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一種伸縮裝車機的制作方法

文檔序號:12773718閱讀:442來源:國知局
一種伸縮裝車機的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種裝車機,特別涉及一種伸縮裝車機。



背景技術(shù):

裝車機可用于多種形式的裝車,通常應(yīng)用于物流中心、企業(yè)倉庫、快遞、機場等場合,而現(xiàn)有的固定式裝車機裝車段不能伸縮,裝車速度及高度不可調(diào),車上沒有照明裝置,導(dǎo)致夜間裝車難以進行,借助場地微弱的燈光裝車工作效率低,不易控制裝車機的工作狀態(tài)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對目前固定式裝車機存在的問題,本發(fā)明的發(fā)明目的在于:為用戶

提供一種能夠提高裝車效率、承載能力更強、裝車安全可靠更易控制、裝車高度及裝車傳動段長短可調(diào)、伸縮裝車機。

本發(fā)明的發(fā)明目的是通過實施下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的:

一種伸縮裝車機,包括有:機架、傳送段、輸送帶、動力裝置;機架上設(shè)有兩級以上的伸縮式傳動段,傳送段頂面配裝有輸送帶,傳動段連接于動力裝置上。

進一步地,所述機架包括前機架和后機架,前機架與第一級傳送段通過軸承轉(zhuǎn)動連接,所述機架下端設(shè)有機架固定底板。

進一步地,所述后機架上安裝有液壓裝置,其液壓桿的頂端分別固定在第一段傳送段后部左右兩側(cè)側(cè)壁的對稱位置上,組成傳送段伸縮端的轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)。

進一步地,所述動力裝置包括電機及匹配的變速器,匹配的變速器分別與傳送段、輸送帶的傳動裝置連接,匹配的變速器至少有兩個變速檔。

進一步地,所述傳送段最后—級的伸縮端,裝有傳送段伸縮控制按鈕及照明裝置。

進一步地,所述安裝在傳送段最后—級伸縮端的照明裝置,其光源為照射方向可改變的LED光源。

進一步地,所述安裝在機架上的多級傳送段實施各級段伸縮,采用液壓傳動裝置、鏈傳動裝置、液壓傳動與配合的鏈傳動裝置。

進一步地,所述裝于傳送段面上的輸送帶,采用PVC輸送帶。

本發(fā)明的有益效果是:

1、通過將裝車機設(shè)為可伸縮的多段式,能夠使得裝車機的適應(yīng)面更廣,在最后—級傳送段的端面上安裝有控制按鈕及照明裝置,使得能夠方便對裝車機的輸送速度、伸縮量、裝載高度進行控制,使得裝車機更易控制,方便貨物的裝載,在夜晚也能夠安全正常地進行裝載,能夠提高裝載的效率,通過將照明裝置的光源設(shè)為LED光源,使得照明裝置的安裝空間最小化,更加節(jié)能與可靠;

2、通過在前機架和后機架的底部設(shè)有固定板,使得裝車機能夠更加可靠地安裝在地面上,通過裝在后機架底部固定板上的液壓裝置的液壓桿,能夠方便調(diào)節(jié)傳送段的高度;

3、通過對裝車機設(shè)有多速變速器,能夠靈活控制輸送帶速度,通過將輸送帶設(shè)為PVC能夠使得輸送貨物穩(wěn)定、適應(yīng)各種復(fù)雜的現(xiàn)場輸送情況,PVC輸送帶具有較大的摩擦力,能夠避免貨物的滑落。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明傳送段的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明控制按鈕及照明裝置安裝位置示意圖。

圖中標記:1為機架、1-1為前機架、1-2為后機架、2為傳送段、2-1為第一級傳送段、2-2為第二級傳送段、2-3為第三級傳送段、2-4為第四級傳送段、2-5為第五級傳送段、3為輸送帶、4為液壓裝置及液壓桿、5為電機、6為變速器、7為軸承、8為機架固定底板、9為張緊輪、10為照明裝置、11為傳送段伸縮控制按鈕。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細描述。

