本實用新型涉及PVDC膜卷生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及一種PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車。

背景技術(shù)：

PVDC(全稱：Poly(vinylidene chloride)，中文名：聚偏二氯乙烯)，因其具有耐燃、耐腐蝕、氣密性好等特性，被用于片材、管材、模塑件、薄膜和纖維的制作。在PVDC包裝膜的生產(chǎn)過程中，需要從倉庫膜卷架上取出作為原料的PVDC膜卷，然后運送到每一個工序進(jìn)行加工。傳統(tǒng)的做法是，工人將PVDC膜卷從膜卷架上取下來，然后放到推車上運送到加工工位。而倉庫中堆積的PVDC膜卷數(shù)量很多，有些PVDC膜卷被堆放到很高的位置，工人在取PVDC膜卷時十分危險，而且工作效率低。此外，作為原料的PVDC膜卷，其尺寸一般都比較大，工人從膜卷架上取下PVDC膜卷后，將PVDC膜卷以合適的姿態(tài)擺放到推車上也相當(dāng)費時，這也降低了工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

基于此，本實用新型提供一種安全和提高工作效率的PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車。

一種PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車，包括：底盤、連接在底盤的后端的液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)、垂直連接在底盤上的支架、以及連接在支架上的取放機(jī)構(gòu)；底盤的前端設(shè)有腳輪，底盤的后端設(shè)有萬向輪；液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括：連接在底盤上的液壓缸，以及分別連接液壓缸的調(diào)壓桿、復(fù)位腳踏和頂桿；頂桿連接取放機(jī)構(gòu)；取放機(jī)構(gòu)包括：滑動連接在支架上的滑座、滑動連接在滑座上的滑板、以及垂直連接在滑板上的取放桿；滑座連接頂桿；滑座上設(shè)有多個銷孔；滑板上設(shè)有對應(yīng)銷孔的活動插銷；取放桿與底盤平行。

上述PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車，液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)的作用相當(dāng)于千斤頂，搖動調(diào)壓桿可以調(diào)節(jié)液壓缸中的液壓，從而控制頂桿的伸出或收縮。頂桿在伸出或收縮時，帶動取放機(jī)構(gòu)上的滑座同步移動，最終實現(xiàn)取放桿的高度調(diào)節(jié)。復(fù)位腳踏用于將液壓缸內(nèi)的油壓復(fù)位，使得頂桿復(fù)位，最終帶動取放桿回到初始高度位置。移動滑板在滑座上的位置，可以使得取放桿在水平方向左右移動，而且當(dāng)滑板移動到合適的位置后，將滑板上的活動插銷插入到對應(yīng)的銷孔中，便可以定位取放桿的水平位置。底盤的后端設(shè)置的萬向輪便于工人調(diào)整PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車的前進(jìn)方向。使用時，工人通過滑動滑板，將取放桿的水平位置設(shè)置好。接著搖動調(diào)壓桿，將取放桿的高度位置調(diào)節(jié)好并且對準(zhǔn)PVDC膜卷的圓筒中心，然后將PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車往前推，使得取放桿插入到PVDC膜卷中，然后再搖動調(diào)壓桿將PVDC膜卷抬起后，將PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車往后拉，便可以將PVDC膜卷取出，然后將PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車推到加工位，踩下復(fù)位腳踏后，將PVDC膜卷放置到加工位上，然后將PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車后拉便可以完成取放和運輸作業(yè)。通過上述設(shè)計，避免了人工取放PVDC膜卷，提高安全性和提高工作效率。

在其中一個實施例中，還包括連接在支架上的行程限制機(jī)構(gòu)，行程限制機(jī)構(gòu)包括：連接在支架上的工形架和連接于工形架上的鏈條；鏈條連接滑座。當(dāng)滑座移動時，帶動鏈條滾動。而當(dāng)滑座往上或者往下移動至一定的位置時，超出鏈條的活動范圍，使得滑座無法再往上或者往下移動，起到限制滑座行程的作用。

