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油罐車尾部自流專用裝置制造方法

文檔序號(hào):4311815閱讀:371來源:國(guó)知局
油罐車尾部自流專用裝置制造方法
【專利摘要】油罐車尾部自流專用裝置,包括油罐和卸油管,所述油罐的底部安裝有副梁,所述卸油管伸出油罐的前封頭內(nèi)部,其特征在于:所述前封頭的內(nèi)側(cè)安裝有內(nèi)加強(qiáng)板,前封頭的外側(cè)安裝有外加強(qiáng)板,所述副梁尾部的擋板上安裝有橫槽鋼,所述橫槽鋼與卸油管之間通過斜支撐槽鋼連接在一起。本實(shí)用新型在油罐的前封頭內(nèi)外安裝加強(qiáng)板,并將通過斜支撐槽鋼、加強(qiáng)筋將卸油管和副梁、油罐連接起來,起到支撐加固的作用,進(jìn)一步加強(qiáng)了整個(gè)卸油裝置的穩(wěn)固性,避免了因鋼管外懸較長(zhǎng)易出現(xiàn)撕裂封頭鋼板的情況的發(fā)生。
【專利說明】油罐車尾部自流專用裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及專用車領(lǐng)域,具體涉及一種油罐車尾部自流專用裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]油罐車,又稱流動(dòng)加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
[0003]如今有部分油罐車是從尾部封頭處泄油,而泄油鋼管在實(shí)際運(yùn)輸過程中因鋼管外懸較長(zhǎng)易出現(xiàn)撕裂封頭鋼板的情況,從而造成污染環(huán)境以及由漏油產(chǎn)生的安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠的油罐車尾部自流專用裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:油罐車尾部自流專用裝置,包括油罐和卸油管,所述油罐的底部安裝有副梁,所述卸油管伸出油罐的后封頭內(nèi)部,其特征在于:所述后封頭的內(nèi)側(cè)安裝有內(nèi)加強(qiáng)板,后封頭的外側(cè)安裝有外加強(qiáng)板,所述副梁尾部的擋板上安裝有橫槽鋼,所述橫槽鋼與卸油管之間通過斜支撐槽鋼連接在一起。
[0006]所述外加強(qiáng)板與卸油管之間安裝有加強(qiáng)筋。
[0007]所述外加強(qiáng)板沿油罐外沿設(shè)置,整個(gè)外加強(qiáng)板呈“L”型。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
[0009]1、本實(shí)用新型在油罐的后封頭內(nèi)外安裝加強(qiáng)板,并將通過斜支撐槽鋼、加強(qiáng)筋將卸油管和副梁、油罐連接起來,起到支撐加固的作用,進(jìn)一步加強(qiáng)了整個(gè)卸油裝置的穩(wěn)固性,避免了因鋼管外懸較長(zhǎng)易出現(xiàn)撕裂封頭鋼板的情況的發(fā)生。
[0010]2、本實(shí)用新型將外加強(qiáng)板設(shè)計(jì)成“L”型,使之緊貼油罐外沿,在確保了油罐前封頭穩(wěn)固的同時(shí),也沒有占用太大空間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:油罐1,卸油管2,副梁3,后封頭4,內(nèi)加強(qiáng)板5,外加強(qiáng)板6,擋板7,橫槽鋼8,斜支撐槽鋼9,加強(qiáng)筋10。

【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合【專利附圖】
附圖
【附圖說明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0014]參見圖1,油罐車尾部自流專用裝置,包括油罐I和卸油管2,所述油罐I的底部安裝有副梁3,所述卸油管2伸出油罐I的后封頭4內(nèi)部,所述后封頭4的內(nèi)側(cè)安裝有內(nèi)加強(qiáng)板5,后封頭4的外側(cè)安裝有外加強(qiáng)板6,所述副梁3尾部的擋板7上安裝有橫槽鋼8,所述橫槽鋼8與卸油管2之間通過斜支撐槽鋼9連接在一起。
[0015]所述外加強(qiáng)板6與卸油管2之間安裝有加強(qiáng)筋10。
[0016]所述外加強(qiáng)板6沿油罐I外沿設(shè)置,整個(gè)外加強(qiáng)板6呈“L”型。
【權(quán)利要求】
1.油罐車尾部自流專用裝置,包括油罐(I)和卸油管(2),所述油罐(I)的底部安裝有副梁(3),所述卸油管(2)伸出油罐(I)的后封頭(4)內(nèi)部,其特征在于:所述后封頭(4)的內(nèi)側(cè)安裝有內(nèi)加強(qiáng)板(5),后封頭(4)的外側(cè)安裝有外加強(qiáng)板(6),所述副梁(3)尾部的擋板(7)上安裝有橫槽鋼(8),所述橫槽鋼(8)與卸油管(2)之間通過斜支撐槽鋼(9)連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油罐車尾部自流專用裝置,其特征在于:所述外加強(qiáng)板(6)與卸油管(2)之間安裝有加強(qiáng)筋(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油罐車尾部自流專用裝置,其特征在于:所述外加強(qiáng)板(6)沿油罐(I)外沿設(shè)置,整個(gè)外加強(qiáng)板(6)呈“L”型。
【文檔編號(hào)】B67D7/06GK204022459SQ201420421213
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】張健, 楊玲 申請(qǐng)人:東風(fēng)隨州專用汽車有限公司
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