防漏鏈板及其防漏鏈板輸送的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防漏鏈板及其防漏鏈板輸送機(jī)，鏈板下表面連接有成雙對(duì)設(shè)的定鏈片，該定鏈片包括與下表面連接的片腿和帶對(duì)稱(chēng)前、后銷(xiāo)軸孔的片肩；鏈板還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)配合于銷(xiāo)軸孔中的銷(xiāo)軸、成對(duì)的動(dòng)鏈片，該成對(duì)動(dòng)鏈片具有與片肩相當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)、且在相應(yīng)位置上也開(kāi)設(shè)有銷(xiāo)軸孔；銷(xiāo)軸通過(guò)片肩的前銷(xiāo)軸孔和/或后銷(xiāo)軸孔，分別鉸接有一對(duì)動(dòng)鏈片。本實(shí)用新型可以防止鏈板輸送機(jī)傳輸?shù)捏a臟物料上的灰塵、污垢、油泥、顆粒等污物乃至一些細(xì)散零部件整體或者部分滲漏及累積進(jìn)入相鄰鏈板間的弧形隙面及彎折縫隙，防止磨損性、腐蝕性顆粒對(duì)鉸鏈軸套及銷(xiāo)軸的磨蝕和阻滯，大幅降低鏈板輸送機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的阻滯和故障，提高鏈板輸送機(jī)的整體效益和工作壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】防漏鏈板及其防漏鏈板輸送機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料傳輸設(shè)備，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型尤其涉及一種廢棄汽車(chē)和廢棄電器的零部件拆解回收行業(yè)的傳輸移載設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]物料輸送過(guò)程中，為了防止物料上附著的碎屑脫落到輸送機(jī)械上導(dǎo)致污染和機(jī)械故障，傳統(tǒng)鏈板輸送機(jī)在相鄰的鏈板之間采用類(lèi)似傳統(tǒng)活頁(yè)式鉸鏈的連接方式以減小相鄰縫隙、避免碎屑過(guò)多泄漏進(jìn)入機(jī)械內(nèi)部；然而，傳統(tǒng)鏈板輸送機(jī)通常相鄰鏈板之間，是通過(guò)彼此邊緣處卷曲而成或焊接其上的分段軸套交錯(cuò)嵌配成橫跨板寬的貫通式軸套，并在該貫通軸套中插配銷(xiāo)軸、從而使得多塊鏈板相互鉸接，這種活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)降南噜忔湴逯g的縫隙縮窄，形成長(zhǎng)度可調(diào)、可以循環(huán)不斷地傳輸物料、且具有一定防漏功能的鏈板輸送機(jī)。
[0003]傳統(tǒng)活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)芥湴遢斔蜋C(jī)的驅(qū)動(dòng)采用鏈輪，鏈輪驅(qū)動(dòng)的對(duì)象，通常是貫通式軸套的中段、兩側(cè)或其它部分，總而言之，軸套是一物兩用地既作為連接相鄰鏈板的連接體，還承擔(dān)了鏈輪系統(tǒng)中的傳動(dòng)角色。
[0004]實(shí)際上，盡管相鄰鏈板之間的縫隙大幅縮窄，但是傳統(tǒng)的活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)椒缆╂湴遢斔蜋C(jī)，由于軸套處于相鄰鏈板縫隙處、且相鄰鏈板軸套交錯(cuò)嵌配地連接，因此，鏈板的軸套疊套形成的縫隙，其弧形曲面及直線長(zhǎng)度反而增加、且與鏈板上表面形成通達(dá)的弧形隙面及彎折縫隙，由于軸套及銷(xiāo)軸間縫隙曲面也與鏈板上表面的空間相通，導(dǎo)致彎折縫隙和通達(dá)隙面對(duì)污垢的暴露和容納空間大量存在。
[0005]對(duì)于傳統(tǒng)活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)椒缆╂湴遢斔蜋C(jī)而言，其上主要輸送食品、或者其它相對(duì)干凈的剛性物料，其中，在食品輸送中，下落到鏈板輸送機(jī)及其縫隙空間中的食品碎屑，雖然數(shù)量可能較多，但是由于食品碎屑剛性很小、甚至還具有一定的油膩潤(rùn)滑性能，因此，即使這些污潰會(huì)大量進(jìn)入弧形隙面及彎折縫隙，也不至嚴(yán)重影響鏈板輸送機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)及靈活性，相反，有的油膩污潰甚至還對(duì)鏈板輸送機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)及靈活性具有一定潤(rùn)滑作用，因此，對(duì)于食品行業(yè)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)椒缆╂湴遢斔蜋C(jī)上的弧形隙面及彎折縫隙完全不成為問(wèn)題。
