1.一種集裝箱專用裝運轎車手工架，其特征在于：包括立柱架組、前輪槽架、后輪槽架、前輪擋和后輪擋，四個所述立柱架組依次豎直固定在所述集裝箱內(nèi)，所述立柱架組包括兩個對稱固定在所述集裝箱的左右內(nèi)側(cè)面的立柱架，所述前輪槽架和所述后輪槽架間隔設(shè)置，且分別通過螺栓與所述立柱架組可拆卸連接，所述前輪擋和所述后輪擋與所述集裝箱的底面可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱專用裝運轎車手工架，其特征在于：還包括升降葫蘆，所述升降葫蘆懸掛在所述立柱架的上端的掛孔內(nèi)，所述升降葫蘆的葫蘆鏈的掛鉤鉤掛在所述前輪槽架或所述后輪槽架兩端的鉤環(huán)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱專用裝運轎車手工架，其特征在于：所述前輪槽架和所述后輪槽架上均設(shè)置有用于定位所述轎車的前輪和后輪的固定槽，所述前輪槽架和所述后輪槽架的長度與所述立柱架組的兩個立柱架之間的距離相等，所述前輪擋和所述后輪擋的中部設(shè)置有用于限位轎車的前輪和后輪的固定凸棱，所述前輪擋和所述后輪擋均包括兩個輪擋，所述前輪擋和所述后輪擋分別設(shè)置在轎車的前輪的前側(cè)和后輪的后側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱專用裝運轎車手工架，其特征在于：所述立柱架的下端和外側(cè)面分別與所述集裝箱的底面和內(nèi)側(cè)面固定連接，所述立柱架從上至下設(shè)置有多個固定孔，所述前輪槽架和所述后輪槽架的兩端為設(shè)置有多個固定孔的孔板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱專用裝運轎車手工架，其特征在于：還包括固定帶，所述固定帶依次與所述立柱架的上端連接，且位于轎車與所述集裝箱的頂面之間。