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一種傳送裝置的制作方法

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一種傳送裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及傳送設(shè)備領(lǐng)域,特別是指一種傳送裝置。



背景技術(shù):

傳送機(jī)又稱輸送機(jī),適用于顆粒或粉狀物料的水平輸送、傾斜輸送或垂直輸送等形式;

現(xiàn)有技術(shù)中,在進(jìn)行糧食或礦石等運(yùn)輸時(shí),均是通過(guò)傳送機(jī)進(jìn)行傳送,而在實(shí)際的使用過(guò)程中,由于使用地、倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸設(shè)備不同等因素,導(dǎo)致在傳送的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)受限,不能夠?qū)?chǔ)物地和運(yùn)輸?shù)睾芎玫倪B接,一種解決方法是通過(guò)人工進(jìn)行搬運(yùn),這樣造成人工成本增加,影響工作效率,另一方面是將兩個(gè)或更多的傳送機(jī)同時(shí)使用,然而在兩個(gè)或更多的傳送機(jī)的連接位置沒(méi)有很好的進(jìn)行保護(hù),造成被傳送物料的掉落,而且在傳送前需要進(jìn)行兩個(gè)或更多的傳送機(jī)的位置調(diào)整,使得傳送效率降低的同時(shí),降低傳送質(zhì)量。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提出一種傳送裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中在進(jìn)行物料傳送的過(guò)程中,傳送效率低且傳送質(zhì)量差的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

一種傳送裝置,包括:

用于進(jìn)行支撐的第一架體和第二架體,第一架體設(shè)置在第二架體上,且在第一架體和第二架體之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)連接裝置;通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接裝置調(diào)整第一架體和第二架體之間的角度;

用于進(jìn)行物料傳送的第一傳送機(jī)構(gòu),設(shè)置在第一架體上;

用于進(jìn)行物料傳送的第二傳送機(jī)構(gòu),設(shè)置在第二架體上。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,還包括:

用于將第一傳送機(jī)構(gòu)傳送的物料傳送到第二傳送機(jī)構(gòu)的導(dǎo)料倉(cāng),設(shè)置在第一架體一端。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,旋轉(zhuǎn)連接裝置包括:

移動(dòng)體,活動(dòng)的設(shè)置在第二架體上;

第一旋轉(zhuǎn)盤(pán)和第二旋轉(zhuǎn)盤(pán),第一旋轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)置在移動(dòng)體上,第二旋轉(zhuǎn)盤(pán)與第一架體連接。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,旋轉(zhuǎn)連接裝置包括:

固定盤(pán),設(shè)置在第二架體上;

旋轉(zhuǎn)軸,一端設(shè)置在固定盤(pán)內(nèi),另一端與第一架體連接。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,第一傳送機(jī)構(gòu)包括:

第一動(dòng)力裝置,設(shè)置在第一架體上;

第一傳送帶,活動(dòng)的設(shè)置在第一架體上,并與第一動(dòng)力裝置連接。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,第一傳送機(jī)構(gòu)還包括:

若干第一支撐傳送輥,設(shè)置在第一架體上,并置于第一傳送帶下部。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,第二傳送機(jī)構(gòu)包括:

第二動(dòng)力裝置,設(shè)置在第二架體上;

第二傳送帶,活動(dòng)的設(shè)置在第二架體上,并與第二動(dòng)力裝置連接。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,第一傳送機(jī)構(gòu)還包括:

若干第二支撐傳送輥,設(shè)置在第二架體上,并置于第二傳送帶下部。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,還包括:用于進(jìn)行整體移動(dòng)的移動(dòng)輪,設(shè)置在第二架體上。

作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,還包括:用于調(diào)整第二架體設(shè)置角度的調(diào)整裝置,設(shè)置在第二架體上。

本實(shí)用新型技術(shù)方案根據(jù)實(shí)際的使用情況,在旋轉(zhuǎn)連接裝置的作用下調(diào)整第一架體和第二架體的角度,進(jìn)而適用實(shí)際的使用地、空間等,進(jìn)而能夠在調(diào)整完成后,選擇性的使用第一傳送機(jī)構(gòu)和第二傳送機(jī)構(gòu)進(jìn)行物料的傳送,這樣當(dāng)處于距離較長(zhǎng)的使用地,能夠通過(guò)第一架體和第二架體的配合調(diào)整正常傳送距離,當(dāng)處于具備轉(zhuǎn)角的空間時(shí),能夠改變第一架體和第二架體的角度,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角空間;通過(guò)上述方案,一方面能夠在使用前快速的進(jìn)行調(diào)整,提高了前期的效率,另一方面通過(guò)本實(shí)用新型的技術(shù)方案,能夠適用更多的環(huán)境,進(jìn)而減少在傳送的過(guò)程中人工的介入,提高傳送效率的同時(shí)降低成本。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型一種傳送裝置一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型一種傳送裝置另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型一種傳送裝置再一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:

