本實(shí)用新型涉及一種臂架起重機(jī)上支座及其回轉(zhuǎn)塔身裝置，該結(jié)構(gòu)緊湊，截面尺寸較小，它屬于起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

上支座及其回轉(zhuǎn)塔身作為臂架起重機(jī)的一種必備結(jié)構(gòu)，如何經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)一種臂架起重機(jī)上支座及其回轉(zhuǎn)塔身裝置結(jié)構(gòu)對(duì)整個(gè)施工過程中的安全保證，事故隱患消除，節(jié)約成本，技術(shù)高效等都起著關(guān)鍵性的作用。

傳統(tǒng)的上支座及其回轉(zhuǎn)塔身安裝后，由于走臺(tái)與吊臂方向垂直，往往截面尺寸較大，在頂升或降塔時(shí)易與外部件干涉，易發(fā)生安全事故。

目前還沒有一種上支座及其回轉(zhuǎn)塔身安裝后截面空間小，結(jié)構(gòu)輕便緊湊、便于頂升或降塔的新型結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝后截面空間小，結(jié)構(gòu)輕便緊湊、便于頂升或降塔，運(yùn)輸方便，可重復(fù)回收利用，廣泛應(yīng)用于各類環(huán)境的施工場(chǎng)地的臂架起重機(jī)上支座及其回轉(zhuǎn)塔身裝置。

本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：該臂架起重機(jī)上支座及其回轉(zhuǎn)塔身裝置，包括上支座機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)，所述上支座機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)相互連接，其特征在于：所述上支座機(jī)構(gòu)包括上支座箱體、走臺(tái)和撐桿，上支座箱體與走臺(tái)通過撐桿連接；回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)包括塔頂連接板、回轉(zhuǎn)塔身架體、滑輪組件、吊臂連接耳板和上支座連接板，塔頂連接板固定在回轉(zhuǎn)塔身架體上，滑輪組件與回轉(zhuǎn)塔身架體相連，吊臂連接耳板安裝在回轉(zhuǎn)塔身架體上，上支座連接板與上支座箱體連接；結(jié)構(gòu)合理，上支座機(jī)構(gòu)及其回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)均由金屬鋼材制造連接而成，占用空間小，便于安裝，運(yùn)輸方便。

作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述上支座箱體包括上蓋板、下蓋板、回轉(zhuǎn)承板、上支座耳板、長(zhǎng)筋板、短筋板、大弧形支承板、小弧形支承板、定位板和支撐座圈，所述上蓋板和下蓋板上下分布，回轉(zhuǎn)承板固定在上蓋板上，上蓋板的四端均布設(shè)有上支座耳板，長(zhǎng)筋板、短筋板、大弧形支承板和小弧形支承板的上下端分別與上蓋板和下蓋板連接，定位板固定在下蓋板的內(nèi)側(cè)，支撐座圈固定在下蓋板的外側(cè)。

作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述回轉(zhuǎn)塔身架體包括橫腹桿、斜腹桿和主弦桿，所述橫腹桿、斜腹桿和主弦桿依次連接；使得整個(gè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。

作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述橫腹桿為十二根，斜腹桿為六根，主弦桿為四根。

作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述滑輪組件為兩對(duì)，該兩對(duì)滑輪組件分別焊接于回轉(zhuǎn)塔身架體的橫腹桿上。

作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述吊臂連接耳板為四塊，該四塊吊臂連接耳板依次與塔頂連接板對(duì)應(yīng)，且焊接于回轉(zhuǎn)塔身架體的四根主弦桿上。

作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述上支座箱體與走臺(tái)通過撐桿用螺栓連接。

作為優(yōu)選，本實(shí)用新型還包括欄桿，所述欄桿根據(jù)走臺(tái)形式設(shè)置，欄桿與欄桿之間通過欄桿連接板固定。

作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述上支座連接板為四塊，該四塊上支座連接板與上支座箱體中的上支座耳板配焊依次設(shè)置在回轉(zhuǎn)塔身架體下端四角。

作為優(yōu)選，本實(shí)用新型所述回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)通過上支座連接板與上支座機(jī)構(gòu)相連；安裝后整體結(jié)構(gòu)可有效縮小最大截面尺寸，保證收臂降塔時(shí)整機(jī)與外部結(jié)構(gòu)的干涉。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：1、結(jié)構(gòu)合理，上支座機(jī)構(gòu)及其回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)均由金屬鋼材制造連接而成，占用空間小，便于安裝，運(yùn)輸方便；2、上支座機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)通過銷軸連接，連接后整體結(jié)構(gòu)最大截面尺寸大大縮小，有效保證收臂降塔時(shí)整機(jī)與外部結(jié)構(gòu)的干涉。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中的回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的回轉(zhuǎn)塔身俯視圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的上支座主視圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的上支座俯視圖。

