本發(fā)明涉及一種對(duì)制作完畢后的混凝土砌磚轉(zhuǎn)運(yùn)到包裝車間、倉(cāng)庫(kù)或戶外堆場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，特別涉及一種混凝土砌磚轉(zhuǎn)運(yùn)工裝。

背景技術(shù)：

在混凝土砌磚制作完畢后，需要轉(zhuǎn)運(yùn)到包裝車間、倉(cāng)庫(kù)或戶外堆場(chǎng)進(jìn)行存放，一般采用夾磚機(jī)夾到貨車上進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，到達(dá)目的地后在用夾磚機(jī)將其夾取下來(lái)碼垛，而夾磚機(jī)是一般是通過(guò)液壓缸或者磚體自身的重量給夾臂失加夾緊力來(lái)起吊磚塊，此方法雖然方便快捷，但是對(duì)于磚體表面比較光滑的混凝土砌磚，因?yàn)楣饣拇u表使得摩擦力減小所以就必須加大夾緊力才能將磚吊起，而加大夾力就很可能會(huì)將磚夾破，磚頭就可能會(huì)因散掉而砸到人，并且對(duì)于液壓缸夾磚機(jī)假如在吊起轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中，液壓部件破損，液壓缸突然釋放夾力，磚頭就可能會(huì)從空中掉落下來(lái)；并且在行車吊起夾有磚塊的夾磚機(jī)在行走時(shí)，假如行車急停，上面沒(méi)有受到夾力的磚塊很可能會(huì)因?yàn)閼T性而滑落下來(lái)砸到人，存在安全隱患；由于是磚頭本本是混凝土制成，因此在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，風(fēng)吹到磚體，會(huì)將磚體上的混凝土粉塵吹起，人吸入后易得粉塵肺的，對(duì)身體健康不利。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種混凝土砌磚轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，可以使得磚體在轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中更加安全可靠，在行車吊起后急停的時(shí)候磚塊也不會(huì)掉下來(lái)，而且不會(huì)讓風(fēng)吹到磚體而帶起混凝土粉塵，其工作結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

為了解決上述問(wèn)題本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種混凝土砌磚轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，包括托盤和鋼管，還包括一個(gè)鏤空的方體框架，在框架上端的四角分別焊接有一個(gè)吊耳；所述框架垂直于地面的四面上分別焊接有一個(gè)成“X”形的支撐條，且在支撐條向外延伸的四根輻條上分別焊接有一顆螺柱，遮板通過(guò)該螺柱螺接在框架上；所述框架靠近地面端延伸出兩個(gè)相對(duì)的凸出部，且在相對(duì)的凸出部上分別設(shè)有三個(gè)同軸的支撐孔；所述的支撐孔的孔徑小于托盤下端開(kāi)口槽的寬度，且支撐孔的軸線低于開(kāi)口槽的軸線；所述的鋼管在工裝被吊起使用時(shí)，鋼管穿過(guò)支撐孔位于托盤下端開(kāi)口槽中；在工裝吊裝完畢后，鋼管與工裝分離。

優(yōu)選方案中，所述的吊耳為鐮刀形。

優(yōu)選方案中，所述遮板為三夾板。

優(yōu)選方案中，所述的框架為角鋼制成。

本發(fā)明的技術(shù)效果為：

鏤空的框架使得整個(gè)工裝重量減輕，“X”字形的支撐條可以用來(lái)增加框架的穩(wěn)定性，安裝在支撐條上遮板既可以遮住在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中吹到磚體上的風(fēng)，又可以遮住磚體因振動(dòng)而震落下來(lái)的混凝土粉塵；而且此結(jié)構(gòu)在行車吊起工裝后急停時(shí)，遮板可擋住因慣性而滑落下來(lái)的磚塊，其中“X”字形的支撐條可以擋住部分磚塊對(duì)于遮板的打擊，使得在行車急停時(shí)更加安全；四個(gè)鐮刀形的吊耳不緊可以防止鋼絲繩在吊裝過(guò)程中松脫，而且可以將力量分散到框架的四周，相比兩個(gè)對(duì)角的吊耳更加安全；在轉(zhuǎn)運(yùn)吊起時(shí)，底部三根鋼管穿過(guò)支撐孔位于托盤下端開(kāi)口槽中，使得整個(gè)混凝土磚堆的重量傳遞到框架上，使得工裝結(jié)構(gòu)安全可靠；支撐孔的孔徑小于托盤下端開(kāi)口槽的寬度，三個(gè)支撐孔的軸線低于開(kāi)口槽的軸線，這樣的結(jié)構(gòu)在工裝吊裝完畢后，鋼管可以很輕松的插入或抽出于工裝，操作起來(lái)更加方便。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明：

圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明未裝遮板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明裝完遮板后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明螺柱的局部放大剖視圖；

圖5是本發(fā)明吊耳的放大圖；

圖6是本發(fā)明托盤的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：框架1，支撐條2，吊耳3，鋼管4，混凝土砌磚5，托盤6，鋼絲繩7，吊環(huán)8，支撐孔9，螺柱10，遮板11，開(kāi)口槽61，凸出部91。

具體實(shí)施方式

如圖1到5所示，選用角鋼焊接一個(gè)鏤空的方體框架1，其大小根據(jù)廠家一次轉(zhuǎn)運(yùn)裝混凝土砌磚5的數(shù)量而定，而后在框架1上端的四角分別焊接有一個(gè)吊耳3，吊耳3優(yōu)選焊接在相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)面；在框架1垂直于地面的四面分別焊接“X”形的支撐條2，支撐條2可用鋼板切割制成，且在支撐條2向外延伸的四根輻條上，分別焊接一顆螺柱10，而后將打有與螺柱10相對(duì)應(yīng)孔的遮板11通過(guò)該螺柱10螺接在框架1上；框架1靠近地面的端部延伸出兩個(gè)相對(duì)應(yīng)凸出部91，所述的凸出部91上設(shè)有三個(gè)支撐孔9，且相對(duì)應(yīng)的凸出部91上的支撐孔9同軸。

如圖5所示，吊耳3可焊接前氣割成鐮刀形。

如圖3所示，遮板11為三夾板。

如圖1和圖6所示，所述的支撐孔9的孔徑小于托盤6下端開(kāi)口槽61的寬度，且三個(gè)支撐孔9的軸線低于開(kāi)口槽61的軸線。

如圖2所示，鋼管4在工裝被吊起使用時(shí)，鋼管4穿過(guò)支撐孔9位于托盤6下端開(kāi)口槽61中；在工裝吊裝完畢后，鋼管4與工裝分離。

如圖3所示，使用時(shí)，先將混凝土砌磚5碼放在托盤6上，而后行車鐵鉤勾住吊環(huán)8通過(guò)鋼絲繩7和吊耳3將工裝吊起罩在碼放著的混凝土砌磚5上，取來(lái)三根鋼管4穿過(guò)支撐孔9位于托盤6下端開(kāi)口槽61中，在將遮板11螺固在支撐架上，此時(shí)行車即可吊起磚堆進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

轉(zhuǎn)運(yùn)到存放點(diǎn)后，抽出鋼管4；行車在吊起工裝即可；也可以制作多個(gè)工裝，不抽出鋼管4，直接將工裝和磚塊一起堆放，效果更佳。