1、第一架體;2、第二架體;3、旋轉(zhuǎn)連接裝置;41、第一動(dòng)力裝置;42、第一傳送帶;43、第一支撐傳送輥;51、第二動(dòng)力裝置;52、第二傳送帶;53、第二支撐傳送輥;6、移動(dòng)輪;7、調(diào)整裝置。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案可以進(jìn)行糧食和礦石物料的傳送,本實(shí)用新型為節(jié)省篇幅以糧食為例進(jìn)行說(shuō)明;

如圖1-3所示,本實(shí)用新型提出的一種傳送裝置,包括:

第一架體1設(shè)置在第二架體2上,且在第一架體1與第二架體2之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接裝置3進(jìn)行連接,并在使用的過(guò)程中通過(guò)以旋轉(zhuǎn)連接裝置3為軸心調(diào)整第一架體1和第二架體2之間的角度,以適應(yīng)不同的使用環(huán)境的需求;其中,

旋轉(zhuǎn)連接裝置3可以包括移動(dòng)體、第一旋轉(zhuǎn)盤(pán)和第二旋轉(zhuǎn)盤(pán),該移動(dòng)體活動(dòng)的設(shè)置在第二架體2上;第一旋轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)置在移動(dòng)體上,第二旋轉(zhuǎn)盤(pán)與第一架體1連接;如圖2所示,根據(jù)需要可以通過(guò)調(diào)整移動(dòng)體在第二架體2上的位置,進(jìn)而調(diào)整第一架體1在第二架體2上的位置,以便于在不同的使用環(huán)境中增加傳送的距離,本實(shí)用新型中,移動(dòng)體優(yōu)選的設(shè)置在第二架體2上的滑道中;具體的,第一旋轉(zhuǎn)盤(pán)和第二旋轉(zhuǎn)盤(pán)能夠相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng),這樣當(dāng)通過(guò)移動(dòng)體調(diào)整位置后,便可以通過(guò)第一旋轉(zhuǎn)盤(pán)和第二旋轉(zhuǎn)盤(pán)之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整第一架體1和第二架體2之間的角度;

旋轉(zhuǎn)連接裝置3還可以包括固定盤(pán)和旋轉(zhuǎn)軸,該固定盤(pán)設(shè)置在第二架體2上;旋轉(zhuǎn)軸一端設(shè)置在固定盤(pán)內(nèi),另一端與第一架體1連接;如圖3所示,在使用的過(guò)程中,通過(guò)調(diào)整第一架體1帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而調(diào)整第一架體1和第二架體2之間的角度;以適用不同的使用環(huán)境;

第一傳送機(jī)構(gòu)和第二傳送機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在第一架體1上和第二架體2上;使用前根據(jù)需要調(diào)整好第一架體1和第二架體2的位置和角度后根據(jù)需要通過(guò)第一傳送機(jī)構(gòu)和第二傳送機(jī)構(gòu)進(jìn)行糧食的傳送,本實(shí)用新型中可以單獨(dú)的使用第一傳送機(jī)構(gòu)進(jìn)行糧食的傳輸,也可以通過(guò)第一傳送機(jī)構(gòu)和第二傳送機(jī)構(gòu)的配合進(jìn)行糧食的傳輸;具體的以實(shí)際使用為準(zhǔn),本實(shí)用新型不再進(jìn)一步贅述;

其中,

第一傳送機(jī)構(gòu)包括第一動(dòng)力裝置41和第一傳送帶42,該第一動(dòng)力裝置41設(shè)置在第一架體1上;第一傳送帶42活動(dòng)的設(shè)置在第一架體1上,并與第一動(dòng)力裝置41連接;這樣當(dāng)通過(guò)第一傳送機(jī)構(gòu)傳送糧食時(shí),是在第一動(dòng)力裝置41的動(dòng)作下帶動(dòng)第一傳送帶42動(dòng)作,通過(guò)第一傳送帶42進(jìn)行糧食的傳輸,本實(shí)用新型中第一傳送帶42兩端分別套設(shè)在主動(dòng)輥和從動(dòng)輥上,主動(dòng)輥與第一動(dòng)力裝置41通過(guò)傳動(dòng)帶連接,這樣當(dāng)?shù)谝粍?dòng)力裝置41動(dòng)作時(shí),帶動(dòng)主動(dòng)輥動(dòng)作,進(jìn)而通過(guò)主動(dòng)輥帶動(dòng)第一傳送帶42動(dòng)作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)第一傳送帶42進(jìn)行糧食的傳送;

