專利名稱：一種自動氣囊折疊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種自動氣囊折疊機(jī)。
背景技術(shù)：
工廠自開設(shè)氣囊車間以來，氣囊PAB的折疊方式都以手工折疊為主。不僅耗人工，生產(chǎn)線需配備一定數(shù)量人員來完成生產(chǎn)的需要，且無法持久的進(jìn)行生產(chǎn)；而且操作工無法準(zhǔn)確并持之以恒的按照工藝要求持續(xù)生產(chǎn)，對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種自動氣囊折疊機(jī)，折疊機(jī)能使I人I機(jī)，變成I人多機(jī)操控，能有效的提高生產(chǎn)效率，并且明顯的減輕操作工的生產(chǎn)負(fù)擔(dān)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計一種自動氣囊折疊機(jī)，包括支架、工作臺、伺服電機(jī)、氣缸、齒形皮帶、插刀，其特征在于:支架上設(shè)有工作臺，工作臺的左右兩側(cè)分別設(shè)有第一伺服電機(jī)與第二伺服電機(jī)，第一伺服電機(jī)的下方設(shè)有連接板，連接板的一側(cè)設(shè)有齒形皮帶的一端，齒形皮帶的另一端連接第五伺服電機(jī)，工作臺的后側(cè)設(shè)有第三伺服電機(jī)；第三伺服電機(jī)的下方設(shè)有第四伺服電機(jī)；工作臺的上方一側(cè)設(shè)有頂部氣缸。所述的第一伺服電機(jī)、第二伺服電機(jī)及第三伺服電機(jī)的輸出端分別連接插刀。所述的第一伺服電機(jī)、第二伺服電機(jī)、第三伺服電機(jī)及第四伺服電機(jī)至少設(shè)有2臺。
`[0007]所述的位于工作臺的正中央設(shè)有限位氣缸。所述的限位氣缸至少設(shè)有2臺。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，折疊機(jī)能使I人I機(jī)，變成I人多機(jī)操控，能有效的提高生產(chǎn)效率，并且明顯的減輕操作工的生產(chǎn)負(fù)擔(dān)。全自動折疊后能使得從開始生產(chǎn)到生產(chǎn)結(jié)束，每個產(chǎn)品都嚴(yán)格按照工藝要求來進(jìn)行生產(chǎn)，不會對氣囊的點(diǎn)爆質(zhì)量產(chǎn)生影響。此設(shè)備也能順應(yīng)不同產(chǎn)品的要求，對插片與底座進(jìn)行簡單更換就能生產(chǎn)不同型號的產(chǎn)品。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。參見圖1至圖3，I為支架，2為工作臺，3為第一伺服電機(jī)，4為第二伺服電機(jī)，5為第三伺服電機(jī)，6為第四伺服電機(jī)，7為頂部氣缸，8為第五伺服電機(jī)，9為齒形皮帶，10為限位氣缸，11為插刀。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。[0015]如圖1至圖3所示，支架I上設(shè)有工作臺2，工作臺2的左右兩側(cè)分別設(shè)有第一伺服電機(jī)3與第二伺服電機(jī)4,第一伺服電機(jī)3的下方設(shè)有連接板,連接板的一側(cè)設(shè)有齒形皮帶9的一端，齒形皮帶9的另一端連接第五伺服電機(jī)8，工作臺2的后側(cè)設(shè)有第三伺服電機(jī)5 ;第三伺服電機(jī)5的下方設(shè)有第四伺服電機(jī)6 ;工作臺2的上方一側(cè)設(shè)有頂部氣缸7。第一伺服電機(jī)3、第二伺服電機(jī)4及第三伺服電機(jī)5的輸出端分別連接插刀11。第一伺服電機(jī)3、第二伺服電機(jī)4、第三伺服電機(jī)5及第四伺服電機(jī)6至少設(shè)有2臺。位于工作臺2的正中央設(shè)有限位氣缸10。限位氣缸10至少設(shè)有2臺。工作時，操作人員先根據(jù)氣囊的型號更換不同型號的插刀11，將不同的插刀11分別安裝在第一伺服電機(jī)3、第二伺服電機(jī)4及第三伺服電機(jī)5的前端,分別由第一伺服電機(jī)
