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一種自動(dòng)推板裝置的制造方法

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一種自動(dòng)推板裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料板制作領(lǐng)域,尤其涉及的是一種用于復(fù)合材料板自動(dòng)生產(chǎn)線上的自動(dòng)推板裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在復(fù)合材料板自動(dòng)生產(chǎn)中工序中,對(duì)復(fù)合材料板進(jìn)行切邊工序后需要利用傳送帶將其送上運(yùn)輸車,然后進(jìn)行下一步工序。由于運(yùn)輸車放置在傳送帶的末端,因此單純利用傳送帶傳輸難以將板材輸送到運(yùn)輸車上,這時(shí)需要對(duì)板材施加一定的推力使板材持續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一小段,以落入運(yùn)輸車上。傳統(tǒng)的做法是通過(guò)人工推動(dòng)板材,這種做法耗時(shí)費(fèi)力,人手推動(dòng)力度難以控制,造成板材位置偏移。
[0003]因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)推板裝置,推動(dòng)板材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),使板材整齊的落入運(yùn)輸車上。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種自動(dòng)推板裝置,設(shè)置在傳送帶上方,其中,包括至少一個(gè)推動(dòng)結(jié)構(gòu);所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)包括平行于傳送帶并設(shè)置在傳送帶上方的動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)的推桿末端活動(dòng)連接有推板;所述推板一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的推桿末端,另一端懸空擋住板材的運(yùn)輸軌道,推板可以在豎直平面上上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]所述的自動(dòng)推板裝置,其中,所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為油缸或氣缸。
[0007]所述的自動(dòng)推板裝置,其中,所述推板外側(cè)面設(shè)置有軟膠墊。
[0008]所述的自動(dòng)推板裝置,其中,所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)通過(guò)固定槽鋼固定在傳送帶上,所述固定槽鋼設(shè)置有兩根,動(dòng)力機(jī)構(gòu)的首尾兩端分別通過(guò)L形鋼片與兩根固定槽鋼固定連接。
[0009]所述的自動(dòng)推板裝置,其中,所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)置兩個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙,通過(guò)合理的在傳送帶上方設(shè)置自動(dòng)推板裝置,推動(dòng)板材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),使板材整齊的、干凈利落的落入運(yùn)輸車中。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型中自動(dòng)推板裝置的俯視圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型中自動(dòng)推板裝置的側(cè)視圖。
[0013]圖3是圖2中A處的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)推板裝置,如圖1和2所示,該自動(dòng)推板裝置設(shè)置在傳送帶10上方。本實(shí)施例中,自動(dòng)推板裝置包括兩個(gè)推動(dòng)結(jié)構(gòu),兩個(gè)推動(dòng)結(jié)構(gòu)平行設(shè)置,分別設(shè)置在靠近板材兩側(cè)邊的位置。推動(dòng)結(jié)構(gòu)包括平行于傳送帶10并設(shè)置在傳送帶10上方的動(dòng)力機(jī)構(gòu)100,該動(dòng)力機(jī)構(gòu)100的推桿110末端活動(dòng)連接有推板200。參見(jiàn)圖3,該推板200一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在動(dòng)力機(jī)構(gòu)100的推桿110末端,另一端懸空設(shè)置,推板200的下端擋住傳送帶上板材的運(yùn)輸軌道,推板200可以在豎直平面上上下轉(zhuǎn)動(dòng)(圖3中箭頭表示推板200的轉(zhuǎn)動(dòng)方向)。
[0016]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:初始時(shí),推板200的狀態(tài)如圖3所示,推板200在重力的作用下自由垂直,推板200下端剛好擋住傳送帶10上板材的運(yùn)輸軌道,;當(dāng)板材被輸送前進(jìn),板材的前端推動(dòng)推板200向上轉(zhuǎn)動(dòng),板材經(jīng)過(guò)推板200,當(dāng)整塊板材完全經(jīng)過(guò)推板200時(shí),推板200在重力的作用下自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)恢復(fù)如圖3中的狀態(tài),此時(shí)動(dòng)力機(jī)構(gòu)100動(dòng)作,推桿110推出,帶動(dòng)推板200向前推動(dòng),推板200下端與板材末端接觸,推動(dòng)板材向前運(yùn)動(dòng),使板材整齊、干凈利落的進(jìn)入運(yùn)輸車中;此時(shí)動(dòng)力機(jī)構(gòu)100收回推桿110,自動(dòng)推板裝置恢復(fù)初始狀態(tài),再對(duì)下一塊板材進(jìn)行推動(dòng)。