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的上支座結(jié)構(gòu)箱體半剖視圖。

圖中：回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)Ⅰ，上支座機(jī)構(gòu)Ⅱ，塔頂連接板1，橫腹桿2，斜腹桿3，主弦桿4，吊臂連接耳板5，滑輪組件6，上支座連接板 7，欄桿8，欄桿連接板9，上支座耳板10，上蓋板11，支撐座圈12，撐桿13，走臺(tái)14，回轉(zhuǎn)承板15，小弧形支承板16，定位板17，長(zhǎng)筋板18，短筋板19，大弧形支承板20，立筋21，下蓋板22。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。

實(shí)施例。

參見圖1至圖6，本實(shí)施例臂架起重機(jī)上支座及其回轉(zhuǎn)塔身裝置主要包括回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)Ⅰ和上支座機(jī)構(gòu)Ⅱ。

本實(shí)施例中的上支座機(jī)構(gòu)Ⅱ和回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)Ⅰ相互連接，上支座機(jī)構(gòu)Ⅱ包括上支座箱體、兩個(gè)走臺(tái)14和兩副撐桿13，上支座箱體與走臺(tái)14通過撐桿13連接。

參見圖2-圖3，本實(shí)施例中的回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)Ⅰ包括塔頂連接板1、回轉(zhuǎn)塔身架體、兩對(duì)滑輪組件6、吊臂連接耳板5和上支座連接板7，塔頂連接板1固定在回轉(zhuǎn)塔身架體上，滑輪組件6與回轉(zhuǎn)塔身架體相連，吊臂連接耳板5安裝在回轉(zhuǎn)塔身架體上，上支座連接板7與上支座箱體連接。

本實(shí)施例中的回轉(zhuǎn)塔身架體包括橫腹桿2、斜腹桿3和主弦桿4，橫腹桿2、斜腹桿3和主弦桿4依次連接，橫腹桿2為十二根，斜腹桿3為六根，主弦桿4為四根。

塔頂連接板1兩兩一組焊接于回轉(zhuǎn)塔身架體上端四角，兩對(duì)滑輪組件6分別焊接于回轉(zhuǎn)塔身架體的橫腹桿2上，保證中心同一平面，前后錯(cuò)開，如圖3所示，有效防止鋼絲繩干涉，四塊吊臂連接耳板5依次與塔頂連接板1對(duì)應(yīng)，焊接于四根主弦桿4上，四塊上支座連接板7與上支座耳板10配焊依次布于回轉(zhuǎn)塔身架體下端四角。

本實(shí)施例中的兩對(duì)滑輪組件6與吊臂連接下耳板5安裝于同一平面，兩對(duì)滑輪組件6前后錯(cuò)開，有效防止鋼絲繩干涉。

本實(shí)施例中的上支座箱體與走臺(tái)14通過撐桿13用螺栓連接，上支座連接板7為四塊，該四塊上支座連接板7與上支座箱體中的上支座耳板10配焊依次設(shè)置在回轉(zhuǎn)塔身架體下端四角。

本實(shí)施例中的上支座箱體包括上蓋板11、下蓋板22、回轉(zhuǎn)承板15、上支座耳板10、長(zhǎng)筋板18、短筋板19、大弧形支承板20、小弧形支承板16、定位板17和支撐座圈12，上蓋板11和下蓋板22上下分布，回轉(zhuǎn)承板15固定在上蓋板11上，上蓋板11的四端均布設(shè)有上支座耳板10，長(zhǎng)筋板18、短筋板19、大弧形支承板20和小弧形支承板16的上下端分別與上蓋板11和下蓋板22連接，定位板17固定在下蓋板22的內(nèi)側(cè)，支撐座圈12固定在下蓋板22的外側(cè)。

本實(shí)施例中的走臺(tái)14邊緣依據(jù)走臺(tái)14形式布有相應(yīng)欄桿8，欄桿8與欄桿8之間通過欄桿連接板9固定，回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)Ⅰ通過上支座連接板7與上支座機(jī)構(gòu)Ⅱ連接。

本實(shí)施例中，回轉(zhuǎn)塔身機(jī)構(gòu)Ⅰ通過上支座連接板7與上支座相連，兩者之間通過銷軸固定，吊臂與走臺(tái)14延伸方向一致，安裝后整體結(jié)構(gòu)可有效縮小最大截面尺寸，保證收臂降塔時(shí)整機(jī)與外部結(jié)構(gòu)的干涉。

本實(shí)施例中的大弧形支承板20上設(shè)置有多個(gè)均布設(shè)置的立筋21。

通過上述闡述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員已能實(shí)施。

此外，需要說(shuō)明的是，本說(shuō)明書中所描述的具體實(shí)施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同，本說(shuō)明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說(shuō)明。凡依據(jù)本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡(jiǎn)單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。