如圖1、圖2、圖3所示的本發(fā)明伸縮裝車機,包括有:機架1、前機架1-1、后機架1-2、傳送段2、第一級傳送段2-1、第二級傳送段2-2、第三級傳送段2-3、第四級傳送段2-4、第五級傳送段2-5、輸送帶3、液壓裝置及液壓桿4、電機5、匹配變速器6、軸承7、機架固定底板8、張緊輪9、照明裝置10、傳送段伸縮控制按鈕11;傳送段2安裝在具有固定底板的前、后兩對機架1上,傳送段2為多級伸縮傳送段,段數(shù)至少為兩級,其后一級裝在前一級傳送段內(nèi);支撐傳送段的一對前機架1-1,通過其左右架上設(shè)置的一對內(nèi)裝支撐軸的軸承7,與第一級傳送段2-1前部左右兩側(cè)的側(cè)壁,組成接收貨物端的傳送段2與支撐機架1的轉(zhuǎn)動連接,而第一級傳送段2-1后部的頂面搭架在另一對后機架1的頂面上;液壓裝置4固定在后機架1底部的固定板上,其兩支液壓桿的頂端分別固定在第一段傳送段2-1后部左右兩側(cè)側(cè)壁的對稱位置上,組成傳送段2伸縮端的轉(zhuǎn)動升降機構(gòu);在傳送段2面上配裝有輸送帶3;在前機架1-1上裝有驅(qū)動傳送段2與輸送帶3運行的電機5及匹配的變速器6;在傳送段2最后—級的伸縮端,裝有傳送段伸縮控制按鈕11及照明裝置10。

傳送段2分為第一級傳送段2-1、第二級傳送段2-2、第三級傳送段2-3、第四級傳送段2-4、第五級傳送段2-5,下一級傳送段安裝在上一級傳送段內(nèi),在第五級傳送段2-5的側(cè)面上安裝有傳送段伸縮控制按鈕11及照明裝置10;機架1分為前機架1-1和后機架1-2,在傳送段2的輸送面上安裝有輸送帶3,輸送帶3通過張緊輪9張緊,前機架1-1安裝在傳送段2的接收貨物端,后機架1-2安裝在傳送段2的伸縮端,在前機架1-1和后機架1-2的底部裝有固定底板8;前機架1-1上設(shè)有軸承7內(nèi)裝支撐軸,固定安裝在第一級傳送段2-1的側(cè)壁;液壓裝置固定在后機架1-2底部的固定板8上,其液壓桿的4頂端則固定在第五級傳送段2-5后部的側(cè)壁上,能夠方便對裝車機的輸送速度、伸縮量、裝載高度進行控制;設(shè)有的張緊輪9能夠在傳送段2伸長時為傳送帶3提供伸長余量,在傳送段2縮短時對傳送帶3張緊;在傳送段2的最后一級安裝有傳送段伸縮控制按鈕11及照明裝置10,使得更加方便控制裝車機,同時也更方便貨物的裝載,在夜晚也能夠安全正常地進行裝載,驅(qū)動傳送段2與輸送帶3運行的電機5及匹配的變速器6,安裝在前機架1-1上。

通過在前機架1-1上安裝有變速器6及電機5,使得在輸送貨物時,變速器6及電機5能夠?qū)C架1起到平衡的作用。通過將變速器6設(shè)為至少兩個變速檔位,使得裝車機具有多種速度模式。

所述前機架1-1上設(shè)有軸承7,內(nèi)裝支撐軸,固定安裝在第一級傳送段2-1的側(cè)壁上。通過在前機架1-1上設(shè)有軸承7,軸承7對第一級傳送段2-1的一端進行支撐,使得第一級傳送段2-1能夠繞軸承7轉(zhuǎn)動,以此來改變裝車端的裝車高度。

所述安裝于傳送段2最后—級2-5伸縮端的照明裝置10,其光源為照射方向可改變的LED光源。通過將照明裝置的光源設(shè)為LED光源,使得安裝照明裝置需要的空間更小,更加節(jié)能,亮度更高,燈光照射方向可改變,更方便對搬運貨物照明。

所述安裝于機架上的多級傳送段實施各級段伸縮,采用液壓傳動裝置、鏈傳動裝置、液壓傳動與配合的鏈傳動裝置。

所述裝于傳送段面上的輸送帶,采用PVC輸送帶。將傳送帶3的材質(zhì)為PVC,使得輸送貨物穩(wěn)定、貨物不易掉落或滑動,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的現(xiàn)場輸送情況。

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