當(dāng)然在本實(shí)用新型中為更好的進(jìn)行糧食的傳送,優(yōu)選的設(shè)置若干第一支撐傳送輥43,該若干第一支撐傳送輥43設(shè)置在第一架體1上,并置于第一傳送帶42下部;這樣當(dāng)?shù)谝粋魉蛶?2進(jìn)行糧食傳送時(shí),通過(guò)若干的第一支撐傳送輥43進(jìn)行支撐,提高第一傳送帶42的穩(wěn)定性;

第二傳送機(jī)構(gòu)包括第二動(dòng)力裝置51和第二傳送帶52,該第二動(dòng)力裝置51設(shè)置在第二架體2上;第二傳送帶52活動(dòng)的設(shè)置在第二架體2上,并與第二動(dòng)力裝置51連接;第二動(dòng)力裝置51和第二傳送帶52的位置關(guān)系及連接關(guān)系與第一動(dòng)力裝置41和第一傳送帶42的位置關(guān)系及連接關(guān)系相同,為節(jié)省篇幅,本實(shí)用新型不再進(jìn)一步贅述;當(dāng)然為更好的進(jìn)行第二傳送帶52的傳輸,本實(shí)用新型中優(yōu)選的設(shè)置若干第二支撐傳送輥53,該若干第二支撐傳送輥53設(shè)置在第二架體2上,并置于第二傳送帶52下部;具體的第二支撐傳送輥53與第一支撐傳送輥43使用方式相同,為節(jié)省篇幅,本實(shí)用新型不再進(jìn)一步贅述;

當(dāng)然為更好的進(jìn)行糧食的傳送,在本實(shí)用新型中在第一傳送帶42和第二傳送帶52上均設(shè)置有防滑紋,且防滑紋呈V字型,V字型的開(kāi)口方形與傳送的方向相同,這樣在進(jìn)行糧食的傳送時(shí),能夠通過(guò)防滑紋增加第一傳送帶42或第二傳送帶52與糧食的摩擦力,進(jìn)而提高傳送的效果;

當(dāng)然,在進(jìn)行糧食傳輸?shù)倪^(guò)程中,由于糧食的傳送量的不同會(huì)在第一傳送機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換到第二傳送機(jī)構(gòu)時(shí)出現(xiàn)落料,為此,本實(shí)用新型中優(yōu)選的設(shè)置導(dǎo)料倉(cāng),該導(dǎo)料倉(cāng)設(shè)置在第一架體1一端;具體的導(dǎo)料倉(cāng)將第一傳送機(jī)構(gòu)的一端和第二傳送機(jī)構(gòu)的一端包覆,這樣當(dāng)通過(guò)第一傳送機(jī)構(gòu)傳送糧食到達(dá)端部時(shí)滑落到第二傳送機(jī)構(gòu)時(shí)通過(guò)導(dǎo)料倉(cāng)進(jìn)行阻擋,進(jìn)而能夠防止糧食出現(xiàn)落料,提高了傳送的效率;

如圖1或圖2所示,為更好的進(jìn)行整體的移動(dòng),本實(shí)用新型中優(yōu)選的設(shè)置有移動(dòng)輪6,該移動(dòng)輪6設(shè)置在第二架體2上;這樣通過(guò)對(duì)第一架體1或第二架體2的操作,通過(guò)移動(dòng)輪6能夠進(jìn)行整體的移動(dòng),當(dāng)然在本實(shí)用新型中移動(dòng)輪6優(yōu)選的為萬(wàn)向輪,這樣在移動(dòng)的過(guò)程中能夠更好的進(jìn)行方向的控制;

當(dāng)然為更好的進(jìn)行使用,本實(shí)用新型中優(yōu)選的設(shè)置有調(diào)整裝置7,該調(diào)整裝置7設(shè)置在第二架體2上;這樣當(dāng)需要存在角度時(shí),可以通過(guò)對(duì)調(diào)整裝置7的調(diào)整,改變第二架體2與地面的角度,進(jìn)而能夠更好的適用不同的使用環(huán)境。

以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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