本實用新型涉及環(huán)境保護技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種污泥卸料系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

由于城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟發(fā)展需求，我國近年來污水排放量和處理量呈上升趨勢，隨之污泥量不斷增大。其中，污泥是一種由有機殘片、細(xì)菌體、無機顆粒和膠體等組成的非均質(zhì)體。為了保護環(huán)境，通常需要采用一系列設(shè)備對污泥進行運輸和處理，例如，污泥收集設(shè)備以及污泥卸料設(shè)備等。

目前，污泥卸料設(shè)備種類繁多，卸料方式包括有螺旋卸料、閘刀式卸料、星形卸料等。由于污泥性質(zhì)較為復(fù)雜，在卸料時，特別是低含水率的污泥會容易產(chǎn)生揚塵，而污泥產(chǎn)生的揚塵中的有害物質(zhì)會對環(huán)境造成二次污染，從而使得污泥卸料操作較為困難。上述設(shè)備盡管都能夠?qū)崿F(xiàn)卸料的功能，但仍然存在操作復(fù)雜，卸料效率低，臭氣大，會產(chǎn)生揚塵而造成二次污染的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的是現(xiàn)有污泥卸料設(shè)備會產(chǎn)生揚塵而造成二次污染的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種污泥卸料系統(tǒng)，其包括：

儲存?zhèn)}，所述儲存?zhèn)}上設(shè)置有第一進料口和第一出料口；

輸送裝置，其包括輸送殼體以及輸送器，所述輸送殼體上開設(shè)有第二進料口和第二出料口，所述輸送器設(shè)置于所述輸送殼體內(nèi)且用于將物料從所述第二進料口輸送至所述第二出料口；以及，

卸料器，所述卸料器上設(shè)置有第三進料口和第三出料口；

其中，所述第一出料口與所述第二進料口對接，所述第二出料口與所述第三進料口對接。

作為優(yōu)選方案，所述輸送器包括螺旋以及用于驅(qū)動所述螺旋旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動件，所述螺旋的一端靠近所述第二進料口且所述螺旋的另一端靠近所述第二出料口。

作為優(yōu)選方案，所述第一出料口為設(shè)置于所述儲存?zhèn)}的底部的圓筒狀開口，所述第二進料口與所述儲存?zhèn)}的第一出料口之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)能夠驅(qū)動所述輸送裝置繞所述第一出料口的軸線轉(zhuǎn)動。

作為優(yōu)選方案，所述污泥卸料系統(tǒng)還包括通風(fēng)裝置，所述儲存?zhèn)}上設(shè)置有第一進氣口和第二出氣口，所述輸送殼體或者所述卸料器上設(shè)置有第一出氣口，所述通風(fēng)裝置包括與所述第二出氣口連通的排氣單元以及連通所述第一進氣口與所述第一出氣口的輸氣管路。

作為優(yōu)選方案，所述排氣單元包括與所述第二出氣口連通的尾氣管路以及與所述尾氣管路連接的引風(fēng)機。

作為優(yōu)選方案，所述卸料器包括筒狀的伸縮殼體以及喇叭狀的卸料殼體，所述伸縮殼體的上端為所述第三進料口，所述卸料殼體的上端與所述伸縮殼體的下端對接且所述卸料殼體的下端為所述第三出料口。

作為優(yōu)選方案，所述伸縮殼體包括筒狀的軟殼以及用于支撐所述軟殼的多個支撐框架，多個所述支撐框架沿所述軟殼的軸向間隔分布。

作為優(yōu)選方案，所述卸料器還包括用于驅(qū)動多個所述支撐框架相互靠攏或者分離的伸縮單元。

作為優(yōu)選方案，所述卸料器還包括套設(shè)于所述伸縮殼體外的中空管，所述中空管的上端固定于所述輸送殼體上。

作為優(yōu)選方案，所述污泥卸料系統(tǒng)還包括運輸設(shè)備，所述運輸設(shè)備上設(shè)置有第四進料口，所述第三出料口能夠與所述第四進料口對接。

本實用新型所提供的一種污泥卸料系統(tǒng)，儲存?zhèn)}、輸送裝置以及卸料器均分別形成為相對封閉的殼狀結(jié)構(gòu)，并且相鄰結(jié)構(gòu)的出料口與進料口對接，從而能夠防止污泥的揚塵從污泥卸料系統(tǒng)中泄露而造成二次污染。并且，輸送器能夠提升污泥的輸送效率，有效控制污泥的輸送量，調(diào)節(jié)污泥輸送速度，從而防止設(shè)備堵塞。此外，輸送器設(shè)置在相對封閉的輸送殼體內(nèi)，由輸送器揚起的灰塵被輸送殼體阻擋并再次收集，從而能夠有效防止揚塵外泄，并且無臭氣排放，以杜絕二次污染。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中的污泥卸料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例中的卸料器的放大圖；

