一種鋼針自動分料輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼針自動分料輸送裝置,包括自動分料機(jī)構(gòu)(1)和自動輸送機(jī)構(gòu)(2)，所述自動分料機(jī)構(gòu)(1)包括料倉(11)和分料機(jī)構(gòu)(12)，所述分料機(jī)構(gòu)(12)安裝于料倉(11)上，所述料倉(11)用于放置鋼針(3)，所述分料機(jī)構(gòu)(12)自動分出一枚鋼針(3)至自動輸送機(jī)構(gòu)(2),所述自動輸送機(jī)構(gòu)(2)向外輸送鋼針(3)。該鋼針自動分料輸送裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低、適合用于保護(hù)套管全自動化生產(chǎn)。
【專利說明】一種鋼針自動分料輸送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及機(jī)械自動化領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼針自動分料輸送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，保護(hù)套管中都需要插入一支圓柱形小鋼針來起支撐加強(qiáng)作用，但現(xiàn)有技術(shù)中沒有專用于插入保護(hù)套管的圓柱形小鋼針自動化生產(chǎn)的自動分料輸送裝置，為了適合用于保護(hù)套管全自動化生產(chǎn)，特提出本實用新型。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、適合用于保護(hù)套管全自動化生產(chǎn)的鋼針自動分料輸送裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種鋼針自動分料輸送裝置，包括自動分料機(jī)構(gòu)和自動輸送機(jī)構(gòu)，所述自動分料機(jī)構(gòu)自動分出一枚鋼針至自動輸送機(jī)構(gòu)，所述自動輸送機(jī)構(gòu)向外輸送鋼針。
[0005]本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述自動分料機(jī)構(gòu)包括料倉和分料機(jī)構(gòu)，所述分料機(jī)構(gòu)安裝于料倉上，所述料倉用于放置鋼針，所述分料機(jī)構(gòu)自動分出一枚鋼針至自動輸送機(jī)構(gòu)。
[0006]本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述料倉包括第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板、底板、支撐板，所述第一側(cè)板、第二側(cè)板的一側(cè)分別安裝于支撐板，所述底板置于第一側(cè)板和第二側(cè)板底部固定連接于第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述第三側(cè)板固定連接于第一側(cè)板和第二側(cè)板的另一側(cè)，所述底板設(shè)有一斜坡，所述底板的斜坡底部盡頭與支撐板間形成鋼針出口，所述支撐板設(shè)有與鋼針出口連通的通孔。
[0007]本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述分料機(jī)構(gòu)包括第一汽缸、汽缸固定板、分料板，所述第一汽缸設(shè)有第一汽缸輸出軸，所述第一汽缸安裝于汽缸固定板，所述汽缸固定板安裝于支撐板，所述分料板置于鋼針出口的正上方并與第一汽缸輸出軸連接；所述第一汽缸向下運動并通過第一汽缸輸出軸帶動分料板向下運動，從而實現(xiàn)鋼針分料。
[0008]本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述自動輸送機(jī)構(gòu)包括底座、第二汽缸、鋼針推板，所述底座設(shè)有通槽，所述第二汽缸設(shè)有第二汽缸輸出軸，所述鋼針推板設(shè)有容納鋼針的空腔，所述底座置于底板下并安裝于支撐板，所述第二汽缸安裝于底座，所述鋼針推板穿過通孔置于通槽內(nèi)并與之松動連接，所述第二汽缸輸出軸連接于鋼針推板，所述鋼針經(jīng)鋼針出口到達(dá)空腔內(nèi)，所述第二汽缸輸出軸推動鋼針推板經(jīng)通孔向外輸送。
[0009]本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述底板還設(shè)有槽口，所述鋼針推板還設(shè)有圓弧形推塊，所述圓弧形推塊松動置于槽口中。
[0010]本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述料倉還包括寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)料倉的寬度。
[0011]本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板、螺桿、螺母、調(diào)節(jié)旋紐，所述調(diào)節(jié)板置于料倉內(nèi)并與第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板活動連接，所述螺桿轉(zhuǎn)動連接于調(diào)節(jié)板，所述螺母安裝于第二側(cè)板，所述調(diào)節(jié)旋紐安裝于螺桿，所述螺桿螺紋連接于螺母。
