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罐籠內(nèi)全自動(dòng)阻車(chē)器的制作方法

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罐籠內(nèi)全自動(dòng)阻車(chē)器的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于礦山工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種罐籠內(nèi)全自動(dòng)阻車(chē)器。



背景技術(shù):

目前,礦山主豎井罐籠內(nèi)通常采用手動(dòng)罐籠阻車(chē)器。工作時(shí),操作工人需要在卸車(chē)前進(jìn)入罐籠,搬動(dòng)手柄至開(kāi)啟狀態(tài),人工將罐內(nèi)阻車(chē)器打開(kāi),推車(chē)機(jī)推出礦車(chē)。礦車(chē)出罐后,空車(chē)入罐,人工進(jìn)入罐籠,搬動(dòng)手柄至關(guān)閉狀態(tài),關(guān)閉阻車(chē)器。

然而,現(xiàn)有的手動(dòng)阻車(chē)器操作方式不夠便利,工序繁瑣,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響生產(chǎn)效率,并且操作工人每次進(jìn)入罐籠時(shí)均存在不安全因素。

因此,現(xiàn)有技術(shù)中亟需一種罐籠內(nèi)全自動(dòng)阻車(chē)器,以使操作更加便利,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,保證生產(chǎn)效率,消除安全隱患,保證主井罐籠裝載、置換礦車(chē)的安全性。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種能提高礦山提升系統(tǒng)生產(chǎn)效率及安全性的罐籠內(nèi)全自動(dòng)阻車(chē)器。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種罐籠內(nèi)全自動(dòng)阻車(chē)器,包括左右兩個(gè)連接座、分別鉸接于兩個(gè)連接座上的兩個(gè)阻車(chē)耳、用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)阻車(chē)耳同時(shí)打開(kāi)或同時(shí)關(guān)閉的連桿機(jī)構(gòu)、一過(guò)渡連接機(jī)構(gòu)及一驅(qū)動(dòng)立桿,所述過(guò)渡連接機(jī)構(gòu)包括前端部與所述連桿機(jī)構(gòu)連接配合的下壓件、橫向設(shè)置的齒條、位于齒條下方的齒輪、設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)立桿與齒輪之間的用于驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的曲柄搖塊機(jī)構(gòu)及上端與搖臺(tái)連接的下壓機(jī)構(gòu),所述下壓件的后端部與一連接座鉸接,下壓件與連接座之間設(shè)置有復(fù)位卡簧,所述下壓件設(shè)置有橫向的安裝盲孔,所述齒條的后半部分穿設(shè)于該安裝盲孔內(nèi),安裝盲孔與齒條之間設(shè)置有齒條復(fù)位彈簧,所述齒條的前半部分位于安裝盲孔外并與所述齒輪嚙合,所述下壓機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述齒條的前端部的上方。

所述連桿機(jī)構(gòu)包括直立的連接桿、中部與連接桿鉸接的第二連桿及分別與第二連桿的左右兩個(gè)端部鉸接的第一連桿和第三連桿,所述第二連桿與所述連接桿之間設(shè)置有復(fù)位卡簧,兩個(gè)所述阻車(chē)耳均設(shè)置有連接耳,所述第一連桿、所述第三連桿分別與兩個(gè)所述阻車(chē)耳的連接耳鉸接,所述第二連桿的右端部通過(guò)連接軸連接有滾動(dòng)軸承,所述下壓件的前端部位于該滾動(dòng)軸承的正上方。

所述曲柄搖塊機(jī)構(gòu)包括曲柄、與曲柄鉸接的第四連桿、具有直立導(dǎo)向槽的滑塊導(dǎo)向件及設(shè)置于導(dǎo)向槽內(nèi)的滑塊,所述第四連桿與所述滑塊鉸接,所述滑塊與所述導(dǎo)向槽之間設(shè)置有滑塊復(fù)位彈簧,所述曲柄通過(guò)一安裝于連接座上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述齒輪連接,所述驅(qū)動(dòng)立桿的下端與所述滑塊連接。

所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述齒輪之間設(shè)置有棘輪機(jī)構(gòu)。