[0017]當(dāng)然,實(shí)際應(yīng)用中,推動(dòng)結(jié)構(gòu)根據(jù)板材的大小尺寸可以設(shè)置多個(gè)。
[0018]實(shí)際應(yīng)用中,動(dòng)力機(jī)構(gòu)采用油缸或氣缸,當(dāng)然也可以采用其他動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
[0019]實(shí)際應(yīng)用中,為了防止動(dòng)力機(jī)構(gòu)100向前推動(dòng)時(shí),推板200與板材末端碰撞造成損傷,本實(shí)用新型在推板200外側(cè)面設(shè)置有軟膠墊300 (參見(jiàn)圖3),軟膠墊300具有較好的緩沖保護(hù)作用,一方面可以保護(hù)板材和推板200,另一方面有助于提高推板200推動(dòng)板材運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。
[0020]實(shí)際應(yīng)用中,如圖1和2所示,推動(dòng)結(jié)構(gòu)通過(guò)固定槽鋼400固定在傳送帶10上,該固定槽鋼400設(shè)置有兩根,分別平行設(shè)置在動(dòng)力機(jī)構(gòu)100的首尾兩端,參見(jiàn)圖3,動(dòng)力機(jī)構(gòu)100的首尾兩端分別通過(guò)L形鋼片500與兩根固定槽鋼400固定連接。采用固定槽鋼400的好處是安裝拆卸方便,同時(shí)固定槽鋼400的硬度大,支撐作用好。實(shí)際應(yīng)用中,可以在固定槽鋼400上設(shè)置多個(gè)安裝螺孔以對(duì)應(yīng)安裝多個(gè)推動(dòng)結(jié)構(gòu)。
[0021]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙,通過(guò)合理的在傳送帶上方設(shè)置自動(dòng)推板裝置,推動(dòng)板材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),使板材整齊的、干凈利落的落入運(yùn)輸車中,不需要人工推板,不但降低了生產(chǎn)成本,同時(shí)提高了板材進(jìn)入運(yùn)輸車的穩(wěn)定性。
[0022]應(yīng)當(dāng)理解的是,本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換,所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)推板裝置,設(shè)置在傳送帶上方,其特征在于,包括至少一個(gè)推動(dòng)結(jié)構(gòu);所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)包括平行于傳送帶并設(shè)置在傳送帶上方的動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)的推桿末端活動(dòng)連接有推板;所述推板一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的推桿末端,另一端懸空擋住板材的運(yùn)輸軌道,推板可以在豎直平面上上下轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)推板裝置,其特征在于,所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為油缸或氣缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)推板裝置,其特征在于,所述推板外側(cè)面設(shè)置有軟膠墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)推板裝置,其特征在于,所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)通過(guò)固定槽鋼固定在傳送帶上,所述固定槽鋼設(shè)置有兩根,動(dòng)力機(jī)構(gòu)的首尾兩端分別通過(guò)L形鋼片與兩根固定槽鋼固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的自動(dòng)推板裝置,其特征在于,所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)置兩個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)推板裝置,設(shè)置在傳送帶上方,包括至少一個(gè)推動(dòng)結(jié)構(gòu);所述推動(dòng)結(jié)構(gòu)包括平行于傳送帶并設(shè)置在傳送帶上方的動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)的推桿末端活動(dòng)連接有推板;所述推板一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的推桿末端,另一端懸空擋住板材的運(yùn)輸軌道,推板可以在豎直平面上上下轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙,通過(guò)合理的在傳送帶上方設(shè)置自動(dòng)推板裝置,推動(dòng)板材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),使板材整齊的、干凈利落的落入運(yùn)輸車中,不需要人工推板,不但降低了生產(chǎn)成本,同時(shí)提高了板材進(jìn)入運(yùn)輸車的穩(wěn)定性。
【IPC分類】B65G47/82, B65G47/34
【公開(kāi)號(hào)】CN204737391
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520326710
【發(fā)明人】高艷慧, 楊卓舒, 徐武錳, 劉志杰, 師立全, 李啟明, 彭文揚(yáng)
【申請(qǐng)人】卓達(dá)新材料科技集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年5月20日
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