本實(shí)用新型涉及升降裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種升降裝置及娛樂(lè)平臺(tái)。
背景技術(shù):
隨著社會(huì)的發(fā)展和人們經(jīng)濟(jì)水平的提升,人們外出參觀或者游玩也成為了一種潮流。而許多游樂(lè)場(chǎng)或者娛樂(lè)場(chǎng)所通常會(huì)在人們觀賞的地方懸吊一些物品,并且移動(dòng)或升降這些物品,以增添娛樂(lè)游玩氣氛。
現(xiàn)有的升降裝置由滑輪組、機(jī)架和動(dòng)力裝置組成,滑輪組里滑輪的中心軸線處于同一平面且平行,滑輪組均裝設(shè)在機(jī)架上。安裝時(shí),先將繩索的一端依次穿過(guò)滑輪組里的各個(gè)滑輪,然后將物品懸掛在繩索的一端,繩索的另一端與動(dòng)力裝置連接。當(dāng)要使懸掛物品進(jìn)行升降時(shí),需開(kāi)啟動(dòng)力裝置使繩索移動(dòng)進(jìn)而與滑輪組摩擦并帶動(dòng)滑輪組滾動(dòng),最終使得繩索收短或者伸長(zhǎng),從而實(shí)現(xiàn)懸掛物品升降的目的。
但上述的升降裝置存在一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)懸掛物需要進(jìn)行快速升降時(shí),會(huì)存在一段處于放松狀態(tài)的繩索,當(dāng)懸掛物品最終升降位置時(shí),繩索會(huì)處于緊繃狀態(tài),但是在繩索達(dá)到緊繃狀態(tài)前,由于存在一段處于放松狀態(tài)的繩索,因此會(huì)導(dǎo)致懸掛物在升降過(guò)程中產(chǎn)生擺動(dòng),若懸掛物較大且擺動(dòng)幅度過(guò)大,懸掛物容易掉落進(jìn)而砸到顧客。所以現(xiàn)有的升降裝置存在易使懸掛物擺動(dòng),進(jìn)而造成人身傷害的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種升降機(jī)構(gòu)及娛樂(lè)平臺(tái),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的升降裝置存在易使懸掛物擺動(dòng),進(jìn)而造成人身傷害的技術(shù)問(wèn)題。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型實(shí)施例采用以下技術(shù)方案:
一種升降機(jī)構(gòu),包括可動(dòng)繞繩及沿水平方向依次設(shè)置的轉(zhuǎn)向定滑輪、第一支撐定滑輪、限位定滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī),所述可動(dòng)繞繩的一端纏繞在所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)輪上,所述可動(dòng)繞繩的另一端依次經(jīng)由所述卷?yè)P(yáng)輪的最高點(diǎn)、所述限位定滑輪的最低點(diǎn)、所述第一支撐定滑輪的最高點(diǎn)、所述轉(zhuǎn)向定滑輪的最高點(diǎn)后沿豎直方向向下延伸且用于吊設(shè)被吊裝物;所述限位定滑輪的最低點(diǎn)低于所述第一支撐定滑輪的最高點(diǎn)且所述限位定滑輪緊鄰所述支撐定滑輪。
進(jìn)一步地,針對(duì)上述限位定滑輪與上述第一支撐定滑輪的位置關(guān)系而言,所述限位定滑輪的最低點(diǎn)和所述第一支撐定滑輪的輪心處于同一條水平線上。
進(jìn)一步地,針對(duì)上述卷?yè)P(yáng)輪和上述限位定滑輪的位置關(guān)系而言,具體地,所述卷?yè)P(yáng)輪的最高點(diǎn)和所述限位定滑輪的最低點(diǎn)處于同一水平線上。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),針對(duì)上述轉(zhuǎn)向定滑輪和上述第一支撐定滑輪的位置關(guān)系而言,所述轉(zhuǎn)向定滑輪的最高點(diǎn)和所述第一支撐定滑輪的最高點(diǎn)處于同一水平線上。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),本實(shí)用新型中,還包括位于所述第一支撐定滑輪與所述卷?yè)P(yáng)輪之間的第二支撐定滑輪,所述可動(dòng)繞繩的另一端依次經(jīng)由所述卷?yè)P(yáng)輪的最高點(diǎn)、所述第二支撐定滑輪的最高點(diǎn)、所述限位定滑輪的最低點(diǎn)、所述第一支撐定滑輪的最高點(diǎn)、所述轉(zhuǎn)向定滑輪的最高點(diǎn)后沿豎直方向向下延伸。