[0006]而較干凈剛性物料輸送過(guò)程中，物料下落到鏈板輸送機(jī)及其縫隙空間中的碎屑，通常數(shù)量很少，其粒度或者很大而不至于落入鏈板縫隙中、或者粒度很小而可以完全穿越上下兩層相鄰鏈板的縫隙空間而除去、基本不會(huì)積累，因此，沉積在弧形隙面及彎折縫隙的污潰，通常很少、或者這些污潰會(huì)逐漸從縫隙處落下而不影響鏈板輸送機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)及靈活性，因此，對(duì)于較干凈的剛性物料輸送來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)椒缆╂湴遢斔蜋C(jī)上的弧形隙面及彎折縫隙也基本不成為問(wèn)題。
[0007]但是，對(duì)于廢棄汽車(chē)和廢棄電器的拆解業(yè)來(lái)說(shuō)，由于廢棄物料長(zhǎng)期使用甚至露天長(zhǎng)期堆放、棄置野外，即使事先對(duì)待傳輸物料進(jìn)行清洗，鏈板輸送機(jī)上日常大量傳輸?shù)奈锪?，仍然?huì)附著較多金屬油泥，甚至沾染剛性很強(qiáng)、具有很強(qiáng)磨損性、腐蝕性、且粒度分布廣泛的泥土乃至金屬類(lèi)剛性碎屑，當(dāng)輸送這樣的骯臟物料過(guò)程中，這些骯臟物料攜帶的灰塵、污垢、油泥、顆粒，除了很少部分會(huì)通過(guò)鏈板間交錯(cuò)縫隙滲漏除去，還有相當(dāng)大部分會(huì)較容易由鏈板上表面泄漏進(jìn)入傳統(tǒng)活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)姐q鏈軸套及銷(xiāo)軸間的弧形隙面及縫隙、且很快累積，從而造成活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)芥湴遢斔蜋C(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的阻滯、增加鏈板輸送機(jī)的運(yùn)行阻力，導(dǎo)致鏈板輸送機(jī)負(fù)載快速增加；另外，這些待拆解的報(bào)廢汽車(chē)及電器，其上的一些細(xì)散零部件結(jié)構(gòu)也會(huì)解體滑落進(jìn)入到傳統(tǒng)鏈板輸送機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中，導(dǎo)致機(jī)械卡停，以致整體運(yùn)行故障頻發(fā)；加之進(jìn)入軸套及銷(xiāo)軸縫隙的污潰和顆粒基本無(wú)法通過(guò)簡(jiǎn)單拆卸得到清洗，故而拆解業(yè)中的傳統(tǒng)活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)芥湴遢斔蜋C(jī)卡機(jī)、停車(chē)故障多發(fā)，也大幅縮短了傳統(tǒng)鏈板輸送機(jī)的工作壽命?？傊瑐鹘y(tǒng)的活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)椒缆╂湴遢斔蜋C(jī)已然不能適應(yīng)廢棄汽車(chē)電器的拆解目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是要提供一種防漏鏈板及其防漏鏈板輸送機(jī)，其具有如下優(yōu)點(diǎn):可以非常簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，防止鏈板輸送機(jī)傳輸?shù)捏a臟物料上的灰塵、污垢、油泥、顆粒等污物乃至一些細(xì)散零部件整體或者部分滲漏及累積進(jìn)入相鄰鏈板間的弧形隙面及彎折縫隙，防止磨損性、腐蝕性顆粒對(duì)鉸鏈軸套及銷(xiāo)軸的磨蝕和阻滯，大幅降低鏈板輸送機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的阻滯和故障，提高鏈板輸送機(jī)的整體效益和工作壽命。
