本實(shí)用新型涉及變壓器檢修技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種變壓器吊芯裝置。

背景技術(shù)：

目前連云港市區(qū)有歐式箱變132座，定期地變壓器檢修維護(hù)時(shí)需要將變壓器從箱變中移出，變壓器遷移過(guò)程停電時(shí)間約為8個(gè)小時(shí)，且需使用大型吊車(chē)等工具，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)停電時(shí)間長(zhǎng)，箱變變壓器的檢修工作效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、效率高的變壓器吊芯裝置。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)解決方案為：

一種變壓器吊芯裝置，其特征在于，包括左固定底座、右固定底座、左液壓升降柱、右液壓升降柱、橫桿和若干個(gè)吊裝帶；所述左液壓升降柱的底部固定在左固定底座上，左液壓升降柱的頂部與橫桿的一端相連接；所述右液壓升降柱的底部固定在右固定底座上，右液壓升降柱的頂部與橫桿的另一端相連接；所述左液壓升降柱、右液壓升降柱和橫桿組合成門(mén)型結(jié)構(gòu)，橫桿上設(shè)置有若干個(gè)吊裝帶。

優(yōu)選地，所述左液壓升降柱的底部通過(guò)螺栓固定在左固定底座上，左液壓升降柱的頂部通過(guò)連接件與橫桿的一端相連接。

優(yōu)選地，所述右液壓升降柱的底部通過(guò)螺栓固定在右固定底座上，右液壓升降柱的頂部通過(guò)連接件與橫桿的另一端相連接。

優(yōu)選地，所述橫桿上設(shè)置有兩個(gè)吊裝帶。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型變壓器吊芯裝置通過(guò)液壓升降柱帶動(dòng)橫桿進(jìn)行升降，橫桿通過(guò)吊裝帶與變壓器鐵芯的繩索相連接，即可對(duì)變壓器鐵芯進(jìn)行升降，無(wú)需將變壓器從箱變中移出即可完成吊裝，提高了箱變變壓器的檢修工作效率。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型變壓器吊芯裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

如圖1所示，一種變壓器吊芯裝置，包括左固定底座1、右固定底座2、左液壓升降柱3、右液壓升降柱4、橫桿5和若干個(gè)吊裝帶6；所述左液壓升降柱3的底部通過(guò)螺栓固定在左固定底座1上，左液壓升降柱3的頂部通過(guò)連接件7與橫桿5的一端相連接；所述右液壓升降柱4的底部通過(guò)螺栓固定在右固定底座2上，右液壓升降柱4的頂部通過(guò)連接件7與橫桿5的另一端相連接；所述左液壓升降柱3、右液壓升降柱4和橫桿5組合成門(mén)型結(jié)構(gòu)，橫桿5上設(shè)置有兩個(gè)吊裝帶6。

所述左固定底座1和右固定底座2起到固定整個(gè)吊芯裝置的作用，可以增大與地面的接觸面積；所述左液壓升降柱3和右液壓升降柱4起到整個(gè)吊芯裝置的升降作用，便于工作人員操作；所述吊裝帶6與變壓器鐵芯的繩索相連接，承受整個(gè)變壓器鐵芯重量。

綜上所述，本實(shí)用新型變壓器吊芯裝置通過(guò)液壓升降柱帶動(dòng)橫桿進(jìn)行升降，橫桿通過(guò)吊裝帶與變壓器鐵芯的繩索相連接，即可對(duì)變壓器鐵芯進(jìn)行升降，無(wú)需將變壓器從箱變中移出即可完成吊裝，提高了箱變變壓器的檢修工作效率。