進(jìn)一步地,針對(duì)上述限位定滑輪、上述第二支撐定滑輪及上述卷?yè)P(yáng)輪的位置關(guān)系而言,所述限位定滑輪的最低點(diǎn)、所述第二支撐定滑輪的最高點(diǎn)和所述卷?yè)P(yáng)輪的最高點(diǎn)處于同一水平線上。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),本實(shí)用新型中,還包括支撐架,所述支撐架包括沿水平方向延伸的水平架,以及均可拆卸地裝設(shè)在所述水平架上的第一支架、第二支架和第三支架;所述第一支撐定滑輪和所述第二支撐定滑輪分別設(shè)置在所述第一支架上;所述轉(zhuǎn)向定滑輪設(shè)置在所述第二支架上;所述限位定滑輪設(shè)置在所述第三支架上。
進(jìn)一步地,所述第一支架為倒U型架,所述第二支架均為U型架,所述第三支架為倒L型架;所述第一支架的開(kāi)口朝下且與所述水平架呈垂直設(shè)置,所述第一支撐定滑輪和所述第二支撐定滑輪分別設(shè)置在所述第一支架背離開(kāi)開(kāi)口兩端;所述第二支架的開(kāi)口朝上且與所述水平架呈鈍角設(shè)置,所述轉(zhuǎn)向定滑輪設(shè)置在所述第二支架的開(kāi)口處;所述第三支架直立設(shè)置,所述限位定滑輪設(shè)置在所述第三支架上靠近所述水平架的末端。
進(jìn)一步地,所述第二支架的中心線與所述水平架的延伸方向之間的夾角為135度。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),本實(shí)用新型中還提供一種娛樂(lè)平臺(tái),包括被吊裝物,還包括如上所述的升降機(jī)構(gòu),所述被吊裝物吊設(shè)在所述升降機(jī)構(gòu)的所述可動(dòng)繞繩的另一端上。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的升降機(jī)構(gòu)包括可動(dòng)繞繩及沿水平方向依次設(shè)置的轉(zhuǎn)向定滑輪、第一支撐定滑輪、限位定滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī),可動(dòng)繞繩的一端纏繞在所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)輪上,可動(dòng)繞繩的另一端依次經(jīng)由卷?yè)P(yáng)輪的最高點(diǎn)、限位定滑輪的最低點(diǎn)、第一支撐定滑輪的最高點(diǎn)、轉(zhuǎn)向定滑輪的最高點(diǎn)后沿豎直方向向下延伸且用于吊設(shè)被吊裝物,限位定滑輪的最低點(diǎn)低于第一支撐定滑輪的最高點(diǎn),并且限位定滑輪緊鄰支撐定滑輪。當(dāng)要使被吊裝物升降時(shí),先使卷?yè)P(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),使得可動(dòng)繞繩纏繞在卷?yè)P(yáng)輪上或者從卷?yè)P(yáng)輪上繞下,可繞動(dòng)繩依次經(jīng)過(guò)限位定滑輪、第一支撐定滑輪和轉(zhuǎn)向定滑輪,進(jìn)而使被吊裝物進(jìn)行升降,由于設(shè)置了限位定滑輪,當(dāng)卷?yè)P(yáng)輪進(jìn)行快速旋轉(zhuǎn)時(shí),可以讓一段處于放松狀態(tài)的可動(dòng)繞繩通過(guò)限位定滑輪的最低點(diǎn)使其處于緊繃狀態(tài),因此達(dá)到被吊裝物始終處于平穩(wěn)狀態(tài)的目的。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的升降裝置的整體裝配圖;
圖2本實(shí)用新型實(shí)施例提供的升降裝置的整體主視圖;
