本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電梯預(yù)約系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在高層建筑中,來(lái)回往返各樓層之間的首要工具是電梯,電梯不僅能使用戶快速達(dá)到目標(biāo)樓層,還可以減少往返各樓層時(shí)所需的時(shí)間與體力。
使用的電梯系統(tǒng)中,需要用戶到達(dá)電梯間,按壓選擇按鈕選擇上行或下行,電梯系統(tǒng)自動(dòng)分配合適的電梯到用戶所在樓層,用戶進(jìn)入電梯后再選擇所需到達(dá)的樓層,電梯將用戶送至目標(biāo)樓層。
采用現(xiàn)有技術(shù)的電梯系統(tǒng),用戶進(jìn)行選擇后需要等待電梯到達(dá)所在樓層,造成時(shí)間的浪費(fèi)。
因此,有必要提供一種新的電梯預(yù)約系統(tǒng)解決上述技術(shù)問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是克服上述技術(shù)問(wèn)題,提供一種通過(guò)預(yù)約方式,并將預(yù)約結(jié)果反饋至用戶的電梯預(yù)約系統(tǒng),用戶只需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)電梯間等待即可,節(jié)約了等電梯的時(shí)間。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種電梯預(yù)約系統(tǒng),包括用于輸入電梯預(yù)約信息的智能終端、用于檢測(cè)電梯運(yùn)行狀況的電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器、用于根據(jù)電梯預(yù)約信息及電梯運(yùn)行狀況進(jìn)行電梯分配、人員搭乘分配且計(jì)算電梯到達(dá)預(yù)約樓層時(shí)間的數(shù)據(jù)處理器和用于控制相應(yīng)的電梯抵達(dá)預(yù)約樓層并將預(yù)約人送達(dá)目標(biāo)樓層的控制器,所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器和所述控制器分別與所述數(shù)據(jù)處理器電連接,所述數(shù)據(jù)處理器和所述控制器分別與所述智能終端通信連接。
優(yōu)選的,所述數(shù)據(jù)處理器和所述控制器分別與所述智能終端通過(guò)藍(lán)牙或WIFI通信連接。
優(yōu)選的,所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器包括運(yùn)動(dòng)方向檢測(cè)器、用于檢測(cè)電梯運(yùn)行速度的速度傳感器、用于檢測(cè)樓層??繒r(shí)間的時(shí)間間隔測(cè)量器、用于監(jiān)測(cè)電梯內(nèi)狀況的攝像頭及??繕菍訑?shù)量采集器,所述運(yùn)動(dòng)方向監(jiān)測(cè)器、速度傳感器、時(shí)間間隔測(cè)量器、攝像頭及??繕菍訑?shù)量采集器分別與所述數(shù)據(jù)處理器電連接。
優(yōu)選的,所述智能終端包括輸入模塊,所述輸入模塊與所述數(shù)據(jù)處理器通信連接用于輸入所述電梯預(yù)約信息,所述電梯預(yù)約信息包括預(yù)約樓層及目標(biāo)樓層。
優(yōu)選的,所述智能終端還包括用于輸出預(yù)約反饋信息的輸出模塊,所述輸出模塊與所述數(shù)據(jù)處理器通信連接。
優(yōu)選的,所述智能終端還包括第一信息提示模塊和第二信息提示模塊,所述第一信息提示模塊和第二信息提示模塊分別與所述控制器通信連接。
優(yōu)選的,所述智能終端為智能手表、智能眼鏡、智能戒指或智能手環(huán)。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的電梯預(yù)約系統(tǒng)有益效果在于:
用戶通過(guò)所述智能終端發(fā)送電梯預(yù)約信息,所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器檢測(cè)電梯的運(yùn)行狀況,所述數(shù)據(jù)處理器根據(jù)所述智能終端發(fā)送的電梯預(yù)約信息和所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器監(jiān)測(cè)的電梯運(yùn)行狀況,分析計(jì)算得到相匹配的電梯并進(jìn)行人員搭乘分配,計(jì)算電梯到達(dá)預(yù)約樓層的時(shí)間,并將預(yù)約結(jié)果通過(guò)所述智能終端反饋至用戶。用戶收到反饋信息后,可知悉應(yīng)該搭乘哪一部電梯,且電梯何時(shí)到達(dá),用戶只需在指定的時(shí)間達(dá)到電梯間并搭乘對(duì)應(yīng)的電梯即可。所述電梯預(yù)約系統(tǒng)方便了用戶搭乘電梯,且節(jié)約了用戶的時(shí)間。