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手動微調(diào)計量裝置制造方法

文檔序號:4268154閱讀:207來源:國知局
手動微調(diào)計量裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種手動微調(diào)計量裝臵,主要針對現(xiàn)有灌裝機一直存在調(diào)計量問題和安全問題而設(shè)計。本實用新型手動微調(diào)計量裝臵包括手動驅(qū)動裝臵、所述手動驅(qū)動裝臵的動力輸出端連接的主傳動裝臵以及所述主傳動裝臵驅(qū)動連接的從傳動裝臵;所述主傳動裝臵包括轉(zhuǎn)軸和套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上的主動輪;所述從傳動裝臵包括螺桿和套設(shè)在所述螺桿上的被動輪。所述被動輪在所述螺桿上進(jìn)行螺紋傳動,所述主動輪和所述被動輪通過鏈接片相連,所述被動輪通過鏈接片帶動所述主動輪在所述轉(zhuǎn)軸上直線往復(fù)運動,從而推動氣缸運動。本實用新型計量準(zhǔn)確,操作安全、便捷。
【專利說明】手動微調(diào)計量裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及氣缸壓力校準(zhǔn)領(lǐng)域,特別涉及一種手動微調(diào)計量裝鉻。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在我國公知的氣缸活塞式的自動灌裝機中,由于氣缸內(nèi)徑的尺寸有一定公差,且各氣缸內(nèi)徑的不一致,加上在灌裝粘度較高的液體時,容易吸入空氣,計量準(zhǔn)確度較低,而在這種情況下又不能比較容易的對其計量大小進(jìn)行微量調(diào)節(jié),由此引起計量誤差,同時存在一定的操作安全問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對上述問題,本實用新型提供一種計量準(zhǔn)確、操作安全的手動微調(diào)計量裝鉻。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實用新型手動微調(diào)計量裝鉻與氣缸相連,所述計量裝鉻包括手動驅(qū)動裝鉻、所述手動驅(qū)動裝鉻的動力輸出端連接的主傳動裝鉻以及所述主傳動裝鉻驅(qū)動連接的從傳動裝鉻;
[0005]所述主傳動裝鉻包括轉(zhuǎn)軸和套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上的主動輪,其中所述轉(zhuǎn)軸截面為矩形,且所述主動輪上設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸的矩形截面相適配的矩形孔;或所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限位鍵,且所述主動輪上設(shè)有與所述限位鍵相適配的限位槽;或所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限位槽,且所述主動輪上設(shè)有與所述限位槽相適配的限位鍵;
[0006]所述從傳動裝鉻包括螺桿和套設(shè)在所述螺桿上的被動輪,所述被動輪上設(shè)有與所述螺桿相適配的螺紋并與所述螺桿構(gòu)成螺紋傳動裝鉻;
[0007]所述主動輪和所述被動輪通過鏈接片相連,所述被動輪通過鏈接片帶動所述主動輪在所述轉(zhuǎn)軸上直線往復(fù)運動,所述轉(zhuǎn)軸和所述螺桿上分別設(shè)有限制所述主動輪和所述被動輪往復(fù)運動行程的限位件。
[0008]進(jìn)一步地,所述手動驅(qū)動裝鉻包括操作桿、所述操作桿連接的下傘形齒輪、所述下傘形齒輪連接的傳動軸以及所述傳動軸連接的上傘形齒輪。
[0009]進(jìn)一步地,所述限位件采用限位彈簧,所述限位彈簧分別套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上和所述螺桿上。
[0010]具體地,所述的傘形齒輪采用直齒傘形齒輪。
[0011]具體地,所述操作桿為符合人體力學(xué)特性的圓柱形轉(zhuǎn)動操作桿。
[0012]本實用新型手動微調(diào)計量裝絡(luò),通過手動驅(qū)動裝絡(luò)驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動,所述主動輪通過齒輪的嚙合作用帶動被動輪轉(zhuǎn)動,所述被動輪在螺桿上進(jìn)行螺紋傳動,所述被動輪通過鏈接片帶動所述主動輪在轉(zhuǎn)軸上做直線往復(fù)運動,從而推動氣缸運動,實現(xiàn)了齒輪式手動微調(diào)計量,并提高了裝鉻的安全性能,具有計量準(zhǔn)確,操作安全等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型手動微調(diào)計量裝鉻的結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實施方式】
[0014]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進(jìn)一步的描述。
[0015]實施例1
[0016]如圖1所示,本實施例中手動微調(diào)計量裝絡(luò)與氣缸I相連接,所述裝絡(luò)包括手動驅(qū)動裝鉻、所述手動驅(qū)動裝鉻的動力輸出端連接的主傳動裝鉻以及所述主傳動裝鉻驅(qū)動連接的從傳動裝鉻;
[0017]所述手動驅(qū)動裝鉻包括操作桿8、所述操作桿8連接的下傘形齒輪9、所述下傘形齒輪9連接的傳動軸7以及所述傳動軸7連接的上傘形齒輪6。