圖3本實(shí)用新型實(shí)施例提供的升降裝置的俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的娛樂(lè)平臺(tái)的整體裝配圖。
圖標(biāo):1-可動(dòng)繞線;2-轉(zhuǎn)向定滑輪;3-第一支撐定滑輪;4-限位定滑輪;5-卷?yè)P(yáng)機(jī);6-第二支撐定滑輪;7-支撐架;8-被吊裝物;51-卷?yè)P(yáng)輪;71-水平架;72-第一支架;73-第二支架;74-第三支架。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的升降裝置的整體裝配圖,圖2本實(shí)用新型實(shí)施例提供的升降裝置的整體主視圖,圖3本實(shí)用新型實(shí)施例提供的升降裝置的俯視圖,請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3,本實(shí)施例提供的一種升降機(jī)構(gòu),包括可動(dòng)繞繩及沿水平方向依次設(shè)置的轉(zhuǎn)向定滑輪2、第一支撐定滑輪3、限位定滑輪4、卷?yè)P(yáng)機(jī)5,可動(dòng)繞繩的一端纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)5的卷?yè)P(yáng)輪51上,可動(dòng)繞繩的另一端依次經(jīng)由卷?yè)P(yáng)輪51的最高點(diǎn)、限位定滑輪4的最低點(diǎn)、第一支撐定滑輪3的最高點(diǎn)、轉(zhuǎn)向定滑輪2的最高點(diǎn)后沿豎直方向向下延伸且用于吊設(shè)被吊裝物8;
限位定滑輪4的最低點(diǎn)低于第一支撐定滑輪3的最高點(diǎn)且限位定滑輪4緊鄰支撐定滑輪。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的升降機(jī)構(gòu)包括可動(dòng)繞繩及沿水平方向依次設(shè)置的轉(zhuǎn)向定滑輪2、第一支撐定滑輪3、限位定滑輪4、卷?yè)P(yáng)機(jī)5,可動(dòng)繞繩的一端纏繞在所述卷?yè)P(yáng)機(jī)5的卷?yè)P(yáng)輪51上,可動(dòng)繞繩的另一端依次經(jīng)由卷?yè)P(yáng)輪51的最高點(diǎn)、限位定滑輪4的最低點(diǎn)、第一支撐定滑輪3的最高點(diǎn)、轉(zhuǎn)向定滑輪2的最高點(diǎn)后沿豎直方向向下延伸且用于吊設(shè)被吊裝物8,限位定滑輪4的最低點(diǎn)低于第一支撐定滑輪3的最高點(diǎn),并且限位定滑輪4緊鄰支撐定滑輪。當(dāng)要使被吊裝物8升降時(shí),先使卷?yè)P(yáng)輪51轉(zhuǎn)動(dòng),使得可動(dòng)繞繩纏繞在卷?yè)P(yáng)輪51上或者從卷?yè)P(yáng)輪51上繞下,可繞動(dòng)繩依次經(jīng)過(guò)限位定滑輪4、第一支撐定滑輪3和轉(zhuǎn)向定滑輪2,進(jìn)而使被吊裝物8進(jìn)行升降,由于設(shè)置了限位定滑輪4,當(dāng)卷?yè)P(yáng)輪51進(jìn)行快速旋轉(zhuǎn)時(shí),可以讓一段處于放松狀態(tài)的可動(dòng)繞繩通過(guò)限位定滑輪4的最低點(diǎn)使其處于緊繃狀態(tài),因此達(dá)到被吊裝物8始終處于平穩(wěn)狀態(tài)的目的。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖2,具體的,限位定滑輪4的最低點(diǎn)和第一支撐定滑輪3的輪心處于同一條水平線上。
將限位定滑輪4的最低點(diǎn)和第一支撐定滑輪3的輪心設(shè)置在同一條水平直線上是為了使得經(jīng)過(guò)限位定滑輪4最低點(diǎn)和第一支撐定滑輪3最高點(diǎn)的可動(dòng)饒繩處于緊繃狀態(tài),防止在快速移動(dòng)可動(dòng)饒繩時(shí),產(chǎn)生一段松動(dòng)可動(dòng)饒繩。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖2,具體的,卷?yè)P(yáng)輪51的最高點(diǎn)和限位定滑輪4的最低點(diǎn)處于同一水平線上。
