本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種防跳槽組件及防跳槽裝置。
背景技術(shù):
在石油開(kāi)采的過(guò)程中,油管位于井內(nèi),石油中的蠟較容易的附著在油管內(nèi)壁,因此,需要對(duì)油管內(nèi)壁進(jìn)行清蠟。
相關(guān)技術(shù)中,采用防跳槽裝置對(duì)油管內(nèi)壁進(jìn)行清蠟,防跳槽裝置可以包括清蠟工具、鋼絲以及防跳槽組件,其中,防跳槽組件固定設(shè)置在固定梁上,鋼絲的一端連接在絞車(chē)上,并繞過(guò)在防跳槽組件,另一端與清蠟工具連接。示例的,防跳槽組件可以包括一個(gè)大滑輪和一個(gè)小滑輪,鋼絲繞過(guò)在大滑輪的凹槽內(nèi),小滑輪位于大滑輪的凹槽內(nèi),且大滑輪的轉(zhuǎn)軸和小滑輪的轉(zhuǎn)軸平行,大滑輪和小滑輪能夠?qū)摻z夾緊。在對(duì)油管的內(nèi)壁進(jìn)行清蠟時(shí),可以將清蠟工具下入至井內(nèi)的油管中,對(duì)井內(nèi)的油管內(nèi)壁進(jìn)行清蠟。
由于相關(guān)技術(shù)中,在下放清蠟工具時(shí),鋼絲擺動(dòng)幅度較大或突然遇阻時(shí),極易造成鋼絲跳槽;一旦發(fā)生鋼絲跳槽,輕則鋼絲打扭不能繼續(xù)使用,重則鋼絲斷脫,造成清蠟工具掉入井內(nèi),就必須進(jìn)行修井作業(yè)打撈清蠟工具,嚴(yán)重影響了油井正常生產(chǎn),造成材料浪費(fèi)和修井費(fèi)用支出。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決鋼絲較容易脫離凹槽的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種防跳槽組件及防跳槽裝置。所述技術(shù)方案如下:
第一方面,提供了一種防跳槽組件,所述防跳槽組件包括:第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪和弧形架,所述第一滑輪的外周設(shè)置有凹槽,所述第一滑輪的轉(zhuǎn)軸同時(shí)平行于所述第二滑輪的轉(zhuǎn)軸和所述第三滑輪的轉(zhuǎn)軸;
所述弧形架通過(guò)固定件設(shè)置在所述第一滑輪上方,所述弧形架所在的圓與所述第一滑輪的外周圓為同心圓,且所述弧形架所在的圓的半徑大于所述第一 滑輪的外周圓的半徑,所述第二滑輪和所述第三滑輪分別固定設(shè)置在所述弧形架的兩端,且所述第二滑輪和所述第三滑輪均位于所述第一滑輪的凹槽內(nèi)。
可選的,所述第一滑輪的半徑同時(shí)大于所述第二滑輪的半徑和所述第三滑輪的半徑。
可選的,所述第一滑輪與所述第二滑輪的距離可調(diào)節(jié);
所述第一滑輪與所述第三滑輪的距離可調(diào)節(jié)。
可選的,所述第一滑輪與所述第二滑輪的距離等于所述第一滑輪與所述第三滑輪的距離。
可選的,所述第二滑輪的半徑等于所述第三滑輪的半徑;
所述第一滑輪凹槽的寬度、所述第二滑輪外周的厚度以及所述第三滑輪外周的厚度均相等。
可選的,所述固定件包括:U型結(jié)構(gòu)、第一銷軸和第一螺栓,
所述第一滑輪通過(guò)所述第一銷軸固定在所述U型結(jié)構(gòu)內(nèi),所述弧形架通過(guò)所述第一螺栓固定設(shè)置在所述U型結(jié)構(gòu)上。
可選的,所述弧形架上設(shè)置有圓形通孔,所述U型結(jié)構(gòu)上設(shè)置有兩個(gè)條形通孔,
所述兩個(gè)條形通孔中每個(gè)條形通孔的長(zhǎng)度方向均與所述U型結(jié)構(gòu)的開(kāi)口方向平行,所述圓形通孔的孔徑以及所述每個(gè)條形通孔的寬度均等于所述第一螺栓中螺桿的直徑,所述每個(gè)條形通孔的長(zhǎng)度大于所述第一螺栓中螺桿的直徑。
