本實用新型涉及橡膠機械領(lǐng)域，尤其涉及一種牽引機壓輪施重調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)：

在橡膠膠管制作過程中，往往需要在一個工藝設(shè)備與另一個工藝設(shè)備間進行長距離傳送的牽引裝置，將線纜在完成一部工藝后轉(zhuǎn)而進行下一步工序。目前在牽引這方面，大都采用電機驅(qū)動的轉(zhuǎn)輪在橡膠膠管的傳輸路徑上支撐膠管，為膠管提供傳輸所需的動力。但由于環(huán)境因素的不可抗拒性和現(xiàn)有技術(shù)的局限，現(xiàn)有的橡膠膠管牽引機結(jié)構(gòu)中的壓輪在牽引機的右側(cè)，膠管在牽引的過程當中容易變形、移位，進而引起橡膠膠管制品某些性能的細微變化，對應(yīng)用效果將產(chǎn)生難以估量的不良影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題，是針對上述存在的技術(shù)不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，能夠提高牽引、冷卻效率的一種牽引機壓輪施重調(diào)節(jié)裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種牽引機壓輪施重調(diào)節(jié)裝置，包括有支撐架、壓輪和施重調(diào)節(jié)裝置，其中所述的支撐架固定在牽引機的牽引槽上方；所述的壓輪通過轉(zhuǎn)軸與支撐架連接在一起；所述的施重調(diào)節(jié)裝置設(shè)置在支撐架上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、提升了膠管的牽引、冷卻效率；

2、膠管在經(jīng)過本裝置后不再變形，不再發(fā)生移位現(xiàn)象，布局更加合理，穩(wěn)定性更高。

附圖說明

圖1為一種牽引機壓輪施重調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、支撐架；2、壓輪；3、施重調(diào)節(jié)裝置。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面結(jié)合具體實施方式并參照附圖，對本實用新型進一步詳細說明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。

具體實施方式：結(jié)合附圖所示，一種牽引機壓輪施重調(diào)節(jié)裝置，包括有支撐架1、壓輪2和施重調(diào)節(jié)裝置3，其特征在于所述的支撐架1固定在牽引機的牽引槽上方；所述的壓輪2通過轉(zhuǎn)軸與支撐架1連接在一起；所述的施重調(diào)節(jié)裝置3設(shè)置在支撐架1上。

本實用新型在具體實施過程中，在冷卻牽引機原有壓輪的基礎(chǔ)上，進行了移位改造， 將原有的壓輪后移至牽引機的尾部，同時在原有基礎(chǔ)上增加有施重調(diào)節(jié)裝置，保證了膠管制品在通過牽引機不再變形，不再發(fā)生移位情況，布局更加合理，穩(wěn)定性提高；同時提升了膠管的冷卻效率。

應(yīng)當理解的是，本實用新型的上述具體實施方式僅僅用于示例性說明或解釋本實用新型的原理，而不構(gòu)成對本實用新型的限制。因此，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。此外，本實用新型所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。