[0009]為此，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案之一是一種防漏鏈板，其包括上、下兩表面、前、后兩緣、左、右兩邊，而所述鏈板下表面連接有成雙對(duì)設(shè)的定鏈片，該定鏈片包括與所述下表面連接的片腿和帶對(duì)稱(chēng)前、后銷(xiāo)軸孔的片肩；所述鏈板還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)配合于所述銷(xiāo)軸孔中的銷(xiāo)軸、成對(duì)的動(dòng)鏈片，該成對(duì)動(dòng)鏈片具有與所述片肩相當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)、且在相應(yīng)位置上也開(kāi)設(shè)有銷(xiāo)軸孔；所述銷(xiāo)軸通過(guò)所述片肩的前銷(xiāo)軸孔和/或后銷(xiāo)軸孔，分別鉸接有一對(duì)動(dòng)鏈片。
[0010]本實(shí)用新型防漏鏈板，避免在相鄰鏈板縫隙處設(shè)置鉸接軸套，而是采用在遠(yuǎn)離相鄰鏈板縫隙的鏈板下表面連接由一對(duì)定鏈片和一對(duì)動(dòng)鏈片鉸接形成的鉸鏈，進(jìn)而可以在鏈板下表面形成逐節(jié)相連的環(huán)形鏈條，這樣一來(lái)，本實(shí)用新型前后連接的相鄰鏈板的前、后兩緣之間，就可以形成簡(jiǎn)單的直縫鄰接關(guān)系，從而避免傳統(tǒng)活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)椒缆╂湴遢斔蜋C(jī)、其鏈板的軸套疊套形成通達(dá)的弧形隙面及彎折縫隙所致的過(guò)長(zhǎng)過(guò)大的縫隙表面；而且由于本實(shí)用新型一對(duì)定鏈片和一對(duì)動(dòng)鏈片鉸接形成的鉸鏈都隱蔽在鏈板下表面，鉸鏈既遠(yuǎn)離承載物料的鏈板上表面和相鄰縫隙，又可保持很短很小的縫隙表面，因此本實(shí)用新型鏈板構(gòu)成的環(huán)形鏈條完全避免了鉸鏈軸套及銷(xiāo)軸間弧形隙面與鏈板上表面空間相通的結(jié)構(gòu)弊病、而且受污截面大幅縮小，從而可以大幅降低甚至完全消除污物散件接觸到鏈板下表面鉸鏈軸套及銷(xiāo)軸的機(jī)會(huì)，可基本消除因此而來(lái)的磨蝕和阻滯，而且，還可大幅減少污物在相鄰鏈板間縫隙處的滲漏及累積，從而可以大幅降低鏈板輸送機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的阻滯和故障，提高鏈板輸送機(jī)的整體效益和工作壽命。
[0011]為進(jìn)一步提高鉸接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔性、傳動(dòng)靈活性、安裝和維修的便捷性，本實(shí)用新型鏈板包括如下結(jié)構(gòu)改進(jìn):
[0012]所述定鏈片的片肩帶有突出的前、后臂且與所述片腿之間形成對(duì)稱(chēng)T形，所述前、后銷(xiāo)軸孔對(duì)稱(chēng)地開(kāi)設(shè)在T形前、后臂上；所述片腿通過(guò)螺桿連接在所述鏈板下表面。
[0013]所述銷(xiāo)軸包括貫穿所述定鏈片相對(duì)銷(xiāo)軸孔的芯軸、和套配在芯軸上把成對(duì)動(dòng)鏈片分置兩邊的軸套。[0014]為進(jìn)一步提高鉸接機(jī)構(gòu)的機(jī)械可靠性、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、傳動(dòng)靈活性，本實(shí)用新型鏈板包括如下結(jié)構(gòu)改進(jìn):
[0015]所述定鏈片位于鏈板下表面前、后緣的中部。
[0016]相對(duì)所述鏈板下表面左、右兩邊的中線，對(duì)稱(chēng)地連接有一對(duì)定鏈片。
[0017]為進(jìn)一步提高相鄰鏈板之間的銜接密封性、過(guò)渡平滑性，本實(shí)用新型鏈板包括如下結(jié)構(gòu)改進(jìn):
[0018]所述鏈板前、后緣之一形成向下的彎曲面，而其另一緣形成遮蓋彎曲面的平直面；相鄰鏈板之間形成平直面遮蓋彎曲面的防漏結(jié)構(gòu)。
[0019]為進(jìn)一步提高鏈板運(yùn)行的平穩(wěn)性、承重性能，本實(shí)用新型鏈板包括如下結(jié)構(gòu)改進(jìn):
[0020]所述鏈板左、右兩邊還對(duì)稱(chēng)地設(shè)有帶軸承的托座，通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)配合有托輪。
