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一種隔音墻板加工設(shè)備上的輸送裝置的制作方法

文檔序號:12495701閱讀:494來源:國知局
一種隔音墻板加工設(shè)備上的輸送裝置的制作方法

本實用新型涉及輸送裝置,尤其是一種隔音墻板加工設(shè)備上的輸送裝置。



背景技術(shù):

噪聲成為一種主要的環(huán)境污染,建筑物的噪聲越來越受到人們的關(guān)注和重視。隨著高層住宅建筑的興建,電梯成為人們?nèi)粘I畛鲂斜夭豢缮俚墓ぞ撸娞萁o人們出行帶來便利的同時,在運行過程中也會產(chǎn)生一定的噪音,尤其是靠近電梯運行的房間,電梯在運行過程中產(chǎn)生的振動和摩擦聲音,會影響到人們正常的生活起居環(huán)境。為了降低和減少電梯運行過程中的振動噪音,一般會在電梯井墻體上增加一定的隔音板材來減少噪音,創(chuàng)造一個舒適的居住環(huán)境。高檔酒店、賓館及商業(yè)辦公樓,對電梯井附近的房間都有噪聲限制量的控制要求,以便提供舒適的起居環(huán)境。人們對起居環(huán)境噪音控制要求的提高,各種隔音材料和產(chǎn)品隨之而出現(xiàn)。采用不同的板材對建筑物進行隔音、吸音、減震等技術(shù)措施,達到噪聲量的有效控制。不同的隔音板材有不同的效果,既能達到隔音效果要求,又能滿足市場需求的隔音板材,需要經(jīng)過現(xiàn)場的工程實踐,而工廠加工制作的定型化隔音板材,價格一般較高。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種機構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)方便的隔音墻板加工設(shè)備上的輸送裝置。

為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實用新型采用如下方案:一種隔音墻板加工設(shè)備上的輸送裝置,包括機體、輸送軌道、固定架、傳動架,所述的機體中設(shè)有墻板運輸軌道,輸送軌道兩側(cè)設(shè)有固定架,固定架由若干根條形鋼板焊接而成,鋼板上設(shè)有多根輥軸,輥軸隨著墻板運輸軌道貫穿整個機體,墻板運輸軌道前端連接墻板推送裝置,墻板推送裝置放置在鋼絲網(wǎng)輸送軌道開口處,與墻板運輸軌道配合,鋼絲網(wǎng)輸送軌道主要通過螺栓固定在支撐架上,開口呈一定角度,支撐架底部設(shè)有連接塊,鋼絲網(wǎng)輸送軌道一端與墻板運輸軌道連接,連接處通過固定架配合,固定架一側(cè)設(shè)有傳動架,傳動架由多根傳動桿和傳動板配合組成,通過梯架固定在機體上,傳動架連接墻板運輸軌道,傳動架上的連接板通過螺栓連接固定架,連接處設(shè)有卡扣件。

作為優(yōu)選,所述的傳動架通過螺栓固定在機體上。

作為優(yōu)選,所述的傳動架貫穿整個機體。

有益效果:本實用新型采用了上述技術(shù)方案提供一種隔音墻板加工設(shè)備上的輸送裝置,彌補了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計合理,操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型輸送軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型固定架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型傳動架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型卡扣件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3、4、5所示,一種隔音墻板加工設(shè)備上的輸送裝置,包括機體1、墻板運輸軌道2、固定架3、傳動架4,所述的機體1中設(shè)有墻板運輸軌道2,墻板輸送軌道2兩側(cè)設(shè)有固定架3,固定架3由若干根條形鋼板焊接而成,鋼板上設(shè)有多根輥軸3-1,輥軸3-1隨著墻板運輸軌道2貫穿整個機體1,墻板運輸軌道2前端連接墻板推送裝置2-1,墻板推送裝置2-1放置在鋼絲網(wǎng)輸送軌道2-2開口處,與墻板運輸軌道2配合,鋼絲網(wǎng)輸送軌道2-2主要通過螺栓固定在支撐架2-3上,開口呈一定角度,支撐架2-3底部設(shè)有連接塊2-4,鋼絲網(wǎng)輸送軌道2-2一端與墻板運輸軌道2連接,連接處通過固定架3配合,固定架3一側(cè)設(shè)有傳動架4,傳動架4由多根傳動桿4-1和傳動板4-2配合組成,通過梯架4-3固定在機體1上,傳動架4連接墻板運輸軌道2,傳動架4上的連接板4-4通過螺栓連接固定架3,連接處設(shè)有卡扣件5。

實際工作時,機體1前端的墻板推送裝置2-1將隔音墻板上的主墻板推送到墻板運輸軌道2上,同時,鋼絲網(wǎng)輸送軌道3將隔音墻板上的鋼絲網(wǎng)推送到墻板運輸軌道2上,由于此時還沒有對主墻板和鋼絲網(wǎng)進行鋼絲串接和焊接固定,所以在墻板運輸軌道2的兩側(cè)設(shè)有固定架3,對主墻板和鋼絲網(wǎng)起限制作用,固定架3上的輥軸3-1貫穿整個機體1,在之后的隔音墻板運輸中起穩(wěn)固和輔助運輸作用,主墻板和鋼絲網(wǎng)在固定架3的限制下一同在墻板運輸軌道2上移動,墻板運輸軌道2在傳動架4的作用下移動,傳動架4為連桿結(jié)構(gòu),在氣缸的作用下能一直實現(xiàn)往復(fù)運動,傳動架4內(nèi)側(cè)設(shè)有卡扣件5,卡扣在傳動過程中能卡住隔音墻體上的鐵絲網(wǎng),返回時根據(jù)卡扣背面的鈍角設(shè)計能避開鐵絲網(wǎng),減少了人工,降低了成本,提高了效率。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

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