具有防撞緩沖裝置的鈑金件輸送車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鈑金件加工裝置，具體是涉及一種具有防撞緩沖裝置的鈑金件輸送車。包括呈方形的車體，車體頂部設(shè)有工件存放板，底部設(shè)有安裝板，工件存放板的兩側(cè)設(shè)有工件限位塊；安裝板底部的兩側(cè)設(shè)有開設(shè)圓弧狀凹槽的安裝座，安裝座卡合于呈圓柱狀的軸之上，軸的下部設(shè)有滑軌。車體的側(cè)邊設(shè)置有緩沖塊，緩沖塊上設(shè)置有若干個(gè)起緩沖吸能作用的圓形凸起塊。通過設(shè)置限位塊使鈑金件能夠被限位，使其無法亂動(dòng)，因此，輸送車在移動(dòng)過程中，工件不會(huì)出現(xiàn)掉落的現(xiàn)象。通過合理設(shè)計(jì)輸送車底部的滑軌結(jié)構(gòu)，使輸送車的運(yùn)行更加快捷、更為有序的進(jìn)行。通過設(shè)計(jì)緩沖塊，在遇到輕微碰撞時(shí)，能夠合理緩沖撞擊力，使輸送車上的工件因撞擊不致掉落。
【專利說明】具有防撞緩沖裝置的鈑金件輸送車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種鈑金件加工裝置，具體是涉及一種具有防撞緩沖裝置的鈑金 件輸送車。

【背景技術(shù)】
[0002] 鈑金件加工領(lǐng)域中，在各個(gè)加工工序之間，需要將鈑金件進(jìn)行輸送?，F(xiàn)有的輸送車 主要存在放置的工件在車體移動(dòng)過程中易掉落、車體沒有安全有效避撞結(jié)構(gòu)，在車間遇到 碰擦?xí)r，輸送車上的工件將灑落，嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防撞緩沖 裝置的鈑金件輸送車。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種具有防撞緩沖裝置的 鈑金件輸送車，包括呈方形的車體，所述車體頂部設(shè)有工件存放板，底部設(shè)有安裝板，所述 工件存放板的兩側(cè)設(shè)有工件限位塊；
[0005] 所述安裝板底部的兩側(cè)設(shè)有開設(shè)圓弧狀凹槽的安裝座，所述安裝座卡合于呈圓柱 狀的軸之上，所述軸的下部設(shè)有滑軌，所述滑軌的頂部設(shè)置有與軸下端相配合的V形凹槽； [0006] 所述車體的側(cè)邊設(shè)置有緩沖塊，所述緩沖塊上設(shè)置有若干個(gè)起緩沖吸能作用的圓 形凸起塊，所述緩沖塊的頂端和底端通過安裝卡分別與設(shè)置在工件存放板底部、安裝板頂 部的卡合槽中。
[0007] 本實(shí)用新型的具有防撞緩沖裝置的鈑金件輸送車，其有益效果表現(xiàn)在：
[0008] 通過設(shè)置限位塊使鈑金件能夠被限位，使其無法亂動(dòng)，因此，輸送車在移動(dòng)過程 中，工件不會(huì)出現(xiàn)掉落的現(xiàn)象。通過合理設(shè)計(jì)輸送車底部的滑軌結(jié)構(gòu)，使輸送車的運(yùn)行更加 快捷、更為有序的進(jìn)行。通過設(shè)計(jì)緩沖塊，在遇到輕微碰撞時(shí)，能夠合理緩沖撞擊力，使輸送 車上的工件因撞擊不致掉落。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010] 為進(jìn)一步描述本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說 明。圖1所示的一種具有防撞緩沖裝置的鈑金件輸送車，包括呈方形的車體10,所述車體 10頂部設(shè)有工件存放板20,底部設(shè)有安裝板60,所述工件存放板20的兩側(cè)設(shè)有工件限位塊 30 〇
[0011] 所述安裝板60底部的兩側(cè)設(shè)有開設(shè)圓弧狀凹槽的安裝座70,所述安裝座70卡合 于呈圓柱狀的軸40之上，所述軸40的下部設(shè)有滑軌50,所述滑軌50的頂部設(shè)置有與軸40 下端相配合的V形凹槽。
[0012] 所述車體10的側(cè)邊設(shè)置有緩沖塊80,所述緩沖塊80上設(shè)置有若干個(gè)起緩沖吸能 作用的圓形凸起塊90,所述緩沖塊80的頂端和底端通過安裝卡100分別與設(shè)置在工件存放 板20底部、安裝板60頂部的卡合槽中。
[0013] 以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù) 人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離 實(shí)用新型的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種具有防撞緩沖裝置的鈑金件輸送車，其特征是包括呈方形的車體（10)，所述車 體（10)頂部設(shè)有工件存放板（20)，底部設(shè)有安裝板￠0)，所述工件存放板（20)的兩側(cè)設(shè) 有工件限位塊（30); 所述安裝板（60)底部的兩側(cè)設(shè)有開設(shè)圓弧狀凹槽的安裝座（70)，所述安裝座（70)卡 合于呈圓柱狀的軸（40)之上，所述軸（40)的下部設(shè)有滑軌（50)，所述滑軌（50)的頂部設(shè) 置有與軸（40)下端相配合的V形凹槽； 所述車體（10)的側(cè)邊設(shè)置有緩沖塊（80)，所述緩沖塊（80)上設(shè)置有若干個(gè)起緩沖吸 能作用的圓形凸起塊（90)，所述緩沖塊（80)的頂端和底端通過安裝卡（100)分別與設(shè)置在 工件存放板（20)底部、安裝板（60)頂部的卡合槽中。
【文檔編號(hào)】B65G35/00GK203865444SQ201420243471
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】錢勝利, 凌巧 申請(qǐng)人:安徽孟凌精密電子有限公司