[0021]相應(yīng)地，本實(shí)用新型的另一技術(shù)解決方案是一種由上所述防漏鏈板制得的防漏鏈板輸送機(jī)，所述鏈板輸送機(jī)包括機(jī)架、6塊以上前后鏈接的鏈板，機(jī)架上裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈接鏈板的鏈輪、驅(qū)動(dòng)鏈輪的電機(jī)；所述鏈板包括上、下兩表面、前、后兩緣、左、右兩邊，而所述鏈板下表面連接有成雙對(duì)設(shè)的定鏈片，該定鏈片包括與所述下表面連接的片腿和帶對(duì)稱(chēng)前、后銷(xiāo)軸孔的片肩；所述鏈板還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)配合于所述銷(xiāo)軸孔中的銷(xiāo)軸、成對(duì)的動(dòng)鏈片，該成對(duì)動(dòng)鏈片具有與所述片肩相當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)、且在相應(yīng)位置上也開(kāi)設(shè)有銷(xiāo)軸孔；所述銷(xiāo)軸通過(guò)所述片肩的前銷(xiāo)軸孔和/或后銷(xiāo)軸孔，分別鉸接有一對(duì)動(dòng)鏈片。
[0022]本實(shí)用新型防漏鏈板輸送機(jī)采用的鏈板，避免了在相鄰鏈板縫隙處設(shè)置鉸接軸套，而是采用在鏈板下表面連接由一對(duì)定鏈片和一對(duì)動(dòng)鏈片鉸接形成的鉸鏈，進(jìn)而可以在鏈板下表面形成逐節(jié)相連的環(huán)形鏈條，這樣一來(lái)，本實(shí)用新型鏈板輸送機(jī)上前后連接的相鄰鏈板的前、后兩緣之間，形成了簡(jiǎn)單的直縫鄰接關(guān)系，從而避免傳統(tǒng)活頁(yè)鉸鏈?zhǔn)椒缆╂湴遢斔蜋C(jī)、其鏈板的軸套疊套形成通達(dá)的弧形隙面及彎折縫隙所致的過(guò)大的縫隙表面；而且由于本實(shí)用新型鏈板輸送機(jī)的一對(duì)定鏈片和一對(duì)動(dòng)鏈片鉸接形成的鉸鏈都隱蔽在鏈板下表面、遠(yuǎn)離相鄰鏈板縫隙，因此本實(shí)用新型的環(huán)形鏈條，完全避免了鏈條上的軸套及銷(xiāo)軸間弧形隙面與承載物料的鏈板上表面空間相通的結(jié)構(gòu)弊病，從而可以大幅降低甚至完全消除污物接觸到鏈板下表面的鉸鏈軸套及銷(xiāo)軸的機(jī)會(huì)，可基本消除因此而來(lái)的磨蝕和阻滯，而且，還可大幅減少污物通過(guò)相鄰鏈板間縫隙的滲漏及累積，從而可以大幅降低鏈板輸送機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的阻滯和故障，提高鏈板輸送機(jī)的整體效益和工作壽命。
[0023]為進(jìn)一步提高相鄰鏈板之間的銜接密封性、過(guò)渡平滑性，本實(shí)用新型鏈板輸送機(jī)包括如下結(jié)構(gòu)改進(jìn):
[0024]所述鏈板前、后緣之一形成向下的彎曲面，而其另一緣形成遮蓋彎曲面的平直面；相鄰鏈板之間的前、后緣互相搭接，形成平直面遮蓋彎曲面的防漏結(jié)構(gòu)。
[0025]為進(jìn)一步提高鏈板運(yùn)行的平穩(wěn)性、承重性能，本實(shí)用新型鏈板輸送機(jī)包括如下結(jié)構(gòu)改進(jìn):
[0026]所述機(jī)架兩邊裝設(shè)有上、下托軌；所述鏈板左、右兩邊還對(duì)稱(chēng)地設(shè)有帶軸承的托座，通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)配合有托輪；轉(zhuǎn)到上段的鏈板的左右托輪被分別承托在機(jī)架兩邊的上托軌上，而轉(zhuǎn)到下段的鏈板的左右托輪被分別承托在機(jī)架兩邊的下托軌上。
[0027]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明?！緦?zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型拆去定鏈片的防漏鏈板實(shí)施例的結(jié)構(gòu)立體示意圖。
[0029]圖2為本實(shí)用新型定鏈片的結(jié)構(gòu)立體示意圖。
[0030]圖3為本實(shí)用新型動(dòng)鏈片的結(jié)構(gòu)立體示意圖。
[0031]圖4為鉸接裝配的定鏈片與動(dòng)鏈片帶局部剖視的結(jié)構(gòu)主示意圖。
[0032]圖5為圖4中定鏈片與動(dòng)鏈片帶局部剖視的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖6為本實(shí)用新型裝配有定、動(dòng)鏈片的防漏鏈板實(shí)施例的結(jié)構(gòu)主示意圖。
[0034]圖7為圖6中A-A向階梯剖視的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖8為圖7中防漏鏈板前后臂上動(dòng)鏈片的動(dòng)態(tài)及與鏈輪齒的示意圖。
