本實用新型涉及電梯門刀領(lǐng)域，具體是一種電梯轎門防扒門刀裝置。

背景技術(shù)：
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在城市中，電梯的使用方便了人們上下樓，給生活帶來了較大的便利，其安全性能也越來越受到重視，國標(biāo)GB7588增加了新的要求“由于任何原因電梯停在開鎖區(qū)域,應(yīng)能在轎廂所在層站，用三角鑰匙開鎖或通過轎門使層門開鎖和轎廂內(nèi)用不超過300N的力，手動打開轎門和層門”，同時對于非平層轎門的扒開距離，在1000N的作用力下不能超過50mm,目前所有集成轎廂門鎖的門刀結(jié)構(gòu)都不能在同時帶電的情況下滿足扒門力的要求和非平層狀態(tài)下的轎門扒開距離要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有問題，而提供一種符合新標(biāo)準(zhǔn)，防止發(fā)生事故時轎廂內(nèi)人員扒開轎門而造成傷害，方便救援人員施救的電梯轎門防扒門刀裝置。

本實用新型的技術(shù)解決措施如下：

一種電梯轎門防扒門刀裝置，包括兩扇可開閉的轎門，固定在其中一扇轎門上的底座，所述底座上安裝可活動的左刀片和右刀片，所述底座上還轉(zhuǎn)動設(shè)有鎖鉤，所述鎖鉤位于左刀片和右刀片的下方，另一扇轎門上固定有與鎖鉤嚙合的鎖板，所述鎖鉤包括鉤部、下凸部一和下凸部二，靠近下凸部一一側(cè)的底座上鉸接有轉(zhuǎn)臂，所述轉(zhuǎn)臂的中部鉸接于底座上，其下部安裝有滾輪，所述下凸部一上成型有與滾輪接觸的導(dǎo)軌面，所述轉(zhuǎn)臂的上部固定有鋼絲繩。

作為優(yōu)選，所述左刀片和所述右刀片分別通過多個連桿與底座鉸接。

作為優(yōu)選，所述左刀片和所述右刀片之間設(shè)有電梯門鎖。

作為優(yōu)選，所述下凸部二呈倒置三角形，其靠近下凸部一的斜面上抵觸有軸承，所述軸承固定于右刀片上。

作為優(yōu)選，所述鎖鉤與底座之間豎直設(shè)置有復(fù)位彈簧一，所述左刀片與底座之間傾斜設(shè)置有復(fù)位彈簧二，所述轉(zhuǎn)臂與底座之間水平設(shè)置有復(fù)位彈簧三。

本實用新型的有益效果在于：符合新標(biāo)準(zhǔn)，防止電梯發(fā)生故障時轎廂內(nèi)人員扒開轎門造成傷害事故，方便救援人員施救。

附圖說明：

圖1為本實用新型的前視示意圖；

圖2為本實用新型的鎖鉤前視示意圖；

附圖中：1、底座；2、左刀片；3、右刀片；4、鎖鉤；5、鎖板；6、鉤部；7、下凸部一；8、下凸部二；9、轉(zhuǎn)臂；10、滾輪；11、導(dǎo)軌面；12、鋼絲繩；13、連桿；15、斜面；16、軸承；17、復(fù)位彈簧一；18、復(fù)位彈簧二；19、復(fù)位彈簧三。

具體實施方式：

如圖1-2所示，防扒轎門門刀裝置，包括兩扇可開閉的轎門，固定在其中一扇轎門上的底座1，所述底座1上安裝可活動的左刀片2和右刀片3，所述底座1上還轉(zhuǎn)動設(shè)有鎖鉤4，所述鎖鉤4位于左刀片2和右刀片3的下方，另一扇轎門上固定有與鎖鉤4嚙合的鎖板5，所述鎖鉤4包括鉤部6、下凸部一7和下凸部二8，靠近下凸部一7一側(cè)的底座1上鉸接有轉(zhuǎn)臂9，所述轉(zhuǎn)臂9的中部鉸接于底座1上，其下部安裝有滾輪10，所述下凸部一7上成型有與滾輪10接觸的導(dǎo)軌面11，所述轉(zhuǎn)臂9的上部固定有鋼絲繩12。

具體地，所述左刀片2和所述右刀片3分別通過多個連桿13與底座1鉸接，此設(shè)置通過電梯門鎖上的門球，使右刀片3做升降運(yùn)動。

具體地，所述左刀片2和所述右刀片3之間設(shè)有電梯門鎖，此設(shè)置可以通過右刀片3控制鎖鉤4的嚙合，從而達(dá)到開閉轎門和層門。

具體地，所述下凸部二8呈倒置三角形，其靠近下凸部一7的斜面15上抵觸有軸承16，所述軸承16固定于右刀片3上，此設(shè)置通過右刀片3的升降帶動軸承16沿斜面15往復(fù)移動，當(dāng)軸承16移動到斜面15的最低點時，鎖鉤4與鎖板5分離，當(dāng)軸承16移動到斜面15的最高點時，鎖鉤4與鎖板5嚙合。

具體地，所述鎖鉤4與底座1之間豎直設(shè)置有復(fù)位彈簧一17，所述左刀片2與底座1之間傾斜設(shè)置有復(fù)位彈簧二18，所述轉(zhuǎn)臂9與底座1之間水平設(shè)置有復(fù)位彈簧三19，此設(shè)置中的復(fù)位彈簧一17可以在鎖鉤4與鎖板5嚙合后，提高鎖鉤4的下壓力保證嚙合準(zhǔn)確可靠；復(fù)位彈簧二18和復(fù)位彈簧三19都可以在左刀片2和轉(zhuǎn)臂9運(yùn)動后快速回復(fù)到原始位置。

工作原理：在平層位置可以打開轎門時，電梯門鎖上的門球帶動右刀片3斜向上移動，在其上升的過程中軸承16沿著凸塊一的斜面15斜向下移動，從而使鎖鉤4與鎖板5分離，此時轎門電機(jī)啟動，轎門打開。當(dāng)不在平層區(qū)域時，救援人員通過用專用鑰匙打開層門后，再向下拉動轉(zhuǎn)臂9上的鋼絲繩12，使轉(zhuǎn)臂9上的滾輪10抵觸在下凸部一7的導(dǎo)軌面11上，持續(xù)下拉鋼絲繩12，鎖鉤4會以鉸接點為圓心逆時針轉(zhuǎn)動，鉤部6與鎖板5分離，此時轎門電機(jī)啟動，轎門打開，救援人員可以進(jìn)入轎廂。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。