可選的,所述第二滑輪通過(guò)第二銷軸固定設(shè)置在所述弧形架的一端;
所述第三滑輪通過(guò)第三銷軸固定設(shè)置在所述弧形架的另一端。
可選的,所述U型結(jié)構(gòu)的非開(kāi)口端通過(guò)第二螺栓固定設(shè)置在固定梁上。
第二方面,提供了一種防跳槽裝置,所述防跳槽裝置包括:第一方面所述的防跳槽組件。
綜上所述,本實(shí)用新型提供了一種防跳槽組件及防跳槽裝置,該防跳槽組件中的第一滑輪的轉(zhuǎn)軸同時(shí)平行于第二滑輪的轉(zhuǎn)軸和第三滑輪的轉(zhuǎn)軸,弧形架設(shè)置在第一滑輪上方,第二滑輪和第二滑輪均固定設(shè)置在弧形架的兩端,且第二滑輪和第三滑輪均位于第一滑輪的凹槽內(nèi)。在使用該防跳槽組件時(shí),可以將鋼絲繞過(guò)第一滑輪,并使得鋼絲同時(shí)位于第一滑輪與第二滑輪之間,以及位于第一滑輪與第三滑輪之間,使得第一滑輪、第二滑輪以及第三滑輪能夠同時(shí)夾 緊鋼絲,防跳槽組件對(duì)鋼絲的束縛力較強(qiáng),所以,鋼絲較不容易脫離第一滑輪的凹槽。
應(yīng)當(dāng)理解的是,以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性的,并不能限制本實(shí)用新型。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1-1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種防跳槽組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖1-2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種防跳槽組件的局部剖面圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種防跳槽組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種U型結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種防跳槽組件的應(yīng)用場(chǎng)景示意圖。
此處的附圖被并入說(shuō)明書(shū)中并構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分,示出了符合本實(shí)用新型的實(shí)施例,并與說(shuō)明書(shū)一起用于解釋本實(shí)用新型的原理。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部份實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1-1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種防跳槽組件0,該防跳槽組件0可以包括:第一滑輪01、第二滑輪02、第三滑輪03和弧形架04,第一滑輪01的外周設(shè)置有凹槽C,第一滑輪01的轉(zhuǎn)軸L1同時(shí)平行于第二滑輪02的轉(zhuǎn)軸L2和第三滑輪03的轉(zhuǎn)軸L3。
弧形架04通過(guò)固定件(圖1-1中未標(biāo)出)設(shè)置在第一滑輪01上方,弧形架04所在的圓A與第一滑輪01的外周圓B為同心圓,且弧形架04所在的圓A的 半徑大于第一滑輪01的外周圓B的半徑,第二滑輪02和第三滑輪03分別固定設(shè)置在弧形架04的兩端,且第二滑輪02和第三滑輪03均位于第一滑輪01的凹槽C內(nèi)。
