本發(fā)明涉及一種起吊吊具,特別涉及一種起吊吊軸裝置。
背景技術(shù):
目前,在起吊工作中傳統(tǒng)使用的吊軸均固定穿置在起吊吊掛件如吊耳上,操作中就需要天車掛鉤與被吊吊軸上下交錯(cuò)位移才能實(shí)現(xiàn)脫掛鉤,脫掛鉤不便,同時(shí)還需人工輔助,常易導(dǎo)致輔助人員傷害,工作效率低且存在安全隱患;此外,操作時(shí),需行車吊鉤向下位移才能實(shí)現(xiàn)脫掛鉤,這樣就需要吊、夾具的吊軸下部有足夠的高度空間以便于行車吊鉤脫出,但有的廠房行車吊鉤提升高度有限,特別是在吊運(yùn)較高物體或單件物品堆垛放置時(shí),就要求吊、夾具自身高度盡量低,而傳統(tǒng)吊、夾具考慮脫掛鉤方便和通用性等,吊軸下部預(yù)留空間較大,整機(jī)高度很難降低,從而影響上述情況下作業(yè);另外,吊、夾具可能用于不同的車間、工位等,不同車間、工位的天車吊鉤尺寸可能不一致,由于傳統(tǒng)吊、夾具吊軸固定,吊軸下部吊鉤脫掛鉤通行空間固定,常因不匹配導(dǎo)致吊具應(yīng)掛點(diǎn)無法配接影響使用,通用性較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種吊軸可進(jìn)給調(diào)節(jié)的起吊吊軸裝置,能夠方便快捷的實(shí)現(xiàn)起吊工作中吊、夾具與天車吊鉤間的脫掛鉤操作,且通用效果好,得以克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷。
本發(fā)明解決其技術(shù)方問題所采用的整體技術(shù)方案是:
起吊吊軸裝置,包括吊軸本體,所述吊軸本體外部同軸裝配有套筒,套筒上設(shè)有吊掛聯(lián)接件,套筒與吊軸本體通過滑道與滑塊或鍵與鍵槽配合實(shí)現(xiàn)軸向滑動(dòng)配合,滑道或鍵槽兩端為盲端,套筒與吊軸本體之間設(shè)有沿軸向運(yùn)動(dòng)的直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的具體技術(shù)方案是:
所述直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)選用絲杠進(jìn)給機(jī)構(gòu)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、平行四邊形機(jī)構(gòu)或直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的一種。
所述直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為絲杠進(jìn)給機(jī)構(gòu),該絲杠進(jìn)給機(jī)構(gòu)由套筒內(nèi)同軸設(shè)置的絲杠和吊軸本體內(nèi)同軸開設(shè)的與絲杠長(zhǎng)度及橫截面外輪廓相適配的螺孔組成,絲杠固定端與套筒端部轉(zhuǎn)動(dòng)配合且軸向定位,絲杠進(jìn)給端與吊軸本體的螺孔螺紋配合。
所述套筒一端為盲端,該套筒盲端上開設(shè)有大于絲杠直徑的通孔,絲杠固定端近端處設(shè)有變徑凸臺(tái),設(shè)有變徑凸臺(tái)的絲杠固定端經(jīng)套筒盲端上的通孔穿置在套筒盲端外部,絲杠固定端外部設(shè)有端蓋,端蓋與套筒盲端固定聯(lián)接,絲杠與端蓋間隙配合,絲杠固定端還固定聯(lián)接有旋轉(zhuǎn)手柄。
所述旋轉(zhuǎn)手柄為一手輪,手輪中部通過螺栓與絲杠端部固定聯(lián)接。
所述套筒與吊軸本體通過滑道與滑塊軸向滑動(dòng)配合,滑塊設(shè)于吊軸本體上,位于吊軸本體與套筒之間直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配端近端處,在套筒上沿套筒軸向開設(shè)有與限位滑塊滑動(dòng)配合的滑道,該滑道為滑槽或通孔。
所述吊掛聯(lián)接件設(shè)于套筒上,位于套筒與吊軸本體套接的一端,吊掛聯(lián)接件為套筒端部的凸沿,凸沿上開設(shè)有吊掛安裝孔。
本發(fā)明所取得的技術(shù)效果是:吊軸可在吊掛件上通過調(diào)整進(jìn)給距離,方便快捷地實(shí)現(xiàn)起吊工作中吊、夾具與天車吊鉤間的脫掛鉤操作,摘掛鉤無需人工輔助,安全性好;降低了吊、夾具整機(jī)高度,節(jié)省了廠房空間,解決了特殊復(fù)雜情況下的操作難題,如廠房較低、吊運(yùn)較高物體或單件物品堆垛放置等情況時(shí)的吊裝作業(yè),而且適于與不同車間、工位等不同尺寸天車吊鉤的配合使用,通用性好。
具體實(shí)施方式
起吊吊軸裝置,包括吊軸本體,所述吊軸本體外部同軸裝配有套筒,在套筒與吊軸本體套接的一端上設(shè)有吊掛聯(lián)接件,吊掛聯(lián)接件為套筒端部的凸沿,凸沿上開設(shè)有吊掛安裝孔,起吊吊軸裝置通過穿置于吊掛安裝孔內(nèi)的螺栓固定安裝在吊掛件吊耳上;該起吊吊軸裝置的套筒與吊軸本體之間設(shè)有沿軸向運(yùn)動(dòng)的直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),本發(fā)明的實(shí)施例優(yōu)選絲杠進(jìn)給機(jī)構(gòu),該絲杠進(jìn)給機(jī)構(gòu)由套筒內(nèi)同軸設(shè)置的絲杠和吊軸本體內(nèi)同軸開設(shè)的與絲杠長(zhǎng)度及橫截面外輪廓相適配的螺孔組成,絲杠固定端與套筒端部轉(zhuǎn)動(dòng)配合且軸向定位,具體結(jié)構(gòu)為套筒一端為盲端,該套筒盲端上開設(shè)有大于絲杠直徑的通孔,絲杠固定端近端處設(shè)有變徑凸臺(tái),設(shè)有變徑凸臺(tái)的絲杠固定端經(jīng)套筒盲端上的通孔穿置在套筒盲端外部,絲杠固定端外部設(shè)有端蓋,端蓋與套筒盲端通過螺栓緊固聯(lián)接,絲杠與端蓋間隙配合,絲杠固定端還固定聯(lián)接有手輪,手輪中部通過螺栓與絲杠端部固定聯(lián)接,絲杠進(jìn)給端與吊軸本體的螺孔螺紋配合;該起吊吊軸裝置的套筒與吊軸本體通過滑道與滑塊或鍵與鍵槽配合實(shí)現(xiàn)軸向滑動(dòng)配合,滑道或鍵槽兩端為盲端,本實(shí)施例具體采用滑道與滑塊配合方式,其中滑塊為一螺栓,固定安裝在吊軸本體上,位于吊軸本體與套筒之間絲杠進(jìn)給機(jī)構(gòu)的裝配端近端處,在套筒上沿套筒軸向開設(shè)有與滑塊滑動(dòng)配合的通孔,通孔兩端為盲端。
使用時(shí),視脫掛鉤情況,旋轉(zhuǎn)手輪4使吊軸本體9在吊掛件上后退和給進(jìn),即可完成作業(yè)。