圖3和圖4是本實用新型另外兩個實施例中的污泥卸料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、儲存?zhèn)}；101、倉壁；102、第一進料口；103、第一出料口；104、第一進氣口；105、第二出氣口；106、排氣單元；2、輸送裝置；201、輸送殼體；202、第二進料口；203、第二出料口；204、輸送器；205、驅(qū)動件；206、第一出氣口；3、卸料器；301、伸縮殼體301；302、卸料殼體；303、支撐框架；304、連桿；305、驅(qū)動機構(gòu)；306、連接框架；307、第三出料口；308、中空管；3081、第二進氣口；3082、第三出氣口；309、第三進料口；4、運輸設(shè)備；401、第四進料口。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1所示，本實用新型優(yōu)選實施例的一種污泥卸料系統(tǒng)，其包括儲存?zhèn)}1，儲存?zhèn)}1上設(shè)置有第一進料口102和第一出料口103；輸送裝置2，其包括輸送殼體201以及輸送器204，輸送殼體201上開設(shè)有第二進料口202和第二出料口203，輸送器204設(shè)置于輸送殼體201內(nèi)且用于將物料從第二進料口202輸送至第二出料口203；以及，卸料器3，卸料器3上設(shè)置有第三進料口309和第三出料口307；其中，第一出料口103與第二進料口202對接，并且，第二出料口203與第三進料口309對接。

在上述實施例中，儲存?zhèn)}1、輸送裝置2以及卸料器3均分別形成為相對封閉的殼狀結(jié)構(gòu)，并且相鄰結(jié)構(gòu)的出料口與進料口對接，從而能夠防止污泥的揚塵從污泥卸料系統(tǒng)中泄露而造成二次污染。并且，輸送器204能夠提升污泥的輸送效率，還能夠有效控制污泥的輸送量，調(diào)節(jié)污泥輸送速度，從而防止設(shè)備堵塞。此外，輸送器204設(shè)置在相對封閉的輸送殼體201內(nèi)，由輸送器204揚起的灰塵被輸送殼體201阻擋并再次收集，從而能夠有效防止揚塵跑出，并且無臭氣排放，以杜絕二次污染，有利于環(huán)境保護。

其中，上述實施例中第一進料口102設(shè)置在儲存?zhèn)}1的頂部，而第一出料口103設(shè)置在儲存?zhèn)}1的底部。并且，如圖1所述，輸送器204可以為螺旋輸送器或者帶式輸送器等，輸送方式還可以是滾筒輸送或者負(fù)壓真空輸送等。而在優(yōu)選的實施例中輸送器204為螺旋輸送器，且螺旋輸送器的數(shù)量可以是一個或多個并排設(shè)置，其可包括螺旋以及用于驅(qū)動螺旋旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動件205，螺旋的一端靠近第二進料口202且螺旋的另一端靠近第二出料口203。其中，驅(qū)動件205可為電機，電機的輸出軸與螺旋的一端連接，從而驅(qū)動螺旋繞自身軸線旋轉(zhuǎn)。螺旋的設(shè)置方式優(yōu)選為軸線水平或者軸線沿送料方向下傾斜，從而能夠促進污泥的輸送。并且，在上述實施例中，第二進料口202設(shè)置在輸送殼體201的上部并位于驅(qū)動件205的附近，驅(qū)動件205設(shè)置在輸送殼體201的一端并且遠(yuǎn)離第二出料口203，而第二出料口203設(shè)置在輸送殼體201的底部并位于螺旋的一端，從而有利于污泥的輸送，并且方便污泥從輸送殼體201內(nèi)排出。

另外，在其他的實施例中，還能夠在輸送裝置2的第二進料口202與儲存?zhèn)}1的第一出料口103之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(未圖示)，從而能夠根據(jù)下文中的運輸設(shè)備4的位置和大小，來調(diào)整輸送裝置2與卸料器3的位置。具體為，第一出料口103為設(shè)置于儲存?zhèn)}1的底部的圓筒狀開口，利用旋轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動輸送裝置2繞第一出料口103的軸線轉(zhuǎn)動，使卸料器3上的第三出料口307到達(dá)運輸設(shè)備4的第四進料口401的位置，以使得卸料操作更加靈活，而適應(yīng)不同的工作場合。其中，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)可以包括固定于第二進料口202上的齒輪圈(齒頂朝外)以及驅(qū)動齒輪圈轉(zhuǎn)動的主動齒輪，主動齒輪可由電機提供旋轉(zhuǎn)動力。

