪清理操作,存在相當(dāng)大的安全隱患,作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),影響生產(chǎn)連續(xù)性運(yùn)行。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本專(zhuān)利申請(qǐng)的發(fā)明目的在于提供一種自動(dòng)凈化清理葉輪、將停機(jī)影響降至最低、以確保生產(chǎn)線運(yùn)行連續(xù)性要求的自清理型關(guān)風(fēng)器。本專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)峁┑淖郧謇硇完P(guān)風(fēng)器技術(shù)方案,其主要技術(shù)內(nèi)容是:一種自清理型關(guān)風(fēng)器,其構(gòu)成包括葉輪機(jī)殼、葉輪總成和控制電路,葉輪總成中的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在葉輪機(jī)殼兩端蓋之間,還包括清理刀總成,清理刀總成中包括氣動(dòng)清理刀、滑軌、緩沖墊和葉片檢測(cè)部,滑軌以軸向方向安裝設(shè)置于葉輪機(jī)殼的排料開(kāi)口處,氣動(dòng)清理刀安裝在氣缸活塞桿上、沿滑軌運(yùn)行,其刀鋒沿葉輪旋轉(zhuǎn)覆蓋圓周的徑向探入;所述的葉片檢測(cè)部包括葉輪軸的端蓋外軸端安裝的葉輪同步輪,葉輪同步輪與葉輪具有相同布置的葉片,葉輪同步輪一側(cè)設(shè)有非接觸傳感器,其中所述的相同布置包括兩技術(shù)含義:一是葉片數(shù)量相同,二是葉片與葉輪安裝的相位相同,相當(dāng)于與葉輪同軸的比例縮小的小葉輪。

在上述技術(shù)方案中,清理刀總成中采用兩組氣動(dòng)清理刀及其滑軌,兩清理刀刀鋒沿葉輪徑向方向探入葉輪旋轉(zhuǎn)覆蓋圓周。

本專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)的自清理型關(guān)風(fēng)器技術(shù)方案,在葉輪下部增設(shè)清理刀總成,當(dāng)葉輪被物料中的繩、絲帶、包裝物線頭等雜物糾纏后,只需葉輪停轉(zhuǎn)極短的時(shí)間,清理刀切斷纏繞在葉輪上的包裝物線頭、繩條等雜物、清理葉輪,清理快捷、快速恢復(fù)、用時(shí)短,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制作業(yè),幾乎不影響整套生產(chǎn)線運(yùn)行及運(yùn)行效果,克服了人工清潔作業(yè)手續(xù)繁雜、存在安全隱患、還因停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)而影響整套生產(chǎn)線生產(chǎn)連續(xù)運(yùn)行等技術(shù)缺陷。

附圖說(shuō)明

圖1和圖2分別為本發(fā)明的總裝結(jié)構(gòu)圖和側(cè)向結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本發(fā)明的電氣原理圖。

具體實(shí)施方式

附圖所示的是本自清理型關(guān)風(fēng)器一具體結(jié)構(gòu)構(gòu)造,其構(gòu)成包括葉輪機(jī)殼1、葉輪總成、控制電路和清理刀總成。葉輪總成中的葉輪2固定于葉輪軸5上,葉輪軸5轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在兩端蓋9、16之間安裝位于葉輪機(jī)殼1的中心線上,葉輪機(jī)殼1上開(kāi)口經(jīng)料筒6與卸料器或旋風(fēng)除塵器的排料口相通,物料在葉輪2的作用下由葉輪機(jī)殼1排料開(kāi)口排出。

本關(guān)風(fēng)器中的清理刀總成包括氣動(dòng)清理刀13、滑軌12、緩沖墊11和葉片檢測(cè)部,如圖1所示實(shí)施結(jié)構(gòu)中,滑軌12由兩平行板條構(gòu)成,兩板條之間的間隙為清理刀13的運(yùn)行滑道,板條間隙應(yīng)大于粉未或顆粒物料的粒徑,不影響物料排放?;?2平行與葉輪軸方向固定安裝在兩端蓋16、9之間的葉輪機(jī)殼排料開(kāi)口處,清理刀13安裝在氣缸8活塞桿上,沿滑軌12滑動(dòng)運(yùn)行,清理刀13的刀鋒由葉輪2徑向探入葉輪旋轉(zhuǎn)覆蓋圓周。清理刀13運(yùn)行滑道的遠(yuǎn)端端蓋上設(shè)有緩沖墊11,該緩沖墊11最好選用彈性?xún)?yōu)良的材料制成,使清理刀13在一次氣動(dòng)運(yùn)行至遠(yuǎn)端后,頂觸緩沖墊11后被自行彈回原位。

所述的葉片檢測(cè)部為包括葉輪同步輪14和安裝在葉輪同步輪14一側(cè)的非接觸傳感器15,如圖2所示的實(shí)施結(jié)構(gòu),葉輪同步輪14安裝在葉輪軸5的端蓋外軸端,葉輪同步輪14具有與葉輪2相同布置的葉片,既具有相同的葉片數(shù)量和相同的葉片設(shè)置相位,即通過(guò)葉輪同步輪14的設(shè)置來(lái)對(duì)應(yīng)反映葉輪2的旋轉(zhuǎn)。

