本實用新型涉及一種車載電纜卷筒安裝裝置，尤其是一種使用方便的車載電纜卷筒安裝座，屬于車輛附件技術領域。

背景技術：

目前，方艙內設備向實用化、節(jié)能化、整體化方向發(fā)展，隨之對電纜卷筒的要求也越來越高。傳統(tǒng)電纜卷筒通常固定在艙內使用，由于方艙內設備多，空間小，只能采用小體積電纜卷筒，小體積電纜卷筒上卷繞的電纜有限，適用范圍窄。此外上述方式電纜拉出使用和卷起收納操作困難，使用十分不便，嚴重時還會損壞電纜。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、能將電纜卷筒旋轉至艙外使用的車載電纜卷筒安裝座。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種車載電纜卷筒安裝座，包括固定座、安裝架、限位機構和連接法蘭；所述固定座固定在方艙底板上，所述安裝架包括安裝筒和安裝板，安裝筒通過軸承垂直支撐在固定座上，安裝筒和安裝板一端固連，安裝板另一端與連接法蘭一側固連，連接法蘭另一側與電纜卷筒軸端法蘭固連；所述限位機構設置在安裝板下側。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的車載電纜卷筒安裝座，其中所述的限位機構包括插銷和兩個限位塊，插銷豎直固定在安裝板下側，兩個限位塊分別固定在固定座內外側，電纜卷筒旋出使用或旋進收藏時，插銷下端插入一個限位塊中。

前述的車載電纜卷筒安裝座，其中所述的插銷下端穿過安裝板下側的支座插入限位塊中。

前述的車載電纜卷筒安裝座，其中所述的固定座包括上固定座、下固定座和連接筒，上固定座和下固定座分別固定在連接筒上下端，下固定座固定在方艙底板上。

前述的車載電纜卷筒安裝座，其中所述的安裝筒包括筒體和蓋板，筒體上下端通過軸承分別支撐在上固定座和下固定座上，蓋板旋合在筒體頂部。

本實用新型結構簡單緊湊，成本低，體積小，占用空間小，使用安全可靠。電纜卷筒旋出使用時，向上拉出插銷，使其脫離下固定座內側限位塊，同時將電纜卷筒通過安裝筒繞固定座向外旋轉至艙外，然后將插銷插入下固定座外側限位塊內，即可將電纜卷筒固定進行操作，不僅操作空間大，而且操作靈活方便。反之，電纜卷筒旋進收藏時，將電纜卷筒向內旋轉至艙內，同時將插銷插入下固定座內側限位塊內，即可將電纜卷筒固定在艙內，固定穩(wěn)定可靠。利用本實用新型安裝電纜卷筒時，可采用大體積電纜卷筒，大體積電纜卷筒卷繞電纜多，可供更多艙內設備使用，使用范圍廣。

本實用新型的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型安裝筒安裝在固定座上的放大剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，本實用新型包括固定座1、安裝架2、限位機構3和連接法蘭4。固定座1包括上固定座11、下固定座12和連接筒13，上固定座11和下固定座12分別焊接固定在連接筒13上下端，下固定座12通過緊固件固定在方艙底板上。安裝架2包括安裝筒21和安裝板22，安裝筒21垂直支撐在固定座1上，安裝筒21包括筒體211和蓋板212，筒體211上下端通過軸承5分別支撐在上固定座11和下固定座12上，蓋板212旋合在筒體211頂部。筒體211和安裝板22下端焊接固連，安裝板22上端通過緊固件與連接法蘭4右側固連，連接法蘭4左側通過緊固件與電纜卷筒6軸端法蘭固連。

限位機構3設置在安裝板22下側，限位機構3包括插銷31、兩個限位塊32和支座33，插銷31通過固定板34和緊固件豎直固定在安裝板22下側，支座33焊接固定在固定板34下側，兩個限位塊32分別固定在下固定座12內外側，限位塊32底部嵌裝在下固定座12內，電纜卷筒6旋出使用或旋進收藏時，插銷31下端穿過支座33插入一個限位塊32中。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。