鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，屬于鍛造生產(chǎn)線自動化改造【技術(shù)領(lǐng)域】；提供一種鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，能夠在中頻加熱爐和熱模鍛壓力機之間直接轉(zhuǎn)移工件，這樣在不需要輥鍛工序時，能夠節(jié)約時間和功耗；鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，包括：中頻加熱爐、輥鍛機和熱模鍛壓力機，中頻加熱爐和輥鍛機通過設(shè)置在中頻加熱爐后端的出料機構(gòu)和設(shè)置在輥鍛機前段的推料機構(gòu)連接，鍛造機的后端安裝有機械手，在中頻加熱爐的出料機構(gòu)的后部加裝翻料機構(gòu)，翻料機構(gòu)和熱模鍛壓力機之間通過鏈條傳送機構(gòu)連接；本實用新型主要應用在鍛造生產(chǎn)線方面。
【專利說明】鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，屬于鍛造生產(chǎn)線自動化改造【技術(shù)領(lǐng)域】?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，隨著鍛造生產(chǎn)線的自動化程度越來越高，現(xiàn)有的鍛造生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)為中頻加熱爐和輥鍛機通過設(shè)置在中頻加熱爐后端的出料機構(gòu)和設(shè)置在輥鍛機前段的推料機構(gòu)連接，鍛造機的后端安裝有機械手，機械手和熱模鍛壓力機之間一般通過自己焊制的小推車轉(zhuǎn)移，如果有的工件不需要輥鍛工序，也得從輥鍛機上通過，這樣就增加功耗和時間，因此有必要進行改進。
實用新型內(nèi)容
[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，能夠在中頻加熱爐和熱模鍛壓力機之間直接轉(zhuǎn)移工件，這樣在不需要輥鍛工序時，能夠節(jié)約時間和功耗。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，包括:中頻加熱爐、輥鍛機和熱模鍛壓力機，中頻加熱爐和輥鍛機通過設(shè)置在中頻加熱爐后端的出料機構(gòu)和設(shè)置在輥鍛機前段的推料機構(gòu)連接，鍛造機的后端安裝有機械手，在中頻加熱爐的出料機構(gòu)的后部加裝翻料機構(gòu)，翻料機構(gòu)和熱模鍛壓力機之間通過鏈條傳送機構(gòu)連接。
[0005]機械手和熱模鍛壓力機通過自動上料機連接。
[0006]翻料機構(gòu)包括支架和翻板，翻板前部為多個翻桿，翻板一端與支架上部鉸接，中部與氣缸的活塞桿鉸接，氣缸的缸體后部與支架鉸接，翻板前部的翻桿位于出料機構(gòu)的輥輪之間。
[0007]鏈條傳送機構(gòu)包括鏈輪、鏈條和載料小車，載料小車固定在鏈條上。
[0008]自動上料機包括軌道和推料車，推料車上部設(shè)置有滑道和推料滑塊，推料車內(nèi)部設(shè)置有行走氣缸和推料氣缸，推料車下部設(shè)置4個滾輪，滾輪安裝在軌道上，推料氣缸一端與推料車的上部鉸接，另一端與推料滑塊鉸接，行走氣缸的氣缸座安裝在地面，行走氣缸一端與氣缸座鉸接，另一端與推料車下部鉸接。
[0009]本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:
[0010]對于不需要輥鍛的產(chǎn)品，本實用新型設(shè)計了翻料機構(gòu)和鏈輪傳送機構(gòu)，通過電氣和氣閥完成了從中頻加熱爐到熱模鍛壓力機的準確傳送，另外用自動上料機替代了原來的小推車，增加了自動化程度，減輕了工人勞動強度，提高了安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0012]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2為本實用新型翻料機構(gòu)的側(cè)視圖；
[0014]圖3為本實用新型自動上料機的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型自動上料機的俯視圖。
[0016]圖中:1為中頻加熱爐、2為輥鍛機、3為熱模鍛壓力機、4為出料機構(gòu)、5為推料機構(gòu)、6為機械手、7為翻料機構(gòu)、8為鏈條傳送機構(gòu)、9為自動上料機、10為支架、11為翻板、12為翻桿、13為氣缸、14為鏈輪、15為鏈條、16為載料小車、17為軌道、18為推料車、19為滑道、20為推料滑塊、21為行走氣缸、22為推料氣缸、23為滾輪、24為氣缸座。
【具體實施方式】
[0017]如圖1所示,鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu),包括:中頻加熱爐1、棍鍛機2和熱模鍛壓力機3，中頻加熱爐I和輥鍛機2通過設(shè)置在中頻加熱爐I后端的出料機構(gòu)4和設(shè)置在輥鍛機2前段的推料機構(gòu)5連接，輥鍛機2的后端安裝有機械手6，在中頻加熱爐I的出料機構(gòu)4的后部加裝翻料機構(gòu)7，翻料機構(gòu)7和熱模鍛壓力機3之間通過鏈條傳送機構(gòu)8連接。機械手6和熱模鍛壓力機3通過自動上料機9連接。
[0018]如圖2所示，翻料機構(gòu)7包括支架10和翻板11，翻板11前部為多個翻桿12，翻板11 一端與支架10上部鉸接，中部與氣缸13的活塞桿鉸接，氣缸13的缸體后部與支架10鉸接，翻板11前部的翻桿12位于出料機構(gòu)4的輥輪之間。鏈條傳送機構(gòu)8包括鏈輪14、鏈條15和載料小車16，載料小車16固定在鏈條15上。
[0019]如圖3圖4所示，自動上料機9包括軌道17和推料車18，推料車18上部設(shè)置有滑道19和推料滑塊20，推料車18內(nèi)部設(shè)置有行走氣缸21和推料氣缸22，推料車18下部設(shè)置4個滾輪23，滾輪23安裝在軌道17上，推料氣缸22 —端與推料車18的上部鉸接，另一端與推料滑塊20鉸接，行走氣缸21的氣缸座24安裝在地面，行走氣缸21 —端與氣缸座24鉸接，另一端與推料車18下部鉸接。
[0020]本實用新型能夠降低原材料的熱量損耗，實際應用中生產(chǎn)效率明顯提高，同時安全性進一步得到提高。
【權(quán)利要求】
1.鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，包括:中頻加熱爐(I)、輥鍛機(2)和熱模鍛壓力機(3 )，中頻加熱爐(I)和輥鍛機(2 )通過設(shè)置在中頻加熱爐(I)后端的出料機構(gòu)(4)和設(shè)置在輥鍛機(2)前段的推料機構(gòu)(5)連接，輥鍛機(2)的后端安裝有機械手(6)，其特征在于:在中頻加熱爐(I)的出料機構(gòu)(4)的后部加裝翻料機構(gòu)(7)，翻料機構(gòu)(7)和熱模鍛壓力機(3)之間通過鏈條傳送機構(gòu)(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，其特征在于:機械手(6)和熱模鍛壓力機(3 )通過自動上料機(9 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，其特征在于:翻料機構(gòu)(7)包括支架(10)和翻板(11)，翻板(11)前部為多個翻桿(12)，翻板(11) 一端與支架(10)上部鉸接，中部與氣缸(13)的活塞桿鉸接，氣缸(13)的缸體后部與支架(10)鉸接，翻板(11)前部的翻桿(12)位于出料機構(gòu)(4)的輥輪之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，其特征在于:鏈條傳送機構(gòu)(8)包括鏈輪(14)、鏈條(15)和載料小車(16)，載料小車(16)固定在鏈條(15)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鍛造生產(chǎn)線自動化傳送機構(gòu)，其特征在于:自動上料機(9 )包括軌道(17 )和推料車(18 )，推料車(18 )上部設(shè)置有滑道(19 )和推料滑塊(20 )，推料車(18)內(nèi)部設(shè)置有行走氣缸(21)和推料氣缸(22)，推料車(18)下部設(shè)置4個滾輪(23)，滾輪(23)安裝在軌道(17)上，推料氣缸(22)—端與推料車(18)的上部鉸接，另一端與推料滑塊(20)鉸接，行走氣缸(21)的氣缸座(24)安裝在地面，行走氣缸(21) —端與氣缸座(24)鉸接，另一端與推料車(18)下部鉸接。
【文檔編號】B65G47/74GK203682475SQ201420049965
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】王瑞, 陳吉鵬, 劉世晉, 陳鳴, 張齊, 王丹陽 申請人:山西豪鋼鍛造有限公司