本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種帶有斷電自保護(hù)功能的輸送機(jī)。
背景技術(shù):
目前,工廠采用的輸送機(jī)沒有斷電自保護(hù)功能,在輸送過程中,一旦突然斷電,電機(jī)將會(huì)由于慣性而繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間,當(dāng)運(yùn)動(dòng)停止后,會(huì)由于重力作用使輸送機(jī)反轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)使會(huì)使被輸送的物料漏出,造成經(jīng)濟(jì)損失,甚至造成設(shè)備損壞,存在不足。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有斷電自保護(hù)功能的輸送機(jī),為克服上述的不足,增加改進(jìn)了電磁繼電器、棘輪、棘齒的結(jié)構(gòu),使得電機(jī)在斷電后第一時(shí)間能得到棘輪與棘齒的控制,防止發(fā)生反轉(zhuǎn),避免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
一種帶有斷電自保護(hù)功能的輸送機(jī),包括輸送鏈、軌道、電源、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、一級(jí)主動(dòng)帶輪、一級(jí)傳動(dòng)帶、棘輪、一級(jí)從動(dòng)帶輪、二級(jí)主動(dòng)帶輪、二級(jí)傳動(dòng)帶、二級(jí)從動(dòng)帶輪、三級(jí)主動(dòng)帶輪、三級(jí)傳動(dòng)帶、三級(jí)從動(dòng)帶輪、四級(jí)主動(dòng)帶輪、四級(jí)傳動(dòng)帶、鏈輪支撐桿、鏈輪、四級(jí)從動(dòng)帶輪、支架、固定基板、螺栓、彈性鐵片、彈簧、棘齒、鐵芯、線圈、導(dǎo)線;其中:支架與軌道固定連接,軌道頂部與鏈輪支撐桿固定連接,軌道底部與固定基板固定連接,固定基板通過螺栓與彈性鐵片固定連接,彈性鐵片末端設(shè)有棘齒,彈性鐵片中部通過彈簧與固定基板,鐵芯與固定基板固定連接,鐵芯外壁纏繞有線圈,電源正負(fù)極通過導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、線圈形成閉合回路,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與一級(jí)主動(dòng)帶輪固定連接,一級(jí)主動(dòng)帶輪通過一級(jí)傳動(dòng)帶與一級(jí)從動(dòng)帶輪連接,一級(jí)從動(dòng)帶輪與棘輪、二級(jí)主動(dòng)帶輪同軸連接,二級(jí)主動(dòng)帶輪通過二級(jí)傳動(dòng)帶與二級(jí)從動(dòng)帶輪連接,二級(jí)從動(dòng)帶輪與三級(jí)主動(dòng)帶輪同軸連接,三級(jí)主動(dòng)帶輪通過三級(jí)傳動(dòng)帶與三級(jí)從動(dòng)帶輪連接,三級(jí)從動(dòng)帶輪與四級(jí)主動(dòng)帶輪同軸連接,四級(jí)主動(dòng)帶輪通過四級(jí)傳動(dòng)帶與四級(jí)從動(dòng)帶輪連接,四級(jí)從動(dòng)帶輪與鏈輪同軸連接,鏈輪與輸送鏈嚙合連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本裝置增加改進(jìn)了電磁繼電器、棘輪、棘齒的結(jié)構(gòu),使得電機(jī)在斷電后第一時(shí)間能得到棘輪與棘齒的控制,防止發(fā)生反轉(zhuǎn),避免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡圖。
圖2為本實(shí)用新型電機(jī)斷電后自保護(hù)的結(jié)構(gòu)示意簡圖。
附圖標(biāo)記:輸送鏈1、軌道2、電源3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、一級(jí)主動(dòng)帶輪5、一級(jí)傳動(dòng)帶6、棘輪7、一級(jí)從動(dòng)帶輪8、二級(jí)主動(dòng)帶輪9、二級(jí)傳動(dòng)帶10、二級(jí)從動(dòng)帶輪11、三級(jí)主動(dòng)帶輪12、三級(jí)傳動(dòng)帶13、三級(jí)從動(dòng)帶輪14、四級(jí)主動(dòng)帶輪15、四級(jí)傳動(dòng)帶16、鏈輪支撐桿17、鏈輪18、四級(jí)從動(dòng)帶輪19、支架20、固定基板21、螺栓22、彈性鐵片23、彈簧24、棘齒25、鐵芯26、線圈27、導(dǎo)線28。