3、第二伺服電機(jī)4及第三伺服電機(jī)5控制插刀11工作；工作臺2左側(cè)的齒形皮帶9則控制插刀11的前后移動；第三伺服電機(jī)5的下方的第四伺服電機(jī)6則控制兩側(cè)的第三伺服電機(jī)5進(jìn)行左右平移，工作臺2的正中央設(shè)有限位氣缸10控制氣囊的安裝位置，使產(chǎn)品不會偏位確保后續(xù)折疊動作精準(zhǔn)到位，這樣只需操作人員將氣囊放置于工作臺2上的指定位置，后續(xù)的折疊工作則由折疊機(jī)自動完成，過程簡單，容易操作，有效的提高生產(chǎn)效率，并且明顯的減輕操作工的 生產(chǎn)負(fù)擔(dān)。
權(quán)利要求1.一種自動氣囊折疊機(jī)，包括支架、工作臺、伺服電機(jī)、氣缸、齒形皮帶、插刀，其特征在于:支架(I)上設(shè)有工作臺(2)，工作臺(2)的左右兩側(cè)分別設(shè)有第一伺服電機(jī)(3)與第二伺服電機(jī)(4),第一伺服電機(jī)(3)的下方設(shè)有連接板,連接板的一側(cè)設(shè)有齒形皮帶(9)的一端，齒形皮帶(9)的另一端連接第五伺服電機(jī)(8)，工作臺(2)的后側(cè)設(shè)有第三伺服電機(jī)(5);第三伺服電機(jī)(5)的下方設(shè)有第四伺服電機(jī)(6);工作臺(2)的上方一側(cè)設(shè)有頂部氣缸(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的一種自動氣囊折疊機(jī)，其特征在于:所述的第一伺服電機(jī)(3)、第二伺服電機(jī)(4)及第三伺服電機(jī)(5)的輸出端分別連接插刀(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所示的一種自動氣囊折疊機(jī)，其特征在于:所述的第一伺服電機(jī)(3)、第二伺服電機(jī)(4)、第三伺服電機(jī)(5)及第四伺服電機(jī)(6)至少設(shè)有2臺。
4.根據(jù)權(quán)利要求 1所示的一種自動氣囊折疊機(jī)，其特征在于:所述的位于工作臺(2)的正中央設(shè)有限位氣缸(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所示的一種自動氣囊折疊機(jī)，其特征在于:所述的限位氣缸(10)至少設(shè)有2臺。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種自動氣囊折疊機(jī)。一種自動氣囊折疊機(jī)，包括支架、工作臺、伺服電機(jī)、氣缸、齒形皮帶、插刀，其特征在于支架上設(shè)有工作臺，工作臺的左右兩側(cè)分別設(shè)有第一伺服電機(jī)與第二伺服電機(jī)，第一伺服電機(jī)的下方設(shè)有連接板，連接板的一側(cè)設(shè)有齒形皮帶的一端，齒形皮帶的另一端連接第五伺服電機(jī)，工作臺的后側(cè)設(shè)有第三伺服電機(jī)；第三伺服電機(jī)的下方設(shè)有第四伺服電機(jī)；工作臺的上方一側(cè)設(shè)有頂部氣缸。同現(xiàn)有技術(shù)相比，折疊機(jī)能使1人1機(jī)，變成1人多機(jī)操控，能有效的提高生產(chǎn)效率，全自動折疊后能使得從開始生產(chǎn)到生產(chǎn)結(jié)束，每個產(chǎn)品都嚴(yán)格按照工藝要求來進(jìn)行生產(chǎn)，不會對氣囊的點(diǎn)爆質(zhì)量產(chǎn)生影響。
文檔編號B65H45/18GK203143793SQ20132010334
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月7日
發(fā)明者朱炯 申請人:上海天合汽車安全系統(tǒng)有限公司