本實(shí)用新型涉及一種電力設(shè)備,即一種變壓器簡(jiǎn)易裝卸架。
背景技術(shù):
變壓器的安裝及拆卸是電力設(shè)施維護(hù)的作業(yè)之一。由于變壓器體積和重量都很大,而且不宜傾斜,加之安裝變壓器的變臺(tái)空間有限,上方還有線路限制,安裝和拆卸都比較費(fèi)力,目前還沒有專用工具,只能靠吊車或人工倒鏈。受作業(yè)空間限制和與安全距離限制,吊車很難到達(dá)變臺(tái)上方,需要人工輔助側(cè)向推送,非常費(fèi)力,而且成本較高。人工倒鏈需在變臺(tái)近位綁扎起吊橫梁,也存在觸電風(fēng)險(xiǎn),而且起吊速度很低,效率低下,作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種起吊速度快、安全可靠、且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的變壓器簡(jiǎn)易裝卸架。
上述目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:研制一種變壓器簡(jiǎn)易裝卸架,其特點(diǎn)是:所述變壓器簡(jiǎn)易裝卸架的下部設(shè)有底盤,底盤下面裝有地輪,底盤上面后側(cè)固定有立柱,立柱上部裝有由平行四連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成的起重臂,起重臂中前部與底盤之間設(shè)有液壓油缸,起重臂前端的連桿下端固連一套平托架。
所述底盤為金屬桿件組成的平置矩形框架。
所述立柱有兩支,豎直安裝在底盤后端的兩個(gè)角上。
所述起重臂有兩套,對(duì)稱安裝在兩支立柱的上部。
所述底盤中前部設(shè)有底梁,所述兩套起重臂之間的中前部設(shè)有上梁,所述液壓油缸安裝在上梁和底梁之間。
所述平托架是一個(gè)矩形框架,兩側(cè)中部通過轉(zhuǎn)軸安裝在起重臂的前下角,兩側(cè)后端到起重臂前上角之間通過拉桿支撐。
所述平托架上設(shè)有多支輥輪。
所述底盤兩側(cè)的邊框分為前后兩段,后段是滑道,前段是與滑道相配合的滑框,兩側(cè)滑框相連組成一個(gè)滑動(dòng)盤,所述液壓油缸安裝在滑動(dòng)盤上,滑動(dòng)盤的后端與底盤之間設(shè)有平動(dòng)液壓油缸。
所述滑動(dòng)盤前下方最好設(shè)有地輪。
所述地輪是萬向輪。
本實(shí)用新型的有益效果是:平托架可以把限高以下任意位置的變壓器收取并在平置狀態(tài)下托送到指定高度,能快速完成安裝或拆卸,占用空間小、無觸電風(fēng)險(xiǎn)、起吊速度快、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,可望替代吊車和倒鏈成為變臺(tái)建設(shè)和維護(hù)的首選設(shè)備。
附圖說明
圖1是第一種實(shí)施例的主視圖;
圖2是第一種實(shí)施例的俯視圖;
圖3是第一種實(shí)施例的一種工作狀態(tài)的主視圖;
圖4是第一種實(shí)施例的另一種工作狀態(tài)的主視圖;
圖5是第二種實(shí)施例的主視圖;
圖6是第二種實(shí)施例的俯視圖;
圖7是第二種實(shí)施例的工作狀態(tài)主視圖。
圖中可見:底盤1,地輪2,立柱3,起重臂4,平行四連桿機(jī)構(gòu)5,液壓油缸6,平托架7,拉桿8,底梁9,上梁10,輥輪11,變壓器12,邊框13,滑道14,滑框15,滑動(dòng)盤16,平動(dòng)液壓油缸17。
具體實(shí)施方式
