本實(shí)用新型涉及吊裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種柴油發(fā)電機(jī)組的起吊裝置。
背景技術(shù)：
起吊裝置是保證大功率機(jī)組的牢固、穩(wěn)定、安全、不脫滑的基礎(chǔ)設(shè)施，而原有的起吊裝置在機(jī)組的起吊口一般安置的是鋼圈，在起吊過(guò)程中易使機(jī)組晃動(dòng)產(chǎn)生摩擦，且在長(zhǎng)時(shí)間的使用下鋼圈易發(fā)生變形，造成機(jī)械的碰撞磨損，從而降低機(jī)械的使用壽命，也不利于起吊工作的進(jìn)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)組起吊口的鋼圈，在在起吊過(guò)程中易使機(jī)組晃動(dòng)產(chǎn)生摩擦，且在長(zhǎng)時(shí)間的使用下鋼圈易發(fā)生變形，造成機(jī)械的碰撞磨損，從而降低機(jī)械的使用壽命，也不利于起吊工作的進(jìn)行的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種柴油發(fā)電機(jī)組的起吊裝置。
本實(shí)用新型提供的一種柴油發(fā)電機(jī)組的起吊裝置，在機(jī)組頂梁靠近中間的部位焊接一塊鋼板，并在鋼板的中心打上孔洞。
其中，所述鋼板的厚度為15mm到25mm。這種厚度可以保障1000千克到10000千克的機(jī)組重量不會(huì)出現(xiàn)裂痕或者撕裂。
其中，所述鋼板的厚度為20mm。
其中，所述鋼板頂部為圓弧形。圓弧形節(jié)約空間、外形美觀、方便吊裝。
其中，所述孔洞的直徑為90mm到100mm。這個(gè)直徑范圍內(nèi)可以保障1000千克到10000千克的吊鉤件插入使用。
其中，所述孔洞的直徑為95mm。
其中，所述孔洞邊緣到鋼板頂部距離為35mm。保障起吊1000千克到10000千克的機(jī)組時(shí)鋼板不會(huì)發(fā)生變形或者撕裂。
其中，所述鋼板上圓孔的邊需倒圓角直徑5毫米，倒角的目的是防止切割吊帶或者鋼絲繩等吊件！
其中，所述鋼板材料為Q235鋼。
有益效果：相比原有圓鋼，在機(jī)組頂梁的中間焊接的鋼板固定住了機(jī)組起吊位置，不易脫滑產(chǎn)生晃動(dòng)；焊接一塊15mm到25mm厚的鋼板，不易變形，便于起吊的平穩(wěn)進(jìn)行；在鋼板的中心打上直徑為90mm到100mm的孔洞，方便起吊機(jī)與機(jī)組的連接，也使在起吊過(guò)程中能更加牢固，避免因機(jī)械晃動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械碰撞磨損，延長(zhǎng)了機(jī)械使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種柴油發(fā)電機(jī)組的起吊裝置結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題、采用的技術(shù)方案和達(dá)到的技術(shù)效果更加清楚，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。可以理解的是，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本實(shí)用新型，而非對(duì)本實(shí)用新型的限定。另外還需要說(shuō)明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本實(shí)用新型相關(guān)的部分而非全部?jī)?nèi)容。
實(shí)施例1
如圖1所示，在機(jī)組頂梁1靠近中間的部位焊接一塊15mm到25mm厚的鋼板2，并在鋼板2的中心打上直徑為90mm到100mm的孔洞3。在起吊過(guò)程中，將起吊機(jī)與機(jī)組鋼板2上的孔洞3連接進(jìn)行起吊工作。鋼板2材料為Q235，孔洞3邊緣到鋼板2頂部邊的距離為35mm，可以起吊10t的重量。鋼板的截面積為20*35＝700平方毫米，強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為210牛每平方毫米，那么700*210＝14700牛＝15T。
最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。