本實用新型涉及橋梁建設技術(shù)領域，具體為一種橋梁建設施工用的升降平臺。

背景技術(shù)：

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

目前，在橋梁建設施工的操作中，升降平臺十分常見，但是一般對于橋梁的底部進行操作時，在橋梁已經(jīng)搭建好后，該類的操作十分不方便，在底部的升降臺由于高度的緣故，也不容易直接接觸到橋梁的底部，因而需要一種升降裝置，來便于工作人員對于橋梁底部的操作。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種橋梁建設施工用的升降平臺，具備方便對于橋梁的底部進行操作的優(yōu)點，解決了橋梁底部工作和操作不方便的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種橋梁建設施工用的升降平臺，包括頂板，所述頂板的一側(cè)安裝有側(cè)架，所述側(cè)架的底部連接有機臺，所述機臺的底部安裝有立柱，機臺的頂部安裝有卷揚機座，所述卷揚機座的頂部安裝有卷揚機，所述卷揚機通過鋼絲繩連接固定在頂板底部的滑輪組，所述滑輪組的底部連接有吊架，所述吊架的底部連接有旋轉(zhuǎn)電機，所述旋轉(zhuǎn)電機的底部通過連接盤連接側(cè)操作臺，所述側(cè)操作臺的一側(cè)連接有操作臺，所述操作臺的頂部安裝有護欄，所述操作臺正面的一側(cè)安裝有安全門。

優(yōu)選的，所述滑輪組包括定滑輪和動滑輪。

優(yōu)選的，所述立柱的底部安裝有固定腳，所述固定腳的底部設有防滑墊。

優(yōu)選的，所述側(cè)操作臺和操作臺之間的正面和背部還加固安裝有連接板。

優(yōu)選的，所述滑輪組的頂部和底部與頂板和吊架的連接處還加固有加強筋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置頂板、側(cè)架、滑輪組、吊架、旋轉(zhuǎn)電機、側(cè)操作臺、操作臺、立柱、卷揚機和鋼絲繩，使用者通過站立在操作臺上，通過啟動旋轉(zhuǎn)電機，使操作臺的方向進行旋轉(zhuǎn)，避免操作臺與橋梁本體相沖突，同時通過啟動卷揚機，使卷揚機帶動滑輪組進行運作，從而使滑輪組帶動操作臺進行升降，進而能夠?qū)⒉僮髋_下放至橋梁的底部，從而方便工作人員對于橋梁的底部的操作，同時由于采用從上至下的起吊方式，進而大大節(jié)省了升降平臺所需要升降的高度，從而便于控制，進而節(jié)省了大量的力，同時也使升降更加穩(wěn)定，避免出現(xiàn)升降意外的情況發(fā)生，達到了方便對于橋梁的底部進行操作的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型側(cè)面示意圖。

圖中：1頂板、2滑輪組、3吊架、4旋轉(zhuǎn)電機、5旋轉(zhuǎn)架、6連接盤、7側(cè)操作臺、8連接板、9操作臺、10安全門、11護欄、12固定腳、13立柱、14機臺、15卷揚機座、16卷揚機、17鋼絲繩、18側(cè)架。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，一種橋梁建設施工用的升降平臺，包括頂板1，頂板1的一側(cè)安裝有側(cè)架18，側(cè)架18的底部連接有機臺14，機臺14的底部安裝有立柱13，機臺14的頂部安裝有卷揚機座15，卷揚機座15的頂部安裝有卷揚機16，卷揚機16通過鋼絲繩17連接固定在頂板1底部的滑輪組2，滑輪組2的底部連接有吊架3，吊架3的底部連接有旋轉(zhuǎn)電機4，旋轉(zhuǎn)電機4的底部通過連接盤6連接側(cè)操作臺7，側(cè)操作臺7的一側(cè)連接有操作臺9，操作臺9的頂部安裝有護欄11，操作臺9正面的一側(cè)安裝有安全門10。

本實用新型通過設置頂板1、側(cè)架18、滑輪組2、吊架3、旋轉(zhuǎn)電機4、側(cè)操作臺7、操作臺9、立柱13、卷揚機16和鋼絲繩17，使用者通過站立在操作臺9上，通過啟動旋轉(zhuǎn)電機4，使操作臺9的方向進行旋轉(zhuǎn)，避免操作臺9與橋梁本體相沖突，同時通過啟動卷揚機16，使卷揚機16帶動滑輪組2進行運作，從而使滑輪組2帶動操作臺9進行升降，進而能夠?qū)⒉僮髋_9下放至橋梁的底部，從而方便工作人員對于橋梁的底部的操作，同時由于采用從上至下的起吊方式，進而大大節(jié)省了升降平臺所需要升降的高度，從而便于控制，進而節(jié)省了大量的力，同時也使升降更加穩(wěn)定，避免出現(xiàn)升降意外的情況發(fā)生，達到了方便對于橋梁的底部進行操作的優(yōu)點。

滑輪組2包括定滑輪和動滑輪，定滑輪和動滑輪的相互組合，即保證了提升時的穩(wěn)定性，同時也能節(jié)省提升時的氣力的消耗，使工人的工作更加輕松。

立柱13的底部安裝有固定腳12，固定腳12的底部設有防滑墊，固定腳12的設計，方便臨時將立柱13固定在橋梁的表面上，然后通過安裝的防滑墊，能夠防止立柱13的滑動和歪倒。

側(cè)操作臺7和操作臺9之間的正面和背部還加固安裝有連接板8，連接板8的設計，提升了側(cè)操作臺7和操作臺9的之間連接的穩(wěn)定性，從而使整體更加穩(wěn)定，安全性也得到一定程度的提升。

滑輪組2的頂部和底部與頂板1和吊架3的連接處還加固有加強筋，使滑輪組2在使用時，穩(wěn)定性更高，也更加安全。

使用時，通過立柱13和固定腳12將機臺14固定在橋梁橋面上的一側(cè)，然后通過啟動旋轉(zhuǎn)電機4，調(diào)節(jié)操作臺9的方向，然后工作人員走上操作臺9，然后再次啟動旋轉(zhuǎn)電機4，使操作臺9再次變換方向，然后啟動卷揚機16，使操作臺9被放下，直至操作臺9下降到合適高度后，再次啟動旋轉(zhuǎn)電機4，使操作臺9進入到橋梁的底部，然后工作人員進行施工即可。

綜上所述：該橋梁建設施工用的升降平臺，通過頂板1、側(cè)架18、滑輪組2、吊架3、旋轉(zhuǎn)電機4、側(cè)操作臺7、操作臺9、立柱13、卷揚機16和鋼絲繩17，解決了橋梁底部工作和操作不方便的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。