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一種電池殼生產(chǎn)的傳送裝置的制作方法

文檔序號(hào):11718684閱讀:247來源:國知局
一種電池殼生產(chǎn)的傳送裝置的制作方法

本實(shí)用新型屬于電池鋼殼生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電池殼生產(chǎn)的傳送裝置。



背景技術(shù):

電池是日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的動(dòng)力能源,需求量非常大,因此,生產(chǎn)效率是電池生產(chǎn)企業(yè)效益的重要影響因素,另外,電池結(jié)構(gòu)、性能的可靠性也是決定電池生產(chǎn)企業(yè)能否具有持續(xù)競爭力和效益的關(guān)鍵因素,因此,在電池生產(chǎn)過程中,實(shí)現(xiàn)電池的自動(dòng)化加工制作,排除人工誤操作的影響,是提高電池的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品可靠性的重要途徑。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電池殼生產(chǎn)的傳送裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電池殼生產(chǎn)的傳送裝置,包括成型工作臺(tái)、電池成型槽和傳送帶,所述成型工作臺(tái)上設(shè)置有凹槽,所述電池殼成型槽設(shè)置在凹槽內(nèi),所述凹槽側(cè)邊對(duì)應(yīng)電池殼成型槽設(shè)置有氣缸,并通過氣缸設(shè)置有氣動(dòng)桿,所述氣動(dòng)桿的末端設(shè)置有推板,所述推板與電池成型槽的側(cè)邊相對(duì)應(yīng)設(shè)置,所述電池成型槽對(duì)應(yīng)推板的另一側(cè)設(shè)置有下滑板,所述下滑板呈斜坡狀設(shè)置,所述下滑板的末端與傳動(dòng)帶的輸入端接觸設(shè)置,所述傳送帶兩端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置,所述傳送帶的輸出端的轉(zhuǎn)軸設(shè)置有電池殼收集箱,所述電池殼收集箱的中心通過轉(zhuǎn)軸的軸心設(shè)置有支撐柱,所述支撐柱的頂部對(duì)應(yīng)傳送帶輸出的末端設(shè)置有螺旋滑料板,且螺旋滑料板的末端設(shè)置在電池殼收集箱內(nèi)部的底部

優(yōu)選的,所述電池殼成型槽至少設(shè)置兩組,并設(shè)置在凹槽內(nèi)部。

優(yōu)選的,所述推板的長度與電池殼成型槽的寬度一致。

優(yōu)選的,所述傳送帶的兩側(cè)設(shè)置有防落凸起,且傳送帶上均勻設(shè)置有防滑摩擦帶。

優(yōu)選的,所述電池殼收集箱呈圓柱狀設(shè)置。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該電池殼生產(chǎn)的傳送裝置,凹槽內(nèi)對(duì)應(yīng)電池殼成型槽設(shè)置推板,當(dāng)電池殼原料通過電池殼成型槽沖壓成型后,氣缸啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)推板將電池殼成型槽內(nèi)的電池殼推入下滑板上,下滑板將電池殼下滑至傳送帶上;傳動(dòng)帶末端設(shè)置電池殼收集箱,傳送帶上的電池殼通過傳送帶的傳送至電池殼收集箱內(nèi),電池殼收集箱內(nèi)的螺旋滑料板將電池殼滑至電池殼收集箱內(nèi)部,由電池殼收集箱內(nèi)部累積,在避免電池殼碰撞產(chǎn)生劃痕的同時(shí)避免電池殼堆積在傳送帶的出口處,該電池殼生產(chǎn)的傳送裝置,操作方便,自動(dòng)化將生產(chǎn)成型后的電池殼輸送,提高電池殼生產(chǎn)的效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、成型工作臺(tái);11、凹槽;2、電池殼成型槽;21、氣缸;22、氣動(dòng)桿;221、推板;23、下滑板;3、傳送帶;31、轉(zhuǎn)軸;32、電池殼收集箱;33、支撐柱;331、螺旋滑料板;34、防落凸起;35、摩擦防滑帶。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1-圖2所示的一種電池殼生產(chǎn)的傳送裝置,包括成型工作臺(tái)1、電池成型槽2和傳送帶3,成型工作臺(tái)1上設(shè)置有凹槽11,電池殼成型槽2設(shè)置在凹槽11內(nèi),凹槽11側(cè)邊對(duì)應(yīng)電池殼成型槽1設(shè)置有氣缸21,并通過氣缸21設(shè)置有氣動(dòng)桿22,氣動(dòng)桿22的末端設(shè)置有推板221,推板221與電池成型槽2的側(cè)邊相對(duì)應(yīng)設(shè)置,電池成型槽2對(duì)應(yīng)推板221的另一側(cè)設(shè)置有下滑板23,下滑板23呈斜坡狀設(shè)置,下滑板23的末端與傳動(dòng)帶3的輸入端接觸設(shè)置,傳送帶3兩端通過轉(zhuǎn)軸31轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置,傳送帶3的輸出端的轉(zhuǎn)軸31設(shè)置有電池殼收集箱32,電池殼收集箱32的中心通過轉(zhuǎn)軸31的軸心設(shè)置有支撐柱33,支撐柱33的頂部對(duì)應(yīng)傳送帶3輸出的末端設(shè)置有螺旋滑料板331,且螺旋滑料板331的末端設(shè)置在電池殼收集箱32內(nèi)部的底部

進(jìn)一步的,電池殼成型槽2至少設(shè)置兩組,并設(shè)置在凹槽11內(nèi)部,提高電池殼生產(chǎn)的效率,并降低電池殼原料生產(chǎn)時(shí)的浪費(fèi)。

進(jìn)一步的,推板221的長度與電池殼成型槽2的寬度一致,方便通過推板221將電池成型槽2內(nèi)成型后的電池殼推出電池成型槽2。

進(jìn)一步的,傳送帶3的兩側(cè)設(shè)置有防落凸起34,且傳送帶3上均勻設(shè)置有防滑摩擦帶35,通過防落凸起34避免傳送帶3上的電池殼掉落傳送帶3,防滑摩擦帶35隔開電池殼之間的間隙,并避免電池殼一起滑落至傳送帶3的末端,造成物料堆積。

進(jìn)一步的,電池殼收集箱32呈圓柱狀設(shè)置,有效降低電池殼滑落時(shí)的碰撞。

工作原理:電池殼原料放置在成型工作臺(tái)1上的凹槽11內(nèi),當(dāng)電池殼原料通過電池殼成型槽3沖壓成型后,氣缸21啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)桿22驅(qū)動(dòng)推板221將電池殼成型槽2內(nèi)的電池殼推入下滑板23上,下滑板23將電池殼下滑至傳送帶3上,傳送帶3上的電池殼通過傳送帶3的傳送至電池殼收集箱32內(nèi),電池殼收集箱32內(nèi)的螺旋滑料板331將電池殼滑至電池殼收集箱32內(nèi)部,由電池殼收集箱32內(nèi)部累積,在避免電池殼碰撞產(chǎn)生劃痕的同時(shí)避免電池殼堆積在傳送帶3的出口處,有效提高電池殼生產(chǎn)的效率。

最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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