一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，它包括橫架，橫架的上側(cè)面焊接有底座，底座上安裝有油箱，油箱連接有油泵，橫架的兩端焊接有支架，支架的兩端焊接有支腿A和支腿B，支腿A和支腿B之間安裝有夾緊裝置，夾緊裝置包括夾緊架，夾緊架的前端焊接有夾緊塊，后端設(shè)置有擋塊，夾緊架內(nèi)安裝有液壓桿，液壓桿固定段的末端設(shè)置有限位塊，限位塊的上下兩端均設(shè)置有兩個(gè)突起，限位塊的后端安裝有彈簧，彈簧后端與擋塊連接，支腿A和支腿B的下端焊接有行走輪架，行走輪架側(cè)面安裝有液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)連接有大齒輪，大齒輪嚙合有小齒輪，小齒輪連接有行走輪，行走輪連接有軌道，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，搬運(yùn)機(jī)自行走，為工作人員提供方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及搬運(yùn)機(jī)，特別涉及一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，對(duì)于材料或者設(shè)備仍需人工搬運(yùn)和操作，人工的勞動(dòng)強(qiáng)度極大，同時(shí)近幾年來(lái)隨著勞動(dòng)力成本的不斷上漲，企業(yè)也承受到巨大的經(jīng)濟(jì)壓力，迫切需要一種能夠替代人工搬運(yùn)、焊接的自動(dòng)化設(shè)備，目前提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度及勞動(dòng)成本成為生產(chǎn)加工型企業(yè)急待解決的問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、成本低、有軌液壓夾緊自行走的搬運(yùn)機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，它包括橫架，所述的橫架的上側(cè)面焊接有底座，所述的底座上側(cè)面安裝有油箱，所述的油箱連接有油泵，所述的橫架兩端的下側(cè)面均焊接有支架，所述的支架的兩端焊接有支腿A和支腿B，所述的支腿A和支腿B之間安裝有夾緊裝置，所述的夾緊裝置包括夾緊架，所述的夾緊架的前端焊接有夾緊塊，后端設(shè)置有擋塊，所述的夾緊架內(nèi)安裝有液壓桿，所述的液壓桿的伸縮端與夾緊架的前端連接，液壓桿的固定段連接有固定塊，所述的固定塊的兩端與支腿A和支腿B焊接，所述的液壓桿固定段的末端設(shè)置有限位塊，所述的限位塊的上下兩端均設(shè)置有用于與夾緊架上下兩端卡緊的兩個(gè)突起，所述的限位塊的后端安裝有彈簧，所述的彈簧前端與限位塊連接，后端與擋塊連接，支腿A和支腿B的下端焊接有行走輪架，所述的行走輪架側(cè)面安裝有液壓馬達(dá)，所述的液壓馬達(dá)的進(jìn)油口通過(guò)油管與油泵連接，液壓馬達(dá)的出油口通過(guò)油管與油箱連接，所述的液壓馬達(dá)的輸出端連接有大齒輪，所述的大齒輪嚙合有小齒輪，所述的小齒輪連接有行走輪，所述的行走輪連接有與行走輪相配合的軌道，所述的行走輪以及大齒輪和小齒輪均安裝在行走輪架內(nèi)。
[0005]所述的支架與支腿A和支腿B為一體結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的固定塊與液壓桿的固定段為一體結(jié)構(gòu)。
[0007]所述的突起與限位塊為一體結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的夾緊架為口字型結(jié)構(gòu)。
[0009]所述的擋塊與夾緊架為一體結(jié)構(gòu)。
[0010]所述的行走輪為凹槽型結(jié)構(gòu)。
[0011]所述的支架的數(shù)量為兩個(gè)，且為左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)。
[0012]所述的夾緊架的數(shù)量為兩個(gè)，且為左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)。
[0013]所述的固定塊的高度小于夾緊架的高度。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，通過(guò)液壓帶動(dòng)液壓桿的伸縮端伸長(zhǎng)，由于伸縮端與夾緊架連接，這樣兩個(gè)夾緊架就會(huì)被向內(nèi)拉近，液壓桿的固定不動(dòng)，這樣夾緊架在向里移動(dòng)的過(guò)程中，彈簧被壓縮，設(shè)置有限位塊，保證了夾緊架在限位塊的軌道上穩(wěn)固的移動(dòng)，不會(huì)左右晃動(dòng)，保證搬運(yùn)時(shí)的穩(wěn)固性，另外油泵連接有液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪與行走輪連接，這樣行走輪可以自行走，不需要人工推拉，行走輪設(shè)置為凹槽型結(jié)構(gòu)，這樣行走輪正好卡在軌道的兩邊，不會(huì)造成搬運(yùn)機(jī)的側(cè)翻，總之本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、成本低、效率高、穩(wěn)固性好等優(yōu)點(diǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)的正視圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型A-A剖視圖。
[0017]圖3是本實(shí)用新型B-B剖視圖。
[0018]圖4是本實(shí)用新型局部圖。
[0019]圖5是本實(shí)用新型夾緊裝置的正視圖。
[0020]圖中:1、橫架2、底座3、油箱4、油泵5、支架 6、支腿A 7、支腿B 8、夾緊裝置9、夾緊架10、夾緊塊11、擋塊12、液壓桿13、固定塊14、限位塊15、突起 16、彈簧 17、行走輪架 18、液壓馬達(dá) 19、大齒輪 20、小齒輪 21、行走輪22、軌道。

【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0022]實(shí)施例1
[0023]如圖1-5圖所示，一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，它包括橫架1，所述的橫架I的上側(cè)面焊接有底座2，所述的底座2上側(cè)面安裝有油箱3，所述的油箱3連接有油泵4，所述的橫架I兩端的下側(cè)面均焊接有支架5，所述的支架5的兩端焊接有支腿A6和支腿B7，所述的支腿A6和支腿B7之間安裝有夾緊裝置8，所述的夾緊裝置8包括夾緊架9，所述的夾緊架9的前端焊接有夾緊塊10，后端設(shè)置有擋塊11，所述的夾緊架9內(nèi)安裝有液壓桿12，所述的液壓桿12的伸縮端與夾緊架9的前端連接，液壓桿12的固定段連接有固定塊13，所述的固定塊13的兩端與支腿A6和支腿B7焊接，所述的液壓桿12固定段的末端設(shè)置有限位塊14，所述的限位塊14的上下兩端均設(shè)置有用于與夾緊架9上下兩端卡緊的兩個(gè)突起15，所述的限位塊14的后端安裝有彈簧16，所述的彈簧16前端與限位塊14連接，后端與擋塊11連接，支腿A6和支腿B7的下端焊接有行走輪架17，所述的行走輪架17側(cè)面安裝有液壓馬達(dá)18，所述的液壓馬達(dá)18的進(jìn)油口通過(guò)油管與油泵4連接，液壓馬達(dá)18的出油口通過(guò)油管與油箱3連接，所述的液壓馬達(dá)18的輸出端連接有大齒輪19，所述的大齒輪19嚙合有小齒輪20，所述的小齒輪20連接有行走輪21，所述的行走輪21連接有與行走輪21相配合的軌道22，所述的行走輪21以及大齒輪19和小齒輪20均安裝在行走輪架17內(nèi)。
[0024]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，將需要搬運(yùn)的貨物放入兩個(gè)夾緊裝置之間，由于液壓帶動(dòng)液壓桿的伸縮端伸長(zhǎng)，伸縮端與夾緊架連接，這樣兩個(gè)夾緊架就會(huì)被向內(nèi)拉近，液壓桿的固定端與固定塊連接，所以液壓桿的固定端固定不動(dòng)，限位塊與液壓桿的固定端連接，所以?shī)A緊架在限位塊的軌道內(nèi)移動(dòng)，由于彈簧的一端與夾緊架連接，另一端與限位塊連接，這樣夾緊架在向里移動(dòng)的過(guò)程中，彈簧會(huì)隨著夾緊架向內(nèi)移動(dòng)，這樣彈簧被壓縮，當(dāng)需要卸掉貨物時(shí)，由于彈簧要恢復(fù)原狀，帶動(dòng)液壓桿的伸縮端恢復(fù)原狀，貨物不被夾緊，即可卸掉貨物，設(shè)置有限位塊，保證了夾緊架在限位塊的軌道上穩(wěn)固的移動(dòng)，不會(huì)左右晃動(dòng)，保證搬運(yùn)時(shí)的穩(wěn)固性，另外油泵連接有液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪與行走輪連接，這樣行走輪可以自行走，不需要人工推拉，行走輪設(shè)置為凹槽型結(jié)構(gòu)，這樣行走輪正好卡在軌道的兩邊，不會(huì)造成搬運(yùn)機(jī)的側(cè)翻，總之本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、成本低、效率高、穩(wěn)固性好等優(yōu)點(diǎn)。
[0025]實(shí)施例2
[0026]如圖1-5圖所示，一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，它包括橫架1，所述的橫架I的上側(cè)面焊接有底座2，所述的底座2上側(cè)面安裝有油箱3，所述的油箱3連接有油泵4，所述的橫架I兩端的下側(cè)面均焊接有支架5，所述的支架5的兩端焊接有支腿A6和支腿B7，所述的支腿A6和支腿B7之間安裝有夾緊裝置8，所述的夾緊裝置8包括夾緊架9，所述的夾緊架9的前端焊接有夾緊塊10，后端設(shè)置有擋塊11，所述的夾緊架9內(nèi)安裝有液壓桿12，所述的液壓桿12的伸縮端與夾緊架9的前端連接，液壓桿12的固定段連接有固定塊13，所述的固定塊13的兩端與支腿A6和支腿B7焊接，所述的液壓桿12固定段的末端設(shè)置有限位塊14，所述的限位塊14的上下兩端均設(shè)置有用于與夾緊架9上下兩端卡緊的兩個(gè)突起15，所述的限位塊14的后端安裝有彈簧16，所述的彈簧16前端與限位塊14連接，后端與擋塊11連接，支腿A6和支腿B7的下端焊接有行走輪架17，所述的行走輪架17側(cè)面安裝有液壓馬達(dá)18，所述的液壓馬達(dá)18的進(jìn)油口通過(guò)油管與油泵4連接，液壓馬達(dá)18的出油口通過(guò)油管與油箱3連接，所述的液壓馬達(dá)18的輸出端連接有大齒輪19，所述的大齒輪19嚙合有小齒輪20，所述的小齒輪20連接有行走輪21，所述的行走輪21連接有與行走輪21相配合的軌道22，所述的行走輪21以及大齒輪19和小齒輪20均安裝在行走輪架17內(nèi)。
[0027]所述的支架5與支腿A6和支腿B7為一體結(jié)構(gòu)。
[0028]所述的固定塊13與液壓桿12的固定段為一體結(jié)構(gòu)。
[0029]所述的突起15與限位塊14為一體結(jié)構(gòu)。
[0030]所述的夾緊架9為口字型結(jié)構(gòu)。
[0031]所述的擋塊11與夾緊架9為一體結(jié)構(gòu)。
[0032]所述的行走輪21為凹槽型結(jié)構(gòu)。
[0033]所述的支架5的數(shù)量為兩個(gè)，且為左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)。
[0034]所述的夾緊架9的數(shù)量為兩個(gè)，且為左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)。
[0035]所述的固定塊13的高度小于夾緊架9的高度。
[0036]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，將需要搬運(yùn)的貨物放入兩個(gè)夾緊裝置之間，由于液壓帶動(dòng)液壓桿的伸縮端伸長(zhǎng)，伸縮端與夾緊架連接，這樣兩個(gè)夾緊架就會(huì)被向內(nèi)拉近，液壓桿的固定端與固定塊連接，所以液壓桿的固定端固定不動(dòng)，限位塊與液壓桿的固定端連接，所以?shī)A緊架在限位塊的軌道內(nèi)移動(dòng)，由于彈簧的一端與夾緊架連接，另一端與限位塊連接，這樣夾緊架在向里移動(dòng)的過(guò)程中，彈簧會(huì)隨著夾緊架向內(nèi)移動(dòng)，這樣彈簧被壓縮，當(dāng)需要卸掉貨物時(shí)，由于彈簧要恢復(fù