1.一種高速撥輪立盒機(jī)，其特征在于：包括機(jī)架機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、撥輪機(jī)構(gòu)、可調(diào)擋邊機(jī)構(gòu)和信號控制系統(tǒng)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架機(jī)構(gòu)底部，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)和撥輪機(jī)構(gòu)連接，所述撥輪機(jī)構(gòu)和信號控制系統(tǒng)分別安裝在機(jī)架機(jī)構(gòu)上端，所述可調(diào)擋邊機(jī)構(gòu)設(shè)置在撥輪機(jī)構(gòu)的上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速撥輪立盒機(jī)，其特征在于：所述機(jī)架機(jī)構(gòu)包括四個方管立柱、八個方管橫梁、兩支橫管、兩個側(cè)梁、第一軸承座安裝板、第二軸承座安裝板、地腳和電機(jī)安裝板，四個方管立柱和八個方管橫梁焊接成鋼骨架整體，電機(jī)安裝板通過螺栓連接在下部的方管橫梁上，兩支橫管將兩個側(cè)梁焊接在一起，兩個側(cè)梁外部分別焊接第一軸承座安裝板和第二軸承座安裝板，四個方管立柱下部分別螺紋連接四個高度可調(diào)地腳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速撥輪立盒機(jī)，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括伺服馬達(dá)、馬達(dá)支架、聯(lián)軸器、減速機(jī)、第一同步帶輪、同步帶、第一同步帶輪、驅(qū)動軸、第一帶座軸承和第二帶座軸承，伺服馬達(dá)連接固定在伺服馬達(dá)支架上，伺服馬達(dá)支架和減速機(jī)分別連接固定在電機(jī)安裝板上，聯(lián)軸器兩端分別通過平鍵連接在伺服馬達(dá)輸出軸和減速機(jī)輸入軸上，減速機(jī)輸出軸通過平鍵安裝第一同步帶輪，驅(qū)動軸兩端分別安裝第一帶座軸承、第二帶座軸承，第一帶座軸承、第二帶座軸承分別連接固定在機(jī)架機(jī)構(gòu)的第一軸承座安裝板和第二軸承座安裝板上，驅(qū)動軸的伸出端通過平鍵安裝第二同步帶輪上，同步帶將第一同步帶輪和第二同步帶輪連接在一起運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速撥輪立盒機(jī)，其特征在于：所述撥輪機(jī)構(gòu)包括第一撥輪、第二撥輪、撥輪間隔套和絲桿，撥輪間隔套安裝在第一撥輪和第二撥輪之間的軸心處并通過四個絲桿緊固在一起成為一整體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速撥輪立盒機(jī)，其特征在于：所述第一撥輪和第二撥輪采用凹形槽結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速撥輪立盒機(jī)，其特征在于：所述可調(diào)擋邊機(jī)構(gòu)包括第一擋邊座、第一擋邊、第二擋邊座、第二擋邊、第一可調(diào)絲桿和第二可調(diào)絲桿，第一擋邊座和第二擋邊座分別固定在機(jī)架機(jī)構(gòu)的第一軸承座安裝板和第二軸承座安裝板上，第一擋邊外側(cè)焊接兩個平行的第一可調(diào)絲桿，第二擋邊外側(cè)焊接兩個平行的第二可調(diào)絲桿，第一可調(diào)絲桿和第二可調(diào)絲桿分別安裝在第一擋邊座和第二擋邊座上。