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1、一種帶有斷電自保護(hù)功能的輸送機(jī),包括輸送鏈1、軌道2、電源3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、一級(jí)主動(dòng)帶輪5、一級(jí)傳動(dòng)帶6、棘輪7、一級(jí)從動(dòng)帶輪8、二級(jí)主動(dòng)帶輪9、二級(jí)傳動(dòng)帶10、二級(jí)從動(dòng)帶輪11、三級(jí)主動(dòng)帶輪12、三級(jí)傳動(dòng)帶13、三級(jí)從動(dòng)帶輪14、四級(jí)主動(dòng)帶輪15、四級(jí)傳動(dòng)帶16、鏈輪支撐桿17、鏈輪18、四級(jí)從動(dòng)帶輪19、支架20、固定基板21、螺栓22、彈性鐵片23、彈簧24、棘齒25、鐵芯26、線圈27、導(dǎo)線28;其中:支架20與軌道2固定連接,軌道2頂部與鏈輪支撐桿17固定連接,軌道2底部與固定基板21固定連接,固定基板21通過螺栓22與彈性鐵片23固定連接,彈性鐵片23末端設(shè)有棘齒25,彈性鐵片23中部通過彈簧24與固定基板21,鐵芯26與固定基板21固定連接,鐵芯26外壁纏繞有線圈27,電源3正負(fù)極通過導(dǎo)線28與驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、線圈27形成閉合回路,驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的輸出軸與一級(jí)主動(dòng)帶輪5固定連接,一級(jí)主動(dòng)帶輪5通過一級(jí)傳動(dòng)帶6與一級(jí)從動(dòng)帶輪8連接,一級(jí)從動(dòng)帶輪8與棘輪7、二級(jí)主動(dòng)帶輪9同軸連接,二級(jí)主動(dòng)帶輪9通過二級(jí)傳動(dòng)帶10與二級(jí)從動(dòng)帶輪11連接,二級(jí)從動(dòng)帶輪11與三級(jí)主動(dòng)帶輪12同軸連接,三級(jí)主動(dòng)帶輪12通過三級(jí)傳動(dòng)帶13與三級(jí)從動(dòng)帶輪14連接,三級(jí)從動(dòng)帶輪14與四級(jí)主動(dòng)帶輪15同軸連接,四級(jí)主動(dòng)帶輪15通過四級(jí)傳動(dòng)帶16與四級(jí)從動(dòng)帶輪19連接,四級(jí)從動(dòng)帶輪19與鏈輪18同軸連接,鏈輪18與輸送鏈1嚙合連接,增加改進(jìn)了電磁繼電器、棘輪、棘齒的結(jié)構(gòu),使得電機(jī)在斷電后第一時(shí)間能得到棘輪與棘齒的控制,防止發(fā)生反轉(zhuǎn),避免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
工作原理:
當(dāng)輸送機(jī)處于正常工作狀態(tài)時(shí),電源3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、導(dǎo)線28、線圈27共同形成一個(gè)閉合回路,根據(jù)電生磁的原理,纏繞有線圈27的鐵芯26產(chǎn)生電磁力,電磁力將彈性鐵片23吸合住,使得棘齒25脫離棘輪7,此時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)4帶動(dòng)一級(jí)主動(dòng)帶輪5旋轉(zhuǎn),一級(jí)主動(dòng)帶輪5通過一級(jí)傳動(dòng)帶6帶動(dòng)一級(jí)從動(dòng)帶輪8旋轉(zhuǎn),一級(jí)從動(dòng)帶輪8帶動(dòng)棘輪7與二級(jí)主動(dòng)帶輪9共同旋轉(zhuǎn),二級(jí)主動(dòng)帶輪9通過二級(jí)傳動(dòng)帶10帶動(dòng)二級(jí)從動(dòng)帶輪11旋轉(zhuǎn),二級(jí)從動(dòng)帶輪11帶動(dòng)三級(jí)主動(dòng)帶輪12旋轉(zhuǎn),三級(jí)主動(dòng)帶輪12通過三級(jí)傳動(dòng)帶13帶動(dòng)三級(jí)從動(dòng)帶輪14旋轉(zhuǎn),三級(jí)從動(dòng)帶輪14帶動(dòng)四級(jí)主動(dòng)帶輪15旋轉(zhuǎn),四級(jí)主動(dòng)帶輪15通過四級(jí)傳動(dòng)帶16帶動(dòng)四級(jí)從動(dòng)帶輪19旋轉(zhuǎn),四級(jí)從動(dòng)帶輪19帶動(dòng)鏈輪18旋轉(zhuǎn),鏈輪18帶動(dòng)輸送鏈1沿著軌道2運(yùn)轉(zhuǎn),由于棘齒25脫離棘輪7,使得輸送鏈1能正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而對(duì)物料進(jìn)行輸送,在輸送過程中如果遇到突然斷電,則線圈27中的電流消失,同時(shí)鐵芯26所產(chǎn)生的電磁力隨之消失,彈性鐵片23在彈簧24的彈力作用下被頂向棘輪7,使得棘齒25與棘輪7立刻相互嚙合并卡死,迫使棘輪7立刻停止旋轉(zhuǎn),從而確保輸送機(jī)不會(huì)由于慣性而繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。