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壓電式直震輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):12427239閱讀:398來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)式輸送裝置,更具體的說(shuō),涉及一種壓電式直震輸送裝置。



背景技術(shù):

在現(xiàn)有技術(shù)中,通常為了輸送電子部件等的小零件,在工廠內(nèi)使用各種振動(dòng)式輸送裝置。近年來(lái),在這種振動(dòng)式輸送裝置中,要求有高的供給速度和供給精度,當(dāng)務(wù)之急是高速化以及高性能化。另外,因在上述的電子部件的供給場(chǎng)所,并列設(shè)置有需要高精度的安裝裝置外的其他處理裝置,因此存在著由于振動(dòng)式輸送裝置的振動(dòng),會(huì)影響到處理裝置的動(dòng)作的問(wèn)題。為此,以往提出了使由振動(dòng)式輸送裝置產(chǎn)生的振動(dòng)盡量不向外部傳遞的各種方案。為了減少振動(dòng)對(duì)其它設(shè)備的影響,通常是通過(guò)在基座上夾裝橡膠或彈簧來(lái)吸收振動(dòng)的,但也具有抑制從振動(dòng)式輸送裝置向外部漏出的振動(dòng)能量的構(gòu)造。例如提出了一種通過(guò)由一對(duì)彈性支承彈簧彈性地支承基座和輸送體的同時(shí),將作為加振體的壓電元件的一端與輸送體連接,將另一端與慣性體(錘)連接,在慣性體的反作用下使輸送體振動(dòng)的裝置,另外,還提出了一種連接在基座上具有兩個(gè)加振部分的Y字形的加振體,通過(guò)彈性支承彈簧將輸送體與Y字的一方的加振部分連接,將慣性體(錘)與另一方加振部分連接,以此反相驅(qū)動(dòng)上述兩個(gè)加振部分的裝置 此外,提出了一種通過(guò)基座將加振體以在其中間部具有支點(diǎn)的狀態(tài)進(jìn)行支承,將輸送體與加振體的支點(diǎn)的一側(cè)連接,將慣性體(錘)與加振體地支點(diǎn)的另一側(cè)連接的裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的技術(shù)目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中,供料裝置的振動(dòng)結(jié)構(gòu)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高并且對(duì)外振動(dòng)影響大的技術(shù)問(wèn)題;提供一種振動(dòng)結(jié)構(gòu)合理,傳送效率高而且傳送精度高的壓電式直震輸送裝置。

為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

壓電式直震輸送裝置,包括有基座,所述基座的兩側(cè)設(shè)有第二彈性支承體,所述第二彈性支承體上方同軸連接有第一彈性支承體,所述第一彈性支承體上方設(shè)有輸送體;在所述第一彈性支承體與第二彈性支承體連接處設(shè)有一Z形連接部件,所述Z形連接部件的下方兩側(cè),分別連接有加振體及慣性體。

更進(jìn)一步的,所述加振體及慣性體在Z形連接部件的連接處為同軸心連接。

更進(jìn)一步的,所述加振體為兩個(gè)設(shè)于Z形連接部件處的向上豎條之間連接有一重力橫柱。

更進(jìn)一步的,所述慣性體為兩個(gè)設(shè)于Z形連接部件處的向下豎條之間連接有一重力振動(dòng)塊。

在本實(shí)用新型中,加振體用于對(duì)輸送體提供振動(dòng)力,慣性體在具備振動(dòng)力時(shí)起到慣性動(dòng)力作用。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:通過(guò)簡(jiǎn)單合理的振動(dòng)結(jié)構(gòu),對(duì)輸送體實(shí)施有規(guī)律而小幅的良性振動(dòng),輸送細(xì)小的電子零件到下一工序中;本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)成熟并且實(shí)施成本低廉,振動(dòng)幅度小而不影響其它工序設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1,詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,但不對(duì)權(quán)利要求作任何限定。在本實(shí)用新型壓電式直震輸送裝置的結(jié)構(gòu)中,包括有基座100,基座100為一平面安裝板,所述基座100的兩側(cè)設(shè)有第二彈性支承體104,所述第二彈性支承體104上方同軸連接有第一彈性支承體101,所述第一彈性支承體101上方設(shè)有輸送體200的振動(dòng)盤(pán),在一實(shí)施方式中,輸送體200上方設(shè)置為輸送軌道;在所述第一彈性支承體101與第二彈性支承體104連接處設(shè)有一Z形連接部件300,所述Z形連接部件300的下方兩側(cè),分別連接有加振體103及慣性體102。所述加振體103及慣性體102在Z形連接部件的連接處為同軸心連接。在實(shí)施時(shí),所述加振體103為兩個(gè)設(shè)于Z形連接部件300處的向上豎條之間連接有一重力橫柱。在實(shí)施時(shí),所述慣性體102為兩個(gè)設(shè)于Z形連接部件300處的向下豎條之間連接有一重力振動(dòng)塊。加振體用于對(duì)輸送體提供振動(dòng)力,慣性體102在具備振動(dòng)力時(shí)起到慣性動(dòng)力作用。加振體在實(shí)施時(shí)可以采用振動(dòng)電機(jī)或者是其它振動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型通過(guò)簡(jiǎn)單合理的振動(dòng)結(jié)構(gòu),對(duì)輸送體200的振動(dòng)盤(pán)及實(shí)施有規(guī)律而小幅的良性振動(dòng),輸送細(xì)小的電子零件到下一工序中;輸送量大而且精準(zhǔn),是本領(lǐng)域一個(gè)既實(shí)用又新型的技術(shù)改進(jìn)。

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