本實用新型涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，是一種防蓬料螺旋輸料裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有垃圾輸送裝置為螺旋式輸送裝置，下料口為直下式下料口；但垃圾有互相纏繞的特性，若下料不均勻易堵住下料口，已不能滿足現(xiàn)有生產(chǎn)需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種防蓬料螺旋輸料裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決現(xiàn)有垃圾輸送裝置下料時易卡料，已不能滿足現(xiàn)有生產(chǎn)需求的問題。

本實用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的：一種防蓬料螺旋輸料裝置，包括進(jìn)料段和輸送段；進(jìn)料段的下端和輸送段的右部上端相固定或連為一體，進(jìn)料段的內(nèi)腔和輸送段的內(nèi)腔相連通，在進(jìn)料段的腔體內(nèi)安裝有至少一個的防卡料裝置，在輸送段的腔體內(nèi)安裝有輸送裝置。

下面是對上述實用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)：

上述在進(jìn)料段的腔體內(nèi)間隔安裝有第一防卡料裝置和第二防卡料裝置，第一防卡料裝置包括第一傳動軸，第一傳動軸通過左右兩個上軸承座沿軸向安裝在進(jìn)料段的前側(cè)腔體內(nèi)，在第一傳動軸的右端固定安裝有第一傳動齒輪，第一傳動齒輪位于進(jìn)料段外，在第一傳動軸上固定分布有撥刀；第二防卡料裝置包括第二傳動軸，第二傳動軸通過左右兩個上軸承座沿軸向安裝在進(jìn)料段的后側(cè)腔體內(nèi)，在第二傳動軸的右端固定安裝有第二傳動齒輪，第二傳動齒輪位于進(jìn)料段外，在第二傳動軸上固定分布有撥刀，第一傳動齒輪和第二傳動齒輪通過鏈條連接在一起。

上述輸送裝置包括輸送軸，在輸送段的右端固定安裝有下軸承座，輸送軸的右部安裝在下軸承座上，在輸送軸上固定連接或一體固定有攪龍螺旋葉片，在輸送軸的右端固定安裝有主動齒輪，主動齒輪位于輸送段外，主動齒輪、第一傳動齒輪與第二傳動齒輪依次通過鏈條連接在一起；或/和，輸送裝置包括輸送軸，在輸送段的右側(cè)有輔助軸承座，輸送軸的右端安裝在輔助軸承座上，在輸送軸的右端連接有驅(qū)動裝置。

上述在輸送段的前側(cè)右端固定安裝有導(dǎo)向軸承座，在導(dǎo)向軸承座上通過導(dǎo)向軸安裝有導(dǎo)向齒輪，主動齒輪、第一傳動齒輪、第二傳動齒輪與導(dǎo)向齒輪依次通過鏈條連接在一起；或/和，輸送段的下部有能夠與攪龍螺旋葉片相配合的弧面。

上述進(jìn)料段為上下開口、左右兩端盲死的U形槽。

上述輸送段為開口朝上、左右兩端盲死的U形槽，在輸送段的左部上端和中部上端安裝有蓋板。

上述進(jìn)料段和輸送段通過螺栓和螺帽固定安裝在一起。

本實用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，通過進(jìn)料段、輸送段、防卡料裝置和輸送裝置的配合使用，實現(xiàn)垃圾輸送的目的，保證了下料的連續(xù)性，防止了垃圾堵塞，具有安全可靠的特點，方便了操作，提高了工作效率，降低了維修成本，延長了使用壽命。

附圖說明

附圖1為本實用新型最佳實施例的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2為附圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為進(jìn)料段，2為輸送段，3為上軸承座，4為第一傳動齒輪，5為撥刀，6為第二傳動齒輪，7為鏈條，8為輸送軸，9為下軸承座，10為攪龍螺旋葉片，11為主動齒輪，12為輔助軸承座，13為導(dǎo)向軸承座，14為導(dǎo)向齒輪。

具體實施方式

本實用新型不受下述實施例的限制，可根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案與實際情況來確定具體的實施方式。

在本實用新型中，為了便于描述，各部件的相對位置關(guān)系的描述均是根據(jù)說明書附圖1的布圖方式來進(jìn)行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置關(guān)系是依據(jù)說明書附圖1的布圖方向來確定的。

