本實用新型屬于集裝箱運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集裝箱運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)階段集裝箱的吊裝工作經(jīng)常需要天車來完成，用以完成集裝箱裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸作業(yè)。但由于場地面積的限制在一些特殊地點不能使用天車等大型輔助設(shè)備來完成吊裝工作，這為一些集裝箱的吊裝工作帶來了很大的麻煩。因此，需要改進(jìn)現(xiàn)有的集裝箱裝卸裝置，設(shè)計一種可在小范圍內(nèi)對集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)的裝置，簡化吊裝工作，安全可靠且吊裝效果好。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種集裝箱運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)裝置，以便克服上述不足，提供一種更好的裝置，方便根據(jù)需要使用，提高使用效率，改善使用效果。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下。

一種集裝箱運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)裝置，包括基座，基座左右兩側(cè)分別固定連接有左支撐柱和右支撐柱，左支撐柱和右支撐柱上部固定連接有頂板，基座上部設(shè)置有集裝箱，集裝箱上部左右兩側(cè)分別設(shè)置有左吊環(huán)和右吊環(huán)，左支撐柱左側(cè)下部和右支撐柱右側(cè)下部分別設(shè)置有左液壓器和右液壓器，左液壓器右側(cè)和右液壓器左側(cè)分別連接有左液壓伸縮柱和右液壓伸縮柱，左液壓伸縮柱右側(cè)和右液壓伸縮柱左側(cè)分別連接有左推板和右推板；左支撐柱左側(cè)上部和右支撐柱右側(cè)上部分別設(shè)置有左電機(jī)和右電機(jī)，左電機(jī)和右電機(jī)上部分別連接有左電機(jī)軸和右電機(jī)軸，左電機(jī)軸和右電機(jī)軸上部分別設(shè)置有左輥輪和右輥輪，頂板下部左側(cè)連接有第一連接桿和第二連接桿，第一連接桿和第二連接桿下部分別設(shè)置有第一支撐滑輪和第二支撐滑輪，頂板下部右側(cè)連接有第三連接桿和第四連接桿，第三連接桿和第四連接桿下部分別設(shè)置有第三支撐滑輪和第四支撐滑輪。

進(jìn)一步地，左吊環(huán)上部連接有左牽引繩，左牽引繩的另一端依次跨過第二支撐滑輪和第一支撐滑輪與左輥輪相連接。

進(jìn)一步地，右吊環(huán)上部連接有右牽引繩，右牽引繩的另一端依次跨過第三支撐滑輪和第四支撐滑輪與右輥輪相連接。

進(jìn)一步地，基座上部設(shè)置有多個支撐滾輪和支撐塊。

進(jìn)一步地，基座下部左右兩側(cè)均設(shè)置有移動輪。

該實用新型的有益效果在于：該實用新型裝置能夠有效地針對集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)，更好地針對集裝箱進(jìn)行輸送，方便根據(jù)需要使用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中所使用裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記說明：1、支撐塊；2、支撐滾輪；3、集裝箱；4、右吊環(huán)；5、右液壓器；6、右推板；7、右液壓伸縮柱；8、右支撐柱；9、右電機(jī)；10、第四支撐滑輪；11、右電機(jī)軸；12、右輥輪；13、第三支撐滑輪；14、第三連接桿；15、左吊環(huán)；16、左牽引繩；17、第二支撐滑輪；18、第二連接桿；19、第一支撐滑輪；20、第一連接桿；21、頂板；22、左輥輪；23、左電機(jī)軸；24、左液壓伸縮柱；25、左液壓器；26、左推板；27、左電機(jī)；28、左支撐柱；29、右牽引繩；30、第四連接桿；31、基座；32、移動輪。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本實用新型。

如圖1所示的集裝箱運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)裝置，包括基座31，基座31左右兩側(cè)分別固定連接有左支撐柱28和右支撐柱8，左支撐柱28和右支撐柱8上部固定連接有頂板21，基座31上部設(shè)置有集裝箱3，集裝箱3上部左右兩側(cè)分別設(shè)置有左吊環(huán)15和右吊環(huán)4，左支撐柱28左側(cè)下部和右支撐柱8右側(cè)下部分別設(shè)置有左液壓器25和右液壓器5，左液壓器25右側(cè)和右液壓器5左側(cè)分別連接有左液壓伸縮柱24和右液壓伸縮柱7，左液壓伸縮柱24右側(cè)和右液壓伸縮柱7左側(cè)分別連接有左推板26和右推板6；左支撐柱28左側(cè)上部和右支撐柱8右側(cè)上部分別設(shè)置有左電機(jī)27和右電機(jī)9，左電機(jī)27和右電機(jī)9上部分別連接有左電機(jī)軸23和右電機(jī)軸11，左電機(jī)軸23和右電機(jī)軸11上部分別設(shè)置有左輥輪22和右輥輪12，頂板21下部左側(cè)連接有第一連接桿20和第二連接桿18，第一連接桿20和第二連接桿18下部分別設(shè)置有第一支撐滑輪19和第二支撐滑輪17，頂板21下部右側(cè)連接有第三連接桿14和第四連接桿30，第三連接桿14和第四連接桿30下部分別設(shè)置有第三支撐滑輪13和第四支撐滑輪10。左吊環(huán)15上部連接有左牽引繩16，左牽引繩16的另一端依次跨過第二支撐滑輪17和第一支撐滑輪19與左輥輪22相連接。右吊環(huán)4上部連接有右牽引繩29，右牽引繩29的另一端依次跨過第三支撐滑輪13和第四支撐滑輪10與右輥輪12相連接?；?1上部設(shè)置有多個支撐滾輪2和支撐塊1。基座31下部左右兩側(cè)均設(shè)置有移動輪32。

該實用新型裝置在具體實施時，利用支撐滾輪2對集裝箱3進(jìn)行支撐，使集裝箱3能方便地移動。左液壓器25和右液壓器5分別控制左液壓伸縮柱24和右液壓伸縮柱7伸縮，帶動左推板26和右推板6左右移動，利用左推板26帶動集裝箱3向右移動，利用右推板6帶動集裝箱3向左移動，在左推板26和右推板6的配合作用下，將集裝箱3 調(diào)節(jié)到合適的位置。將左牽引繩16和右牽引繩29固定在左吊環(huán)15和右吊環(huán)4上，控制左電機(jī)27和右電機(jī)9正轉(zhuǎn)，左電機(jī)27和右電機(jī)9分別利用左電機(jī)軸23和右電機(jī)軸11帶動左輥輪22和右輥輪12正轉(zhuǎn)，對左牽引繩16和右牽引繩29進(jìn)行收卷，左牽引繩16和右牽引繩29帶動集裝箱3向上移動到指定的位置?？刂谱箅姍C(jī)27和右電機(jī)9反轉(zhuǎn)，左電機(jī)27和右電機(jī)9分別利用左電機(jī)軸23和右電機(jī)軸11帶動左輥輪22和右輥輪12反轉(zhuǎn)，對左牽引繩16和右牽引繩29進(jìn)行放卷，左牽引繩16和右牽引繩29帶動集裝箱3向下移動，利用支撐塊1對集裝箱3進(jìn)行支撐，避免集裝箱3直接撞擊支撐滾輪2。

以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實用新型的保護(hù)范圍。