)原狀，帶動(dòng)液壓桿的伸縮端恢復(fù)原狀，貨物不被夾緊，即可卸掉貨物，設(shè)置有限位塊，保證了夾緊架在限位塊的軌道上穩(wěn)固的移動(dòng)，不會(huì)左右晃動(dòng)，保證搬運(yùn)時(shí)的穩(wěn)固性，另外油泵連接有液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輪與行走輪連接，這樣行走輪可以自行走，不需要人工推拉，行走輪設(shè)置為凹槽型結(jié)構(gòu)，這樣行走輪正好卡在軌道的兩邊，不會(huì)造成搬運(yùn)機(jī)的側(cè)翻，支架與支腿、固定塊與液壓桿的固定端、突起與限位塊、擋塊與夾緊架均設(shè)置為一體的結(jié)構(gòu)，不僅保證支架以及夾緊架的穩(wěn)固性，也使整個(gè)搬運(yùn)機(jī)美觀(guān)大方，固定塊的高度小于夾緊架的高度，這樣保證夾緊架在移動(dòng)的過(guò)程中，不會(huì)受到阻礙，總之本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、成本低、效率高、穩(wěn)固性好等優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，它包括橫架，其特征在于:所述的橫架的上側(cè)面焊接有底座，所述的底座上側(cè)面安裝有油箱，所述的油箱連接有油泵，所述的橫架兩端的下側(cè)面均焊接有支架，所述的支架的兩端焊接有支腿A和支腿B，所述的支腿A和支腿B之間安裝有夾緊裝置，所述的夾緊裝置包括夾緊架，所述的夾緊架的前端焊接有夾緊塊，后端設(shè)置有擋塊，所述的夾緊架內(nèi)安裝有液壓桿，所述的液壓桿的伸縮端與夾緊架的前端連接，液壓桿的固定段連接有固定塊，所述的固定塊的兩端與支腿A和支腿B焊接，所述的液壓桿固定段的末端設(shè)置有限位塊，所述的限位塊的上下兩端均設(shè)置有用于與夾緊架上下兩端卡緊的兩個(gè)突起，所述的限位塊的后端安裝有彈簧，所述的彈簧前端與限位塊連接，后端與擋塊連接，支腿A和支腿B的下端焊接有行走輪架，所述的行走輪架側(cè)面安裝有液壓馬達(dá)，所述的液壓馬達(dá)的進(jìn)油口通過(guò)油管與油泵連接，液壓馬達(dá)的出油口通過(guò)油管與油箱連接，所述的液壓馬達(dá)的輸出端連接有大齒輪，所述的大齒輪嚙合有小齒輪，所述的小齒輪連接有行走輪，所述的行走輪連接有與行走輪相配合的軌道，所述的行走輪以及大齒輪和小齒輪均安裝在行走輪架內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的支架與支腿A和支腿B為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的固定塊與液壓桿的固定段為一體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的突起與限位塊為一體結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的夾緊架為口字型結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的擋塊與夾緊架為一體結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的行走輪為凹槽型結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的支架的數(shù)量為兩個(gè)，且為左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的夾緊架的數(shù)量為兩個(gè)，且為左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌液壓夾緊自行走搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的固定塊的高度小于夾緊架的高度。
【文檔編號(hào)】B65G35/00GK204057072SQ201420501921
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】胡國(guó)和, 胡鵬輝, 伍耀軍 申請(qǐng)人:河南重工起重機(jī)集團(tuán)有限公司