1.一種磁懸浮傳送帶，包括軌道，其特征在于，所述軌道為上下豎向設(shè)置的環(huán)形軌道，所述環(huán)形軌道上設(shè)置有一圈收尾相接的磁懸浮運(yùn)輸車，環(huán)形軌道包括上層軌道、下層軌道以及連接上層軌道和下層軌道兩端的兩個(gè)彎道，上層軌道和下層軌道平行，彎道內(nèi)側(cè)設(shè)置有彎道轉(zhuǎn)輪，所述上層軌道上設(shè)置有為運(yùn)行在上層軌道上的磁懸浮運(yùn)輸車提供電磁吸力的懸浮軌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁懸浮傳送帶，其特征在于，所述環(huán)形軌道整體傾斜設(shè)置形成一定坡度，裝料區(qū)設(shè)置在上層軌道的上游，卸料區(qū)設(shè)置在上層軌道的下游，磁懸浮傳送帶工作時(shí)，經(jīng)裝料區(qū)后的上層軌道上運(yùn)行的磁懸浮運(yùn)輸車上均是滿載狀態(tài)，磁懸浮運(yùn)輸車能夠在重力的作用下運(yùn)動，經(jīng)卸料區(qū)后到下層軌道上運(yùn)行的磁懸浮運(yùn)輸車都是空載狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的磁懸浮傳送帶，其特征在于，所述上層軌道和下層軌道均包括一具有雙層結(jié)構(gòu)的支架，所述支架上設(shè)有上、下兩層支撐軌，分別為上層支撐軌和下層支撐軌；所述磁懸浮運(yùn)輸車由安裝在上、下層支撐軌上的若干個(gè)料斗組成，位于同層支撐軌上的相鄰料斗之間收尾相接，位于同層支撐軌上的相鄰料斗之間采用鉸鏈相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磁懸浮傳送帶，其特征在于，每個(gè)料斗兩側(cè)均安裝有導(dǎo)向條，所述上層支撐軌的兩側(cè)對稱安裝有一組或一組以上的導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪通過伸縮機(jī)構(gòu)固定在上層支撐軌的側(cè)邊，所述導(dǎo)向輪能夠在伸縮機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下實(shí)現(xiàn)與上層支撐軌上的料斗兩側(cè)的導(dǎo)向條接觸或脫開。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的磁懸浮傳送帶，其特征在于，所述導(dǎo)向輪連接有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向輪能夠在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動。所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及連接電機(jī)與導(dǎo)向輪的傳動裝置，所述傳動裝置采用鏈條以及鏈輪或者皮帶以及皮帶輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的磁懸浮傳送帶，其特征在于，所述料斗包括一個(gè)容納空腔，該容納空腔的上方開口且該開口呈喇叭口狀，每個(gè)料斗的兩側(cè)均分別安裝有能夠使其在其所在的支撐軌上滑動的支撐輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的磁懸浮傳送帶，其特征在于，所述料斗上安裝有能夠與上層軌道上的懸浮軌配合的銜鐵，所述銜鐵通過彈性裝置與料斗相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的磁懸浮傳送帶，其特征在于，所述上層軌道中的上支撐軌道上方設(shè)有懸浮軌，在懸浮軌上安裝有電磁鐵，用于為上支撐軌道上的料斗上的銜鐵提供電磁吸力。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的磁懸浮傳送帶，其特征在于，在上支撐軌道上的料斗兩側(cè)均安裝有銜鐵，相應(yīng)的在上層軌道中的上支撐軌道上的料斗兩側(cè)上方均鋪設(shè)有與之對應(yīng)的懸浮軌。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的磁懸浮傳送帶，其特征在于，每一側(cè)的懸浮軌由兩根平行設(shè)置的鋼軌組成，懸浮軌作為電磁鐵的兩個(gè)極板，所述電磁鐵由鐵芯和線圈組成，所述電磁鐵通過鐵芯與兩懸浮軌固定安裝在一起，所述鋼軌及鐵芯上均預(yù)留了安裝孔，通過螺栓可將電磁鐵固定在鋼軌上，構(gòu)成倒U型的軌道，當(dāng)線圈中通電后，會與料斗上的銜鐵作用產(chǎn)生電磁吸力，吸力的大小與電流及間隙有關(guān)，電流越大、銜鐵和鋼軌之間的間隙越小，則吸力越大。