綜上所述,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防跳槽組件中,第一滑輪的轉(zhuǎn)軸同時(shí)平行于第二滑輪的轉(zhuǎn)軸和第三滑輪的轉(zhuǎn)軸,弧形架設(shè)置在第一滑輪上方,第二滑輪和第二滑輪均固定設(shè)置在弧形架的兩端,且第二滑輪和第三滑輪均位于第一滑輪的凹槽內(nèi)。在使用該防跳槽組件時(shí),可以將鋼絲繞過(guò)第一滑輪,并使得鋼絲同時(shí)位于第一滑輪與第二滑輪之間,以及位于第一滑輪與第三滑輪之間,使得第一滑輪、第二滑輪以及第三滑輪能夠同時(shí)夾緊鋼絲,防跳槽組件對(duì)鋼絲的束縛力較強(qiáng),所以,鋼絲較不容易脫離第一滑輪的凹槽。
可選的,圖1-2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種防跳槽組件的局部剖面圖,如圖1-2所示,第一滑輪01可以為凹滑輪,第二滑輪02和第三滑輪(圖1-2中未示出)均可以為凸滑輪,也即該第一滑輪01的外周可以設(shè)置有凹槽C,該第二滑輪02和第三滑輪的外周均可以設(shè)置有凸起。示例的,該第二滑輪02上的凸起D可以位于該第一滑輪的凹槽C內(nèi)。相應(yīng)的,第三滑輪的凸起也可以位于第一滑輪01的凹槽C內(nèi)。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種防跳槽組件的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖2所示,該第一滑輪01的半徑可以同時(shí)大于第二滑輪02的半徑和第三滑輪03的半徑,該第二滑輪02的半徑可以等于第三滑輪03的半徑,也即該第一滑輪01可以為大滑輪,該第二滑輪02和第三滑輪03可以為小滑輪。進(jìn)一步的,該第一滑輪01的凹槽C的寬度、第二滑輪02外周的厚度以及第三滑輪03外周的厚度可以均相等。可選的,該第一滑輪01與第二滑輪02的距離可調(diào)節(jié),第一滑輪01與第三滑輪03的距離也可調(diào)節(jié),且第一滑輪01與第二滑輪02的距離可以等于第一滑輪01與第三滑輪03的距離。
示例的,固定件可以包括:U型結(jié)構(gòu)05、第一銷軸06和第一螺栓07。第一滑輪01通過(guò)第一銷軸06固定在U型結(jié)構(gòu)05內(nèi),弧形架04通過(guò)第一螺栓07固定設(shè)置在U型結(jié)構(gòu)05上。具體的,該第一滑輪01的中心可以設(shè)置有貫穿該第一滑輪01的中心通孔(圖2中未示出),該U型結(jié)構(gòu)05的兩個(gè)側(cè)片上可以分別設(shè)置有一個(gè)通孔(也即該U型結(jié)構(gòu)的兩個(gè)側(cè)片上共設(shè)置有兩個(gè)通孔),該第一銷軸06能夠穿過(guò)該第一滑輪01上的中心通孔以及該U型結(jié)構(gòu)05兩個(gè)側(cè)片 上的兩個(gè)通孔,將該第一滑輪01與U型結(jié)構(gòu)05進(jìn)行固定。
弧形架04上可以設(shè)置有圓形通孔(圖2中未示出),U型結(jié)構(gòu)05上可以設(shè)置有兩個(gè)條形通孔K(圖2中僅僅示出一個(gè)條形通孔),兩個(gè)條形通孔K中每個(gè)條形通孔K的長(zhǎng)度方向X1均與U型結(jié)構(gòu)05的開(kāi)口方向X2平行,圓形通孔的孔徑以及每個(gè)條形通孔K的寬度均可以等于第一螺栓07中螺桿的直徑,每個(gè)條形通孔K的長(zhǎng)度可以大于第一螺栓07中螺桿的直徑。也即,該第一螺栓07能夠固定設(shè)置在該條形通孔K的長(zhǎng)度方向上的各個(gè)位置,從而改變弧形架04與該第一滑輪01之間的距離,進(jìn)而改變第二滑輪02與第一滑輪01的距離,以及第三滑輪03與第一滑輪的距離。
示例的,第二滑輪02可以通過(guò)第二銷軸08固定設(shè)置在弧形架04的一端,第三滑輪03可以通過(guò)第三銷軸09固定設(shè)置在弧形架04的另一端。該第二滑輪02的轉(zhuǎn)軸可以與該第二銷軸08的軸線共線,該第三滑輪03的轉(zhuǎn)軸可以與該第三銷軸09的軸線共線。
