本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

液壓舉升機(jī)用于舉升重物，在工業(yè)生產(chǎn)中被廣泛使用。

但是，現(xiàn)有的舉升機(jī)在使用過程中必須借助叉車對(duì)重物進(jìn)行裝卸。裝卸重物過程中與舉升機(jī)的抬升板摩擦嚴(yán)重，而且裝卸過程中容易出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種裝卸物料順暢且穩(wěn)定性高的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)，液壓舉升機(jī)的頂部具有能升降的抬升板，本機(jī)構(gòu)設(shè)置在抬升板處，其特征在于，所述的抬升板包括呈平板狀的板體一和板體二，上述板體一位于板體二上部且板體一與板體二邊沿相聯(lián)并在兩者之間形成內(nèi)部為空腔的內(nèi)腔，所述板體二的兩端處均連接有轉(zhuǎn)軸，內(nèi)腔內(nèi)還具有傳送帶且傳送帶套在上述兩個(gè)轉(zhuǎn)軸上。

板體一與板體二之間形成的內(nèi)腔能使傳送帶方便的安裝在抬升板內(nèi)。同時(shí)在兩根轉(zhuǎn)軸的作用下傳動(dòng)帶能順暢轉(zhuǎn)動(dòng)。

裝卸重物過程中，重物先與傳送帶接觸，由于傳送帶能移動(dòng)，因此，裝卸重物過程中不會(huì)出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述板體一的長度略小于板體二的長度。

這樣的結(jié)構(gòu)能使傳送帶的兩端暴露在外，方便與重物優(yōu)先接觸。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述的轉(zhuǎn)軸包括呈長桿狀的連桿和呈圓筒狀的滾筒，上述連桿固連在板體二上，上述滾筒套在連桿上。

滾筒能相對(duì)于連桿順暢轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保證傳送帶順暢移動(dòng)。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述連桿與滾筒之間具有軸承。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述的連桿和板體二均為金屬材料且兩者通過焊接相固連。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述滾筒為塑料材料。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述滾筒外側(cè)具有能增加摩擦力的接觸部。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述的接觸部為沿滾筒軸向均布設(shè)置的若干條狀凸條。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述的接觸部為沿滾筒周向均布設(shè)置的若干凸點(diǎn)。

接觸部的設(shè)置能有效增加與傳送帶之間的摩擦力，從而保證傳送帶能順暢移動(dòng)。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述板體一端部具有平滑過渡的過渡部。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述的過渡部為板體一端部處的倒角。

在上述的液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)中，所述的過渡部為板體一端部處的圓角。

過渡部的設(shè)置能使位于傳送帶上的重物順暢的移動(dòng)到板體一上側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)能使重物順暢的進(jìn)入板體一上側(cè)，從而對(duì)重物進(jìn)行穩(wěn)定的支撐，因此，裝卸貨物時(shí)穩(wěn)定順暢。

同時(shí)，傳送帶中部位于抬升板內(nèi)，其結(jié)構(gòu)還比較緊湊，具有很高的實(shí)用價(jià)值。

附圖說明

圖1是本液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、板體一；1a、過渡部；2、板體二；3、轉(zhuǎn)軸；3a、連桿；3b、滾筒；4、傳送帶。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本液壓舉升機(jī)中的入料機(jī)構(gòu)，液壓舉升機(jī)的頂部具有能升降的抬升板，本機(jī)構(gòu)設(shè)置在抬升板處，所述的抬升板包括呈平板狀的板體一1和板體二2，上述板體一1位于板體二2上部且板體一1與板體二2邊沿相聯(lián)并在兩者之間形成內(nèi)部為空腔的內(nèi)腔，所述板體二2的兩端處均連接有轉(zhuǎn)軸3，內(nèi)腔內(nèi)還具有傳送帶4且傳送帶4套在上述兩個(gè)轉(zhuǎn)軸3上。

所述板體一1的長度略小于板體二2的長度。

所述的轉(zhuǎn)軸3包括呈長桿狀的連桿3a和呈圓筒狀的滾筒3b，上述連桿3a固連在板體二2上，上述滾筒3b套在連桿3a上。

所述連桿3a與滾筒3b之間具有軸承。

所述的連桿3a和板體二2均為金屬材料且兩者通過焊接相固連。

所述滾筒3b為塑料材料。

所述滾筒3b外側(cè)具有能增加摩擦力的接觸部。

所述的接觸部為沿滾筒軸向均布設(shè)置的若干條狀凸條。根據(jù)實(shí)際情況，所述的接觸部為沿滾筒周向均布設(shè)置的若干凸點(diǎn)也是可行的。

所述板體一1端部具有平滑過渡的過渡部1a。本實(shí)施例中，所述的過渡部1a為板體一1端部處的倒角。根據(jù)實(shí)際情況，所述的過渡部為板體一端部處的圓角也是可行的。

板體一與板體二之間形成的內(nèi)腔能使傳送帶方便的安裝在抬升板內(nèi)。同時(shí)在兩根轉(zhuǎn)軸的作用下傳動(dòng)帶能順暢轉(zhuǎn)動(dòng)。

裝卸重物過程中，重物先與傳送帶接觸，由于傳送帶能移動(dòng)，因此，裝卸重物過程中不會(huì)出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。