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1為本實(shí)用新型提供的電梯預(yù)約系統(tǒng)的框圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1,為本實(shí)用新型提供的電梯預(yù)約系統(tǒng)的框圖。所述電梯預(yù)約系統(tǒng)100包括智能終端1、電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器2、數(shù)據(jù)處理器3和控制器4。所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器2和所述控制器4分別與所述數(shù)據(jù)處理器3電連接,所述數(shù)據(jù)處理器3和所述控制器4分別與所述智能終端1通信連接。
所述智能終端1包括輸入模塊11、輸出模塊12、第一信息提示模塊13和第二信息提示模塊14。所述輸入模塊11與所述數(shù)據(jù)處理器3通信連接用于輸入電梯預(yù)約信息,所述電梯預(yù)約信息包括預(yù)約樓層、目標(biāo)樓層。所述輸出模塊12與所述數(shù)據(jù)處理,3通信連接,用于輸出預(yù)約反饋信息,所述預(yù)約反饋信息包括搭乘電梯的編號(hào)、每部電梯的搭乘人員分配信息以及電梯達(dá)到預(yù)約樓層的時(shí)間信息,預(yù)約人只需在預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間內(nèi)達(dá)到電梯間,并按提供的搭乘方案搭乘即可。所述第一信息提示模塊13和所述第二信息提示模塊14分別與所述控制器4通信連接,所述第一信息提示模塊13用于提醒預(yù)約人員電梯即將抵達(dá)預(yù)約樓層,所述第二信息提示模塊14用于提醒預(yù)約人員電梯到達(dá)目標(biāo)樓層。
所述智能終端1為可穿戴電子產(chǎn)品,如智能手表、智能眼鏡、智能戒指、智能手環(huán)等。
所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器2用于監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行狀況,并將電梯的運(yùn)行狀況發(fā)送至所述數(shù)據(jù)處理器3,其中電梯的運(yùn)行狀況包括電梯運(yùn)動(dòng)方向、電梯運(yùn)行速度、需停靠的樓層的數(shù)量、每個(gè)??繕菍拥耐?繒r(shí)間。
對(duì)應(yīng)的,所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器2包括運(yùn)動(dòng)方向檢測(cè)器21、速度傳感器22、時(shí)間間隔測(cè)量器23、攝像頭24及??繕菍訑?shù)量采集器25,其中所述運(yùn)動(dòng)方向檢測(cè)器21用于判斷電梯的運(yùn)行方向,通過(guò)運(yùn)行方向以及預(yù)約樓層可計(jì)算出電梯抵達(dá)預(yù)約樓層的距離;所述速度傳感器22用于監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行速度;所述時(shí)間間隔測(cè)量器23用于測(cè)量電梯在每一樓層的停靠時(shí)間,并將??繒r(shí)間累加;所述攝像頭24用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯內(nèi)狀況;所述??繕菍訑?shù)量采集器25用于采集電梯接收到預(yù)約信息至達(dá)到預(yù)約樓層途中需要??康臉菍訑?shù)量。
所述數(shù)據(jù)處理器3接收所述智能終端1發(fā)送的電梯預(yù)約信息以及所述電梯數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊2發(fā)送的電梯運(yùn)行狀況信息,并將獲取的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整理分析,計(jì)算出與預(yù)約信息相匹配的電梯并進(jìn)行人員搭乘分配;同時(shí),所述數(shù)據(jù)處理器3計(jì)算匹配電梯抵達(dá)預(yù)約樓層的時(shí)間,并將分析結(jié)果反饋至所述智能終端1及所述控制器4。
所述控制器4根據(jù)所述數(shù)據(jù)處理器3提供的分析結(jié)果,控制相應(yīng)的電梯抵達(dá)預(yù)約樓層,并將電梯預(yù)約人送達(dá)目標(biāo)樓層。
所述智能終端1、電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器2、數(shù)據(jù)處理器3和控制器4之間可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)、藍(lán)牙或WIFI通信進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
所述電梯預(yù)約系統(tǒng)100的工作步驟如下:
步驟S1:輸入電梯預(yù)約信息
向所述智能終端1的所述輸入模塊11輸入電梯預(yù)約信息,并將所述電梯預(yù)約信息發(fā)送至所述數(shù)據(jù)處理器3,其中所述電梯預(yù)約信息包括預(yù)約樓層、目標(biāo)樓層;
步驟S2:監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行狀況
所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器2監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行狀況并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至所述數(shù)據(jù)處理器3,其中電梯的運(yùn)行狀況包括電梯的運(yùn)動(dòng)的方向、電梯運(yùn)行速度、需停靠樓層的數(shù)量、每個(gè)停靠樓層的??繒r(shí)間;
步驟S3:計(jì)算電梯搭乘方案
所述數(shù)據(jù)處理器3將所述智能終端1和所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器2提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,分析得出相匹配的電梯并進(jìn)行搭乘分配,同時(shí)計(jì)算匹配電梯達(dá)到預(yù)約樓層的時(shí)間,并將結(jié)果反饋至所述智能終端1;
具體的,當(dāng)同時(shí)有多部電梯在運(yùn)行時(shí),所述數(shù)據(jù)處理器3根據(jù)每部電梯的運(yùn)行狀況,計(jì)算出與電梯預(yù)約信息相匹配的電梯搭乘方案,包括電梯的指定以及預(yù)約人員的分配等。具體的,當(dāng)預(yù)約人數(shù)為多人,根據(jù)電梯實(shí)時(shí)搭載情況,一臺(tái)電梯不能滿足需求時(shí),所述數(shù)據(jù)處理器3分析計(jì)算出與預(yù)約人員相匹配的電梯數(shù)量,并根據(jù)每部電梯的搭乘情況確定每部電梯的人員分配信息;
同時(shí),所述數(shù)據(jù)處理器3根據(jù)電梯達(dá)到預(yù)約樓層的距離、所述電梯運(yùn)行速度、需要??繕菍拥臄?shù)量以及每個(gè)停靠樓層的??繒r(shí)間計(jì)算電梯達(dá)到預(yù)約地的時(shí)間;
所述數(shù)據(jù)處理器3將計(jì)算結(jié)果反饋至所述智能終端1,并由所述輸出模塊12輸出供用戶查看。用戶接收到的預(yù)約反饋信息包括搭乘電梯的編號(hào)、每部電梯的搭乘人員分配信息以及電梯達(dá)到預(yù)約樓層的時(shí)間信息,預(yù)約人只需在預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間內(nèi)達(dá)到電梯間,并按提供的搭乘方案搭乘即可;
步驟S4:電梯抵達(dá)預(yù)約樓層,并將電梯預(yù)約人送到目標(biāo)樓層
所述數(shù)據(jù)處理器3將計(jì)算結(jié)果同時(shí)發(fā)送至所述控制器4,所述控制器4控制相應(yīng)的電梯抵達(dá)預(yù)約樓層,預(yù)約人員進(jìn)入電梯后,電梯將預(yù)約人送達(dá)目標(biāo)樓層;
具體的,電梯在到達(dá)預(yù)約樓層前由所述控制器4向所述智能終端1的所述第一信息提示模塊13發(fā)送提示信息,提醒預(yù)約人員電梯即將到達(dá);
電梯到達(dá)目標(biāo)樓層后,所述控制器4再次向所述智能終端1的所述第二信息提示模塊14發(fā)送提示信息,提示預(yù)約人已到達(dá)目標(biāo)樓層。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供的電梯預(yù)約系統(tǒng)有益效果在于:用戶通過(guò)所述智能終端發(fā)送電梯預(yù)約信息,所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器檢測(cè)電梯的運(yùn)行狀況,所述數(shù)據(jù)處理器根據(jù)所述智能終端發(fā)送的電梯預(yù)約信息和所述電梯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)器監(jiān)測(cè)的電梯運(yùn)行狀況,分析計(jì)算得到相匹配的電梯并進(jìn)行人員搭乘分配,計(jì)算電梯到達(dá)預(yù)約樓層的時(shí)間,并將預(yù)約結(jié)果通過(guò)所述智能終端反饋至用戶。用戶收到反饋信息后,可知悉應(yīng)該搭乘哪一臺(tái)電梯,且電梯何時(shí)到達(dá),用戶只需在指定的時(shí)間達(dá)到電梯間并搭乘對(duì)應(yīng)的電梯即可。所述電梯預(yù)約方法方便了用戶搭乘電梯,且節(jié)約了用戶的時(shí)間。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。