可選的,圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種U型結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,請(qǐng)結(jié)合圖2和圖3,U型結(jié)構(gòu)05可以包括開(kāi)口端051和非開(kāi)口端052,該U型結(jié)構(gòu)05的非開(kāi)口端052可以通過(guò)第二螺栓10固定設(shè)置在固定梁(圖2中未示出)上。進(jìn)一步的,該第二螺栓10靠近U型結(jié)構(gòu)05的一端(也即遠(yuǎn)離固定梁的一端)可以設(shè)置有凸臺(tái)(圖1中未標(biāo)出),在通過(guò)第二螺栓10將該U型結(jié)構(gòu)05固定設(shè)置在固定梁上時(shí),由于該第二螺栓靠近U型結(jié)構(gòu)05的一端設(shè)置有凸臺(tái),因此可以防止該固定梁與該U型結(jié)構(gòu)05直接接觸,有效的對(duì)U型結(jié)構(gòu)進(jìn)行了保護(hù)。
進(jìn)一步的,在裝配本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防跳槽組件時(shí),可以將第二螺栓與U型結(jié)構(gòu)的非開(kāi)口端焊接在一起。并將第一滑輪置于U型結(jié)構(gòu)的兩側(cè)片之間,使得第一滑輪的中心孔對(duì)準(zhǔn)U型結(jié)構(gòu)兩個(gè)側(cè)片上的兩個(gè)通孔,并將第一銷軸06穿過(guò)第一滑輪的中心孔以及U型結(jié)構(gòu)兩個(gè)側(cè)片上的兩個(gè)通孔,以及將第一銷軸的兩端用螺帽固定,使得第一滑輪能夠以第一銷軸為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。然后,可以將弧形架置于U型結(jié)構(gòu)的兩個(gè)側(cè)片之間,使得弧形架的圓形通孔對(duì)準(zhǔn)U型結(jié)構(gòu)上的兩個(gè)條形通孔,并將第一螺栓穿入弧形架上的圓形通孔以及U型結(jié)構(gòu)上的兩個(gè)條形通孔,以及將第一螺栓的兩端用螺帽進(jìn)行固定。之后,可以將第二滑輪和第三滑輪分別置于該第一滑輪的凹槽內(nèi),并使用第二銷軸將第二滑輪固定 設(shè)置在弧形架的一端,使用第三銷軸將第三滑輪固定設(shè)置在弧形架的另一端。
示例的,圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種防跳槽組件0的應(yīng)用場(chǎng)景示意圖,如圖4所示,該防跳槽組件0中的U型結(jié)構(gòu)05的非開(kāi)口端可以通過(guò)第二螺栓10固定設(shè)置在固定梁M上。鋼絲1的一端可以與絞車(chē)連接,并繞過(guò)第一滑輪01,位于該第一滑輪01的凹槽C內(nèi),且鋼絲1可以同時(shí)位于第一滑輪01與第二滑輪02之間,以及位于第一滑輪01與第三滑輪03之間,使得第一滑輪01、第二滑輪02以及第三滑輪03能夠同時(shí)夾緊鋼絲1,鋼絲1的另一端可以與清蠟工具連接。
示例的,在使用本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防跳槽組件時(shí),可以將鋼絲繞過(guò)第一滑輪,并調(diào)整第一螺栓在條形通孔中的位置,從而改變?cè)摰诙喤c鋼絲的距離,以及第三滑輪與鋼絲的距離,使得該第一滑輪和第二滑輪將鋼絲夾緊,且第一滑輪和第三滑輪也將鋼絲夾緊。