本發(fā)明涉及一種浸油裝置，尤其涉及一種齒輪浸油裝置。
背景技術：
齒輪在加工完成后出廠前，需要經過一道浸油工序，用于在齒輪的表面附一層油膜，從而增強對齒輪的保護。傳統(tǒng)的方法是將齒輪放置在鏤空的容器內，然后將容器和齒輪一起放入有油的油池中浸泡，浸泡一定時間后，工作人員人工提起容器，取出齒輪，就完成了浸油工序。這種浸油方式，存在著工作效率低，工作人員的工作勞動強度大等缺陷。因此，應該提供一種新的技術方案解決上述問題。
技術實現要素：
本發(fā)明的目的是：針對上述不足，提供一種結構合理，使用效果好的齒輪浸油裝置。
為實現上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是：
齒輪浸油裝置，包括浸油槽、支架、升降架，所述升降架的下部設有托盤，所述托盤鏤空，所述升降架的上端與升降氣缸的下端連接，所述升降氣缸的上端固定安裝于固定架上，所述托盤上放置有用于放置齒輪的漏筐，所述托盤的下方設有一微型震動器，所述浸油槽內壁上安裝有壓電傳感器，浸油槽的外部連接有進蒸氣管，所述進蒸氣管上設有電磁閥，所述壓電傳感器和電磁閥均與控制單元連接。
進一步的技術方案：
所述浸油槽的兩側設有溢流槽。
所述支架的底部安裝有移動滾輪。
由于上述技術方案的采用，本發(fā)明與現有技術相比具有如下優(yōu)點：
1、本發(fā)明的齒輪浸油裝置，結構合理，用升降氣缸的升降來實現齒輪的自動化浸油，有利于降低工作人員的勞動強度，同時避免了人工操作容易引起的產品質量不穩(wěn)定的情況，因此加工出來的齒輪質量穩(wěn)定性得到了保證。
2、本發(fā)明的齒輪浸油裝置，浸油槽的外部連接有進蒸氣管，通過壓電傳感器來感應浸油槽內部油脂的粘度信號，并將粘度信號傳遞給控制單元，控制單元與進蒸氣管道上的電磁閥連接，通過控制進蒸氣管的通斷，來控制潤滑油脂的溫度，可以提高齒輪的浸油效果，提高齒輪的產品質量，自動化程度高。
3、本發(fā)明的齒輪浸油裝置，在所述托盤的下方設有一微型震動器，其可以實現托盤的輕微震動，繼而帶動漏筐的輕微震動，可以提高齒輪的瀝油效果。
附圖說明
附圖1為本發(fā)明結構示意圖。
以上附圖中：1、浸油槽，2、支架，3、升降架，4、托盤，5、升降氣缸，6、固定架，7、漏筐，8、微型震動器，9、壓電傳感器，10、進蒸氣管，11、電磁閥，12、溢流槽，13、移動滾輪。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述：
實施例一：
如圖1所示，本發(fā)明齒輪浸油裝置，包括浸油槽1、支架2、升降架3，所述升降架3的下部設有托盤4，所述托盤4鏤空，所述升降架2的上端與升降氣缸5的下端連接，所述升降氣缸5的上端固定安裝于固定架6上，所述托盤4上放置有用于放置齒輪的漏筐7，所述托盤4的下方設有一微型震動器8，所述浸油槽1內壁上安裝有壓電傳感器9，浸油槽1的外部連接有進蒸氣管10，所述進蒸氣管10上設有電磁閥11，所述壓電傳感器9和電磁閥11均與控制單元連接。
優(yōu)選的，作為一可實施例，所述浸油槽1的兩側設有溢流槽12。
優(yōu)選的，作為一可實施例，所述支架2的底部安裝有移動滾輪13。
本發(fā)明的齒輪浸油裝置，結構合理，用升降氣缸5的升降來實現齒輪的自動化浸油，有利于降低工作人員的勞動強度，同時避免了人工操作容易引起的產品質量不穩(wěn)定的情況，因此加工出來的齒輪質量穩(wěn)定性得到了保證。
以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明所述原理的前提下，還可以作出若干改進或替換，這些改進或替換也應視為本發(fā)明的保護范圍。