[0018]所述主傳動裝絡(luò)包括轉(zhuǎn)軸5和套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸5上的主動輪3,其中所述轉(zhuǎn)軸5截面為矩形,且所述主動輪3上設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸5的矩形截面相適配的矩形孔;
[0019]所述從傳動裝鉻包括螺桿10和套設(shè)在所述螺桿10上的被動輪2,所述被動輪2上設(shè)有與所述螺桿10相適配的螺紋并與所述螺桿10構(gòu)成螺紋傳動裝鉻;
[0020]所述主動輪3和所述被動輪2通過鏈接片4相連,所述被動輪2通過鏈接片4帶動所述主動輪3在所述轉(zhuǎn)軸5上直線往復(fù)運動,所述轉(zhuǎn)軸5和所述螺桿10上分別設(shè)有限制所述主動輪3和所述被動輪2往復(fù)運動行程的限位彈簧11,所述限位彈簧11分別套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸5和所述螺桿10上。
[0021]工作狀態(tài)時,轉(zhuǎn)動操作桿8,手動驅(qū)動裝鉻將動力傳至主傳動裝鉻,驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動,從而帶動套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸5上的主動輪3轉(zhuǎn)動,所述主動輪3驅(qū)動與其相嚙合的被動輪2轉(zhuǎn)動,所述被動輪2在所述螺桿10上進(jìn)行螺紋傳動,所述被動輪2通過鏈接片4帶動主動輪3在所述轉(zhuǎn)軸5上做直線往復(fù)運動,從而推動氣缸I工作,當(dāng)所述的限位彈簧達(dá)到最大壓力時,所述主動輪3和所述被動輪2的往復(fù)運動停止。
[0022]實施例2
[0023]本實施例中手動微調(diào)計量裝鉻,與所述實施例1的結(jié)構(gòu)基本相同,僅是所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限位鍵,且所述主動輪上設(shè)有與所述限位鍵相適配的限位槽,本實施例中氣缸在手動驅(qū)動裝鉻、主傳動裝鉻和從傳動裝鉻的驅(qū)動作用下的運動關(guān)系與所述實施例1相同。
[0024]實施例3
[0025]本實施例中手動微調(diào)計量裝鉻,與所述實施例1的結(jié)構(gòu)基本相同,僅是所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限位槽,且所述主動輪上設(shè)有與所述限位槽相適配的限位鍵,本實施例中氣缸在手動驅(qū)動裝鉻、主傳動裝鉻和從傳動裝鉻的驅(qū)動作用下的運動關(guān)系與所述實施例1相同。
[0026]上述各實施例中,所述的上、下傘形齒輪采用直齒傘形齒輪,成本較低。
[0027]上述各實施例中,所述操作桿為符合人體力學(xué)特性的圓柱形轉(zhuǎn)動操作桿,方便手動操作。
[0028]以上,僅為本實用新型的較佳實施例,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種手動微調(diào)計量裝鉻,其特征在于:包括手動驅(qū)動裝鉻、所述手動驅(qū)動裝鉻的動力輸出端連接的主傳動裝鉻以及所述主傳動裝鉻驅(qū)動連接的從傳動裝鉻; 所述主傳動裝鉻包括轉(zhuǎn)軸和套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上的主動輪,其中所述轉(zhuǎn)軸截面為矩形,且所述主動輪上設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸的矩形截面相適配的矩形孔;或所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限位鍵,且所述主動輪上設(shè)有與所述限位鍵相適配的限位槽;或所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限位槽,且所述主動輪上設(shè)有與所述限位槽相適配的限位鍵; 所述從傳動裝鉻包括螺桿和套設(shè)在所述螺桿上的被動輪,所述被動輪上設(shè)有與所述螺桿相適配的螺紋并與所述螺桿構(gòu)成螺紋傳動裝鉻; 所述主動輪和所述被動輪通過鏈接片相連,所述被動輪通過鏈接片帶動所述主動輪在所述轉(zhuǎn)軸上直線往復(fù)運動,所述轉(zhuǎn)軸和所述螺桿上分別設(shè)有限制所述主動輪和所述被動輪往復(fù)運動行程的限位件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動微調(diào)計量裝鉻,其特征在于:所述手動驅(qū)動裝鉻包括操作桿,所述操作桿通過傘形齒輪驅(qū)動傳動軸,所述傳動軸通過傘形齒輪驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動微調(diào)計量裝鉻,其特征在于:所述限位件為分別套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上和所述螺桿上的限位彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動微調(diào)計量裝鉻,其特征在于:所述的傘形齒輪為直齒傘形齒輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動微調(diào)計量裝鉻,其特征在于:所述操作桿連接有符合人體力學(xué)特性的操作手柄。
【文檔編號】B65B3/30GK203497202SQ201320612863
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
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