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一種全自動(dòng)化餐飲地上輸送系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12337772閱讀:322來源:國(guó)知局
一種全自動(dòng)化餐飲地上輸送系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及餐飲設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全自動(dòng)化餐飲地上輸送系統(tǒng)。



背景技術(shù):

近年來由于通貨膨脹,消費(fèi)水平持續(xù)增長(zhǎng)等原因。各行各業(yè)都有著人力資源不足,工資成本過高等問題。尤其是餐飲行業(yè),服務(wù)員的工資越來越高,但真正的熟手又經(jīng)常遇到挖角等問題,從而使得餐飲公司對(duì)于人力工資這一塊的投入越來越高,成本不斷提升,使得大部分新興公司和一部分業(yè)績(jī)不佳的老牌餐飲公司相續(xù)倒閉。在一線城市此問題特別突出“請(qǐng)人難、留人更難”已經(jīng)成為大部分老板每天掛在嘴邊的問題。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,服務(wù)行業(yè)逐漸形成自動(dòng)化操作,減少了人力的投入,因此迫切的需求一款全自動(dòng)化上菜輸送裝置用于完成餐廳內(nèi)菜品的輸送。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

基于上述的需求,本發(fā)明設(shè)計(jì)一種全自動(dòng)化的餐飲地上輸送系統(tǒng),完成了菜品從廚房到餐桌的自動(dòng)化輸送過程。

一種全自動(dòng)化餐飲地上輸送系統(tǒng),包括輸送軌道、驅(qū)動(dòng)裝置、支撐件、電機(jī)和控制箱,所述的輸送軌道安裝在支撐件上,所述的輸送軌道上設(shè)置有若干個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置,所述的電機(jī)與控制箱連接;所述的輸送軌道為循環(huán)式軌道,由呈L型的外軌道和內(nèi)軌道組成,所述的內(nèi)軌道設(shè)置在外軌道所圍成的空間內(nèi)并處于同一水平面;所述的外軌道和內(nèi)軌道的L型內(nèi)側(cè)的豎直面內(nèi)設(shè)置有一條具有開口的矩形槽;所述的外軌道和內(nèi)軌道的L型內(nèi)側(cè)的水平面上設(shè)置有兩條滑輪槽;所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)軸、絲桿、齒輪、絲桿連接器和軌道載體,所述的驅(qū)動(dòng)輪通過驅(qū)動(dòng)軸豎直設(shè)置在地面上并安裝在輸送軌道的兩旁,所述的驅(qū)動(dòng)軸通過齒輪與絲桿相嚙合連接,所述的兩根絲桿通過絲桿連接器連成一體;所述的絲桿通過電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);所述的輸送軌道內(nèi)安裝有若干個(gè)軌道載體,所述的軌道載體通過驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)。

本發(fā)明主要技術(shù)要點(diǎn)在于輸送軌道和驅(qū)動(dòng)裝置,輸送軌道采用了雙軌道形式,分別從豎直面和水平面限制驅(qū)動(dòng)裝置的軌道載體,使軌道載體不易脫離輸送軌道;驅(qū)動(dòng)裝置通過控制器控制驅(qū)動(dòng)的過程,采用了兩根旋轉(zhuǎn)方向不同的絲桿,在驅(qū)動(dòng)軌道載體的過程中可以使輸送軌道內(nèi)兩邊的軌道載體的移動(dòng)方向一樣。

進(jìn)一步,所述的軌道載體上設(shè)置有T型片,所述的軌道載體的底下設(shè)置有兩個(gè)滑輪;所述的T型片安裝在輸送軌道的矩形槽內(nèi),用來定位軌道載體避免其脫離輸送軌道。

進(jìn)一步,所述的軌道載體的本體由同磁性材料制成,這樣可以使每?jī)蓚€(gè)軌道載體之間都具有一定的間距,有利于驅(qū)動(dòng)輪的工作。

進(jìn)一步,所述的軌道載體上的T型片由橡膠或軟性的金屬制成,這樣有利于軌道載體在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能順暢的行走。

進(jìn)一步,所述的兩個(gè)滑輪的中心距與設(shè)置在輸送軌道上的兩條滑輪槽的中心距一樣,從底面限制軌道載體的走向。

進(jìn)一步,所述的兩根絲桿螺紋的旋轉(zhuǎn)方向不一樣,在電機(jī)的作用下可以使設(shè)置在輸送軌道兩邊的驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)方向一樣,即一個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)另一個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明的一種全自動(dòng)化餐飲地上輸送系統(tǒng)有益的特點(diǎn):