進一步地，如圖1所示，在優(yōu)選的實施例中，污泥卸料系統(tǒng)還包括通風(fēng)裝置，儲存?zhèn)}1上設(shè)置有第一進氣口104和第二出氣口105，第一進氣口104設(shè)置于儲存?zhèn)}1的倉壁101的側(cè)壁上，輸送殼體201或者卸料器3上設(shè)置有第一出氣口206，通風(fēng)裝置包括與第二出氣口105連通的排氣單元106以及連通第一進氣口104與第一出氣口206的輸氣管路(未標(biāo)示)。當(dāng)啟動污泥卸料系統(tǒng)進行卸料時，由于輸送殼體201和卸料器3中的污泥揚塵較大，此時啟動通風(fēng)裝置，將污泥揚塵通過第一出氣口206經(jīng)輸氣管路及第一進氣口104輸送回儲存?zhèn)}1中，使得污泥揚塵重新返回至儲存?zhèn)}1中沉積，而產(chǎn)生的尾氣從第二出氣口105排出，并進入尾氣處理設(shè)備，從而在卸料至運輸設(shè)備4時，可以有效控制污泥揚塵，防止粉塵污染。第一出氣口206設(shè)置在輸送殼體201的上部并靠近第二出料口203的一端。在上述實施例中，排氣單元106包括與第二出氣口105連通的尾氣管路(未標(biāo)示)以及與尾氣管路連接的引風(fēng)機，通過引風(fēng)機能夠?qū)Υ鎮(zhèn)}1進行抽氣，從而將輸送殼體201以及卸料器3內(nèi)的揚塵抽出。

另外，在優(yōu)選的實施例中，如圖2和圖3所示，卸料器3包括筒狀的伸縮殼體301以及喇叭狀的卸料殼體302，伸縮殼體301的上端為第三進料口309，卸料殼體302的上端與伸縮殼體301的下端對接且卸料殼體302的下端為第三出料口307，第三進料口309的直徑大于第三出料口307的直徑，以將污泥導(dǎo)向至第四進料口401。伸縮殼體301能夠在軸線方向上進行伸縮，從而能夠根據(jù)運輸設(shè)備4的位置調(diào)整第三出料口307的高度，以盡量減小第三出料口307與第四進料口401之間的間隙，防止污泥或者污泥揚塵溢出。另外，根據(jù)實際需要在輸送裝置2的底部可并排設(shè)置多個卸料器3，以針對多個運輸設(shè)備4的卸料轉(zhuǎn)載，使卸料效率更高。

其中，伸縮殼體301可以為多種形式的結(jié)構(gòu)，在一種優(yōu)選的實施例中，伸縮殼體301包括筒狀的軟殼以及用于支撐軟殼的多個支撐框架303，多個支撐框架303沿軟殼的軸向間隔分布。軟殼可為軟管或者可選用濾布等可折疊的材質(zhì)進行制造，以便調(diào)節(jié)卸料器3的高度。為了方便對伸縮殼體301的伸縮度進行控制，卸料器3還包括用于驅(qū)動多個支撐框架303相互靠攏或者分離的伸縮單元(未標(biāo)示)。伸縮單元包括連接框架306、與連接框架306連接的連桿304以及驅(qū)動連桿304運動的驅(qū)動機構(gòu)305，連接框架306設(shè)置于伸縮殼體301的底部，通過連桿304穿過輸送裝置2使驅(qū)動機構(gòu)305與連接框架306相連接，驅(qū)動機構(gòu)305能夠?qū)B接框架306進行提升或者使連接框架306下降，從而可以控制卸料器3的高度。其中，驅(qū)動機構(gòu)305可以是電動葫蘆、卷揚機或者鏈?zhǔn)诫妱犹嵘龣C等。

進一步地，在另一種實施例中，如圖4所示，卸料器3還包括套設(shè)于伸縮殼體301外的中空管308，中空管308的上端固定于輸送殼體201上。其中，在該實施例中由第三出氣口3082代替第一出氣口206，中空管308上設(shè)置有位于中空管308下端的第二進氣口3081和位于中空管308上部的第三出氣口3082，第二進氣口3081與第四進料口401對接，而卸料殼體302的自由端從第四進料口401伸入運輸設(shè)備4內(nèi)。第三出氣口3082通過輸氣管路與第一進氣口104連接，中空管308的靠近第二進氣口308的一端通過固定件(未圖示)與輸送殼體201連接，從而使伸縮殼體301與中空管308之間形成通風(fēng)通道，其中，中空管308可為軟管或者可選用濾布等可折疊的材質(zhì)制造。