[0012]本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述支撐板還設(shè)有用于調(diào)節(jié)通孔的寬度尺寸的調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊安裝于支撐板。
[0013]本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)桿、導(dǎo)套，所述導(dǎo)套安裝于第二側(cè)板，所述導(dǎo)桿穿設(shè)于導(dǎo)套中并安裝于調(diào)節(jié)板，所述導(dǎo)桿與導(dǎo)套滑動連接。
[0014]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的鋼針自動分料輸送裝置采用料倉放置鋼針，分料機(jī)構(gòu)分出一枚鋼針至自動輸送機(jī)構(gòu)向外輸送；該鋼針自動分料輸送裝置采用的部件不多，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、適合用于保護(hù)套管全自動化生產(chǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1和圖2是本實用新型的兩個不同角度的立體圖；
[0016]圖3和圖4是本實用新型的自動分料機(jī)構(gòu)兩個不同角度的立體圖；
[0017]圖5是本實用新型的自動分料機(jī)構(gòu)立體展開圖；
[0018]圖6是本實用新型的自動輸送機(jī)構(gòu)立體圖；
[0019]圖7是本實用新型的自動輸送機(jī)構(gòu)立體展開圖；
[0020]圖8是本實用新型的分料、輸送示意圖；
[0021]圖9是本實用新型的A-A放大示意圖。
[0022]圖中各部件名稱如下:
[0023]I—自動分料機(jī)構(gòu)；
[0024]11一料倉；
[0025]111—第一側(cè)板；
[0026]112—第二側(cè)板；
[0027]113—第二側(cè)板；
[0028]114一底板；
[0029]1141一斜坡；
[0030]1142—槽口 ；
[0031]115—支撐板；
[0032]1151—通孔；
[0033]1152—調(diào)節(jié)塊；
[0034]116—鋼針出口 ；
[0035]12—分料機(jī)構(gòu)；
[0036]121—第一汽缸；
[0037]1211—第一汽缸輸出軸；
[0038]122—汽缸固定板；
[0039]123—分料板；
[0040]124—分料板連接件；
[0041]13—寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；
[0042]131—調(diào)節(jié)板；
[0043]132—螺桿；
[0044]133—螺母；
[0045]134—調(diào)節(jié)旋紐；
[0046]135—導(dǎo)桿；
[0047]136—導(dǎo)套；
[0048]2—自動輸送機(jī)構(gòu)；
[0049]21—底座；
[0050]211—通槽；
[0051]22—第二汽缸；
[0052]221—第二汽缸輸出軸；
[0053]23—鋼針推板；
[0054]231—空腔；
[0055]232—圓弧形推塊；
[0056]3—鋼針。

【具體實施方式】
[0057]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】及【具體實施方式】對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0058]如圖1至圖2所示，本實用新型的鋼針自動分料輸送裝置包括自動分料機(jī)構(gòu)I和自動輸送機(jī)構(gòu)2，所述自動分料機(jī)構(gòu)I包括料倉11和分料機(jī)構(gòu)12。
[0059]具體地，如圖1至圖2所示，所述料倉11包括第一側(cè)板111、第二側(cè)板112、第三側(cè)板113、底板114、支撐板115，所述第一側(cè)板111、第二側(cè)板112的一側(cè)分別固定安裝于支撐板115，所述底板114置于第一側(cè)板111和第二側(cè)板112底部固定連接于第一側(cè)板111和第二側(cè)板112，所述第三側(cè)板113固定連接于第一側(cè)板111和第二側(cè)板112的另一側(cè)，所述底板114設(shè)有一斜坡1141，所述底板114的斜坡1141底部盡頭與支撐板115間形成鋼針出口 116，所述鋼針出口 116的寬度經(jīng)調(diào)整略大于鋼針3的直徑，所述支撐板115設(shè)有與鋼針出口 116連通的通孔1151，所述通孔1151的寬度經(jīng)調(diào)整略大于鋼針3的直徑。所述分料機(jī)構(gòu)12包括第一汽缸121、汽缸固定板122、分料板123、分料板連接件124，所述第一汽缸121設(shè)有第一汽缸輸出軸1211，所述第一汽缸121固定安裝于汽缸固定板122，所述汽缸固定板122固定安裝于支撐板115，所述分料板123置于鋼針出口 116的正上方并與第一汽缸輸出軸1211通過分料板連接件124固定連接。
[0060]具體地，如圖1至圖2所示，所述自動輸送機(jī)構(gòu)2包括底座21、第二汽缸22、鋼針推板23，所述底座21設(shè)有通槽211，所述第二汽缸22設(shè)有第二汽缸輸出軸221，所述鋼針推板23的厚度略小于鋼針3的直徑，所述鋼針推板23設(shè)有容納鋼針3的空腔231，所述空腔231的寬度經(jīng)調(diào)整略大于鋼針3的直徑，所述底座21置于底板114下并固定安裝于支撐板115，所述第二汽缸22固定安裝于底座21，所述鋼針推板23穿過通孔1151置于通槽211內(nèi)并與之松動連接，所述第二汽缸輸出軸221固定連接于鋼針推板23，所述鋼針3經(jīng)鋼針出口116到達(dá)空腔231內(nèi)，所述第二汽缸輸出軸221推動鋼針推板23經(jīng)通孔1151向外輸送。
[0061]優(yōu)選地，如圖1至圖2所示，所述底板114還設(shè)有槽口 1142，所述鋼針推板23還設(shè)有圓弧形推塊232，所述圓弧形推塊232松動置于槽口 1142中，所述圓弧形推塊232隨著鋼針推板23向支撐板115方向運動，用于順推鋼針和減少鋼針搭接現(xiàn)象。所述料倉11還包括寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)13，所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)13用于調(diào)節(jié)料倉11的寬度；所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)13包括調(diào)節(jié)板131、螺桿132、螺母133、調(diào)節(jié)旋紐134，所述調(diào)節(jié)板131置于料倉11內(nèi)并與第一側(cè)板111、第二側(cè)板112、第三側(cè)板113活動連接，所述螺桿132通過軸承(圖中未示)轉(zhuǎn)動連接于調(diào)節(jié)板131，所述螺母133固定安裝于第二側(cè)板112，所述調(diào)節(jié)旋紐134固定安裝于螺桿132，所述螺桿132螺紋連接于螺母133。所述支撐板115還設(shè)有用于調(diào)節(jié)通孔1151的寬度尺寸的調(diào)節(jié)塊1152，所述調(diào)節(jié)塊1152固定安裝于支撐板115，所述調(diào)節(jié)塊1152調(diào)節(jié)通孔1151的寬度尺寸使之略大于鋼針3的直徑。所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)13還包括導(dǎo)桿135、導(dǎo)套136，所述導(dǎo)桿135、導(dǎo)套136各四個，所述導(dǎo)套136固定安裝于第二側(cè)板112，所述導(dǎo)桿135穿設(shè)于導(dǎo)套136中并安固定裝于調(diào)節(jié)板131，所述導(dǎo)桿135與導(dǎo)套136滑動連接。
[0062]本實用新型的工作原理如下:如圖1至圖2所示，鋼針3放置于料倉11內(nèi)斜坡1141上，擰動調(diào)節(jié)旋紐134使調(diào)節(jié)板131至合適位；由于斜坡1141向支撐板115方向傾斜，鋼針3順著斜坡1141進(jìn)入到鋼針出口 116處，所述第一汽缸121向下運動并通過第一汽缸輸出軸1211帶動分料板123向下運動分出一枚鋼針至空腔231內(nèi)，所述第二汽缸輸出軸221推動鋼針推板23經(jīng)通孔1151向外輸送，從而實現(xiàn)鋼針3自動分料、自動輸送。
[0063]本實用新型的鋼針自動分料輸送裝置采用料倉11放置鋼針3，分料機(jī)構(gòu)12分出一枚鋼針3至自動輸送機(jī)構(gòu)2向外輸送；該鋼針自動分料輸送裝置采用的部件不多，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、適合用于保護(hù)套管全自動化生產(chǎn)。
[0064]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼針自動分料輸送裝置，其特征在于:包括自動分料機(jī)構(gòu)(I)和自動輸送機(jī)構(gòu)(2)，所述自動分料機(jī)構(gòu)(I)自動分出一枚鋼針至自動輸送機(jī)構(gòu)(2)，所述自動輸送機(jī)構(gòu)(2)向外輸送鋼針(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼針自動分料輸送裝置，其特征在于:所述自動分料機(jī)構(gòu)(I)包括料倉(11)和分料機(jī)構(gòu)(12)，所述分料機(jī)構(gòu)(12)安裝于料倉(11)上，所述料倉(11)用于放置鋼針(3)，所述分料機(jī)構(gòu)(12)自動分出一枚鋼針(3)至自動輸送機(jī)構(gòu)(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼針自動分料輸送裝置，其特征在于:所述料倉(11)包括第一側(cè)板(111)、第二側(cè)板(112)、第三側(cè)板(113)、底板(114)、支撐板(115)，所述第一側(cè)板(111)、第二側(cè)板(112)的一側(cè)分別安裝于支撐板(115)，所述底板(114)置于第一側(cè)板(111)和第二側(cè)板(112)底部固定連接于第一側(cè)板(111)和第二側(cè)板(112)，所述第三側(cè)板(113)固定連接于第一側(cè)板(111)和第二側(cè)板(112)的另一側(cè)，所述底板(114)設(shè)有一斜坡(1141)，所述底板(114)的斜坡(1141)底部盡頭與支撐板(115)間形成鋼針出口(116)，所述支撐板(115)設(shè)有與鋼針出口(116)連通的通孔(1151)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼針自動分料輸送裝置，其特征在于:所述分料機(jī)構(gòu)(12)包括第一汽缸(121)、汽缸固定板(122)、分料板(123)，所述第一汽缸(121)設(shè)有第一汽缸輸出軸(1211)，所述第一汽缸(121)安裝于汽缸固定板(122)，所述汽缸固定板(122)安裝于支撐板(115)，所述分料板(123)置于鋼針出口(116)的正上方并與第一汽缸輸出軸(1211)連接；所述第一汽缸(121)向下運動并通過第一汽缸輸出軸(1211)帶動分料板(123)向下運動，從而實現(xiàn)鋼針(3)分料。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼針自動分料輸送裝置，其特征在于:所述自動輸送機(jī)構(gòu)(2)包括底座(21)、第二汽缸(22)、鋼針推板(23)，所述底座(21)設(shè)有通槽(211)，所述第二汽缸(22)設(shè)有第二汽缸輸出軸(221)，所述鋼針推板(23)設(shè)有容納鋼針(3)的空腔(231)，所述底座(21)置于底板(114)下并安裝于支撐板(115)，所述第二汽缸(22)安裝于底座(21)，所述鋼針推板(23)穿過通孔(1151)置于通槽(211)內(nèi)并與之松動連接，所述第二汽缸輸出軸(221)連接于鋼針推板(23)，所述鋼針(3)經(jīng)鋼針出口(116)到達(dá)空腔(231)內(nèi)，所述第二汽缸輸出軸(221)推動鋼針推板(23)經(jīng)通孔(1151)向外輸送。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼針自動分料輸送裝置，其特征在于:所述底板(114)還設(shè)有槽口(1142)，所述鋼針推板(23)還設(shè)有圓弧形推塊(232)，所述圓弧形推塊(232)松動置于槽口 (1142)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6任一項所述的鋼針自動分料輸送裝置，其特征在于:所述料倉(11)還包括寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(13)，所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(13)用于調(diào)節(jié)料倉(11)的寬度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋼針自動分料輸送裝置，其特征在于:所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(13)包括調(diào)節(jié)板(131)、螺桿(132)、螺母(133)、調(diào)節(jié)旋紐(134)，所述調(diào)節(jié)板(131)置于料倉(11)內(nèi)并與第一側(cè)板(111)、第二側(cè)板(112)、第三側(cè)板(113)活動連接，所述螺桿(132)轉(zhuǎn)動連接于調(diào)節(jié)板(131)，所述螺母(133)安裝于第二側(cè)板(112)，所述調(diào)節(jié)旋紐(134)安裝于螺桿(132)，所述螺桿(132)螺紋連接于螺母(133)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3至6任一項所述的鋼針自動分料輸送裝置，其特征在于:所述支撐板(115)還設(shè)有用于調(diào)節(jié)通孔(1151)的寬度尺寸的調(diào)節(jié)塊(1152)，所述調(diào)節(jié)塊(1152)安裝于支撐板(115)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋼針自動分料輸送裝置，其特征在于:所述寬度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(13)還包括導(dǎo)桿(135)、導(dǎo)套(136)，所述導(dǎo)套(136)安裝于第二側(cè)板(112)，所述導(dǎo)桿(135)穿設(shè)于導(dǎo)套(136)中并安裝于調(diào)節(jié)板(131)，所述導(dǎo)桿(135)與導(dǎo)套(136)滑動連接。
【文檔編號】B65G47/82GK204250863SQ201420648951
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】李平 申請人:歐陽慶豐, 李平