所述下壓機(jī)構(gòu)包括連接于搖臺(tái)下端的立柱及中部與立柱鉸接的橫向的壓板,所述壓板的右端部通過(guò)連接軸設(shè)置有滾動(dòng)軸承,所述壓板的左端部下方連接有配重塊,所述立柱于所述壓板的左半部分的下端設(shè)置有限位板。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)罐籠內(nèi)的全自動(dòng)阻車(chē),操作更加便利,靈活性強(qiáng),結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,成本低,提高礦山提升系統(tǒng)生產(chǎn)效率及安全性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的工作原理示意圖;

圖2是本發(fā)明使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是過(guò)度機(jī)構(gòu)與連桿機(jī)構(gòu)配合方式的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是過(guò)度機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是過(guò)度機(jī)構(gòu)的第一工作狀態(tài)示意圖;

圖6是過(guò)度機(jī)構(gòu)的第二工作狀態(tài)示意圖;

圖7是過(guò)度機(jī)構(gòu)的第三工作狀態(tài)示意圖;

圖8是過(guò)度機(jī)構(gòu)的第四工作狀態(tài)示意圖;

圖9是過(guò)度機(jī)構(gòu)的第五工作狀態(tài)示意圖;

圖10是過(guò)度機(jī)構(gòu)的第六工作狀態(tài)示意圖。

在圖中:1-阻車(chē)耳;2-連接耳;3-連接座;4-第一連桿;5-第二連桿;6-第三連桿;7-連接桿;8-過(guò)渡連接機(jī)構(gòu);9-下壓件;10-下壓機(jī)構(gòu);11-立柱;12-壓板;13-滾動(dòng)軸承;14-配重塊;15-限位板;16-齒條;17-齒輪;18-齒條復(fù)位彈簧;19-棘輪機(jī)構(gòu);20-轉(zhuǎn)動(dòng)軸;21-曲柄;22-第四連桿;23-滑塊;24-滑塊復(fù)位彈簧;25-滑塊導(dǎo)向件;26-驅(qū)動(dòng)立桿;27-礦車(chē)導(dǎo)軌;28-罐籠。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,一種罐籠內(nèi)全自動(dòng)阻車(chē)器,包括左右兩個(gè)連接座3、分別鉸接于兩個(gè)連接座3上的兩個(gè)阻車(chē)耳1、用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)阻車(chē)耳1同時(shí)打開(kāi)或同時(shí)關(guān)閉的連桿機(jī)構(gòu)、一過(guò)渡連接機(jī)構(gòu)8及一驅(qū)動(dòng)立桿26,過(guò)渡連接機(jī)構(gòu)8包括前端部與連桿機(jī)構(gòu)連接配合的下壓件9、橫向設(shè)置的齒條16、位于齒條16下方的齒輪17、設(shè)置于驅(qū)動(dòng)立桿26與齒輪17之間的用于驅(qū)動(dòng)齒輪17轉(zhuǎn)動(dòng)的曲柄21搖塊機(jī)構(gòu)及上端與搖臺(tái)連接的下壓機(jī)構(gòu)10,下壓件9的后端部與一連接座3鉸接,下壓件9與連接座3之間設(shè)置有復(fù)位卡簧,下壓件9設(shè)置有橫向的安裝盲孔,齒條16的后半部分穿設(shè)于該安裝盲孔內(nèi),安裝盲孔與齒條16之間設(shè)置有齒條復(fù)位彈簧18,齒條16的前半部分位于安裝盲孔外并與齒輪17嚙合,下壓機(jī)構(gòu)10設(shè)置于齒條16的前端部的上方。

參見(jiàn)圖1,連桿機(jī)構(gòu)包括直立的連接桿7、中部與連接桿7鉸接的第二連桿5及分別與第二連桿5的左右兩個(gè)端部鉸接的第一連桿4和第三連桿6,第二連桿5與所述連接桿7之間設(shè)置有復(fù)位卡簧,兩個(gè)阻車(chē)耳1均設(shè)置有連接耳2,第一連桿4、第三連桿6分別與兩個(gè)阻車(chē)耳1的連接耳2鉸接,第二連桿5的右端部通過(guò)連接軸連接有滾動(dòng)軸承13,下壓件9的前端部位于該滾動(dòng)軸承13的正上方。

如圖2所示,使用時(shí),兩個(gè)連接座3設(shè)置于罐籠28底板上,兩個(gè)阻車(chē)耳1對(duì)應(yīng)于罐籠28左右兩條礦車(chē)導(dǎo)軌27,分別位于兩條礦車(chē)導(dǎo)軌27的旁邊,連桿機(jī)構(gòu)設(shè)置于罐籠28底板的下方,驅(qū)動(dòng)立桿26從一個(gè)礦車(chē)導(dǎo)軌27的上端依次穿過(guò)該礦車(chē)導(dǎo)軌27及罐籠28底板向下延伸,連桿機(jī)構(gòu)的連接桿7直立連接于罐籠28底板下方。