[0036]圖9為本實(shí)用新型防漏鏈板輸送機(jī)實(shí)施例上托軌部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖10為本實(shí)用新型防漏鏈板輸送機(jī)實(shí)施例下托軌部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0038]如圖1-8，所示分別為本實(shí)用新型鏈板實(shí)施例各部件在分解及裝配狀態(tài)不同視角下的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型防漏鏈板實(shí)施例，包括上表面10、下表面11、前緣12、后緣13、左邊、右邊。所述鏈板前緣12形成向下的彎曲面，而其后緣形13成遮蓋彎曲面的平直面；相鄰鏈板之間可形成平直面遮蓋彎曲面的防漏結(jié)構(gòu)。所述鏈板左、右兩邊還對(duì)稱(chēng)地設(shè)有帶軸承(未予詳示)的托座14，在軸承中配合有帶輪軸的托輪15 ;在下表面11上開(kāi)設(shè)有固定定鏈片20的螺孔16。
[0039]而既對(duì)稱(chēng)于所述鏈板下表面11左、右兩邊的中線、且于所述鏈板下表面11前、后緣的中部處，連接有成雙對(duì)設(shè)的定鏈片20，該定鏈片20包括:與下表面11連接的片腿21、帶有突出的前、后臂且與所述片腿21之間形成對(duì)稱(chēng)T形的片肩23，在T形前、后臂上對(duì)稱(chēng)地開(kāi)設(shè)有前、后銷(xiāo)軸孔22 ;所述片腿21通過(guò)螺桿(未予詳示)連接在所述鏈板下表面11上。
[0040]所述鏈板還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)配合于所述銷(xiāo)軸孔22中的銷(xiāo)軸、成對(duì)的動(dòng)鏈片30，所述銷(xiāo)軸包括貫穿所述定鏈片20相對(duì)銷(xiāo)軸孔22的芯軸24、套配在芯軸24上把成對(duì)動(dòng)鏈片30分置兩邊的軸套25、以及固定芯軸24兩端的芯軸可拆卸固定件(未予示出)，該芯軸可拆卸固定件便于拆卸芯軸24以進(jìn)行維修、清理。該成對(duì)動(dòng)鏈片30具有與所述片肩23相當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)、且在相應(yīng)位置上也開(kāi)設(shè)有銷(xiāo)軸孔31 ;所述銷(xiāo)軸通過(guò)所述片肩23的前、后銷(xiāo)軸孔22，分別鉸接有一對(duì)動(dòng)鏈片30。圖8中虛線示出的輪齒之一以表示驅(qū)動(dòng)鏈接鏈板的鏈輪50。
[0041]如圖9-10，所示分別為本實(shí)用新型防漏鏈板輸送機(jī)實(shí)施例包括上、下托軌部分的結(jié)構(gòu)示意圖。該防漏鏈板輸送機(jī)由上述具體結(jié)構(gòu)的防漏鏈板制得。
[0042]防漏鏈板輸送機(jī)包括機(jī)架(未予詳示)、6塊以上前后鏈接的鏈板(未逐一詳示)，機(jī)架上裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈接鏈板的鏈輪50 (參考圖8中虛線示出的鏈輪齒之一)、驅(qū)動(dòng)鏈輪的電機(jī)(未予示出)；所述機(jī)架兩邊裝設(shè)有上托軌40 (見(jiàn)圖9)、下托軌41 (見(jiàn)圖10);所述鏈板左、右兩邊還對(duì)稱(chēng)地設(shè)有帶軸承的托座14，通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)配合有托輪15。
[0043]如圖9所示，轉(zhuǎn)到機(jī)架上段的鏈板的左右托輪15被分別承托在機(jī)架兩邊的上托軌40上；如圖10所示，轉(zhuǎn)到下段的鏈板的左右托輪15被分別承托在機(jī)架兩邊的下托軌41上。
【權(quán)利要求】
1.一種防漏鏈板，包括上、下兩表面、前、后兩緣、左、右兩邊，其特征在于:所述鏈板下表面連接有成雙對(duì)設(shè)的定鏈片，該定鏈片包括與所述下表面連接的片腿和帶對(duì)稱(chēng)前、后銷(xiāo)軸孔的片肩；所述鏈板還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)配合于所述銷(xiāo)軸孔中的銷(xiāo)軸、成對(duì)的動(dòng)鏈片，該成對(duì)動(dòng)鏈片具有與所述片肩相當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)、且在相應(yīng)位置上也開(kāi)設(shè)有銷(xiāo)軸孔；所述銷(xiāo)軸通過(guò)所述片肩的前銷(xiāo)軸孔和/或后銷(xiāo)軸孔，分別鉸接有一對(duì)動(dòng)鏈片。