第一種實(shí)施例:如圖1、圖2所示,這種變壓器簡(jiǎn)易裝卸架的底部設(shè)有平置的底盤1,底盤1最好是由金屬桿件組成的矩形框架。底盤1下面裝有地輪2,地輪2最好是萬向輪。底盤1上面后側(cè)固定有立柱3。這里的底盤1最好是平置的矩形框架。這里的立柱最好有兩支,豎直安裝在矩形底盤1后端的兩個(gè)角上。立柱3上部裝有由平行四連桿機(jī)構(gòu)5構(gòu)成起重臂4,所述起重臂有兩套,對(duì)稱安裝在兩支立柱的上部。也就是兩側(cè)各有一套平行四連桿機(jī)構(gòu),每套平行四連桿機(jī)構(gòu)有兩支長(zhǎng)桿上下相對(duì)安裝,后端的連桿就是立柱3,前端的連桿始終與立柱3相平行,保持豎立狀態(tài)。起重臂4中前部與底盤1之間設(shè)有液壓油缸6,液壓油缸6在動(dòng)力機(jī)及高壓油泵的帶動(dòng)下,通過分配器控制進(jìn)行升降動(dòng)作。動(dòng)力機(jī)可以是電機(jī),也可以是柴油機(jī)或其他動(dòng)力。所述底盤中前部設(shè)有底梁,所述起重臂的中前部設(shè)有上梁,所述液壓油缸安裝在上梁和底梁之間。起重臂4前端與立柱平行的連桿下端固連一套平托架7。所述平托架7可以是一個(gè)矩形框架,兩側(cè)中部通過轉(zhuǎn)軸安裝在起重臂4的前下角,兩側(cè)后端到起重臂4前上角之間通過拉桿8支撐,使平托架7與起重臂4前端的連桿成為剛性連接。平托架上最好設(shè)有多支輥輪11。
使用時(shí),如圖3上述,把變壓器簡(jiǎn)易裝卸架推到變壓器的附件,開動(dòng)液壓裝置,擺動(dòng)起重臂4,使平托架7放在變壓器12的前下方,推動(dòng)變壓器簡(jiǎn)易裝卸架前移,即可把變壓器12移到平托架7的上面。圖中例舉的變壓器是放在地面上,當(dāng)然也可以是在車上,或者是在變臺(tái)上面,都可以采用上述步驟,把變壓器拉到平托架7上面。
隨后,如圖4所示,開動(dòng)液壓裝置,擺動(dòng)起重臂4,使平托架7處于一定高度,即可把變壓器12推送到指定位置。
第二種實(shí)施例:圖5、圖6介紹的是在第一種實(shí)施例的基礎(chǔ)上改進(jìn)的變壓器簡(jiǎn)易裝卸架,與第一種實(shí)施例不同的是:底盤1兩側(cè)的邊框13分為前后兩段,后段設(shè)有滑道14,前段是與滑道14相配合的滑框15,滑道14可以設(shè)在一側(cè),滑框15在另一側(cè)?;?4也可以設(shè)在下面,滑框15設(shè)在上面。兩側(cè)滑框15相連組成一個(gè)滑動(dòng)盤16,液壓油缸6安裝在滑動(dòng)盤16上?;瑒?dòng)盤16的后端與底盤1之間設(shè)有平動(dòng)液壓油缸17?;瑒?dòng)盤16前下方最好設(shè)有地輪2,地輪2最好采用萬向輪。
工作時(shí),當(dāng)變壓器放在地面時(shí),如圖7所示,起重臂4下落,平托架7隨之落到地面,把變壓器移動(dòng)到平托架7上面。同時(shí),平動(dòng)液壓油缸17的活塞桿后移,液壓油缸6的尾部推動(dòng)滑動(dòng)盤16后移,液壓油缸6的多級(jí)活塞回到最小位置。當(dāng)需要托舉變壓器12時(shí),操縱分配器,使平動(dòng)液壓油缸17的活塞桿前伸,推動(dòng)滑動(dòng)盤16前移,通過液壓油缸6使起重臂4抬起。再操縱分配器使液壓油缸6的活塞桿上行,推動(dòng)起重臂4大幅上擺。在重物重量較小時(shí),上述過程可同時(shí)進(jìn)行。在重物重量較大時(shí),上述過程可交替進(jìn)行。
顯然,這種機(jī)構(gòu)可以改變液壓油缸6的位置,縮小液壓油缸的傾角,降低液壓裝置的負(fù)載,降低動(dòng)力消耗,更好的發(fā)揮起重臂的杠桿作用,增強(qiáng)整機(jī)的穩(wěn)定性。