此外，作為一種優(yōu)選的實施例，如圖3和圖4所示，污泥卸料系統(tǒng)還包括運輸設(shè)備4，運輸設(shè)備4上設(shè)置有第四進料口401，第三出料口307能夠與第四進料口401對接。并且，在一套污泥卸料系統(tǒng)中能夠設(shè)置多臺運輸設(shè)備4，以提升污泥卸料和運輸?shù)男?。而且，在上述的多個實施例中，在污泥卸料系統(tǒng)中對輸送器204、卸料器3以及通風(fēng)裝置的控制均可實現(xiàn)自動化控制，操作簡單方便。

以下將通過對污泥卸料系統(tǒng)的具體工作過程進行描述，以對本實用新型的技術(shù)方案進行進一步說明。

首先，經(jīng)過處理后的污泥從第一進料口102輸送至儲存?zhèn)}1中，儲存?zhèn)}1作為臨時儲存容器。當(dāng)污泥在儲存?zhèn)}1儲存到一定量時，將運輸設(shè)備4的第四進料口401對準(zhǔn)并位于卸料器3的第三出料口307的下方，啟動驅(qū)動機構(gòu)305，驅(qū)動連桿304通過連接框架306使卸料器3的高度下降，伸縮殼體301的至少兩個支撐框架303在縱向方向上以一定間隔布置，使伸縮殼體301在縱向方向上伸展，以使得卸料殼體302上的第三出料口307與第四進料口401對接，完成對接后停止驅(qū)動機構(gòu)305。

隨后，開啟儲存?zhèn)}1上的第一出料口103和輸送裝置2的第二進料口202，污泥在自身重力的作用下，由儲存?zhèn)}1的第一出料口103輸送至輸送裝置2中，與此同時，啟動輸送裝置2中的驅(qū)動件205，通過驅(qū)動件205帶動螺旋轉(zhuǎn)動，把進入輸送裝置2中的污泥通過螺旋輸送至第二出料口203，并在自身重力作用下，污泥從輸送殼體201的第二出料口203排出，再經(jīng)卸料器3的第三出料口307下落至運輸設(shè)備4中。

運輸設(shè)備4裝滿污泥后，關(guān)閉儲存?zhèn)}1的第一出料口103和輸送裝置2的第二進料口202，待輸送裝置2和卸料器3的污泥排空后，停止輸送裝置2，啟動驅(qū)動機構(gòu)305，驅(qū)動連桿304通過連接框架306提升卸料器3的高度，伸縮殼體301的至少兩個支撐框架303在縱向方向上相互靠近，使伸縮殼體301在縱向方向上折疊，則第三出料口307遠(yuǎn)離第四進料口401。當(dāng)達(dá)到預(yù)定的高度時，停止驅(qū)動機構(gòu)305，最后運輸設(shè)備4外運出廠。

當(dāng)污泥啟動卸料時，由于輸送裝置2和卸料器3中的污泥揚塵較大，此時，啟動通風(fēng)裝置，使污泥揚塵通過第一出氣口206，經(jīng)輸氣管路及儲存?zhèn)}1的第一進氣口104輸送回儲存?zhèn)}1中，使得污泥揚塵重新返回至儲存?zhèn)}1中沉積，而產(chǎn)生的尾氣從第二出氣口105排出至尾氣處理設(shè)備。

如圖4所示，在其他的實施例中，卸料器3還包括中空管308，在卸料時，首先啟動驅(qū)動機構(gòu)305，驅(qū)動連桿304通過連接框架306使卸料器3的高度下降，中空管308的第二進氣口3081與第四進料口401連接，而第三出料口307下降至運輸設(shè)備4內(nèi)，隨后開始卸料。然而在卸料過程中，為了使運輸設(shè)備4的氣壓與外部環(huán)境一致，需要把運輸設(shè)備4中的氣體排出，因此氣體通過第二進氣口3081排出，再通過伸縮殼體301與中空管308之間形成的通風(fēng)通道從第三出氣口3082排出，第三出氣口3082排出的氣體由輸氣管路輸送至儲存?zhèn)}1中，最后從第二出氣口105排出至尾氣處理設(shè)備。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。