本實用新型屬于帶式輸送設備技術領域，尤其是涉及一種引導型膠帶轉彎裝置。

背景技術：

在現(xiàn)有的技術中，對于曲線帶式輸送機，通常都是采用強制性擋輥防止膠帶跑偏，擋輥與膠帶為垂直關系，強制性阻止膠帶跑偏，這樣會對膠帶邊緣造成明顯磨損，沒有從根本上解決跑偏故障。同時擋輥也受到一定程度的磨損，造成損壞率高等安全隱患。常用的輥槽型托輥組中部只有1節(jié)托輥，承受較大的載荷，不僅負載能力低，而且托輥容易損壞，增加了用戶的日常維護成本。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種引導型膠帶轉彎裝置，以解決膠帶轉彎過程中跑偏的現(xiàn)象，同時有效減少膠帶與擋偏托輥之間的磨損，同時增加了中部托輥的承托能力，能夠根據(jù)膠帶實際載重量適當調(diào)整托輥槽角。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

一種引導型膠帶轉彎裝置，包括橫梁、托輥架和托輥組，所述橫梁兩邊各固定連接一個托輥架，所述托輥組固定設置在所述橫梁上部，所述托輥組包括中部托棍組和邊棍，所述中部托棍組數(shù)量為兩個，分別為承托托輥組和調(diào)心托輥組。

進一步的，所述承托托輥組為槽形托輥組，包括兩個承托棍，所述承托棍穿設在輥軸上，所述輥軸兩端固定在支架上，所述支架底部與所述橫梁固定連接，所述承托托輥組對物料起到主要承托的作用。

進一步的，所述調(diào)心托輥組為槽形托輥組，包括兩個調(diào)心棍，兩個所述調(diào)心棍之間設置中間支架，兩個所述調(diào)心棍的輥軸相對一端均固定在所述中間支架上，所述橫梁上固定設置液壓缸，所述液壓缸伸縮桿與所述中間支架底部固定連接。

兩個所述調(diào)心棍外端各設置一個邊支架，兩個所述調(diào)心棍的輥軸相背離一端均固定在所述邊支架上，所述邊支架底部與設置在所述橫梁上的活塞缸伸縮桿固定連接。

當膠帶上的實際載重量較輕時，由于膠帶上浮，膠帶與所述中部托輥組之間可能存有間隙，容易造成膠帶打滑等現(xiàn)象，這時通過適當調(diào)節(jié)所述液壓缸伸縮桿高度，進而調(diào)節(jié)所述調(diào)心輥槽角，使所述調(diào)心輥與膠帶緊密貼合，有效避免膠帶打滑現(xiàn)象發(fā)生。

進一步的，所述邊棍套設在輥軸上，所述邊棍輥軸一端通過支架固定在所述橫梁上，所述邊棍輥軸另一端固定在所述托輥架上，所述邊棍軸心與所述橫梁之間夾角為50°-60°，在膠帶轉彎時能夠抵消一部分膠帶的內(nèi)移力。

進一步的，在膠帶轉彎時位于內(nèi)側的所述托輥架上固定連接豎直安裝板，所述豎直安裝板上設有擋偏托輥，所述擋偏托輥軸心延長線與所述橫梁相垂直，因為所述邊棍軸心夾角有所抬高，當所述擋偏托輥作用在跑偏膠帶上時與膠帶的接觸夾角較小，所以膠帶受到的摩擦力較小，起到阻止跑偏的作用。

相對于現(xiàn)有技術，本實用新型所述的引導型膠帶轉彎裝置具有以下優(yōu)勢：

(1)本實用新型所述的引導型膠帶轉彎裝置能夠有效解決膠帶轉彎過程中跑偏的現(xiàn)象，同時減少膠帶與擋偏托輥之間的磨損。

(2)本實用新型所述的引導型膠帶轉彎裝置增加了中部托輥的承托能力，能夠根據(jù)膠帶實際載重量適當調(diào)整托輥槽角。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的引導型膠帶轉彎裝置前視結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的引導型膠帶轉彎裝置后視結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例所述的引導型膠帶轉彎裝置俯視結構示意圖。

附圖標記說明：

1-橫梁；2-托輥架；3-邊棍；4-承托托輥組；5-調(diào)心托輥組；6-承托棍；7-調(diào)心棍；8-中間支架；9-液壓缸；10-邊支架；11-活塞缸；12-豎直安裝板；13-擋偏托輥。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

如圖1-3所示，一種引導型膠帶轉彎裝置，包括橫梁1、托輥架2和托輥組，所述橫梁1兩邊各固定連接一個托輥架2，所述托輥組固定設置在所述橫梁1上部，所述托輥組包括中部托棍組和邊棍3，所述中部托棍組數(shù)量為兩個，分別為承托托輥組4和調(diào)心托輥組5。

所述承托托輥組為槽形托輥組，包括兩個承托棍6，所述承托棍6穿設在輥軸上，所述輥軸兩端固定在支架上，所述支架底部與所述橫梁1固定連接，所述承托托輥組對物料起到主要承托的作用。

所述調(diào)心托輥組為槽形托輥組，包括兩個調(diào)心棍7，兩個所述調(diào)心棍7之間設置中間支架8，兩個所述調(diào)心棍7的輥軸相對一端均固定在所述中間支架8上，所述橫梁1上固定設置液壓缸9，所述液壓缸9伸縮桿與所述中間支架8底部固定連接。

兩個所述調(diào)心棍7外端各設置一個邊支架10，兩個所述調(diào)心棍7的輥軸相背離一端均固定在所述邊支架10上，所述邊支架10底部與設置在所述橫梁1上的活塞缸11伸縮桿固定連接。

當膠帶上的實際載重量較輕時，由于膠帶上浮，膠帶與所述中部托輥組之間可能存有間隙，容易造成膠帶打滑等現(xiàn)象，這時通過適當調(diào)節(jié)所述液壓缸9伸縮桿高度，進而調(diào)節(jié)所述調(diào)心輥7槽角，使所述調(diào)心輥7與膠帶緊密貼合，有效避免膠帶打滑現(xiàn)象發(fā)生。

所述邊棍3套設在輥軸上，所述邊棍3輥軸一端通過支架固定在所述橫梁1上，所述邊棍3輥軸另一端固定在所述托輥架2上，所述邊棍3軸心與所述橫梁1之間夾角為50°-60°，在膠帶轉彎時能夠抵消一部分膠帶的內(nèi)移力。

在膠帶轉彎時位于內(nèi)側的所述托輥架2上固定連接豎直安裝板12，所述豎直安裝板12上設有擋偏托輥13，所述擋偏托輥13軸心延長線與所述橫梁1相垂直，因為所述邊棍3軸心夾角有所抬高，當所述擋偏托輥13作用在跑偏膠帶上時與膠帶的接觸夾角較小，所以膠帶受到的摩擦力較小，起到阻止跑偏的作用。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。