工作過(guò)程中,搖臺(tái)裝置下落,使下壓機(jī)構(gòu)10下壓齒條16,從而帶動(dòng)下壓件9下壓第二連桿5,通過(guò)第一連桿4、第三連桿6使阻車(chē)耳1打開(kāi)。

如圖3、圖4所示,曲柄21搖塊機(jī)構(gòu)包括曲柄21、與曲柄21鉸接的第四連桿22、具有直立導(dǎo)向槽的滑塊導(dǎo)向件25及設(shè)置于導(dǎo)向槽內(nèi)的滑塊23,第四連桿22與滑塊23鉸接,滑塊23與導(dǎo)向槽之間設(shè)置有滑塊復(fù)位彈簧,曲柄21通過(guò)一安裝于連接座3上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸20與齒輪17連接,驅(qū)動(dòng)立桿26的下端與滑塊23連接。轉(zhuǎn)動(dòng)軸20與齒輪17之間設(shè)置有棘輪機(jī)構(gòu)19。

如圖5所示,下壓機(jī)構(gòu)10包括連接于搖臺(tái)下端的立柱11及中部與立柱11鉸接的橫向的壓板12,壓板12的右端部通過(guò)連接軸設(shè)置有滾動(dòng)軸承13,壓板12的左端部下方連接有配重塊14,立柱11于壓板12的左半部分的下端設(shè)置有限位板15。在限位板15的限位及配重塊14的重力作用下,壓板12一直處于水平狀態(tài),并且在壓板12右側(cè)受力時(shí)可以順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

參見(jiàn)圖5,搖臺(tái)下落時(shí),壓板12右端部下壓齒條16,齒條16帶動(dòng)下壓件9的前端向下移動(dòng);參見(jiàn)圖6,搖臺(tái)停后,下壓件9將阻車(chē)耳1打開(kāi)打開(kāi);參見(jiàn)圖7,礦車(chē)進(jìn)罐時(shí),車(chē)輪下壓驅(qū)動(dòng)立桿26,致使曲柄21搖塊機(jī)構(gòu)動(dòng)作,曲柄21通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸20帶動(dòng)齒輪17轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪17驅(qū)動(dòng)齒條16向右不斷向右移動(dòng);參見(jiàn)圖8,齒條16移動(dòng)到位后,與壓板12脫離,在復(fù)位卡簧的作用下,下壓件9沿鉸接軸向上翻起,下壓件9離開(kāi)第二連桿5,第二連桿5在復(fù)位卡簧的作用下復(fù)位,兩個(gè)阻車(chē)耳1關(guān)閉,同時(shí)齒條16在齒條復(fù)位彈簧18的作用下左移復(fù)位;參見(jiàn)圖9,壓板12經(jīng)過(guò)齒條16過(guò)程中,齒條16的作用力使壓板12順時(shí)針?lè)D(zhuǎn),壓板12翻轉(zhuǎn)過(guò)程中通過(guò)齒條16;參見(jiàn)圖10,通過(guò)齒條16后,壓板12在配重塊14的重力作用下恢復(fù)初始位置,重復(fù)下一次作業(yè)。

實(shí)際工作過(guò)程中,罐籠到中段停車(chē)后,搖臺(tái)下落,罐內(nèi)阻車(chē)器打開(kāi),推車(chē)機(jī)推動(dòng)重車(chē)進(jìn)罐,重車(chē)入罐后,阻車(chē)器自動(dòng)關(guān)閉,完成阻車(chē)。罐籠至井口或馬頭門(mén)處,搖臺(tái)裝置下落,使阻車(chē)耳1打開(kāi)。推車(chē)機(jī)推入兩輛空車(chē)上罐,空車(chē)順次推出重車(chē),空車(chē)車(chē)輪進(jìn)罐后,通過(guò)驅(qū)動(dòng)立桿26觸發(fā)過(guò)渡傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使阻車(chē)器關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)空車(chē)入罐后阻車(chē)。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上內(nèi)容僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行的簡(jiǎn)單修改或者等同替換,均不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。

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