本實用新型涉及一種風機基礎環(huán)翻轉(zhuǎn)輔助裝置。

背景技術(shù)：

風機基礎環(huán)作為風力發(fā)電設備的底部支撐，其結(jié)構(gòu)自上而下是由頂部的機加工法蘭、筒身及底部的拼焊法蘭三部分焊接組成，其中，機加工法蘭具有多個等間距的螺栓孔，筒身的特定高度位置圓周上分布有用于安裝時穿插鋼筋的橢圓孔，拼焊法蘭則一般具有3個螺栓孔。

在風電基礎環(huán)的焊接制造環(huán)節(jié)，首先，風電基礎環(huán)的機加工法蘭、筒身及拼焊法蘭在豎直位置的狀態(tài)下依次完成組對工序。其次，需要將風電基礎環(huán)起吊并翻轉(zhuǎn)90°至軸心線處于水平位置，以放在滾輪架工位上進行兩道環(huán)形接縫的焊接工序。最后，環(huán)形接縫焊接完成并經(jīng)焊縫探傷檢驗合格后，將風電基礎環(huán)由滾輪架工位上的水平位置起吊并翻轉(zhuǎn)90°至豎直位置，卸至合格品堆放區(qū)域。

現(xiàn)有的基礎環(huán)翻轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)較為復雜，不便于運輸和維護，另外，現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)裝置對操作工的經(jīng)驗依賴度較大，其吊裝過程不夠穩(wěn)定。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種風機基礎環(huán)翻轉(zhuǎn)輔助裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單、便于運輸和維護，其對操作工的經(jīng)驗依賴度小，能夠平穩(wěn)地實現(xiàn)基礎環(huán)的翻轉(zhuǎn)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種風機基礎環(huán)翻轉(zhuǎn)輔助裝置，包括懸吊梁和第一液壓缸，所述懸吊梁上部中心區(qū)域固定連接有帶有橫向通孔的起吊板，懸吊梁下部左端前后兩側(cè)固定連接兩個第一吊環(huán)，兩個第一吊環(huán)分別與兩根等長的第一鋼絲繩的上端連接，兩個等長的第一鋼絲繩的下端分別連接有兩個第一吊耳，所述懸吊梁右側(cè)下部具有橫向延伸的第一容納腔，所述第一液壓缸位于第一容納腔中，第一液壓缸的底座左端與第一容納腔的左側(cè)壁連接，第一液壓缸的活柱頭部連接有滑動地設置在第一容納腔中的滑塊，懸吊梁在第一容納腔下部中心區(qū)域沿其長度方向開設有滑槽，滑槽的寬度小于滑塊的寬度，滑塊的下部固定連接有延伸到懸吊梁外部的且與所述滑槽滑動配合的吊臂，所述吊臂下端設置有第二吊環(huán)，第二吊環(huán)與第二鋼絲繩的上端連接，第二鋼絲繩的長度大于第一鋼絲繩的長度，第二鋼絲繩的下端連接有第二吊耳；所述第一吊耳和第二吊耳均由上端的第三吊環(huán)和固定連接在第三吊環(huán)下端的L形的連接板組成，所述連接板的水平段豎向設置有螺栓孔。

在該技術(shù)方案中，懸吊梁左端通過兩個第一吊環(huán)連接有兩個第一鋼絲繩，右端通過吊臂連接有一根第二鋼絲繩，且在第一鋼絲繩和第二鋼絲繩下端分別連接有第一吊耳和第二吊耳，這樣兩個第一吊耳可以通過穿過其上設置的螺栓孔的連接螺栓與基礎環(huán)頂部的機加工法蘭的左側(cè)的前部和后部固定連接，第二吊耳可以通過穿過其上設置的螺栓孔的連接螺栓與基礎環(huán)底部的拼焊法蘭的右端固定連接。連接時，第一液壓缸活柱處于完全伸出狀態(tài)，并且兩個第一吊耳與基礎環(huán)的頂部的連接點與第二吊耳與基礎環(huán)的底部的連接點的選擇原則是可以保證基礎環(huán)在吊起后可以處于豎直狀態(tài)。通過第一液壓缸的活柱的回收，可以拉動滑塊向左移動，進而吊臂帶動基礎環(huán)的右端向上傾斜，基礎環(huán)在吊臂向左移動過程中會發(fā)生重心偏心，再通過人工輔助調(diào)整即可以實現(xiàn)基礎環(huán)的90°翻轉(zhuǎn)，在環(huán)形接縫焊接完畢后，通過第一液壓缸的活柱的伸出，帶動吊臂向右移動到最大行程，即可以使基礎環(huán)的軸心線處于豎直狀態(tài)。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、便于維護，由于第一液壓缸設置在懸吊梁內(nèi)部，因此，便于運輸，該操作只需要控制液壓缸的回收與伸縮即可以實現(xiàn)，其對操作工的經(jīng)驗依賴度小，能夠平穩(wěn)地實現(xiàn)基礎環(huán)的翻轉(zhuǎn)。

進一步，為了保證滑塊移動過程中，懸吊梁能夠保持平衡，還包括第二液壓缸，懸吊梁在第一容納腔上方還設置有橫向延伸的第二容納腔，第二液壓缸的底座左端與第二容納腔的左側(cè)壁連接，第二液壓缸的活柱頭部連接有滑動地設置在第二容納腔中的配重塊。第二液壓缸的動作方式與第一液壓缸的動作方式相反，當?shù)谝灰簤焊椎幕钪厥諘r，第二液壓缸的活柱伸出，當?shù)谝灰簤焊椎幕钪斐鰰r，第二液壓缸的活柱回收。