在本實(shí)施結(jié)構(gòu)中,清理刀總成包括兩組清理刀及其滑軌,如圖1所示,兩清理刀13并排設(shè)置于葉輪機(jī)殼的排料開(kāi)口處,刀鋒沿葉輪徑向方向探入葉輪旋轉(zhuǎn)覆蓋圓周,兩清理刀的設(shè)置目的是葉輪停機(jī)靜止在什么位置,都會(huì)至少有一組清理刀不在葉片位上,再由控制電路根據(jù)葉片檢測(cè)部的傳感檢測(cè),啟動(dòng)不在葉片位的一組清理刀工作,清除纏繞在葉輪上的雜物。

本實(shí)施例的非接觸傳感器15選用的是光電檢測(cè)部件,它還可以是紅外線檢測(cè)部件等,傳感器應(yīng)當(dāng)設(shè)置有葉輪的一葉片與清理刀滑軌徑向重合位處,還可設(shè)置于同步于所述重合位的其它葉片所在位,如圖1所示,非接觸傳感器15可以設(shè)置于葉片2a與滑軌12的徑向重合位,還可設(shè)置在葉片2a與滑軌12徑向重合時(shí)的其它葉片的徑向所在位,這樣可以選擇有更大空間位安裝傳感器。為實(shí)現(xiàn)清理刀自動(dòng)運(yùn)行,本實(shí)施例提供了控制電路。如圖3所示,其控制電路的組成包括總控開(kāi)關(guān)sb1為主控線路,于主控線路與零線之間連接有葉輪起動(dòng)支路、葉輪時(shí)控支路、電機(jī)停機(jī)的慣性時(shí)控支路和清理刀的氣缸起動(dòng)支路和光電檢測(cè)支路。

葉輪起動(dòng)支路由起動(dòng)按鈕sb2、主接觸器km1、第一時(shí)間繼電器kt1的常閉觸點(diǎn)kt1串聯(lián)組成,接觸器km1的常開(kāi)觸點(diǎn)km1和中間繼電器ka2的自保常開(kāi)觸點(diǎn)ka2并聯(lián)在起動(dòng)開(kāi)關(guān)sb2上,中間繼電器ka2連接在并聯(lián)節(jié)點(diǎn)與零線n之間;

葉輪時(shí)控支路由第一時(shí)間繼電器kt1、中間繼電器ka2的另一常開(kāi)觸點(diǎn)ka2′、刀運(yùn)行時(shí)控的第三時(shí)間繼電器kt3的常閉觸點(diǎn)kt3串聯(lián)組成;

慣性時(shí)控支路由慣性時(shí)控的第二時(shí)間繼電器kt2與第一時(shí)間繼電器kt1的另一常開(kāi)觸點(diǎn)kt1′串聯(lián)構(gòu)成;

兩氣缸起動(dòng)支路為:兩氣缸啟動(dòng)繼電器ym1、ym2分別與光電啟動(dòng)繼電器ka1的一常開(kāi)觸點(diǎn)ka1、一常閉觸點(diǎn)ka1′相串聯(lián)組成;光電檢測(cè)支路為光電檢測(cè)部件與傳感啟動(dòng)繼電器ka1串聯(lián)構(gòu)成;兩氣缸起動(dòng)支路與光電檢測(cè)支路并聯(lián),串聯(lián)氣缸運(yùn)行時(shí)控的第四時(shí)間繼電器kt4常開(kāi)觸點(diǎn)kt4后,并聯(lián)氣缸運(yùn)行時(shí)控的第三時(shí)間繼電器kt3和第四時(shí)間繼電器kt4,再與第二時(shí)間繼電器kt2的常開(kāi)觸點(diǎn)kt2串聯(lián)。

其控制過(guò)程是:按動(dòng)起動(dòng)按鈕sb2,主接觸器km1和中間繼電器ka2動(dòng)作,啟動(dòng)葉輪2、自保常開(kāi)觸點(diǎn)ka2′吸合,同時(shí)因常開(kāi)觸點(diǎn)ka2′吸合,使葉輪時(shí)控支路得電,第一時(shí)間繼電器kt1開(kāi)始關(guān)風(fēng)器一次運(yùn)行周期的計(jì)時(shí)。當(dāng)關(guān)風(fēng)器一次運(yùn)行周期結(jié)束瞬間,葉輪時(shí)控支路中的第一時(shí)間繼電器kt1常閉觸點(diǎn)kt1斷開(kāi),關(guān)風(fēng)器的葉輪停止運(yùn)行,同時(shí)慣性時(shí)控支路第一時(shí)間繼電器kt1的常開(kāi)觸點(diǎn)kt1′吸合,慣性時(shí)控的第二時(shí)間繼電器kt2計(jì)時(shí)工作,第二時(shí)間繼電器kt2設(shè)定的是葉輪失電后至徹底停轉(zhuǎn)的時(shí)間,根據(jù)實(shí)際可以設(shè)定為5秒的慣性預(yù)留時(shí)間。當(dāng)?shù)诙r(shí)間繼電器kt2計(jì)時(shí)過(guò)后,其常開(kāi)觸點(diǎn)kt2閉合,氣缸運(yùn)行時(shí)控的第三時(shí)間繼電器kt3和第四時(shí)間繼電器kt4計(jì)時(shí)啟動(dòng),這時(shí)光電檢測(cè)部件若沒(méi)有檢測(cè)到葉片,都會(huì)有一氣缸啟動(dòng)清理刀運(yùn)行,切斷糾纏在葉輪2上的纏繞物,若光電檢測(cè)部檢測(cè)到一葉片,則檢測(cè)位的傳感啟動(dòng)繼電器ka1動(dòng)作,非檢測(cè)位的清理刀氣缸得電啟動(dòng),完成葉輪2上的纏繞物切斷清理作業(yè)。

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