在其中一個實施例中，滑板上設(shè)有連接取放桿的加強筋。加強筋用于強化滑板和取放桿的連接穩(wěn)固性。

在其中一個實施例中，取放桿連接滑板的一端設(shè)有限位塊。限位塊用于限制取放桿插入到PVDC膜卷的深度。

在其中一個實施例中，限位塊上設(shè)有壓力傳感器和連接壓力傳感器的蜂鳴器。當(dāng)取放桿的插入深度達(dá)到預(yù)設(shè)值時，壓力傳感器被PVDC膜卷所觸碰，觸發(fā)蜂鳴器報警，提示工人已經(jīng)達(dá)到最大的插入深度。

在其中一個實施例中，調(diào)壓桿遠(yuǎn)離液壓缸的一端設(shè)有環(huán)形扶手。環(huán)形扶手便于工人推動PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車和搖動調(diào)壓桿。

在其中一個實施例中，支架垂直連接在底盤的后端。支架和底盤構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)，使得取放PVDC膜卷時，底盤的前端可以抵消由于裝載了PVDC膜卷而帶來的前傾趨勢，避免翻車。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車的示意圖；

附圖中各標(biāo)號的含義為：

10-PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車；

20-底盤，21-腳輪，22-萬向輪；

40-液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)，41-液壓缸，42-調(diào)壓桿，43-復(fù)位腳踏，44-頂桿，45-環(huán)形扶手；

50-支架；

60-取放機(jī)構(gòu)，61-滑座，62-滑板，63-取放桿，64-銷孔，65-活動插銷，66-加強筋，67-限位塊；

70-行程限制機(jī)構(gòu)，71-工形架，72-鏈條。

具體實施方式

為能進(jìn)一步了解本實用新型的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能，解析本實用新型的優(yōu)點與精神，藉由以下結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型的詳述得到進(jìn)一步的了解。

參見圖1，其為本實用新型一實施例的PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車10。

該PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車10，用于PVDC膜卷的取放和運輸周轉(zhuǎn)，其包括：底盤20、連接在底盤20的后端的液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)40、垂直連接在底盤20上的支架50、連接在支架50上的取放機(jī)構(gòu)60、以及連接在支架50上的行程限制機(jī)構(gòu)70。各機(jī)構(gòu)的具體說明如下：

該底盤20為門形結(jié)構(gòu)設(shè)置，其前端設(shè)有兩個腳輪21，其后端設(shè)有兩個萬向輪22。

該液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)40包括：連接在底盤20上的液壓缸41，以及分別連接液壓缸41的調(diào)壓桿42、復(fù)位腳踏43和頂桿44。調(diào)壓桿42的底端連接該液壓缸41，而頂端(即遠(yuǎn)離液壓缸41的一端)設(shè)有環(huán)形扶手45。頂桿44的底端連接在液壓缸41內(nèi)，而頂端連接取放機(jī)構(gòu)60。液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)40相當(dāng)于一個千斤頂，當(dāng)搖動調(diào)壓桿42時，使得液壓缸41內(nèi)的油壓上升，驅(qū)使頂桿44頂起。而復(fù)位腳踏43用于將液壓缸41復(fù)位，使得頂桿44復(fù)位。

該支架50也為門形機(jī)構(gòu)設(shè)置，其垂直連接在底盤20的后端并且與底盤20構(gòu)成一個L形結(jié)構(gòu)。在支架50的長度方向上設(shè)有用于滑動連接取放機(jī)構(gòu)60的滑槽。