由于第二滑輪和第三滑輪均位于第一滑輪的凹槽內(nèi),且第一滑輪的轉(zhuǎn)軸、第二滑輪的轉(zhuǎn)軸以及第三滑輪的轉(zhuǎn)軸相互平行,因此,在該第一滑輪與第二滑輪分別向相反的方向旋轉(zhuǎn),以及第一滑輪與第三滑輪也分別向相反的方向旋轉(zhuǎn)時(shí),鋼絲能夠沿該第一滑輪的凹槽的延伸方向,逐漸脫離該第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪。且在鋼絲脫離時(shí),由于第一滑輪和第二滑輪、第一滑輪和第三滑輪分別對(duì)鋼絲的運(yùn)動(dòng)起到了束縛的作用,因此,能夠有效的防止鋼絲在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,從該第一滑輪的凹槽內(nèi)脫離。從而有效的提高了該防跳槽組件的工作效率,避免了由于鋼絲打扭造成的材料浪費(fèi)和修井費(fèi)用的支出,確保清蠟工作能夠安全平穩(wěn)的進(jìn)行。
綜上所述,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防跳槽組件中,第一滑輪的轉(zhuǎn)軸同時(shí)平行于第二滑輪的轉(zhuǎn)軸和第三滑輪的轉(zhuǎn)軸,弧形架設(shè)置在第一滑輪上方,第二滑輪和第二滑輪均固定設(shè)置在弧形架的兩端,且第二滑輪和第三滑輪均位于第一滑輪的凹槽內(nèi)。在使用該防跳槽組件時(shí),可以將鋼絲繞過(guò)在第一滑輪,并使得鋼絲同時(shí)位于第一滑輪與第二滑輪之間,以及位于第一滑輪與第三滑輪之間,使得第一滑輪、第二滑輪以及第三滑輪能夠同時(shí)夾緊鋼絲,防跳槽組件對(duì)鋼絲的束縛力較強(qiáng),所以,鋼絲較不容易脫離第一滑輪的凹槽。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種防跳槽裝置,該防跳槽裝置可以包括:圖1-1或圖2所示的防跳槽組件0。
可選的,該防跳槽裝置還可以包括清蠟工具和鋼絲,此時(shí)該防跳槽裝置可以用于自噴井的清蠟?;蛘?,該防跳槽裝置還可以包括注水井測(cè)調(diào)工具和鋼絲,此時(shí)該防跳槽裝置可以用于對(duì)注水井測(cè)調(diào)的操作。
綜上所述,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的防跳槽裝置中的防跳槽組件中,第一滑輪的轉(zhuǎn)軸同時(shí)平行于第二滑輪的轉(zhuǎn)軸和第三滑輪的轉(zhuǎn)軸,弧形架固定設(shè)置在第一滑輪上方,第二滑輪和第二滑輪均固定設(shè)置在弧形架的兩端,且第二滑輪和第三滑輪均位于第一滑輪的凹槽內(nèi)。在使用該防跳槽組件時(shí),可以將鋼絲繞過(guò)第一滑輪,并使得鋼絲同時(shí)位于第一滑輪與第二滑輪之間,以及位于第一滑輪與第三滑輪之間,使得第一滑輪、第二滑輪以及第三滑輪能夠同時(shí)夾緊鋼絲,防跳槽組件對(duì)鋼絲的束縛力較強(qiáng),所以,鋼絲較不容易脫離第一滑輪的凹槽。
本領(lǐng)域技術(shù)人員在考慮說(shuō)明書(shū)及實(shí)踐這里公開(kāi)的實(shí)用新型后,將容易想到本實(shí)用新型的其它實(shí)施方案。本申請(qǐng)旨在涵蓋本實(shí)用新型的任何變型、用途或者適應(yīng)性變化,這些變型、用途或者適應(yīng)性變化遵循本實(shí)用新型的一般性原理并包括本實(shí)用新型未公開(kāi)的本技術(shù)領(lǐng)域中的公知常識(shí)或慣用技術(shù)手段。說(shuō)明書(shū)和實(shí)施例僅被視為示例性的,本實(shí)用新型的真正范圍和精神由權(quán)利要求指出。
應(yīng)當(dāng)理解的是,本實(shí)用新型并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結(jié)構(gòu),并且可以在不脫離其范圍進(jìn)行各種修改和改變。本實(shí)用新型的范圍僅由所附的權(quán)利要求來(lái)限制。