下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述：

如附圖1、2所示，該防蓬料螺旋輸料裝置包括進(jìn)料段1和輸送段2；進(jìn)料段1的下端和輸送段2的右部上端相固定或連為一體，進(jìn)料段1的內(nèi)腔和輸送段2的內(nèi)腔相連通，在進(jìn)料段1的腔體內(nèi)安裝有至少一個的防卡料裝置，在輸送段2的腔體內(nèi)安裝有輸送裝置。這樣，通過進(jìn)料段1、輸送段2、防卡料裝置和輸送裝置的配合使用，實現(xiàn)垃圾輸送的目的，保證了下料的連續(xù)性，防止了垃圾堵塞，具有安全可靠的特點，方便了操作，提高了工作效率，降低了維修成本，延長了使用壽命。

可根據(jù)實際需要，對上述防蓬料螺旋輸料裝置作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)：

如附圖1、2所示，在進(jìn)料段1的腔體內(nèi)間隔安裝有第一防卡料裝置和第二防卡料裝置，第一防卡料裝置包括第一傳動軸，第一傳動軸通過左右兩個上軸承座3沿軸向安裝在進(jìn)料段1的前側(cè)腔體內(nèi)，在第一傳動軸的右端固定安裝有第一傳動齒輪4，第一傳動齒輪4位于進(jìn)料段1外，在第一傳動軸上固定分布有撥刀5；第二防卡料裝置包括第二傳動軸，第二傳動軸通過左右兩個上軸承座3沿軸向安裝在進(jìn)料段1的后側(cè)腔體內(nèi)，在第二傳動軸的右端固定安裝有第二傳動齒輪6，第二傳動齒輪6位于進(jìn)料段1外，在第二傳動軸上固定分布有撥刀5，第一傳動齒輪4和第二傳動齒輪6通過鏈條7連接在一起。這樣，左右兩個上軸承座3可分別固定安裝在進(jìn)料段1的左端和右端；撥刀5便于更好的撥料，有效防止了垃圾堵塞，大大降低了維修次數(shù)，保證了設(shè)備的正常運行。

如附圖1、2所示，輸送裝置包括輸送軸8，在輸送段2的右端固定安裝有下軸承座9，輸送軸8的右部安裝在下軸承座9上，在輸送軸8上固定連接或一體固定有攪龍螺旋葉片10，在輸送軸8的右端固定安裝有主動齒輪11，主動齒輪11位于輸送段2外，主動齒輪11、第一傳動齒輪4與第二傳動齒輪6依次通過鏈條7連接在一起；或/和，輸送裝置包括輸送軸8，在輸送段2的右側(cè)有輔助軸承座12，輸送軸8的右端安裝在輔助軸承座12上，在輸送軸8的右端連接有驅(qū)動裝置。這樣，便于進(jìn)入輸送段2右部的垃圾料通過攪龍螺旋葉片10將其從右至左輸送；輔助軸承座12可在工作時使輸送軸8穩(wěn)定轉(zhuǎn)動，防止輸送軸8晃動而損壞。

如附圖1、2所示，在輸送段2的前側(cè)右端固定安裝有導(dǎo)向軸承座13，在導(dǎo)向軸承座13上通過導(dǎo)向軸安裝有導(dǎo)向齒輪14，主動齒輪11、第一傳動齒輪4、第二傳動齒輪6與導(dǎo)向齒輪14依次通過鏈條7連接在一起；或/和，輸送段2的下部有能夠與攪龍螺旋葉片10相配合的弧面。這樣，鏈條7形成S形將主動齒輪11、第一傳動齒輪4、第二傳動齒輪6與導(dǎo)向齒輪14依次連接在一起，便于同步轉(zhuǎn)動，更好的防止了物料堵塞。

根據(jù)需要，進(jìn)料段1為上下開口、左右兩端盲死的U形槽。這樣，便于進(jìn)料段1進(jìn)出料。

根據(jù)需要，輸送段2為開口朝上、左右兩端盲死的U形槽，在輸送段2的左部上端和中部上端安裝有蓋板。這樣，保證了垃圾料在輸送過程中的密閉性，降低了對環(huán)境的污染。

如附圖1、2所示，進(jìn)料段1和輸送段2通過螺栓和螺帽固定安裝在一起。這樣，便于進(jìn)料段1和輸送段2之間的安裝和拆卸。

以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實用新型的最佳實施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實施效果，可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。