該取放機(jī)構(gòu)60包括：滑動連接在支架50上的滑座61、滑動連接在滑座61上的滑板62、以及垂直連接在滑板62上的取放桿63?；?1的兩端滑動連接在支架50的滑槽中，而滑座61的背面連接上述頂桿44的頂端?；?1的正面設(shè)有用于滑動連接滑板62的滑槽?；?1頂端設(shè)有多個沿著滑座61的水平方向分布的銷孔64?；?2滑動連接在滑座61的滑槽上，其頂端設(shè)有對應(yīng)銷孔64的活動插銷65?；?2上設(shè)有連接取放桿63的加強筋66，該加強筋66從滑板62連接取放桿63的一面延伸出去并且連接到取放桿63上。取放桿63為與底盤20平行的圓柱體結(jié)構(gòu)設(shè)置，其連接滑板62的一端設(shè)有圓臺狀的限位塊67。而且，該限位塊67上設(shè)有壓力傳感器(圖未示)和連接壓力傳感器的蜂鳴器(圖未示)。

該行程限制機(jī)構(gòu)70包括：連接在支架50上的工形架71和連接于工形架71上的鏈條72。鏈條72連接滑座61。具體地，該鏈條72上的其中一段嵌在滑座61中。當(dāng)滑座61移動時，拉動鏈條72也隨之滾動。

上述PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車10，液壓驅(qū)動機(jī)構(gòu)40的作用相當(dāng)于千斤頂，搖動調(diào)壓桿42可以調(diào)節(jié)液壓缸41中的液壓，從而控制頂桿44的伸出或收縮。頂桿44在伸出或收縮時，帶動取放機(jī)構(gòu)60上的滑座61同步移動，最終實現(xiàn)取放桿63的高度調(diào)節(jié)。復(fù)位腳踏43用于將液壓缸41內(nèi)的油壓復(fù)位，使得頂桿44復(fù)位，最終帶動取放桿63回到初始高度位置。移動滑板62在滑座61上的位置，可以使得取放桿63在水平方向左右移動，而且當(dāng)滑板62移動到合適的位置后，將滑板62上的活動插銷65插入到對應(yīng)的銷孔64中，便可以定位取放桿63的水平位置。底盤20的后端設(shè)置的萬向輪22便于工人調(diào)整PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車10的前進(jìn)方向。使用時，工人通過滑動滑板62，將取放桿63的水平位置設(shè)置好。接著搖動調(diào)壓桿42，將取放桿63的高度位置調(diào)節(jié)好并且對準(zhǔn)PVDC膜卷的圓筒中心，然后將PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車10往前推，使得取放桿63插入到PVDC膜卷中，然后再搖動調(diào)壓桿42將PVDC膜卷抬起后，將PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車10往后拉，便可以將PVDC膜卷取出，然后將PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車10推到加工位，踩下復(fù)位腳踏43后，將PVDC膜卷放置到加工位上，然后將PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車10后拉便可以完成取放和運輸作業(yè)。通過上述設(shè)計，避免了人工取放PVDC膜卷，提高安全性和提高工作效率。

此外，當(dāng)滑座61移動時，帶動鏈條72滾動。而當(dāng)滑座61往上或者往下移動至一定的位置時，超出鏈條72的活動范圍，使得滑座61無法再往上或者往下移動，起到限制滑座61行程的作用。加強筋66用于強化滑板62和取放桿63的連接穩(wěn)固性。限位塊67用于限制取放桿63插入到PVDC膜卷的深度。當(dāng)取放桿63的插入深度達(dá)到預(yù)設(shè)值時，壓力傳感器被PVDC膜卷所觸碰，觸發(fā)蜂鳴器報警，提示工人已經(jīng)達(dá)到最大的插入深度。環(huán)形扶手45便于工人推動PVDC膜卷運輸周轉(zhuǎn)車10和搖動調(diào)壓桿42。支架50和底盤20構(gòu)成L形結(jié)構(gòu)，使得取放PVDC膜卷時，底盤20的前端可以抵消由于裝載了PVDC膜卷而帶來的前傾趨勢，避免翻車。

以上所述實施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。

以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。因此，本實用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。