1.一種高空作業(yè)設(shè)備的底盤，包括用于與機(jī)身相連的底架主體(1)和對稱設(shè)置于所述底架主體(1)上并可周向旋轉(zhuǎn)的左支腿(2)和右支腿(3)，以及設(shè)置于所述左支腿(2)和右支腿(3)之間、用于同時(shí)推動(dòng)兩者轉(zhuǎn)動(dòng)的伸縮油缸(4)，其特征在于，還包括設(shè)置于所述底架主體(1)上、與所述左支腿(2)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第一齒輪(5)，以及設(shè)置于所述底架主體(1)上、與所述右支腿(3)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第二齒輪(6)，且所述第一齒輪(5)與第二齒輪(6)嚙合，其傳動(dòng)比為1:1。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底盤，其特征在于，所述第一齒輪(5)和第二齒輪(6)均為圓心角相同的扇形齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的底盤，其特征在于，所述扇形齒輪的圓心角為30°～60°。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的底盤，其特征在于，還包括設(shè)置于所述伸縮油缸(4)上、用于使其保持當(dāng)前伸縮位置的液壓鎖止機(jī)構(gòu)(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的底盤，其特征在于，所述液壓鎖止機(jī)構(gòu)(7)為液壓鎖。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的底盤，其特征在于，還包括設(shè)置于所述底架主體(1)上、用于控制所述伸縮油缸(4)的伸縮行程的控制器(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的底盤，其特征在于，還包括分別連接于所述左支腿(2)和右支腿(3)末端的輪胎總成(9)，以及用于調(diào)整各所述輪胎總成(9)行駛方向的轉(zhuǎn)向油缸(10)，所述轉(zhuǎn)向油缸(10)的一端設(shè)置在所述左支腿(2)或右支腿(3)上，另一端與各自對應(yīng)的輪胎總成(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的底盤，其特征在于，還包括設(shè)置于所述輪胎總成(9)上、用于檢測其偏轉(zhuǎn)角度的輪胎轉(zhuǎn)向傳感器(11)，以及設(shè)置于所述底架主體(1)上、用于檢測所述左支腿(2)或右支腿(3)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的支腿轉(zhuǎn)向傳感器(12)，且所述輪胎轉(zhuǎn)向傳感器(11)和支腿轉(zhuǎn)向傳感器(12)均與所述轉(zhuǎn)向油缸(10)的控制終端信號連接，以使其修正所述轉(zhuǎn)向油缸(10)的伸縮長度。
9.一種高空作業(yè)設(shè)備，包括機(jī)身和設(shè)置于所述機(jī)身底部的底盤，其特征在于，所述底盤為權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的底盤。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的高空作業(yè)設(shè)備，其特征在于，所述高空作業(yè)設(shè)備具體為汽車起重機(jī)。