專(zhuān)利名稱(chēng):帶接料板的帶式輸送機(jī)三層托輥機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī),尤其是涉及一種帶接料板的帶式輸送機(jī)三層托輥機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
輸送機(jī)歷史較為悠久,中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē),是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。輸送機(jī)是在一定的線(xiàn)路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,又稱(chēng)連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜輸送,也可組成空間輸送線(xiàn)路,輸送線(xiàn)路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大,運(yùn)距長(zhǎng),還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣泛?,F(xiàn)有的輸送機(jī)大都為帶式輸送,即通過(guò)將物料放置于輸送帶上,由電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng),將物料輸送至相應(yīng)的高度或指定位置。但是這種輸送機(jī)的托輥機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,安裝較為不易,使得輸送機(jī)的輸送效率較低,輸送成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是提供一種帶接料板的帶式輸送機(jī)三層托輥機(jī)構(gòu),其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的托輥機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,安裝較為不易,使得輸送機(jī)的輸送效率較低,輸送成本較高等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:本實(shí)用新型的帶接料板的帶式輸送機(jī)三層托輥機(jī)構(gòu),包括立柱,所述的立柱上端通過(guò)支架桿連接有上橫梁的中部設(shè)有平托輥,平托輥的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)斜托輥,平托輥的下方設(shè)有中平托輥,立柱的下端設(shè)有下橫梁,下橫梁上設(shè)有下平托輥,中平托輥與下平托輥之間的立柱上設(shè)有接料板。作為優(yōu)選,所述的斜托輥的傾斜角為20-30°。因此,本實(shí)用新型的輸送機(jī)的托輥機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,安裝較為容易,使得輸送機(jī)輸送效率較高,輸送成本較低。
附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例:本例的帶接料板的帶式輸送機(jī)三層托輥機(jī)構(gòu),如圖1,包括立柱1,立柱上端通過(guò)支架桿2連接有上橫梁3的中部設(shè)有平托輥4,平托輥的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)斜托輥5,平托輥的下方設(shè)有中平托輥6,立柱的下端設(shè)有下橫梁7,下橫梁上設(shè)有下平托輥8,中平托輥與下平托輥之間的立柱上設(shè)有接料板9。斜托輥的傾斜角為20-30°。以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍之中。
權(quán)利要求1.一種帶接料板的帶式輸送機(jī)三層托輥機(jī)構(gòu),包括立柱(I),其特征在于所述的立柱(I)上端通過(guò)支架桿(2)連接有上橫梁(3)的中部設(shè)有平托輥(4),平托輥的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)斜托輥(5),平托輥的下方設(shè)有中平托輥¢),立柱的下端設(shè)有下橫梁(7),下橫梁上設(shè)有下平托輥(8),中平托輥與下平托輥之間的立柱上設(shè)有接料板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶接料板的帶式輸送機(jī)三層托輥機(jī)構(gòu),其特征在于所述的斜托輥(5)的傾斜 角為20-30°。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī),尤其是涉及一種帶接料板的帶式輸送機(jī)三層托輥機(jī)構(gòu)。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機(jī)的托輥機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,安裝較為不易,使得輸送機(jī)的輸送效率較低,輸送成本較高等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括立柱(1),其特征在于所述的立柱(1)上端通過(guò)支架桿(2)連接有上橫梁(3)的中部設(shè)有平托輥(4),平托輥的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)斜托輥(5),平托輥的下方設(shè)有中平托輥(6),立柱的下端設(shè)有下橫梁(7),下橫梁上設(shè)有下平托輥(8),中平托輥與下平托輥之間的立柱上設(shè)有接料板(9)。
文檔編號(hào)B65G15/08GK203079254SQ20132005703
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者顏旭華 申請(qǐng)人:顏旭華