本實(shí)用新型涉及一種用于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌b材料，具體的說是一種矩形拉鏈口集裝箱包裝袋。

背景技術(shù)：

用集裝箱運(yùn)輸粉狀或者顆粒狀貨物的時(shí)候，為了防止污染和撒漏，通常采用PE塑料袋作為內(nèi)包裝材料，但由于塑料袋的抗拉強(qiáng)度差，雖有車廂壁板的支撐，但在打開車廂壁板裝貨或者卸貨的過程中，也會(huì)因?yàn)樨浳锏膲毫γ浧拼w。本人申請(qǐng)的中國專利2012200411217公開了一種《用于集裝箱運(yùn)輸?shù)姆垠w專用包裝袋》，其采用圓柱狀出料口的袋體，在袋體的一側(cè)邊設(shè)置有吹氣口，吹氣口上設(shè)置有延伸到袋體內(nèi)的吹氣管，吹氣管中設(shè)置有氣泡帶，所述氣泡帶是表面帶有泡囊的扁平帶體。由于采用了上述結(jié)構(gòu)，泡囊可以使吹氣管中保留一定的氣隙，卸料時(shí)通過吹氣口向吹氣管中吹氣，有助于粉體卸料。但這種結(jié)構(gòu)的包裝袋進(jìn)、出料口的流量小，裝、卸料耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。另外，裝卸顆粒料的時(shí)候，高速流動(dòng)的顆粒撞擊袋體前端，容易將袋體前端擊穿。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)牢固、進(jìn)出料口流量大、對(duì)物料沖擊部位加強(qiáng)保護(hù)的矩形拉鏈口集裝箱包裝袋。

本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型所述矩形拉鏈口集裝箱包裝袋包括矩形筒狀結(jié)構(gòu)的袋體，所述袋體是由筒體以及分別固定連接在筒體的前、后兩端呈矩形結(jié)構(gòu)的前片材、后片材構(gòu)成；所述后片材的下端固定連接有矩形筒裝結(jié)構(gòu)的出料筒，所述出料筒與袋體的內(nèi)腔連通；在后片材的上端帶有U形裂口，所述U形裂口上安裝有拉鏈，在前片材上粘貼有前片增強(qiáng)層，所述前片增強(qiáng)層的上端延伸并貼合在筒體的前端；所述筒體的底面設(shè)置有軸向分布的粘接帶。

在筒體的上面環(huán)繞設(shè)置多個(gè)固定位，所述固定位上固定連接有固定拉繩。

采用上述技術(shù)方案以后，該包裝袋結(jié)構(gòu)牢固、進(jìn)出料口流量大，并對(duì)容易受到物料沖擊的前片材進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)化，用較低的成本達(dá)到強(qiáng)化袋體結(jié)構(gòu)的目的。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型所述矩形拉鏈口集裝箱包裝袋包括矩形筒狀結(jié)構(gòu)的袋體，所述袋體是由筒體3以及分別固定連接在筒體3的前、后兩端呈矩形結(jié)構(gòu)的前片材2、后片材1構(gòu)成；所述袋體由塑料薄膜或者塑料編織布制成，也可以采用復(fù)合材料制成。所述后片材1的下端固定連接有矩形筒裝結(jié)構(gòu)的出料筒4，所述出料筒4與袋體的內(nèi)腔連通，用于卸料時(shí)排出物料；在后片材1的上端帶有U形裂口，所述U形裂口上安裝有拉鏈5，U形裂口的寬度與出料筒4的寬度一致，拉鏈閉合的時(shí)候，U形裂口封閉，拉鏈打開的時(shí)候，U形裂口張開，可以用于向袋體內(nèi)輸送物料。在前片材2上粘貼有前片增強(qiáng)層6，所述前片增強(qiáng)層6的上端延伸并貼合在筒體3的前端，增強(qiáng)前片材2的強(qiáng)度的同時(shí)也提高前片材2與筒體3接縫部位的抗拉強(qiáng)度；另外，所述筒體3的底面設(shè)置有軸向分布的粘接帶7，該粘接帶7為雙面粘接材料，用于將筒體3的底面粘接在集裝箱底面。

在筒體3的上面環(huán)繞設(shè)置多個(gè)固定位8，所述固定位8上固定連接有固定拉繩9。這樣可以利用拉繩9將筒體3綁扎在集裝箱內(nèi)壁上。