1.采用自動(dòng)化設(shè)計(jì),通過電控控制,減少了人力資源的消耗;

2.輸送效果好可以根據(jù)具體情況增加餐桌點(diǎn)或延長(zhǎng)輸送軌道的長(zhǎng)度;

3.軌道載體采用磁性材料制成,輸送菜品時(shí)在驅(qū)動(dòng)輪的作用下可以使軌道載體始終保持一定的間距,可以更安全可靠的輸送菜品。

附圖說明

圖1本發(fā)明一種全自動(dòng)化餐飲地上輸送系統(tǒng)的立體圖;

圖2本發(fā)明一種全自動(dòng)化餐飲地上輸送系統(tǒng)的俯視圖;

圖3本發(fā)明一種全自動(dòng)化餐飲地上輸送系統(tǒng)中輸送軌道的截面圖;

圖4本發(fā)明一種全自動(dòng)化餐飲地上輸送系統(tǒng)中軌道載體的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面我們通過具體實(shí)施案例詳細(xì)說明本發(fā)明:

如圖1和圖2所示的一種全自動(dòng)化餐飲地上輸送系統(tǒng)的立體圖,包括輸送軌道1、驅(qū)動(dòng)裝置2、支撐件3、電機(jī)4和控制箱5,所述的輸送軌道1安裝在支撐件3上,使輸送軌道高于底面1.0m~1.5m,這樣人坐著的時(shí)候可以很方便的就可以把輸送軌道1上的菜品轉(zhuǎn)移出來,所述的輸送軌道1上設(shè)置有若干個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置2,這樣可以保持對(duì)軌道載體26的驅(qū)動(dòng),所述的電機(jī)4與控制箱5連接,可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)電解的轉(zhuǎn)速或工作的規(guī)律。

如圖3所示,所述的輸送軌道1為循環(huán)式軌道,可以上菜也可以把餐具通過輸送軌道1送回廚房;由呈L型的外軌道11和內(nèi)軌道12組成,所述的內(nèi)軌道12設(shè)置在外軌道11所圍成的空間內(nèi)并處于同一水平面;所述的外軌道11和內(nèi)軌道12的L型內(nèi)側(cè)的豎直面內(nèi)設(shè)置有一條具有開口的矩形槽13;所述的外軌道11和內(nèi)軌道12的L型內(nèi)側(cè)的水平面上設(shè)置有兩條滑輪槽14。

所述的驅(qū)動(dòng)裝置2包括驅(qū)動(dòng)輪21、驅(qū)動(dòng)軸22、絲桿23、齒輪24、絲桿連接器25和軌道載體26,所述的驅(qū)動(dòng)軸22通過軸承座豎直設(shè)置在地面上,所述的驅(qū)動(dòng)軸22的頂端上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪21,所述的驅(qū)動(dòng)輪21安裝在輸送軌道1的兩旁;所述的電機(jī)5上連接有兩根絲桿23,所述的兩根絲桿23通過絲桿連接器24連成一體,所述的兩根絲桿23螺紋的旋轉(zhuǎn)方向不一樣,在電機(jī)的作用下可以使設(shè)置在輸送軌道兩邊的驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)方向一樣,即一個(gè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)另一個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn);所述的驅(qū)動(dòng)軸22通過齒輪24與絲桿23相嚙合連接;所述的輸送軌道1內(nèi)安裝有若干個(gè)軌道載體26,所述的軌道載體26通過驅(qū)動(dòng)輪21驅(qū)動(dòng)。

如圖4所示,所述的軌道載體26上設(shè)置有T型片261,T型片261的外形尺寸略小于輸送軌道1上的矩形槽13的尺寸,所述的T型片261安裝在輸送軌道1的矩形槽13內(nèi);所述的軌道載體26上的T型片261由橡膠或軟性的金屬制成,可以使軌道載體26在彎曲處也能順暢的移動(dòng);所述的軌道載體26的底下設(shè)置有兩個(gè)滑輪262,所述的兩個(gè)滑輪262的中心距與設(shè)置在輸送軌道1上的兩條滑輪槽14的中心距一樣;所述的軌道載體26的本體由同磁性材料制成,這樣可以使每?jī)蓚€(gè)軌道載體之間都具有一定的間距,有利于驅(qū)動(dòng)輪的工作。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)例的限制,上述實(shí)例和說明書中的描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。

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