一種推板，屬于環(huán)衛(wèi)設備技術領域，特別是涉及垃圾中轉站壓縮機、料槽和垃圾車上裝車廂推送垃圾過程使用的推板裝置。

背景技術：

目前，垃圾中轉站壓縮機、料槽和垃圾車車廂推送垃圾使用的推板沿外殼滑動一般采用槽形導軌滑塊機構，即為滑動摩擦，滑塊機構如果使用普通材料則磨損較快，如果使用耐磨材料則滑塊機構的使用和維護成本都較高。

另外，在推板推送垃圾的工作過程中還有一個問題，就是回帶的垃圾滲濾液較多，處理這些垃圾滲濾液的難度較大，但是不能及時處理時，就會加快設備的腐蝕，減少設備的使用壽命。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種推送垃圾過程中摩擦力小、減少垃圾滲濾液回帶的推板裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案：一種推板，包括推板架體、側滾輪、底滾輪、前刮板、側刮板、底刮板和滾輪刮板，在所述推板架體兩側對稱設置有至少兩個側滾輪，在所述推板架體底部對稱設置有至少兩個底滾輪；

在所述推板架體前面板一端設置有前刮板，在所述推板架體兩側對稱設置有側刮板，在所述推板架體前面板底部設置有底刮板，在所述底滾輪的前、后位置均設置有滾輪刮板；

在所述推板架體設置前刮板的一端設有油缸支座。

所述側滾輪和底滾輪為分體式結構，或為一體式結構。

在所述推板架體兩側對稱設置有四側滾輪，在所述推板架體底部對稱設置有四個底滾輪。

本實用新型和現有技術相比具有以下有益效果。

一、本實用新型通過在推板架體上布置側滾輪和底滾輪作為推板架體在廂體內腔動作時的導向，由于側滾輪和底滾輪采用的是滾動摩擦，因此與現有技術中滑動摩擦式的導軌滑塊結構形式比，磨損大大減小，使用時間長，維護成本比較低。

二、本實用新型通過在推板架體前端面板布置前刮板，在推板架體側面布置側刮板，推板架體前面板底部后方布置底部刮板，如此多個刮板的設置有效減小甚至消除了與廂體內腔的間隙，也就減少了推板架體推送垃圾過程中回帶和回串的垃圾滲濾液，避免了垃圾滲濾液對設備的腐蝕，延長了設備的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視示意圖。

圖2為本實用新型的俯視示意圖。

圖中，1為推板架體，2為油缸支座，3為側滾輪，4為底滾輪，5為前刮板，6為側刮板，7為底刮板，8為滾輪刮板。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種推板，包括推板架體1、側滾輪3、底滾輪4、前刮板5、側刮板6、底刮板7和滾輪刮板8，在所述推板架體1兩側對稱設置有至少兩個側滾輪3，在所述推板架體1底部對稱設置有至少兩個底滾輪4；

在所述推板架體1前面板一端設置有前刮板5，在所述推板架體1兩側對稱設置有側刮板6，在所述推板架體1前面板底部設置有底刮板7，在所述底滾輪4的前、后位置均設置有滾輪刮板8；

在所述推板架體1設置前刮板5的一端設有油缸支座2。

所述側滾輪3和底滾輪4為分體式結構，或為一體式結構。

在所述推板架體1兩側對稱設置有四側滾輪3，在所述推板架體1底部對稱設置有四個底滾輪4。

所述推板架體1的結構同現有技術中的推板架體相同，包括前面板和側面板，其中前面板根據不同使用工況，可設置為斜面板或設置為直面板。

所述多個側滾輪3和多個底滾輪4既可以按照一個側滾輪3與一個底滾輪4集成在同一裝置來設計使用，也可以按照一個側滾輪3、一個底滾輪4分別設計在不同裝置上來使用。

上述實施例是對本實用新型結構的解釋而非限制，在不脫離本實用新型原理前提下所作的變形也在本實用新型的保護范圍之內。