進一步，為了便于維護，第一容納腔的左端和第二容納腔的左端分別位于懸吊梁中部的左側(cè)和右側(cè)，在懸吊梁的左側(cè)和右側(cè)分別設置有連通第一容納腔和第二容納腔左部的第一開口和第二開口。第一開口和第二開口還可以做為液壓缸的油路出口。

進一步，為了保證更好的翻轉(zhuǎn)效果，懸吊梁的長度大于基礎環(huán)的最大外徑。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型中第一吊耳或第二吊耳的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、懸吊梁，2、起吊板，3、第一吊環(huán)，4、第一鋼絲繩，5、第一吊耳，6、第一液壓缸，7、第一容納腔，8、滑塊，9、滑槽，10、吊臂，11、第二吊環(huán)，12、第三吊環(huán)，13、連接板，14、螺栓孔，15、第二液壓缸，16、配重塊，17、第二容納腔，18、第一開口，19、第二開口，20、基礎環(huán)，21、第二吊耳，22、第二鋼絲繩。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，一種風機基礎環(huán)翻轉(zhuǎn)輔助裝置，包括懸吊梁1和第一液壓缸6，所述懸吊梁1上部中心區(qū)域固定連接有帶有橫向通孔的起吊板2，懸吊梁1下部左端前后兩側(cè)固定連接兩個第一吊環(huán)3，兩個第一吊環(huán)3分別與兩根等長的第一鋼絲繩4的上端連接，兩個等長的第一鋼絲繩4的下端分別連接有兩個第一吊耳5，所述懸吊梁1右側(cè)下部具有橫向延伸的第一容納腔7，所述第一液壓缸6位于第一容納腔7中，第一液壓缸6的底座左端與第一容納腔7的左側(cè)壁連接，第一液壓缸6的活柱頭部連接有滑動地設置在第一容納腔7中的滑塊8，懸吊梁1在第一容納腔7下部中心區(qū)域沿其長度方向開設有滑槽9，滑槽9的寬度小于滑塊8的寬度，滑塊8的下部固定連接有延伸到懸吊梁1外部的且與所述滑槽9滑動配合的吊臂10，所述吊臂10下端設置有第二吊環(huán)11，第二吊環(huán)11與第二鋼絲繩22的上端連接，第二鋼絲繩22的長度大于第一鋼絲繩4的長度，第二鋼絲繩22的下端連接有第二吊耳21；所述第一吊耳5和第二吊耳21均由上端的第三吊環(huán)12和固定連接在第三吊環(huán)12下端的L形的連接板13組成，所述連接板13的水平段豎向設置有螺栓孔14。懸吊梁1左端通過兩個第一吊環(huán)3連接有兩個第一鋼絲繩4，右端通過吊臂10連接有一根第二鋼絲繩22，且在第一鋼絲繩4和第二鋼絲繩22下端分別連接有第一吊耳5和第二吊耳21，這樣兩個第一吊耳5可以通過穿過其上設置的螺栓孔14的連接螺栓與基礎環(huán)20頂部的機加工法蘭的左側(cè)的前部和后部固定連接，第二吊耳21可以通過穿過其上設置的螺栓孔14的連接螺栓與基礎環(huán)20底部的拼焊法蘭的右端固定連接。連接時，第一液壓缸6活柱處于完全伸出狀態(tài)，并且兩個第一吊耳5與基礎環(huán)20的頂部的連接點與第二吊耳21與基礎環(huán)20的底部的連接點的選擇原則是可以保證基礎環(huán)20在吊起后可以處于豎直狀態(tài)。通過第一液壓缸6的活柱的回收，可以拉動滑塊8向左移動，進而吊臂10帶動基礎環(huán)20的右端向上傾斜，基礎環(huán)20在吊臂10向左移動過程中會發(fā)生重心偏心，當達到最大傾斜狀態(tài)時，將基礎環(huán)移至滾輪架上方，再通過人工輔助調(diào)整即可以實現(xiàn)基礎環(huán)的90°翻轉(zhuǎn)，在環(huán)形接縫焊接完畢后，通過第一液壓缸6的活柱的伸出，帶動吊臂10向右移動到最大行程，即可以使基礎環(huán)20的軸心線處于豎直狀態(tài)。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、便于維護，由于第一液壓缸6設置在懸吊梁1內(nèi)部，因此，能夠便于運輸，該操作只需要控制液壓缸的回收與伸縮即可以實現(xiàn)，其對操作工的經(jīng)驗依賴度小，能夠平穩(wěn)地實現(xiàn)基礎環(huán)20的翻轉(zhuǎn)。

為了保證滑塊8移動過程中，懸吊梁1能夠保持平衡，還包括第二液壓缸15，懸吊梁在第一容納腔7上方還設置有橫向延伸的第二容納腔17，第二液壓缸15的底座左端與第二容納腔17的左側(cè)壁連接，第二液壓缸15的活柱頭部連接有滑動地設置在第二容納腔17中的配重塊16。第二液壓缸的動作方式與第一液壓缸的動作方式相反，當?shù)谝灰簤焊?的活柱回收時，第二液壓缸15的活柱伸出，當?shù)谝灰簤焊?的活柱伸出時，第二液壓缸15的活柱回收。

為了便于維護，第一容納腔7的左端和第二容納腔17的左端分別位于懸吊梁1中部的左側(cè)和右側(cè)，在懸吊梁1的左側(cè)和右側(cè)分別設置有連通第一容納腔7和第二容納腔17左部的第一開口18和第二開口19。第一開口18和第二開口19還可以做為液壓缸的油路出口。

為了保證更好的翻轉(zhuǎn)效果，懸吊梁1的長度大于基礎環(huán)20的最大外徑。