2.如權(quán)利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:所述定鏈片的片肩帶有突出的前、后臂且與所述片腿之間形成對(duì)稱(chēng)T形，所述前、后銷(xiāo)軸孔對(duì)稱(chēng)地開(kāi)設(shè)在T形前、后臂上；所述片腿通過(guò)螺桿連接在所述鏈板下表面。
3.如權(quán)利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:所述定鏈片位于鏈板下表面前、后緣的中部。
4.如權(quán)利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:相對(duì)所述鏈板下表面左、右兩邊的中線，對(duì)稱(chēng)地連接有一對(duì)定鏈片。
5.如權(quán)利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:所述鏈板前、后緣之一形成向下的彎曲面，而其另一緣形成遮蓋彎曲面的平直面；相鄰鏈板之間形成平直面遮蓋彎曲面的防漏結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:所述鏈板左、右兩邊還對(duì)稱(chēng)地設(shè)有帶軸承的托座，通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)配合有托輪。
7.如權(quán)利要求1所述防漏鏈板，其特征在于:所述銷(xiāo)軸包括貫穿所述定鏈片相對(duì)銷(xiāo)軸孔的芯軸、和套配在芯軸上把成對(duì)動(dòng)鏈片分置兩邊的軸套。
8.一種由權(quán)利要求1-7之一所述防漏鏈板制得的防漏鏈板輸送機(jī)，所述鏈板輸送機(jī)包括機(jī)架、6塊以上前后鏈接的鏈板，機(jī)架上裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)鏈接鏈板的鏈輪、驅(qū)動(dòng)鏈輪的電機(jī)；所述鏈板包括上、下兩表面、前、后兩緣、左、右兩邊，其特征在于:所述鏈板下表面連接有成雙對(duì)設(shè)的定鏈片，該定鏈片包括與所述下表面連接的片腿和帶對(duì)稱(chēng)前、后銷(xiāo)軸孔的片肩；所述鏈板還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)配合于所述銷(xiāo)軸孔中的銷(xiāo)軸、成對(duì)的動(dòng)鏈片，該成對(duì)動(dòng)鏈片具有與所述片肩相當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)、且在相應(yīng)位置上也開(kāi)設(shè)有銷(xiāo)軸孔；所述銷(xiāo)軸通過(guò)所述片肩的前銷(xiāo)軸孔和/或后銷(xiāo)軸孔，分別鉸接有一對(duì)動(dòng)鏈片。
9.如權(quán)利要求1所述防漏鏈板輸送機(jī)，其特征在于:所述鏈板前、后緣之一形成向下的彎曲面，而其另一緣形成遮蓋彎曲面的平直面；相鄰鏈板之間的前、后緣互相搭接，形成平直面遮蓋彎曲面的防漏結(jié)構(gòu)。
10.如權(quán)利要求1所述防漏鏈板輸送機(jī)，其特征在于:所述機(jī)架兩邊裝設(shè)有上、下托軌；所述鏈板左、右兩邊還對(duì)稱(chēng)地設(shè)有帶軸承的托座，通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)配合有托輪；轉(zhuǎn)到上段的鏈板的左右托輪被分別承托在機(jī)架兩邊的上托軌上，而轉(zhuǎn)到下段的鏈板的左右托輪被分別承托在機(jī)架兩邊的下托軌上。
【文檔編號(hào)】B65G17/40GK203794075SQ201420128320
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】許開(kāi)華, 張 浩, 劉鋼, 汪文俊 申請(qǐng)人:武漢格林美城市礦產(chǎn)裝備有限公司, 格林美（武漢）城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園開(kāi)發(fā)有限公司, 深圳市格林美高新技術(shù)股份有限公司, 江西格林美報(bào)廢汽車(chē)循環(huán)利用有限公司