上述的設(shè)置方式,是為了使得經(jīng)過(guò)卷?yè)P(yáng)輪51最高點(diǎn)和限位定滑輪4最低點(diǎn)的可動(dòng)饒繩處于緊繃狀態(tài),防止在快速移動(dòng)可動(dòng)饒繩時(shí),產(chǎn)生一段松動(dòng)可動(dòng)饒繩,使得可動(dòng)饒繩產(chǎn)生晃動(dòng),進(jìn)而使懸掛與可動(dòng)饒繩另一端的物體產(chǎn)生擺動(dòng)。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖2,具體的,轉(zhuǎn)向定滑輪2的最高點(diǎn)和第一支撐定滑輪3的最高點(diǎn)處于同一水平線上。
將轉(zhuǎn)向定滑輪2的最高點(diǎn)與第一支撐定滑輪3的最高點(diǎn)設(shè)置在同一水平線上,是為了使得經(jīng)過(guò)第一支撐定滑輪3和轉(zhuǎn)向定滑輪2的可動(dòng)饒繩能夠快速移動(dòng),且減小相應(yīng)摩擦力,間接提高可動(dòng)饒繩的使用壽命,也提高了該裝置的使用便捷性。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖2和圖3,本實(shí)施例還包括位于第一支撐定滑輪3與卷?yè)P(yáng)輪51之間的第二支撐定滑輪6,可動(dòng)繞繩的另一端依次經(jīng)由卷?yè)P(yáng)輪51的最高點(diǎn)、第二支撐定滑輪6的最高點(diǎn)、限位定滑輪4的最低點(diǎn)、第一支撐定滑輪3的最高點(diǎn)、轉(zhuǎn)向定滑輪2的最高點(diǎn)后沿豎直方向向下延伸。
增加上述的第二支撐定滑輪6,是為了使得處于卷?yè)P(yáng)輪51和限位定滑輪4之間的可動(dòng)饒繩有一個(gè)支撐點(diǎn),便于可動(dòng)饒繩在卷?yè)P(yáng)輪51和限位定滑輪4之間移動(dòng)。
進(jìn)一步地,限位定滑輪4的最低點(diǎn)、第二支撐定滑輪6的最高點(diǎn)和卷?yè)P(yáng)輪51的最高點(diǎn)處于同一水平線上。
將第二支撐定滑輪6的最高點(diǎn)和卷?yè)P(yáng)輪51的最高點(diǎn)與限位定滑輪4的最低點(diǎn)設(shè)置在同一水平線上,是為了便于限位定滑輪4對(duì)經(jīng)過(guò)卷?yè)P(yáng)輪51及第二支撐定滑輪6最高點(diǎn)的可動(dòng)饒繩產(chǎn)生一個(gè)緊繃力,放置可動(dòng)饒繩產(chǎn)生擺動(dòng)。
需要說(shuō)明的是,上述的設(shè)置方式僅為本實(shí)施例的一個(gè)優(yōu)選方案,其實(shí)也可以使限位定滑輪4的最低點(diǎn)低于第二支撐定滑輪6的最高點(diǎn)和卷?yè)P(yáng)輪51的最高點(diǎn),這樣的設(shè)置方式也能使可動(dòng)繞線1處于緊繃狀態(tài),同樣也可以放置可動(dòng)繞線1產(chǎn)生擺動(dòng)。實(shí)際使用時(shí)使用者可根據(jù)自己的具體使用情況而設(shè)計(jì)限位定滑輪4、第二支撐定滑輪6和卷?yè)P(yáng)輪51的位置關(guān)系,只要能夠達(dá)到本實(shí)施例中限位定滑輪4達(dá)到的效果,均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1、圖2和圖3,本實(shí)施例中還包括支撐架7,支撐架7包括沿水平方向延伸的水平架71,以及均可拆卸地裝設(shè)在水平架71上的第一支架72、第二支架73和第三支架74;
第一支撐定滑輪3和所述第二支撐定滑輪6分別設(shè)置在所述第一支架72上;
所述轉(zhuǎn)向定滑輪2設(shè)置在所述第二支架73上;
所述限位定滑輪4設(shè)置在所述第三支架74上。
