本實用新型涉及建材行業(yè)水泥制造設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種砌塊成型機附屬提升機構(gòu)。

背景技術(shù)：

通常用油缸提升包夾水泥制品裝置，將泥制品一層一層的碼放在木制托盤上，打包，碼垛，以便于水運輸。油缸工作需要泵站，配置的泵站不但占用空間，而且會提高設(shè)備成本以及使用、維護(hù)成本。此外，油缸控制的控制精度差，在提升過程中會因為過度的提升以及下落做無用功，浪費能源。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計了一種碼垛提升機構(gòu)。具體設(shè)計方案為：

一種碼垛提升機構(gòu)，包括基板，所述基板套于提升柱上，所述提升柱的左右兩側(cè)均設(shè)有行走車，所述提升柱上安裝有升降帶，所述基板上安裝有驅(qū)動電機，所述升降帶與驅(qū)動電機之間通過同步帶輪連接。

所述升降帶纏繞于所述同步帶輪的前端，所述同步帶輪與升降帶之間設(shè)有惰輪，所述惰輪的數(shù)量為兩個，所述升降帶的中部位于兩個所述惰輪之間，所述惰輪、同步帶輪擠壓升降帶形成“C”形結(jié)構(gòu)，所述升降帶沿垂直方向放置，所述升降帶的上下兩端與所述提升柱固定連接，所述升降帶處于拉緊狀態(tài)。

所述驅(qū)動電機的電機軸與驅(qū)動帶輪鍵連接，所述驅(qū)動帶輪與同步帶輪之間通過同步帶連接，所述同步帶的一端纏繞于所述驅(qū)動帶輪的前端，另一端纏繞于所述同步帶輪的后端，所述驅(qū)動電機為帶有減速箱的臥式電機。

所述行走車沿垂直方向放置，所述行走車的上下兩端安裝有滑輪，所述行走車通過滑輪與所述提升柱滑動連接，所述行走車的中部設(shè)有沿垂直方向分布的滑道，所述基板可以沿所述滑道的軸向方向滑動，且所述基板與所述行走車通過螺栓固定連接。

所述滑輪通過調(diào)節(jié)件與所述行走車連接，所述調(diào)節(jié)件的一端與所述行走車轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述行走車軸銷連接，用于行走車上設(shè)有多個用于插嵌軸銷的調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)孔以所述滑輪的圓心為中心在所述行走車表面上呈弧形陣列分布。

通過本實用新型的上述技術(shù)方案得到的碼垛提升機構(gòu)，其有益效果是：

結(jié)構(gòu)簡單，造價低，維護(hù)和使用成本低，節(jié)省空間，在使用時可以通過滑道以及電機的控制，提高升降精度，避免電機做無用功，節(jié)省能源。

附圖說明

圖1是本實用新型所述碼垛提升機的機構(gòu)示意圖；

圖中，1、基板；2、提升柱；3、行走車；4、升降帶；5、驅(qū)動電機；6、同步帶輪；7、惰輪；8、驅(qū)動帶輪；9、同步帶；10、滑輪；11、調(diào)節(jié)件；12、調(diào)節(jié)孔；13、滑道。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行具體描述。

圖1是本實用新型所述碼垛提升機的機構(gòu)示意圖，如圖1所示，一種碼垛提升機構(gòu)，包括基板1，所述基板1套于提升柱2上，所述提升柱2的左右兩側(cè)均設(shè)有行走車3，所述提升柱2上安裝有升降帶4，所述基板1上安裝有驅(qū)動電機5，所述升降帶4與驅(qū)動電機5之間通過同步帶輪6連接。

所述升降帶4纏繞于所述同步帶輪6的前端，所述同步帶輪6與升降帶4之間設(shè)有惰輪7，所述惰輪7的數(shù)量為兩個，所述升降帶4的中部位于兩個所述惰輪7之間，所述惰輪7、同步帶輪6擠壓升降帶4形成“C”形結(jié)構(gòu)，所述升降帶4沿垂直方向放置，所述升降帶4的上下兩端與所述提升柱2固定連接，所述升降帶4處于拉緊狀態(tài)。

所述驅(qū)動電機5的電機軸與驅(qū)動帶輪8鍵連接，所述驅(qū)動帶輪8與同步帶輪6之間通過同步帶9連接，所述同步帶9的一端纏繞于所述驅(qū)動帶輪8的前端，另一端纏繞于所述同步帶輪6的后端，所述驅(qū)動電機5為帶有減速箱的臥式電機。

所述行走車3沿垂直方向放置，所述行走車3的上下兩端安裝有滑輪10，所述行走車3通過滑輪10與所述提升柱2滑動連接，所述行走車3的中部設(shè)有沿垂直方向分布的滑道13，所述基板1可以沿所述滑道13的軸向方向滑動，且所述基板1與所述行走車3通過螺栓固定連接。

所述滑輪10通過調(diào)節(jié)件11與所述行走車3連接，所述調(diào)節(jié)件11的一端與所述行走車3轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述行走車3軸銷連接，用于行走車3上設(shè)有多個用于插嵌軸銷的調(diào)節(jié)孔12，所述調(diào)節(jié)孔以所述滑輪10的圓心為中心在所述行走車3表面上呈弧形陣列分布。

啟動驅(qū)動電機5后，通過所述驅(qū)動帶輪8、同步帶9傳動，使所述同步帶輪6轉(zhuǎn)動，最終使其與處于繃緊狀態(tài)的、與同步帶輪6緊密纏繞的升降帶4發(fā)生相對運動，最終使所述提升柱2與基板1發(fā)生相對運動，通過對基板1進(jìn)行固定，實現(xiàn)提升柱2的升降。

在使用過程中，只需要一個電機即可實現(xiàn)驅(qū)動，不但成本較低，而且可以任意選擇和安排電機的類型和安裝位置，節(jié)省空間。

可以根據(jù)需要，調(diào)整行走車3與基板1之間的相對位置，使其在通過驅(qū)動電機5驅(qū)動時更好的實現(xiàn)微調(diào)，避免過量的提升和下降，節(jié)省能源。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實用新型的原理，屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。