本實用新型屬于石墨加工領(lǐng)域，特別是涉及一種用于石墨焙燒爐車的剎車裝置。

背景技術(shù)：

石墨焙燒是指成型后的石墨制品生坯在焙燒加熱爐內(nèi)的保護介質(zhì)中，在隔絕空氣的條件下，按一定的升溫速率進行高溫?zé)崽幚?，使生坯中的石墨炭化的過程。石墨焙燒時，將石墨制品生坯堆碼放在爐車上，若干量爐車依次沿著軌道推入焙燒爐中加工，但在加工過程中，爐車的速度不好控制，容易開出軌道，爐車之間也容易發(fā)生碰撞，導(dǎo)致石墨傾倒和跌落損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于：為克服現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型提供一種用于石墨焙燒爐車的剎車裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為：

一種用于石墨焙燒爐車的剎車裝置，包括一組剎車件，剎車件對稱設(shè)置在軌道的兩側(cè)，所述剎車件包括支撐柱一、支撐柱二、剎車條，所述支撐柱一、支撐柱二對稱設(shè)置，剎車條水平設(shè)置在支撐柱一和支撐柱二之間，所述剎車條為條形拱板，剎車條拱形外側(cè)朝向軌道一側(cè)，所述剎車條一端與支撐柱二上部焊接固定，剎車條另一端穿過支撐柱一上部，且剎車條在支撐柱一內(nèi)滑動。

進一步的，所述支撐柱一、支撐柱二均包括上柱、下柱、底板，所述底板四角設(shè)置用于固定的鉚釘，下柱設(shè)置在底板中部，上柱上下調(diào)節(jié)的套在下柱內(nèi)，所述上柱設(shè)有用于限定高度的定位槽，下柱對應(yīng)設(shè)有用于調(diào)節(jié)上柱高低的調(diào)節(jié)鈕，所述上柱為F形結(jié)構(gòu)，包括兩塊水平的上板、下板和連接上板和下板的豎直柱，所述支撐柱一的上板和下板之間設(shè)有兩個擋軸，所述支撐柱二的上板和下板之間設(shè)有連接軸。

進一步的，所述剎車條一端與連接軸焊接固定

進一步的，所述剎車條一端穿過兩擋軸，在擋軸之間滑動。

進一步的，所述剎車條厚度為0.7～1.2mm。

進一步的，所述剎車條材料為60錳彈簧鋼、65錳彈簧鋼、85錳彈簧鋼、硅錳彈簧鋼中的一種。

進一步的，所述剎車條表面還有用于加強摩擦力的涂層。

進一步的，所述剎車條表面還有用于加強摩擦力的防滑條紋。

進一步的，軌道兩側(cè)設(shè)有多組剎車件，每組剎車件間距大于焙燒爐車的長度。

由于采用了上述方案，本實用新型的有益效果在于：本實用新型設(shè)置拱形的彈性剎車條，爐車與剎車片接觸時，彈性剎車條為爐車提供緩沖阻力，不會因過快沖撞導(dǎo)致物品掉落和損壞；拱形彈性剎車條的設(shè)置在撞擊時發(fā)生彈性形變來保護剎車件不被過大撞擊力損壞；支撐柱設(shè)置為可調(diào)節(jié)高度，能夠適應(yīng)不同高度的爐車需要；軌道兩側(cè)設(shè)有多剎車件，當(dāng)爐車制動過快沖過剎車件時，爐車速度減慢的同時會碰到下一組剎車件，直到爐車停止運動；多組剎車件的設(shè)置也可以預(yù)防爐車之間相撞，限定每輛爐車的安全距離。

附圖說明

圖1是剎車件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1a-支撐柱一，1b-支撐柱二，11-上柱，12-下柱，13-底板，14-鉚釘，15-調(diào)節(jié)鈕，16-定位槽，111-連接軸，112-擋軸，113-上板，114-下板，115-豎直柱，2剎車條。

具體實施方式

實施例：結(jié)合圖1、圖2，一種用于石墨焙燒爐車的剎車裝置，包括一組剎車件3，剎車件3對稱設(shè)置在軌道的兩側(cè)，所述剎車件3包括支撐柱一1a、支撐柱二1b、剎車條2，所述支撐柱一1a、支撐柱二1b對稱設(shè)置，剎車條2水平設(shè)置在支撐柱一1a和支撐柱二1b之間，所述剎車條2為條形拱板，剎車條2拱形外側(cè)朝向軌道一側(cè)，所述剎車條2一端與支撐柱二1b上部焊接固定，剎車條2另一端穿過支撐柱一1a上部，且剎車條2在支撐柱一1a內(nèi)滑動。

本實施例中所述支撐柱一1a、支撐柱二1b均包括上柱11、下柱12、底板13，所述底板四角設(shè)置用于固定的鉚釘14，下柱12設(shè)置在底板13中部，上柱11上下調(diào)節(jié)的套在下柱12內(nèi)，所述上柱11設(shè)有用于限定高度的定位槽16，下柱12對應(yīng)設(shè)有用于調(diào)節(jié)上柱11高低的調(diào)節(jié)鈕15；所述上柱11為F形結(jié)構(gòu)，包括兩塊水平的上板113、下板114和連接上板113和下板114的豎直柱115，所述支撐柱一1a的上板113和下板114之間設(shè)有兩個擋軸112，所述支撐柱二1b的上板113和下板114之間設(shè)有連接軸111。

本實施例中所述剎車條2一端與連接軸111焊接固定。

本實施例中所述剎車條2一端穿過兩擋軸112，在擋軸112之間滑動。

本實施例中所述剎車條2厚度為0.7～1.2mm。

本實施例中所述剎車條2材料為60錳彈簧鋼、65錳彈簧鋼、85錳彈簧鋼、硅錳彈簧鋼中的一種。

本實施例中所述剎車條2表面還有用于加強摩擦力的涂層。

本實施例中所述剎車條2表面還有用于加強摩擦力的防滑條紋。

本實施例中軌道兩側(cè)設(shè)有多組剎車件3，每組剎車件3間距大于焙燒爐車的長度。

當(dāng)爐車沿軌道運動時與軌道兩側(cè)設(shè)置的剎車件3接觸，拱形的剎車條2被擠壓將爐車卡住，同時剎車條2被擠壓發(fā)生彈性形變，剎車條2穿過兩擋軸112的一端向外側(cè)滑動，保護剎車件3不被撞擊力損壞；同時，軌道兩側(cè)設(shè)有多剎車件3，當(dāng)爐車制動過快沖過剎車件3時，爐車速度減慢的同時會碰到下一組剎車件3，直到爐車停止運動；另外，多組剎車件3的設(shè)置也可以預(yù)防爐車之間相撞，限定每輛爐車的安全距離。