設(shè)置支撐架7,是為了能夠使轉(zhuǎn)向定滑輪2、第一支撐定滑輪3、第二支撐定滑輪6、限位定滑輪4及卷?yè)P(yáng)輪51能夠有固定之處,因?yàn)閼铱赵谀骋坏胤讲豢赡軐?shí)現(xiàn)更不可能達(dá)到本實(shí)用新型的目的。而分別設(shè)置第一支架72、第二支架73是為了使轉(zhuǎn)向定滑輪2、第一支撐定滑輪3、第二支撐定滑輪6、限位定滑輪4及卷?yè)P(yáng)輪51能夠轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)樵谑褂眠^(guò)程中,可動(dòng)繞線1均穿過(guò)這些輪,并且會(huì)與這些輪產(chǎn)生相互摩擦,進(jìn)而帶動(dòng)這些輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。由于這些輪是通過(guò)自身轉(zhuǎn)動(dòng),且相互之間配合而使得懸吊在可動(dòng)饒繩上的物體升降,因此,每個(gè)輪應(yīng)該設(shè)置一個(gè)與之配套使用的支架,進(jìn)而達(dá)到所要達(dá)到的目的。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖1、圖2和圖3,第一支架72為倒U型架,第二支架73均為U型架,第三支架74為倒L型架;
第一支架72的開(kāi)口朝下且與水平架71呈垂直設(shè)置,第一支撐定滑輪3和第二支撐定滑輪6分別設(shè)置在第一支架72背離開(kāi)開(kāi)口兩端;
第二支架73的開(kāi)口朝上且與水平架71呈鈍角設(shè)置,轉(zhuǎn)向定滑輪2設(shè)置在第二支架73的開(kāi)口處;
第三支架74直立設(shè)置,限位定滑輪4設(shè)置在第三支架74上靠近所述水平架71的末端。
由于第一支撐定滑輪3和第二支撐定滑輪6不僅起支撐作用,還得防止可動(dòng)饒繩從滑輪上脫離,因此第一支架72設(shè)置成倒U型,但是具體使用時(shí),只要能將第一支撐定滑輪3和第二支撐定滑輪6固定在水平架71上,且能防止可動(dòng)饒繩脫離定滑輪即可,因此第一支架72的形狀可以設(shè)置為使用者認(rèn)為便于實(shí)現(xiàn)的形狀。
第二支架73是用來(lái)固定轉(zhuǎn)向定滑輪2的,因此設(shè)置為U型,而第二支架73與水平支架呈鈍角設(shè)置,是為了便于被吊裝物8能夠豎直向下,因此設(shè)置第二支架73只需將轉(zhuǎn)向定滑輪2固定在第二支架73上且能讓轉(zhuǎn)向定滑輪2進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)即可,具體形狀也不做限定,根據(jù)使用者的具體使用情況而定。
第三支架74的設(shè)置是為了使得限位定滑輪4與第一支撐定滑輪3緊鄰,因此將其設(shè)置為L(zhǎng)型。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖2,第二支架73的中心線與水平架71的延伸方向之間的夾角為135度。
上述的設(shè)置方式是為了便于被吊裝物8能夠保持豎直向下的狀態(tài),如若該角度過(guò)小,則懸吊被吊裝物8的可動(dòng)饒繩首先會(huì)與第三支架74及水平架71貼合,然后才使被吊裝物8處于豎直狀態(tài),經(jīng)過(guò)上時(shí)間的使用,可動(dòng)繩索不斷與第二支架73和水平支架摩擦?xí)?dǎo)致其斷裂,降低使用壽命,更有甚者砸傷顧客;如若角度過(guò)大,被吊裝物8對(duì)第二支架73的力過(guò)大,進(jìn)而對(duì)第二支架73造成損害,從而降低第二支架73的使用壽命。
需要說(shuō)明的是,上述設(shè)置角度僅為本實(shí)施例所提供的優(yōu)選方案,具體使用情況需要根據(jù)使用者的使用情況而定。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的娛樂(lè)平臺(tái)的整體裝配圖,請(qǐng)參閱圖4,本實(shí)施例還提供一種娛樂(lè)平臺(tái),包括被吊裝物8,還包括如上所述的升降機(jī)構(gòu),被吊裝物8吊設(shè)在升降機(jī)構(gòu)的可動(dòng)繞繩的另一端上。
使用本實(shí)施例所提供的娛樂(lè)平臺(tái)時(shí),由于上述的升降機(jī)構(gòu)能夠使得可動(dòng)饒繩在使用時(shí)處于緊繃狀態(tài),進(jìn)而防止懸掛在可動(dòng)饒繩一端的被吊裝物8產(chǎn)生擺動(dòng),從而達(dá)到本實(shí)施例的目的。
最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。