本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種外置鋼材成品承載及運(yùn)輸托盤。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的鋼材成品運(yùn)輸裝置,多采用單一的傳送帶的結(jié)構(gòu),其多存在穩(wěn)定性不好,操作不方便,傳送效率較低等問題,為此,需要一種外置鋼材成品承載及運(yùn)輸托盤,解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題,使其穩(wěn)定性好,操作方便,傳送效率高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種外置鋼材成品承載及運(yùn)輸托盤,解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的穩(wěn)定性不好,操作不方便,傳送效率較低等問題,使其穩(wěn)定性好,操作方便,傳送效率高。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種外置鋼材成品承載及運(yùn)輸托盤,包括圓形的一級(jí)盤,一級(jí)盤的上面同心地設(shè)有圓形的二級(jí)盤,一級(jí)盤和二級(jí)盤的中心位置處分別設(shè)有圓形的軸孔,軸孔內(nèi)伸入設(shè)有轉(zhuǎn)軸,一級(jí)盤的邊緣處設(shè)有兩個(gè)與二級(jí)盤的邊緣處相連接的傾斜板,傾斜板的兩端分別設(shè)有兩根傳動(dòng)軸,兩根傳動(dòng)軸之間連接設(shè)有輸送帶,傾斜板的上端與設(shè)置在二級(jí)盤上的放置槽相連接,一級(jí)盤的底部中心位置處設(shè)有一級(jí)滑輪,一級(jí)滑輪的兩側(cè)分別設(shè)有二級(jí)滑輪和三級(jí)滑輪,一級(jí)滑輪設(shè)置在一級(jí)軌道中,二級(jí)滑輪設(shè)置在二級(jí)軌道中,三級(jí)滑輪設(shè)置在三級(jí)軌道中。
在以上方案中優(yōu)選的是,一級(jí)盤的外邊緣設(shè)有保護(hù)鑲邊層。
還可以優(yōu)選的是,二級(jí)盤的外邊緣設(shè)有保護(hù)鑲邊層。
還可以優(yōu)選的是,轉(zhuǎn)軸設(shè)為圓柱形。
還可以優(yōu)選的是,轉(zhuǎn)軸的上端部設(shè)有擋盤。
還可以優(yōu)選的是,擋盤設(shè)為圓盤形。
還可以優(yōu)選的是,傾斜板設(shè)為矩形板。
還可以優(yōu)選的是,傾斜板的傾斜角度設(shè)為與平面呈30°角。
還可以優(yōu)選的是,輸送帶設(shè)為矩形帶。
還可以優(yōu)選的是,傳動(dòng)軸設(shè)為圓柱形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型的外置鋼材成品承載及運(yùn)輸托盤,解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的穩(wěn)定性不好,操作不方便,傳送效率較低等問題,使穩(wěn)定性好,操作方便,傳送效率高。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
圖1為本實(shí)用新型的外置鋼材成品承載及運(yùn)輸托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1為一級(jí)盤,2為二級(jí)盤,3為轉(zhuǎn)軸,4為輸送帶,5為放置槽,6為一級(jí)軌道,7為二級(jí)軌道,8為三級(jí)軌道,9為傾斜板。
具體實(shí)施方式
為了更好地理解本實(shí)用新型,下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明。但是,顯然可對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行不同的變型和改型而不超出后附權(quán)利要求限定的本實(shí)用新型更寬的精神和范圍。因此,以下實(shí)施例具有例示性的而沒有限制的含義。
實(shí)施例:
一種外置鋼材成品承載及運(yùn)輸托盤,如圖1所示,包括圓形的一級(jí)盤1,一級(jí)盤1的上面同心地設(shè)有圓形的二級(jí)盤2,一級(jí)盤1和二級(jí)盤2的中心位置處分別設(shè)有圓形的軸孔,軸孔內(nèi)伸入設(shè)有轉(zhuǎn)軸3,一級(jí)盤1的邊緣處設(shè)有兩個(gè)與二級(jí)盤2的邊緣處相連接的傾斜板9,傾斜板9的兩端分別設(shè)有兩根傳動(dòng)軸,兩根傳動(dòng)軸之間連接設(shè)有輸送帶4,傾斜板9的上端與設(shè)置在二級(jí)盤2上的放置槽5相連接,一級(jí)盤1的底部中心位置處設(shè)有一級(jí)滑輪,一級(jí)滑輪的兩側(cè)分別設(shè)有二級(jí)滑輪和三級(jí)滑輪,一級(jí)滑輪設(shè)置在一級(jí)軌道6中,二級(jí)滑輪設(shè)置在二級(jí)軌道7中,三級(jí)滑輪設(shè)置在三級(jí)軌道8中。
在上述實(shí)施例中,一級(jí)盤1的外邊緣設(shè)有保護(hù)鑲邊層。
在上述實(shí)施例中,二級(jí)盤2的外邊緣設(shè)有保護(hù)鑲邊層。
在上述實(shí)施例中,轉(zhuǎn)軸3設(shè)為圓柱形。
在上述實(shí)施例中,轉(zhuǎn)軸3的上端部設(shè)有擋盤。
在上述實(shí)施例中,擋盤設(shè)為圓盤形。
在上述實(shí)施例中,傾斜板9設(shè)為矩形板。
在上述實(shí)施例中,傾斜板9的傾斜角度設(shè)為與平面呈30°角。
在上述實(shí)施例中,輸送帶4設(shè)為矩形帶。
在上述實(shí)施例中,傳動(dòng)軸設(shè)為圓柱形。
本實(shí)用新型的外置鋼材成品承載及運(yùn)輸托盤,鋼材成品通過傾斜板9上的輸送帶4被傳送至二級(jí)盤2上,同時(shí)滑落到放置槽5中,通過轉(zhuǎn)軸3的轉(zhuǎn)動(dòng),能夠方便的調(diào)節(jié)一級(jí)盤1和二級(jí)品的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,從而使得輸送帶4的位置靠近鋼材成品,使其能夠被方便快速的傳送到放置槽5中,然后通過一級(jí)滑輪、二級(jí)滑輪和三級(jí)滑輪分別在一級(jí)軌道6、二級(jí)軌道7和三級(jí)軌道8中的滾動(dòng)移動(dòng),將鋼材成品運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢谩?/p>
本實(shí)用新型的外置鋼材成品承載及運(yùn)輸托盤,輸送帶4上設(shè)有透氣孔。放置槽5設(shè)為矩形槽,放置槽5的前側(cè)面設(shè)為傾斜的結(jié)構(gòu),即放置槽5與傾斜板9相連接的側(cè)面設(shè)為傾斜面,放置槽5的底部設(shè)有柔性墊,放置槽5的側(cè)壁上設(shè)有保護(hù)墊層,一級(jí)滑輪、二級(jí)滑輪和三級(jí)滑輪設(shè)為圓形輪,一級(jí)軌道6、二級(jí)軌道7和三級(jí)軌道8的縱向截面設(shè)為半圓形。兩個(gè)傾斜板9均勻?qū)ΨQ分布。
盡管以上已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型的各種優(yōu)選實(shí)施方式和特征進(jìn)行了描述,但在不脫離本實(shí)用新型的目的和宗旨的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型做出許多變化、補(bǔ)充、改變和刪減。以上結(jié)合本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做的詳細(xì)描述,并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍。